Permiso Por Puntos:como Recuperarlo [Archivo]

LA ROSA DEL DESIERTO

19/06/2005, 15:05

HOLA A TODAS/OS, ESPERO K ESTA INFORMACION OS SEA DE UTILIDAD,( PERO SOLO COMO CULTURILLA GENERAL, K SINO MAL ROLLITO).

COMO YA SABEIS SOLO FALTA LA APROBACION EN EL SENADO DEL SISTEMA DEL PERMISO POR PUNTOS.

LO K ES IMPORTANTE SABER ES K SI NO TE DENUNCIAN EN 3 AÑOS CONSIGUES 2 PUNTOS Y OTRO PUNTO MAS EN LOS 3 SIGUIENTES AÑOS HASTA UN MAXIMO DE 15. OS RECUERDO K LOS PUNTOS INICIALES SON 12 Y 8 PARA NOVELES.

LOS K HAYAN PERDIDO PARTE DE SUS PUNTOS INICIALES PODRAN RECUPERARLOS SIN EN 3 AÑOS NO SON SANCIONADOS. TB SE PUEDEN RECUPERAR MEDIANTE CURSOS DE REEDUCACION Y SESIBILIZACION.

PERO NO OLVIDAR K LA PERDIDA DE LOS PUNTOS INICIALES SUPONE LA PERDIDA DEL PERMISO.
SI TIENES K RECUPERARLO SOLO TE DAN 8 PUNTOS Y DEBERA TRANSCURRIR 6 MESES, ASISTIR A LOS CURSOS Y REALIZAR UN EXAMEN.

EN EL CASO DE PERDIDA PARCIAL DE PUNTOS SOLO SE PUEDEN RECUPERAR 4 PUNTOS CADA AÑO.

NI K DECIR TIENE K APARTE DE ESTO VA LA MULTA CORRESPONDIENTE.

SE HA ACORDADO K UN CONDUCTOR NO PUEDE PERDER TODOS LOS PUNTOS EN UN SOLO DIA, SALVO CASOS EXTREMADAMENTE GRAVES ( ALCOHOLEMIA
GRAVES EXCESOS DE VELOCIDAD) UPS,UPS......

A LOS CONDUCTORES PROFESIONALES SE LES OTORGA LA POSIBILIDAD DE RECUPERAR LOS PUNTOS CON FRECUENCIA ANUAL ( EN VEZ DE BIANUAL) .
ADEMAS SE LES REDUCE DE 6 A 3 MESES, EL PERIODO DURANTE EL CUAL ESTOS NO PODRAN RECUPERAR EL PERMIS, PODRAN GANAR PUNTOS CON EL SEGUIMIENTODE CURSOS OBLIGATORIOS PARA TRASNPORTISTAS K PREVÉ UNA DIRECTIVA DE LA UE A PUNTO DE INTRODUCIRSE EN ESPAÑA.

TODAS LAS SANCIONES GRAVES Y MUY GRAVES K SUPONGAN PERDIDA DE PUNTOS SERAN ANOTADAS EN EL REGISTRO CENTRAL DE INFRACTORES EN LA SEDE DE LA DGT.

31 INFRACCIONES K LLEVAN APAREJADA PERDIDA DE PUNTOS

6 PUNTOS

1.- CONDUCIR CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A 0,5 MG/L EN AIRE
ESPIRADO(PROFESIONALES Y NOVELES MAS DE 0,3).
SI LA TASA ES DE 0,25-0,50 (PROFESIONALES Y NOVELES DE 0,15-0,30) EL
DESCUENTO ES DE 4 PUNTOS.

2.- CONDUCIR BAJO LOS EFECTOS DE ESTUPEFACIENTES, PSICOTROPICOS,
ESTIMULANTES Y OTRAS SUSTANCIAS DE EFECTOS ANALOGOS.

3.- INCUMPLIR LA OBLIGACION DE SOMETERSE A LAS PRUEBAS DE ALCOHOLEMIA,
ESTUPEFACIENTES, PSICOTROPICOS, ESTIMULANTES Y OTRAS SUSTANCIAS DE
EFECTOS ANALOGOS.

4.- CONDUCIR DE FORMA TEMERARIA, CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO
AL ESTABLECIDO O CONDUCIR VEHICULOS EN COMPETICIONES Y
CARRERAS NO AUTORIZADAS.

5.- SOBREPASAR EN MAS DE UN 50% LA VELOCIDAD MAXIMA AUTORIZADA,
SIEMPRE K ELLO SUPONGA SUPERAR AL MENOS EN 30 KM/H DICHO
LIMITE MAXIMO.

6.- EL EXCESO EN MAS DEL 50% EN LOS TIEMPOS DE CONDUCCION O LA
MINORACION EN MAS DEL 50% EN LOS TIEMPOS DE DESCANSO.

4 PUNTOS

7.- CIRCULAR POR AUTOPISTAS O AUTOVIAS CON VEHICULOS CON LOS K ESTE
EXPRESAMENTE PROHIBIDO.

8.- CONDUCIR CON UN EXCESO DEL 50% O MAS EN EL NUMERO DE PLAZAS
AUTORIZADAS, EXCLUIDO EL CONDUCTOR, SALVO BUS URBANO O
INTERURBANO.

