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Ver la versión completa : PEGAR PLASTICO



IMMELMAN
25/06/2003, 08:50
Hace unos dias, limpiando la moto, me di cuenta q en la parte inferior del guardabarros delanteros tenia una pequeña grieta.

Ha crecido un par de cm, y me he decidido a solucionarlo pq me veo con el guardabarros partido en dos.

¿Qué hago? Lo desmonto y lo pego ¿pero con qué? ¿poxipol?

Gracias

TNT
25/06/2003, 08:55
Usa moco. Es economico y biodegradable.

Prueba con alguna tipo de resina para fibras. Preguntale a Vito que el creo que tenia algo para pegar casi todo tipo de fibras.

V'sssssss <img src='../Emo/124.gif'>

Leviathan
25/06/2003, 08:57
Yo con otras moto lo sellaba a base de fibra de vidrio que es economico y no se te jode nunca mas,eso si,es engorroso pero muy efectivo.

Un saludo Immel

LEviatahn <img src='../Emo/108.gif'>

IMMELMAN
25/06/2003, 09:07
Muy bonito, ¿y dónde consigo fibra de vidrio?

Creo q en el Carreful no venden

Saluditos varios

Pakete
25/06/2003, 09:10
Usa cinta adhesiva...en tu patata de moto le dara un toque de glamour.

V's

Leviathan
25/06/2003, 09:17
No tienes cerca de casa una tienda de bricolage,ellos te podran aconsejar donde comprar,ademas,siempre sobra y puedes reutilizarla para mas cosas que te pasen en el futuro.

Es facil de hacer,tendras que ir un par de dias sin guardabarros pero asi te pareceras mas Gasman y su Fazer..je,je...

Un saludo Immel

LEviathan <img src='../Emo/108.gif'>

YAMYAM
25/06/2003, 10:22
Si le quitas el guardabarros se ventilan mejor los frenos y puedes ir mas rapido haciendo curvas. jejejejejejejejejeje.

V'ssss

Leviathan
25/06/2003, 10:25
No se lo digas que ni lo repara,lo tira a la basura directamente...jur,jur...

LEviathan <img src='../Emo/108.gif'>

YAMYAM
25/06/2003, 10:33
Dejalo que aprenda, animalico. Ademas rebajas el peso. jajajajajaj

V'sssss

Nsr 125
25/06/2003, 11:02
Lo mejor es la fibra de vidrio yo tengo un carenado reparado con eso y eso no se despega, yo lo compre en un almacen pero yo compre un rollo de unos 100 metros cuadrados y lo uso mucho para coches parachoques y de todo y eso se queda super pegado pero antes de ponerlo rasca el plastico con algo que no quede liso con una radial de mano o un cepillo de algo para que quede todo rallado entonces se quedara super pegado. Yo lo he visto en alguna ferreteria de estas que son un poco grandes venden packs de un metro cuadrado con el liquido y todo.

IMMELMAN
25/06/2003, 11:03
que graciosillos, os recuerdo q estais hablando con el mismisimo merienda-seiscientos.

Aunque no hay q esforzarse mucho para quitarle las pegatinas, a ciertas motos 'touring' disfrazadas de Sport chupa aceites, jajaaj!!

IMMELMAN
25/06/2003, 11:07
Pues buscaré en ferreterias, pq no voy a comprar 100 m2.

Todavía no esta roto, simplemente rajado, y antes de q se rompa del todo quisiera remediarlo.

¿cómo se utiliza la fibra de vidrio? ¿qué es eso del líquido?

Gracias

Leviathan
25/06/2003, 11:08
Joder Immel,como pones a tu moto..es "sport-touring"????....pues ya veras sin guardarebollones,va a ser R fasion divina de la muerte...

LEviathan <img src='../Emo/108.gif'>

Don Vito
25/06/2003, 11:10
immelman lña fibra de vidrio no coje al plastico. tienes dos solucionoes o esperar a q me traigan mi resina para reparar mi amoto, o pedir tu un bote. tendras q desmontar el guardabarros, en la parte interior pondra de q material esta hecho, pp, pa, abs ... si es de pp o pa, la q yo tengo te sirve, sino, tendras q pedir un bote o pedirlo con los mios.

rafagas

Leviathan
25/06/2003, 11:12
Huyyyyyyyyyyy..que llegamos a lo del liquidoooo!!!!!...juas,juas...a ver rebollon,tienes que mezclar la fibra con la resina(liquido..) que te dan en la ferreteria para hacer el compuesto llamada fibra de vidrio,pules la zona dañada y lo exiendes con un trapo,pala de medico o lo que quieras que no sea con la mano(utiliza guantes de exploracion medica..)por la cuenta que te trae,se quita muy mal..y huele peor que Frodo..esperas un dia o el tiempo que te marque el producto,lijas con una lijadora,a mano o como puedas,y ya esta..fijate,con tus manitas y quimicefa..pffffffffff..en serio,si tienes dudas dame un toque y te cuento.

