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Ver la versión completa : Exactamente para que sirven los balancines



MaTriXs
06/11/2005, 20:35
No se si para suerte o para desgracia vuestra, me he comprado el arias paz :4:, y queria preguntar para que sirven los balancines de los arboles de levas de las valvulas, que todavia no me ha quedado muy claro.

Gracias a quien me ayude. Joputa el que me putee :62:

pde
06/11/2005, 20:42
sirven para compensar las variaciones binarias d las valvulas inferiores externas

te ha kedau klaro verda? ajjajajajajajjajajaja pos eso

MaTriXs
06/11/2005, 20:45
mas o menos, para compensar el peso?

danger_dsj
06/11/2005, 20:46
Ah.................................................................................

pde
06/11/2005, 20:48
mira matrixs, ya lo dijo raulete gpr arrows hace ya mas d un año con estas palabras:

"yo pensaba q en este foro habia pilotos d verdad y no payasetes soplapollas haciendo bromas todo el dia" jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

dnd tara el raulete joe...dnd tara....snif sniff

raMoni
06/11/2005, 20:49
Joer un poco de por favor,pos pa BALANCEAR ta clarisimo,leñe!!!:11:

Mike08
06/11/2005, 20:49
Balancín.- En los motores del tipo OHV (Over Head Valves – Válvulas en la culata), el balancín constituye un mecanismo semejante a una palanca que bascula sobre un punto fijo, que en el caso del motor se halla situado normalmente encima de la culata. La función del balancín es empujar hacia abajo las válvulas de admisión y escape para obligarlas a que se abran. El balancín, a su vez, es accionado por una varilla de empuje movida por el árbol de levas. El movimiento alternativo o de vaivén de los balancines está perfectamente sincronizado con los tiempos del motor.



http://www.asifunciona.com/mecanica/af_motor_gasolina/af_motor_gasolina_5.htm

Vssssssssss

MaTriXs
06/11/2005, 20:50
que cabron eres pedrico

Dadrio
06/11/2005, 20:50
Aver,en los cilindros de 4T que tienen 5 valvulas es dificil hacer un arbol de levas que las abra a todas y mantenga su sincronizacion, entonces para no aumentar de forma exagerada el volumen de la culata lo que se hace es ponerle 2 o 3 balancines centrales.

Salu2

LuaR
06/11/2005, 20:52
Que Dios nos coja confesados......... Matrixs y su Arias Paz :11: :4:

rrevue
06/11/2005, 20:52
que cabron eres pedrico
Ostias Matrix, es que la pregunta se las trae....

MaTriXs
06/11/2005, 20:59
Gracias a todos :) :3:

Router
06/11/2005, 21:15
obligatoriamente empujados por el arbol de levas.
En los casos de Arbol de levas lateral se usan unas varillas intermedias entre el arbol de levas y digamos el culo del balancin, donde se situa el tornillo de ajuste de la distancia entre la cabeza de valvula y valvula algunas veces.
El balancin puede tambien servir para cerrar la valvula, Caso de los motores Desmo tan apreciados por las Ducati. Muy buen invento de Taglioni ( creo que se escribe así) ingeniro de Ducati.
En esos casos un balancin abre la valvula y otro la cierra.

pip.pip. Rafabas

Router
06/11/2005, 21:16
entre cabeza de valvula y balancin.

rrevue
06/11/2005, 21:19
BRAVOOOOO!!!!!

Me quito el sombrero..

MaTriXs
06/11/2005, 21:26
touché ...