9.- CIRCULAR EN POSICION PARALELA CON VEHICULOS CON LOS QUE ESTE
EXPRESAMENTE PROHIBIDO POR ESTA LEY.

10.- CONDUCIR UN VEHICULO CON UN PERMISO O LICENCIA QUE NO LE
HABILITE PARA ELLO. (CUIDADO LOS LIMITADOS ¡¡¡¡¡¡).

11.- ARROJAR A LA VIA O EN SUS INMEDIACIONES OBJETOS QUE PUEDAN
PRODUCIR INCENDIOS O ACCIDENTES.

12.- CONDUCIR DE FORMA NEGLIGENTE CREANDO UN RIESGO CIERTO Y
RELEVANTE PARA LOS OTROS.

13.- EXCEDER LOS LIMITES DE VELOCIDAD EN MAS DE 40 KM/H (SALVO K
ESTE INCURSO EN LO INDICADO EN EL APARTADO 5).
LOS EXCESOS ENTRE 30 Y 40 KM/H, 3 PUNTOS,
LOS EXCESOS ENTRE 20 Y 30 KM/H, 2 PUNTOS.

14.- NO RESPETAR LA PRIORIDAD DE PASO.

15.- INCUMPLIR LA OBLIGACION DE DETENERSE IMPUESTA POR UN STOP.

16.- INCUMPLIR LAS NORMAS GENERALES DEL ADELANTAMIENTO,
PONIENDO EN PELIGRO O ENTORPECIENDO A QUIENES CIRCULAN EN
SENTIDO CONTRARIO.

17.- ADELANTAR PONIENDO EN PELIGRO O ENTORPECIENDO A CICLISTAS K
CIRCULEN EN SENTIDO CONTRARIO.

18.- REALIZAR LA MANIOBRA DE MARCHA ATRAS EN AUTOPISTA Y AUTOVIA.

19.- AUMENTAR LA VELOCIDAD O EFECTUAR MANIOBRAS K IMPIDAN O
DIFICULTEN EL ADELANTAMIENTO.

20.- ADELANTAR EN CURVAS O CAMBIOS DE RASANTE DE VISIBILIDAD
REDUCIDA O LUGARES SIN VISIBILIDAD, INVADIENDO LA ZONA
RESERVADA AL SENTIDO CONTRARIO.

21.- NO RESPETAR LAS SEÑALES DE LOS AGENTE K REGULEN LA CIRCULACION.

22.- NO RESPETAR LA LUZ ROJA DE UN SEMAFORO.

3 PUNTOS

23.- EFECTUAR EL CAMBIO DE SENTIDO INCUMPLIENDO LAS NORMAS.

24.- NO MANTENER LA DISTANCIA DE SEGURIDAD CON EL VEHICULO K LE PRECEDE

25.- CONDUCIR UTILIZANDO MANUALMENTE EL TELEFONO MOVIL, CASCOS,
AURICULARES O CUALQUIER OTRO DISPOSITIVO INCOMPATIBLE CON LA
OBLIGATORIA ATENCION PERMANENTE A LA CONDUCCION.

2 PUNTOS

26.- PARAR O ESTACIONAR EN LAS CURVAS, CAMBIOS DE RASANTE, TUNELES,
PASOS INFERIORES, INTERSECCIONES O CUALQUIER OTRO LUGAR
PELIGROSO QUE CONSTITUYA UN RIESGO A LA CIRCULACION O PARA LOS
PEATONES.

27.- PARAR O ESTACIONAR EN LOS CARRILES DESTINADOS PARA EL TRANSPORTE
PUBLICO URBANO.

28.- UTILIZAR SISTEMAS DE DETECCION DE RADARES Y PARA ELUDIR LA
VIGILANCIAS DE LOS AGENTES DE TRAFICO.

29.- CIRCULAR SIN ALUMBRADO CUANDO SEA OBLIGATORIO UTILIZARLO O SIN
AJUSTARSE A LAS NORMAS.

30.- CONDUCIR SIN UTILIZAR EL CINTURON DE SEGURIDAD, EL CASCO Y DEMAS
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD OBLIGATORIOS.

31.- CICULAR CON MENORES DE 12 AÑOS COMO PASAJEROS DE
MOTOCICLETAS O CICLOMOTORES (CON LAS EXCEPCIONES
REGLAMENTARIAS).

BUENO, ESTO ES TODO AMIGOS......

PD: MUCHAS GRACIAS PLIMOL...

Roke

19/06/2005, 15:14

Gracias por la Info y esperemos no nos quiten ningún punto, aunque va a ser un poco dificil. Saludos.

RAFOLS

19/06/2005, 15:31

Hola Rosita :109: . Espero no tener que usar nunca esta informacion. Muchas gracias por ponernos al dia.

Saludos

pelle

19/06/2005, 15:33

Muy buena informacion.

Una preguntilla profe!! hay un tope minimo para que te quiten el carnet, o puedes conservarlo con solo un punto???

eddie's

19/06/2005, 15:39

la cosa se pone chunga:D:D:D:D
pa cuando se estima ke se ponga en funcionamiento eso????

V'sssssss y graciassss

pacojerez

19/06/2005, 15:42

31.- CICULAR CON MENORES DE 12 AÑOS COMO PASAJEROS DE
MOTOCICLETAS O CICLOMOTORES (CON LAS EXCEPCIONES
REGLAMENTARIAS).
Alguien sabe las excepciones a esta norma??, ni siquiera sabía que eso es ilegal....