Un saludo

LEviathan <img src='../Emo/108.gif'>

IMMELMAN
25/06/2003, 11:14
Gracias Don Vito, por fin alguién coherente, esta tarde lo desmonto y te digo algo.

¿cuánto valen esos botecillos?

Por lo que dices no parece que sean baratos.

Au!

P.D. Leviata, deja ya esa muñeca hinchable q llevas en la moto, para q la gente se crea q tienes novia, y vente a Valencia a probar un buen 'morro'.

Don Vito
25/06/2003, 11:17
el percio de los botes no es caro y vienen en formato 160 gr, lo malo es q vale tres veces mas los gastos de envio 10 € y pico.

rafagas

IMMELMAN
25/06/2003, 11:17
Ya me estais liando.

Al final qué utilizo, ¿fibra de vidrio o resinas?

Como sigais así me compró un bote de pegamento Imedio en el Carreful y me lio a brochazos, y lo que sobre me lo inhalo, ya verás que bien.

Au!

Leviathan
25/06/2003, 11:17
Mecagoentodoloquesemueva!!!!!..<img src='../Emo/11.gif'> <img src='../Emo/11.gif'>....una hora escribiendo y no me das ni las gracias,solo a Don Vito(buena explicacion,si señor)!!!!..la proxima vez te lo cuenta tu padre y de paso Don vito,que ademas te tendra que ver para darte la resina.. <img src='../Emo/5.gif'> <img src='../Emo/35.gif'>

Leviathan <img src='../Emo/108.gif'>

Kako
25/06/2003, 11:28
Y un poco de loctite??? yo ando en las mismas y de momento con la vibracion la raja no ha aumentado ni se ha descojonao el loctite, eso si, darlo con muuuucha precaucion, jeje, otro dia te cuento lo ke me paso con el tapon y como me lo despegaron de la mano, auuuuuuuuuuuu

Leviathan
25/06/2003, 11:30
No,no,cuentalo tio que eso no tiene desperdicio..que te paso???..

LEviathan <img src='../Emo/108.gif'>

Kako
25/06/2003, 11:39
Pues ke alguien dejo mal cerrado el bote haciendo ke tapon y bote fueran uno solo, y como tengo bastante mas fuerza ke maña acabe partiendo el bote por la mitad.

Por suerte solo me pillo una mano y hubo ke utilizar el tiron, RAAAAAAAS, pellejo y bote por un lado y yo dando botes por el otro.

Si os portais bien, mañana os cuento el porke utilizar gafas cuando alguien monta un serrucho de arco, el riesgo de utilizar bengalas de futbol para fabricar un volcan a escala o porké desenchufar el taladro para cambiar de broca... snif, ke tiempos akellos de la pretecnologia y la enfermeria en el cole

TNT
25/06/2003, 11:46
Juas juas juas...... me recuerdas a mi en clase de tecnologia. <img src='../Emo/124.gif'>

qk_bayeta
25/06/2003, 11:48
Buenas Immel. El tema que propones tiene mal fario, ya que el plástico que se usa en los carenados de los amotos por sus propiedades elásticas, es especialmente ingrato a la hora de ser pegado.

El sistema que profesionalmente se utiliza para unir el plásticos de los carenados, es una máquina que produce aire caliente con dos útiles distintos. Una especie de cuchilla que hace más grande la fisura, para que con el segundo util y unas varillas del mismo tipo de plástico, se fundan en el hueco generado para hacer una pieza solidaria de nuevo. Por supuesto este es un procedimiento caro (habría que comprar el aparatejo) para un amater.

La otra opción sería pegarlo, pero como hemos comentado, hay pocas cosas que agarren con una consistencia suficiente y ninguna con plena seguridad. Si aún así te decides por esta opción, te comento un par de cosas que te vendrían bien:

El pegamento a usar, será necesariamente resina epoxídica de dos componentes (araldit, opxidol...) de fraguado lento (24 horas). Tan importante o más como el pegamento, es la correcta preparación de la pieza. Para esto, habrás de lijar una superficie, en torno a un dedo opr cada lado desde la fisura, con una lija de grano MUY GRUESO, para que la superficie quede sensiblemente rugosa. En esa superficie, lo que yo haría, sería poner un paño de fibra de vidrio, que de consistencia al asunto y supla las carencias de adherencia del pegamento. No se como de facil tendrás encontrar este tipo de material por allí, pero te comento donde seguro lo podrías encontrar, es en tiendas de aeromodelismo. Me consta que allí en Valencia hay por lo menos dos de las buenas.