LA ROSA DEL DESIERTO

19/06/2005, 15:49

Alguien sabe las excepciones a esta norma??, ni siquiera sabía que eso es ilegal....
Hola, las excepciones son k el niño/a tenga mas de siete años, vaya atras con el casco y k llegue con los pies a los reposapies, y el conductor tiene k ser el padre, madre, tutor o alguien autorizado por los mismos. :5:

LA ROSA DEL DESIERTO

19/06/2005, 15:51

Hola Rosita :109: . Espero no tener que usar nunca esta informacion. Muchas gracias por ponernos al dia.

Saludos
Hola yo tb lo espero, pero mas vale prevenir k curar......
mu pronto nos veremos. :5:

LA ROSA DEL DESIERTO

19/06/2005, 15:53

Muy buena informacion.

Una preguntilla profe!! hay un tope minimo para que te quiten el carnet, o puedes conservarlo con solo un punto???
Hola, en principio lo puedes tener con un solo punto, pero en ese caso, creo k lo tienes muuuuuu mal.:5:

LA ROSA DEL DESIERTO

19/06/2005, 15:55

la cosa se pone chunga:D:D:D:D
pa cuando se estima ke se ponga en funcionamiento eso????

V'sssssss y graciassss
Hola, no se sabe con certeza pero seguro k ya nos enteraremos, jejeje

pelle

19/06/2005, 15:58

Gracias por la info Rosa!!:5:

LA ROSA DEL DESIERTO

19/06/2005, 16:01

Gracias por la info Rosa!!:5:
k sepas k lo he hecho pa k t portes bien conmigo en el roalillo y no me des mucha caña :3:

TOX

19/06/2005, 18:56

Muy interesante y muchas gracias amigüita. :5:

LA ROSA DEL DESIERTO

19/06/2005, 20:21

Muy interesante y muchas gracias amigüita. :5:
Hola coleguita, gracias a ti, ya me contaras como te va con tu nueva moto, ok¡¡¡:109:

Chispero

14/11/2005, 17:17

la cosa se pone chunga:D:D:D:D
pa cuando se estima ke se ponga en funcionamiento eso????

V'sssssss y graciassss
Se supone que tiene que entrar en vigor antes de Julio del 2006, pero por lo que he oido, posiblemente lo pongan en marcha para la campaña de Semana Santa del año 2006. En Semana Santa suele ser cuando le dan caña al asunto y comienzan con las campañas y promociones los de la DGT.

elfossie

21/12/2005, 09:01

Pues creo que este temilla será uno de los mas leidos a partir de julio del 2006... :rolleyes:

NoK3r

21/12/2005, 09:09

novel eres solo los 2 primeros años no? es que los cumplo en enero pa saber si empezare con 8 o con 12 puntos :D

LA ROSA DEL DESIERTO

21/12/2005, 09:22

novel eres solo los 2 primeros años no? es que los cumplo en enero pa saber si empezare con 8 o con 12 puntos :D
Hola, novel es teoricamente, el primer año de tu primer permiso, pero, por ejemplo para el tema de alcoholemia son los dos primeros años.
Tengo k asesorame bien pues he leido k para el permiso por puntos son tres años ?? lo cual tengo k confirmar.

Ah ¡¡¡¡¡¡¡ ya han aprobado los cursos de sensibilizacion y reeducancion vial, ya os ire informando.:5:

NoK3r

21/12/2005, 09:29

pues me han jodido bien, cumplo los dos años del de coche en enero, y si son 3 me toca empezar con 8 puntos... ahora la pregunta es... cuando cumpla los 3 años seguire con 8 o me daran los 12?

muchas gracias :3:

LA ROSA DEL DESIERTO

21/12/2005, 09:56

pues me han jodido bien, cumplo los dos años del de coche en enero, y si son 3 me toca empezar con 8 puntos... ahora la pregunta es... cuando cumpla los 3 años seguire con 8 o me daran los 12?

muchas gracias :3:
Te darán 12 puntos.

NoK3r

21/12/2005, 10:01

bueno algo es algo... a esperarse un año mas, muchas gracias :3:

fanso

21/12/2005, 12:13

Gracias por la info!!!

Yo tengo una duda, aver si es como yo creo.

-En caso de faltas graves o muy graves te caen retiradas temporales del permiso a la vez que te sancionan económicamente y que te restan puntos... y si llegas a cero puntos DEJAS DE TENER CARNET.

O bien

-Con las faltas te sancionan económicamente y te restan puntos y te RETIRAN TEMPORALMENTE el carnet en caso de que llegues a cero puntos.

Alguien sabe como va esto ???

Kal_El

21/12/2005, 13:21

Gracias por el coleccionable. Pero no he visto un dato importante:

¿Dónde consultas el saldo de puntos?

Kal_El

21/12/2005, 13:27

Alguien sabe las excepciones a esta norma??, ni siquiera sabía que eso es ilegal....
El código en esa norma dice así:

"Queda prohibido circular con menores de 12 años como pasajeros de ciclomotores o motocilcetas, con o sin sidecar, por cualquier clase de vía. Excepcionalmente, se permite esta circulación a partir de los siete años, siempre que los conductores sean los padres o madres, tutores o persona mayor de edad autorizada por ellos, utilicen caso homologado y se cumplan las condiciones establecidas reglamentariamente".

En lo último se refiere a ir sentado correctamente, pies en lo estribos... etc.

elfossie

21/12/2005, 13:46

Gracias por el coleccionable. Pero no he visto un dato importante:

¿Dónde consultas el saldo de puntos?

Según oí en la arradio, se podrá consultar en la web de la dgt con el nif y la fecha de expedición del carnete.

LA ROSA DEL DESIERTO

21/12/2005, 14:08

Gracias por la info!!!

Yo tengo una duda, aver si es como yo creo.

-En caso de faltas graves o muy graves te caen retiradas temporales del permiso a la vez que te sancionan económicamente y que te restan puntos... y si llegas a cero puntos DEJAS DE TENER CARNET.

O bien

-Con las faltas te sancionan económicamente y te restan puntos y te RETIRAN TEMPORALMENTE el carnet en caso de que llegues a cero puntos.

Alguien sabe como va esto ???
Buena pregunta, te diré k si pierdes parcial o totalmente los puntos, puedes recuperarlos mediante cursos de reeducación y sensiblilización.

Pero lo peor es k la perdida de los 12 puntos iniciales o los 8 para noveles supondrá la pérdida del permiso de conducir. Para recuperarlo, con un saldo de 8 puntos, deberá transcurrir un periodo de seis meses, asistir a los cursos y realizar un examen.

elfossie

20/02/2006, 07:50

<TABLE class=MsoTableGrid style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 464.4pt; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-yfti-tbllook: 480; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=619 border=1><TBODY><TR style="HEIGHT: 22pt; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 69.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 22pt; BACKGROUND-COLOR: transparent" width=92>
PUNTOS<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; HEIGHT: 22pt; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt" width=527>
NUEVA LEY DE CARNET POR PUNTOS ( 1 JULIO 2006)<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 69.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=92 rowSpan=4>
2<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Estacionar en el Carril-Bus

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Usar cualquier sistema de detección de radares

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 3"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Exceder el límite de velocidad establecido en más de <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com /><st1:metricconverter w:st=20 km/h</st1:metricconverter> y hasta <st1:metricconverter w:st=" /><st1:metricconverter w:st="on" ProductID="20 km/h">20 km/h</st1:metricconverter> y hasta <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="30 km/h">30 km/h</st1:metricconverter>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 4"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Estacionar en curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores o cualquier otro lugar peligroso que constituya un riesgo a la circulación o peatones.

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 5"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 69.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=92 rowSpan=4>
3<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Hacer Cambio de Sentido incumpliendo las normas

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 6"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Usar el teléfono móvil (sin manos libres) o auriculares

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 7"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si no mantienes la distancia de seguridad adecuada.

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 8"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Exceder el límite de velocidad establecido en más de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="30 km/h">30 km/h</st1:metricconverter> y hasta <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="40 km/h">40 km/h</st1:metricconverter>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 9"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 69.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=92 rowSpan=12>
4<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Circular por auto/vías/pistas con vehículos prohibidos para circular por ellas

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 10"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Conducir un vehículo sin el Permiso o Licencia adecuada

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 11"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Arrojar a la vía cualquier objeto que pueda producir incendio o accidentes.

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 12"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Conducir en forma negligente o creando riesgos para los demás.

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 13"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Exceder el límite de velocidad establecido en más de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="40 km/h">40 km/h</st1:metricconverter> siempre que no suponga además un exceso del 50%

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 14"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si te saltas un Stop un Semáforo o no respetas Prioridad de Paso

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 15"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si adelantas poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulan en sentido contrario o en lugares o circunstancias de visibilidad reducida.

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 16"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si adelantas poniendo en peligro o entorpeciendo a un ciclista

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 17"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si realizas maniobras de marcha atrás en auto/vías/pistas

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 18"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si no respetas las señales de los Agentes de la Circulación

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 19"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si conduces con una tasa de alcohol superior a 0,25mg/l y hasta 0,50 mg/l en aire espirado

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 20"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Si aumentas la velocidad o efectúas maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 21"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 69.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=92 rowSpan=5>
6<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Si conduces con una tasa de alcohol superior a 0,50 mg/l en aire espirado

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 22"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si conduces bajo estimulantes

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 23"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si conduces en forma temeraria o en sentido contrario o participas en carreras de vehículos no autorizadas.

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 24"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: solid .5pt; mso-border-right-alt: double 1.5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=527>Si te niegas a pasar las Pruebas de Alcoholemia

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 25; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 395.25pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=527>Si conduces superando en más del 50% el Límite de Velocidad autorizada, siempre que ello suponga superar al menos <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="30 km/h">30 km/h</st1:metricconverter> dicho límite.