En el caso de que no consigas fibra de vidrio, podrías utilizar un par de trozos de media. Si, si, de media de esas que se ponen las señoras y otros que no son señoras. Pues el procedimiento es el siguiente: Una vez lijada la zona, se cortan dos trozos de fibra (o media) del tamaño de la zona lijada. Luego, se hace la mezcla de la resina (generalmente a partes iguales) y se mezcla perfectamente, para aplicar una capa finita sobre la pieza lijada. Se coloca uno de los trozos de tejido y se dan toquecitos con la espátula que viene con la resina, para que el tejido se empape. Si es necesario, se puede dar calor con un secador de pelo, para que al licuarse la resina empape mejor. Segundo trozo de tejido y misma operación, aunque puede ser que tengamos que añadir un poco de resina para empapar el segundo trozo. Una vez bien "laminado", con un trozo de papél del vater, retiraremos el exceso de resina, simplemente apoyandolo (sin frotar) y retirandolo con cuidado de no llevarnos los tejidos que hemos puesto. Se deja "secar" (el término correcto es fraguar) cerca de una fuente de calor durante al menos 12 horas y está la pieza lista para montar.

Ahí lo llevas, si te decides, ya nos contarás como ha ido el apaño.

Un saludo

<img src='../Emo/123.gif'>

qk_bayeta
25/06/2003, 11:54
Ah, ojo, puntualizar una cosa. La fibra de vidrio, es una especie de tela de hilos finitos y blancos. No confundir con otro producto que se usa en carrocerías, que es masilla de poliester reforzada con fibra. Son dos cosas distintas.

Lo de los líquidos, son resisnas específicas para laminar, pero las puedes sustituir sin ningún tipo de problema por pegamento de dos componentes mencionado, que lo encontrarás en botes pequeños a precio módico. El único problema de no usar la resina específica de laminado, es que con el Araldit, tendrás que aplicar calor con un secador, para licuar la resina.

Un saludo

<img src='../Emo/123.gif'>

Chivas
25/06/2003, 12:08
Qk, joder tio eres un libro abierto, te he imaginado con barba y explicandolo como el de bricomania.<br><br>Gracias por compartir tu sabiduria con nosotros.

IMMELMAN
25/06/2003, 12:13
Joder, muchas gracias Cuca, es un placer que estes por aki para verter un poco de luz en nuestra ignorancia.

Un dia eres electricista y al otro planchista, eres todo un renacentista.

Au!

P.D en realidad gracias a todos, y mañana os cuento.

qk_bayeta
25/06/2003, 12:37
No exagereis, no es para tanto. He de reconocer que me agrada oir esos inmerecidos alagos. Lo del trabajo con fibra, fue una bonita época de mi vida profesional.

A ver, tiendas en Valencia donde encontrar la fibra: JV Segrelles o Relcom Hobbies (la hostia sería ya que te diera la dirección).

Si eres pulcro y tienes cuidado de no mancharte se puede hacer con ayuda de la espátula sin necesidad de guantes, si no, te pillas en una farmacia unos guantes de latex.

Un saludo

<img src='../Emo/123.gif'>

Sr.Chencho
25/06/2003, 12:52
qk eres como mi cuñao q para hacer una foto se tira tres cuartos de hora ,mide la luz ,calcula la apertura del diafragma ,mira si la luna esta en menguante y 200 cosas mas y hace la foto <img src='../Emo/11.gif'> con un adhesivo de dos componentes IMMELMIAN (tipo poxipol) si lo haces bien ,limpiando bien las superficies etc no te lo cargas ni a martillazos ,si lo pegas y se rompe yo te devuelvo la pasta y te regalo dos descuentos para el Pans & Company<br><br> <img src='../Emo/108.gif'>

IMMELMAN
25/06/2003, 12:55
Gracias de nuevo Cuca, conozco las dos tiendas, recuerda que los aviones (maquetas, aeromodelismo, historia...) son otra de mis pasiones.

La siguiente pregunta esta cantada ¿cómo pinto esa fea linea negra q se queda en el guardabarros?

Au!