</TD></TR></TBODY></TABLE><o:p> </o:p>

<TABLE class=MsoTableGrid style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 464.4pt; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; mso-border-alt: double windowtext 1.5pt; mso-yfti-tbllook: 480; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=619 border=1><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt double; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 464.4pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=619 colSpan=7>
PERDIDA DE PUNTOS POR EXCESO DE VELOCIDAD<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 229.05pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=305 colSpan=3><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
2 Puntos<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: solid .5pt; mso-border-top-alt: double 1.5pt; mso-border-bottom-alt: double 1.5pt; mso-border-right-alt: solid .5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=72>
3 puntos<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: solid .5pt; mso-border-top-alt: double 1.5pt; mso-border-bottom-alt: double 1.5pt; mso-border-right-alt: solid .5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=72>
4 Puntos<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
6 Puntos<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186>Si <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Velocidad L￭mite">la Velocidad Límite</st1:PersonName> es<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=38>
30<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 60.65pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=81 rowSpan=8>Y vas a…<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
51-59<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
60<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
<o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
61<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 3"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=38>
40<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
61-69<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
70<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
<o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
71<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 4"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=38>
50<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
71-79<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
80<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
<o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
81<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 5"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=38>
60<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
81-89<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
90<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
<o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
91<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 6"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=38>
70<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
91-100<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
1<st1:PersonName w:st="on">01</st1:PersonName>-104<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
105<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
106<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 7"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=38>
80<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
1<st1:PersonName w:st="on">01</st1:PersonName>-110<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
111-119<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
120<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
121<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 8"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=38>
100<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=86>
121-130<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
131-139<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=72>
140-150<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=84>
151<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 9"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 139.6pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-bottom-alt: double windowtext 1.5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=186><o:p> </o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 28.8pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-bottom-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=38>
120<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 64.35pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: double 1.5pt; mso-border-top-alt: solid .5pt; mso-border-bottom-alt: double 1.5pt; mso-border-right-alt: solid .5pt; mso-border-color-alt: windowtext" vAlign=top width=86>
141-150<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-bottom-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=72>
151-159<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 54pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-bottom-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=72>
160-180<o:p></o:p>

</TD><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 63pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt" vAlign=top width=84>
181<o:p></o:p>

</TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 10; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt double; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt double; WIDTH: 464.15pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt double; BACKGROUND-COLOR: transparent; mso-border-top-alt: double windowtext 1.5pt" vAlign=top width=619 colSpan=7>
MARGEN SIN PERDER PUNTOS: <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="20 km/h">20 KM/H</st1:metricconverter> POR ENCIMA DEL LIMITE DE VELOCIDAD<o:p></o:p>

</TD></TR></TBODY></TABLE>

Rtg

20/02/2006, 16:24

Jooooderrrr como van a volar los puntos dios xDDD

K mierda...Por nuestra seguridad sobretodo...k asko

V's decepcionadisimas :(

VoyKeAfeito

21/02/2006, 03:02

Joder, como está el paño... Me veo que en 6 meses me han quitao hasta los puntos de la travelclub... :2:

Y al final, ante la paranoia colectiva que se generará (sobre todo el 1er año desde que entre en vigor este tema), todos iremos acojonaos cuales corderitos, lo cual propiciará que se vean continuamente maniobras indecisas, conductores que por exceso de precaución provoquen indirectamente accidentes, gente que por conducir a velocidades legales en autopistas se pongan en peligro a si mismos por no adaptarse a la fluidez del tráfico, etc etc etc...

Y lo peor, que un alto porcentaje que usa coche para currar (no me refiero solo a profesionales, sino también a comerciales, etc.) se pasará por el forro todo esto y estará los meses que hagan falta conduciendo sin carnet... Al tiempo...

A lo iba; el recuperar el carnet pasará por matricularse en una autoescuela autorizada, realizar el cursillo de "reciclaje"... y por supuesto, para volver a examinarse, pagar las correspondientes tasas a Tráfico, verdad? (Es solo por tener claro los que sacan tajada económica de esto)

V'ssssssss de un futuro conductor sin puntos :5:

Alonsillo

21/02/2006, 20:16

Pero si te pasas de 180 la ley actual te quita el carnet, pero en esa solo te quitan la mitad de los puntos??? no lo entiendo...

mice

21/02/2006, 20:46

Pero si te pasas de 180 la ley actual te quita el carnet, pero en esa solo te quitan la mitad de los puntos??? no lo entiendo...
verás no es que sólo te quiten los puntos... te quitan ambas cosas, carnet y puntos

elfossie

11/04/2006, 17:32

Y esto seguro que os interesa...

http://upload4.postimage.org/171171_69f6a666fc96be52c215b416a4cc81fb/Multas_por_exceso_velocidad.jpg

SANTAKAWA

16/04/2006, 00:36

http://s3.bitefight.es/c.php?uid=68501

RAFOLS

03/06/2006, 13:28

http://img88.imageshack.us/img88/1593/sinttulo14ml.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:28

http://img225.imageshack.us/img225/8670/sinttulo25bs.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:29

http://img225.imageshack.us/img225/8308/sinttulo31qc.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:30

http://img225.imageshack.us/img225/2608/sinttulo46mo.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:30

http://img88.imageshack.us/img88/8308/sinttulo56jc.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:31

http://img88.imageshack.us/img88/1509/sinttulo60fy.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:31

http://img225.imageshack.us/img225/4245/sinttulo77wn.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:33

http://img88.imageshack.us/img88/5931/sinttulo83sh.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:33

http://img88.imageshack.us/img88/9652/sinttulo97xg.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:34

http://img142.imageshack.us/img142/5700/sinttulo106pn.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:34

http://img142.imageshack.us/img142/3542/sinttulo113wj.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:35

http://img88.imageshack.us/img88/3010/sinttulo129lv.jpg

RAFOLS

03/06/2006, 13:41

Por cierto lo tengo en pdf, pero no se donde colgarlo ya que ocupa mas de lo que me deja adjuntar en la pagina.

Saludos

LA ROSA DEL DESIERTO

07/06/2006, 14:01

Me gustaria matizar un detalle muy importante:

Como regla general, no se pueden perder más de ocho puntos en un día, pero hay excepciones.
Se pueden perder en el caso de determinadas infracciones muy graves:

* Conducir con tasas de alcohol no permitidas o bajo los efectos de
otras drogas, estupefacientes o similares,

* Negarse a someterse a las pruebas de alcohol y drogas,

* SOBREPASAR EN MÁS DEL 50% LA VELOCIDAD AUTORIZADA,

* CONDUCCION MANIFIESTAMENTE TEMERARIA,

* La ocupacion excesiva del vehiculo,

* CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO AL ESTABLECIDO,

* HACER CARRERAS NO AUTORIZADAS,

* Incumplimiento (más del 50%) de los tiempos de conducción y
descanso obligatorios de los conductores profesionales.

Ndruadh

07/06/2006, 19:38

Hola, no se sabe con certeza pero seguro k ya nos enteraremos, jejeje

Se supone que tiene que entrar en vigor antes de Julio del 2006, pero por lo que he oido, posiblemente lo pongan en marcha para la campaña de Semana Santa del año 2006. En Semana Santa suele ser cuando le dan caña al asunto y comienzan con las campañas y promociones los de la DGT.

Pues eso, esta movida empieza el 1 de Julio de 2006.

Más info (Gracias por la currada a LA ROSA DEL DESIERTO) en:
http://www.permisoporpuntos.es
http://www.dgt.es

Salu2 y V's a tod@s !!! :5:

Ndruadh

07/06/2006, 19:51

Como regla general, no se pueden perder más de ocho puntos en un día, pero hay excepciones.
Se pueden perder en el caso de determinadas infracciones muy graves:
* Conducir con tasas de alcohol no permitidas o bajo los efectos de otras drogas, estupefacientes o similares,
* Negarse a someterse a las pruebas de alcohol y drogas.
* SOBREPASAR EN MÁS DEL 50% LA VELOCIDAD AUTORIZADA,
* CONDUCCION MANIFIESTAMENTE TEMERARIA,
* La ocupacion excesiva del vehiculo,
* CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO AL ESTABLECIDO,

O sea si te pillan haciendo carreras contradirección a 200 y pico km/h, con 2 tias (o 2 tios) en la moto, mamad@ y/o colocad@ y te niegas a someterte a las pruebas de alcohol y drogas te quitan los puntos del Carrefour, los de Travelplan, los de la Caixa, etc... :eek:

Jod** !! Tendré que cambiar mis hábitos ... :11::11::11:

Salu2 y V's

Them

07/06/2006, 20:32

Pero si el caso es:

4 puntos menos por; Conducir un vehículo sin el Permiso o Licencia adecuada...

si un tio conduce un moto/coche sin carnet haciendo el Farrukito, de donde le quitan los puntos, ¿de los de MoviStar?

LA ROSA DEL DESIERTO

09/06/2006, 13:15

O sea si te pillan haciendo carreras contradirección a 200 y pico km/h, con 2 tias (o 2 tios) en la moto, mamad@ y/o colocad@ y te niegas a someterte a las pruebas de alcohol y drogas te quitan los puntos del Carrefour, los de Travelplan, los de la Caixa, etc... :eek:

Jod** !! Tendré que cambiar mis hábitos ... :11::11::11:

Salu2 y V's

:11: :11: :11: ILLO........ILLO................Como te pasas, nooooo ????:11: :11: :11:

dormilon

09/06/2006, 16:19

:11: :11: :11: ILLO........ILLO................Como te pasas, nooooo ????:11: :11: :11: Dejalo, hay gente que se rasca la narí y k se cree quoe se han hecho... la mejó de su viiiida...:5:

Ndruadh

13/06/2006, 00:19

:11: :11: :11: ILLO........ILLO................Como te pasas, nooooo ????:11: :11: :11:

Dejalo, hay gente que se rasca la narí y k se cree quoe se han hecho... la mejó de su viiiida...:5:

Se me ocurrió que podría ser divertido escribirlo ( y leerlo !).
Lamento si ha molestado o no ha gustado ...

Salu2 y V'ss

Chispero

13/06/2006, 05:58

Se me ocurrió que podría ser divertido escribirlo ( y leerlo !).
Lamento si ha molestado o no ha gustado ...

Salu2 y V'ss

A mi me hizo gracia el comentario.....:4::4:

RAFOLS

13/06/2006, 14:47

Se me ocurrió que podría ser divertido escribirlo ( y leerlo !).
Lamento si ha molestado o no ha gustado ...

Salu2 y V'ss
Que no hombre que no, que las respuestas han sido de coña y siguiendote el rollito, no ves las caritas de la risa?.

Saludos :5:

LA ROSA DEL DESIERTO

13/06/2006, 16:06

Que no hombre que no, que las respuestas han sido de coña y siguiendote el rollito, no ves las caritas de la risa?.