Sr.Chencho
25/06/2003, 13:25
Si lo haces bien no tiene porque notarse casi ,si se nota una rayita negra :<br>mira para otra parte<br>desmontas el guardabarros y te metes en DRUNI y buscas un pinta uñas del mismo color<br>pegatina de NO FEAR<br>y ya no se me ocurre na mas

qk_bayeta
25/06/2003, 14:45
Sin duda laca de uñas. Desengrasas bien la zona y le das una capita de laca de uñas. A ser posible que no te caiga demasiado fuera de la raja. Una segunda mano a los 15 minutos viene bien, y si ya deseas rizar el rizo y dejarlo como dios, lijas muy suvemente con lija al agua del grano 1.200 ó más (sin salirte a la zona buena) y luego pulimento a tuti plen aplicado con un algoncito.

Lycaón puede certificar los resultados en su casco.

Un saludo

<img src='../Emo/123.gif'>

P.D. Tienes razón Chencho, pero así me salen unos afotos... pa cagarse <img src='../Emo/11.gif'>

YAMYAM
25/06/2003, 15:09
Cambia de moto.

V'ssss

P.D. Tengo bastante amistad con un fabricante que trabaja fibra de vidrio si quieres puedo hablar con el haber si lo puede reparar.

Sr.Chencho
25/06/2003, 16:55
qk y los carretes te duran un huevo <img src='../Emo/11.gif'> <img src='../Emo/108.gif'> la lija de agua de 1200 usala por la cara dde no esta el grano ,te quedara mas fino<br><br> <img src='../Emo/108.gif'>

FIVETYER
25/06/2003, 19:45
Hay algunos pegamentos de esos bicomponentes o como se llamen que no pegan, derriten y sueldan y queda más chulo, pero claro, hay que ser fino si no te puedes cargar la pieza.

Vs

FIVETYER
25/06/2003, 19:47
Hay algunos pegamentos de esos bicomponentes o como se llamen que no pegan, derriten y sueldan y queda más chulo, pero claro, hay que ser fino si no te puedes cargar la pieza.

Vs

FIVETYER
25/06/2003, 19:48
Hay algunos pegamentos de esos bicomponentes o como se llamen que no pegan, derriten y sueldan y queda más chulo, pero claro, hay que ser fino si no te puedes cargar la pieza.

Vs

Don Vito
26/06/2003, 01:09
vamos a ver la tela de fibra de vidrio q comenra QK, es manto de fibra de vidrio ( MAT ), el problema es q la fibra NO coje al plastico, entre otras cosas por q su flexibilidad es muy diferente.

si quieres te facilito la diteccion de donde la puedes comprar pero vamos, q es tonteria, a no ser q como yo decidas hacer un guardabarros noevo ( yo voy a hacer todo el carenado)

Las resinas y demas productos como el gel coat tienen una proporcion distinta dependiendo de lo rigida q se quiera utilizar la pieza. El MAT mas adecuado es el de 300 gr M^2, pero como ya te he dicho es absurdo ni el intentarlo.

rafagas

P:D: veis como poco a poco dejo de ahogaros <img src='../Emo/11.gif'>

xjr
26/06/2003, 06:59
hola IMMELMAN,mira aqui,que te informan de como pegar fibra de vidrio y plasticos http://es.geocities.com/mclosbirrias/

Un saludo

dimirlo
26/06/2003, 07:36
Con un poco de autogena,eso si con cuidado.Era por poner algo es que no tengo n.p.i.Salu2.

IMMELMAN
26/06/2003, 08:27
Me encanta ser motero.

Ayer estaba en el garaje liado desmontando el guardabarros, cuando paso un tipo con una Kawa Tengai, q deja la moto al lado, pero q nunca había coincidido con él. En cuanto me vió con la caja de herramientas, me preguntó si podía ayudarme. Es un tipo q se parece a Vidaly, mayorcete, con un montón de experiencia.

Me dio otro 'truco' q había utilizado en muchas ocasiones. Se trata de utilizar un soldador electrico de estaño, y con una tira de plástico igual a la parte a reparar, vas arreglandolo.

Resumiendo, quité el guardabarros, y después de limpiarlo a conciencian, no esta agrietado del todo. La fisura esta por la parte de fuera, pero no es muy profunda. Habia pensado utilizar pegamento transparente, o laca de uñas, o no sé qué.... Vamos, que hubiera preferido q estuviera agrietado del todo y utilizar todos vuestros consejos.

Gracias a todos.

elmon
26/06/2003, 08:38
Fácil, si no era nada de nada y te apetece poner en práctica los consejos, vete a buscar rebollones y si te pasas rebolloneando, te compras una r1 del 98 y listo!!!

IMMELMAN
26/06/2003, 09:18
Qué graciosillo el Elmon, que sepas que paso de la R1, casi que me voy a pillar una ZXR-750 de las primeras, q tb tienen su gracia, jjejeje!!

Y tu ¿cuándo te compras una R, quemaillo?