Saludos :5:

VIVA ER CAIIIIIIIIIIIIIIIIIII ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :11: :11: :11: :11: :11:

Ndruadh

13/06/2006, 17:29

Que no hombre que no, que las respuestas han sido de coña y siguiendote el rollito, no ves las caritas de la risa?.

Saludos :5:

NO, si soy novato hasta en los foros !!

Salu2 y V'ss!!

:3: :3:

joserafu

01/07/2006, 03:31

ORGANICÉMONOS:

Yo ya he empezado a enviar correos electrónicos y SMS a mis amigos y conocidos con el siguiente mensaje:

"Por favor, envía un telegrama o carta a la DGT con el siguiente texto: 'La implantación del permiso de conducir por puntos me parece inaceptable. Mi nombre. Mi D.N.I.'
A la dirección:
Dirección General de Tráfico
c/ Josefa Valcárcel, 44
28071 - Madrid"

Si todos enviamos nuestra opinión, conseguiremos que se nos oiga. En democracia, MANDAMOS NOSOTROS.

Shir

12/07/2006, 19:47

HOLA A TODAS/OS, ESPERO K ESTA INFORMACION OS SEA DE UTILIDAD,( PERO SOLO COMO CULTURILLA GENERAL, K SINO MAL ROLLITO).

COMO YA SABEIS SOLO FALTA LA APROBACION EN EL SENADO DEL SISTEMA DEL PERMISO POR PUNTOS.

LO K ES IMPORTANTE SABER ES K SI NO TE DENUNCIAN EN 3 AÑOS CONSIGUES 2 PUNTOS Y OTRO PUNTO MAS EN LOS 3 SIGUIENTES AÑOS HASTA UN MAXIMO DE 15. OS RECUERDO K LOS PUNTOS INICIALES SON 12 Y 8 PARA NOVELES.

LOS K HAYAN PERDIDO PARTE DE SUS PUNTOS INICIALES PODRAN RECUPERARLOS SIN EN 3 AÑOS NO SON SANCIONADOS. TB SE PUEDEN RECUPERAR MEDIANTE CURSOS DE REEDUCACION Y SESIBILIZACION.

PERO NO OLVIDAR K LA PERDIDA DE LOS PUNTOS INICIALES SUPONE LA PERDIDA DEL PERMISO.
SI TIENES K RECUPERARLO SOLO TE DAN 8 PUNTOS Y DEBERA TRANSCURRIR 6 MESES, ASISTIR A LOS CURSOS Y REALIZAR UN EXAMEN.

EN EL CASO DE PERDIDA PARCIAL DE PUNTOS SOLO SE PUEDEN RECUPERAR 4 PUNTOS CADA AÑO.

NI K DECIR TIENE K APARTE DE ESTO VA LA MULTA CORRESPONDIENTE.

SE HA ACORDADO K UN CONDUCTOR NO PUEDE PERDER TODOS LOS PUNTOS EN UN SOLO DIA, SALVO CASOS EXTREMADAMENTE GRAVES ( ALCOHOLEMIA
GRAVES EXCESOS DE VELOCIDAD) UPS,UPS......

A LOS CONDUCTORES PROFESIONALES SE LES OTORGA LA POSIBILIDAD DE RECUPERAR LOS PUNTOS CON FRECUENCIA ANUAL ( EN VEZ DE BIANUAL) .
ADEMAS SE LES REDUCE DE 6 A 3 MESES, EL PERIODO DURANTE EL CUAL ESTOS NO PODRAN RECUPERAR EL PERMIS, PODRAN GANAR PUNTOS CON EL SEGUIMIENTODE CURSOS OBLIGATORIOS PARA TRASNPORTISTAS K PREVÉ UNA DIRECTIVA DE LA UE A PUNTO DE INTRODUCIRSE EN ESPAÑA.

TODAS LAS SANCIONES GRAVES Y MUY GRAVES K SUPONGAN PERDIDA DE PUNTOS SERAN ANOTADAS EN EL REGISTRO CENTRAL DE INFRACTORES EN LA SEDE DE LA DGT.

31 INFRACCIONES K LLEVAN APAREJADA PERDIDA DE PUNTOS

6 PUNTOS

1.- CONDUCIR CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A 0,5 MG/L EN AIRE
ESPIRADO(PROFESIONALES Y NOVELES MAS DE 0,3).
SI LA TASA ES DE 0,25-0,50 (PROFESIONALES Y NOVELES DE 0,15-0,30) EL
DESCUENTO ES DE 4 PUNTOS.

2.- CONDUCIR BAJO LOS EFECTOS DE ESTUPEFACIENTES, PSICOTROPICOS,
ESTIMULANTES Y OTRAS SUSTANCIAS DE EFECTOS ANALOGOS.

3.- INCUMPLIR LA OBLIGACION DE SOMETERSE A LAS PRUEBAS DE ALCOHOLEMIA,
ESTUPEFACIENTES, PSICOTROPICOS, ESTIMULANTES Y OTRAS SUSTANCIAS DE
EFECTOS ANALOGOS.

4.- CONDUCIR DE FORMA TEMERARIA, CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO
AL ESTABLECIDO O CONDUCIR VEHICULOS EN COMPETICIONES Y
CARRERAS NO AUTORIZADAS.

5.- SOBREPASAR EN MAS DE UN 50% LA VELOCIDAD MAXIMA AUTORIZADA,
SIEMPRE K ELLO SUPONGA SUPERAR AL MENOS EN 30 KM/H DICHO
LIMITE MAXIMO.

6.- EL EXCESO EN MAS DEL 50% EN LOS TIEMPOS DE CONDUCCION O LA
MINORACION EN MAS DEL 50% EN LOS TIEMPOS DE DESCANSO.

4 PUNTOS

7.- CIRCULAR POR AUTOPISTAS O AUTOVIAS CON VEHICULOS CON LOS K ESTE
EXPRESAMENTE PROHIBIDO.

8.- CONDUCIR CON UN EXCESO DEL 50% O MAS EN EL NUMERO DE PLAZAS
AUTORIZADAS, EXCLUIDO EL CONDUCTOR, SALVO BUS URBANO O
INTERURBANO.

9.- CIRCULAR EN POSICION PARALELA CON VEHICULOS CON LOS QUE ESTE
EXPRESAMENTE PROHIBIDO POR ESTA LEY.

10.- CONDUCIR UN VEHICULO CON UN PERMISO O LICENCIA QUE NO LE
HABILITE PARA ELLO. (CUIDADO LOS LIMITADOS ¡¡¡¡¡¡).

11.- ARROJAR A LA VIA O EN SUS INMEDIACIONES OBJETOS QUE PUEDAN
PRODUCIR INCENDIOS O ACCIDENTES.

12.- CONDUCIR DE FORMA NEGLIGENTE CREANDO UN RIESGO CIERTO Y
RELEVANTE PARA LOS OTROS.

13.- EXCEDER LOS LIMITES DE VELOCIDAD EN MAS DE 40 KM/H (SALVO K
ESTE INCURSO EN LO INDICADO EN EL APARTADO 5).
LOS EXCESOS ENTRE 30 Y 40 KM/H, 3 PUNTOS,
LOS EXCESOS ENTRE 20 Y 30 KM/H, 2 PUNTOS.

14.- NO RESPETAR LA PRIORIDAD DE PASO.

15.- INCUMPLIR LA OBLIGACION DE DETENERSE IMPUESTA POR UN STOP.

16.- INCUMPLIR LAS NORMAS GENERALES DEL ADELANTAMIENTO,
PONIENDO EN PELIGRO O ENTORPECIENDO A QUIENES CIRCULAN EN
SENTIDO CONTRARIO.

17.- ADELANTAR PONIENDO EN PELIGRO O ENTORPECIENDO A CICLISTAS K
CIRCULEN EN SENTIDO CONTRARIO.

18.- REALIZAR LA MANIOBRA DE MARCHA ATRAS EN AUTOPISTA Y AUTOVIA.

19.- AUMENTAR LA VELOCIDAD O EFECTUAR MANIOBRAS K IMPIDAN O
DIFICULTEN EL ADELANTAMIENTO.

20.- ADELANTAR EN CURVAS O CAMBIOS DE RASANTE DE VISIBILIDAD
REDUCIDA O LUGARES SIN VISIBILIDAD, INVADIENDO LA ZONA
RESERVADA AL SENTIDO CONTRARIO.

21.- NO RESPETAR LAS SEÑALES DE LOS AGENTE K REGULEN LA CIRCULACION.

22.- NO RESPETAR LA LUZ ROJA DE UN SEMAFORO.

3 PUNTOS

23.- EFECTUAR EL CAMBIO DE SENTIDO INCUMPLIENDO LAS NORMAS.

24.- NO MANTENER LA DISTANCIA DE SEGURIDAD CON EL VEHICULO K LE PRECEDE

25.- CONDUCIR UTILIZANDO MANUALMENTE EL TELEFONO MOVIL, CASCOS,
AURICULARES O CUALQUIER OTRO DISPOSITIVO INCOMPATIBLE CON LA
OBLIGATORIA ATENCION PERMANENTE A LA CONDUCCION.

2 PUNTOS

26.- PARAR O ESTACIONAR EN LAS CURVAS, CAMBIOS DE RASANTE, TUNELES,
PASOS INFERIORES, INTERSECCIONES O CUALQUIER OTRO LUGAR
PELIGROSO QUE CONSTITUYA UN RIESGO A LA CIRCULACION O PARA LOS
PEATONES.

27.- PARAR O ESTACIONAR EN LOS CARRILES DESTINADOS PARA EL TRANSPORTE
PUBLICO URBANO.

28.- UTILIZAR SISTEMAS DE DETECCION DE RADARES Y PARA ELUDIR LA
VIGILANCIAS DE LOS AGENTES DE TRAFICO.

29.- CIRCULAR SIN ALUMBRADO CUANDO SEA OBLIGATORIO UTILIZARLO O SIN
AJUSTARSE A LAS NORMAS.

30.- CONDUCIR SIN UTILIZAR EL CINTURON DE SEGURIDAD, EL CASCO Y DEMAS
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD OBLIGATORIOS.

31.- CICULAR CON MENORES DE 12 AÑOS COMO PASAJEROS DE
MOTOCICLETAS O CICLOMOTORES (CON LAS EXCEPCIONES
REGLAMENTARIAS).

BUENO, ESTO ES TODO AMIGOS......

PD: MUCHAS GRACIAS PLIMOL...

esta muy bien te las currado