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  1. #1
    Forero Master Avatar de THE ANGEL 99
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    Predeterminado consejos para tener moto parada, por enfermedad

    Pues eso compis q tengo la moto tres meses y por culpa de dos hernias discales tengo que retirarla por un tiempo, espero volver a montar pronto, mi pregunta ?
    Que debo hacer para que no se deteriore nada, va a estar un buen tiempo parada ?
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  3. #2
    Forero Master Avatar de THE ANGEL 99
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    GSX-R 600 POR LO NEGRO
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    Predeterminado

    Siento ser pesado, pero me interesan bastante vuestros consejos, no quiero que le pase nada a mi niña

  4. #3
    Forero Senior Avatar de SDR
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    Predeterminado

    Pues yo quitaria la gasolina desconectaria la bateria y poco mas la verdad 3 meses tampoco es mucho tiempo no se si afectaria algo al aceite cosa que dudo,pero bueno a ver si alguien aporta mas.Un saludo y que te recuperes antes de 3 meses
    Evolución: XJ 600 S 1998 (BYE),VFR 800 I 2008 (BYE) ,FJR 1300 2007(BYE),K 1200 LT 2003 (BYE),FZ6 S 2006 (BYE), GSX 750 F ( en venta ), Besbi 125, gpz 400 cafetera

  5. #4
    Forero Senior Avatar de SDR
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    CAFETERA NEGRA DE 400
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    Predeterminado

    Son tres meses los que la vas a tener parada o mas tiempo?
    Evolución: XJ 600 S 1998 (BYE),VFR 800 I 2008 (BYE) ,FJR 1300 2007(BYE),K 1200 LT 2003 (BYE),FZ6 S 2006 (BYE), GSX 750 F ( en venta ), Besbi 125, gpz 400 cafetera

  6. #5
    MegaForero Avatar de YAMYAM
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    Ruedas en alto.



  7. #6
    MegaForero Avatar de KMKZ
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    Predeterminado

    en el manual de la moto suelen venir unos consejillos para cuando se prevé tener la moto parada, en invierno por ejemplo.

    en el manual de las mías pone que es recomendable llenar el depósito al máximo, no vaciarlo, inflar los neumáticos y quitar la batería.

    la batería es mejor desconectarla, o sacarla, pues aunque tengas la moto parada se va descargando, pues el cableado va chupando corriente aunque la moto esté apagada.

    y lamento mucho que no puedas usar tu bonita R6, espero que tu problema se solucione pronto, suerte!!!!
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  8. #7
    MegaForero Avatar de Alabule
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    Muy buenas, espero que al final no sea nada lo tuyo y pronto puedas volver a ir en moto y a llevar en general una vida normal. Perdona mi incultura, Pero tiene cura? tienes que hacer algún tratamiento? Estas muy limitado ahora?

    Es que tiene que ser muy jodido tener una hernia, pero dos, joder....

    Bueno, al trapo, lo primero, vacía la moto de líquidos, yo le quitaria hasta el aceite del motor....

    Pero vamos por partes, vale?

    Primero, quitale la batería, y guardala, no sé si podrás recupararla después, creo que hay alguna manera de no perderla pero yo la desconozco.

    Segundo, vacia el aceite del motor, calienta la moto un poquito antes, así el aceite estará más líquido.

    Tercero, vacia el depósito de gasolina todo lo que puedas, así evitaras que se formen posos en el fondo del depósito....como hacerlo? pues lo más fácil es desde el grifo de gasolina, si no puedes hacer el truco de la manguerita, como la moto ya no tiene aceite en el motor, puedes también tumbar la moto completamente sin riesgo ninguno (Bueno, cuidado con no romper o rayar plásticos) si después dejas el depósito abierto se evaporará la poca gasolina que le quede, pero no dejes que le entre suciedad.

    Los neumáticos es lo más jodido de conservar, yo he oído varias opciones, creo que lo mejor seria vaciarlos de aire en lo posible y dejar la moto con los dos neumaticos en el aire, para así evitar que se deformen. Esto es lo más complicado de hacer, pero si compras los caballetes, después cuando vuelvas a coger la moto los agradecerás, por que eso ya te sirve para cualquier moto.

    Espero que te sirva y que añadan más consejos a los mios, un abrazo y espero tu pronta mejora.

  9. #8
    MegaForero Avatar de Alabule
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por KMKZ
    en el manual de las mías pone que es recomendable llenar el depósito al máximo, no vaciarlo
    La verdad es que tiene su lógica, solo que al guardarla deberías cerrar el grifo, y dejar la moto encendida hasta que se apague por si sola, para impedir que queden los tubos llenos de gasolina, puesto que los tubos son de plástico y pueden deteriorarse si están mucho tiempo con un disolvente como la gasolina.

    Después el día que la enciendas lo suyo seria menearla en plan cocktelera para que los posos que hayan caído al fondo se diluyan en lo máximo y se mezclen con la gasolina y así el motor podrá destruirlo todo poco a poco.

  10. #9
    MegaForero Avatar de lucas888
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    Joder tio lo siento, espero que vuelvas puedas volver a cogerla cuanto antes

    Si eso me subo yo a Albacete y me la dejas y mientras te la cuido y te la paseo yo

    P.D. Yo tengo entendido que tener el deposito vacio mucho tiempo no es bueno, yo lo dejaria lleno.

  11. #10
    Forero Master Avatar de reyes76
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    Yo tengo un par de hernias desas en la L4 y en la L5, pero el neurólogo no me dijo nada de no subir en moto, es mas, se lo pregunté y me dijo que si no hacía el cabra (super "R" o de campo) no pasaba nada. o es que te operan?
    Con lo de que hacer al tenerla parada no te puedo ayudar,lo siento.

    Que valla bien tron.
    __________________________________________________________________________________________

    ..

  12. #11
    MegaForero Avatar de KMKZ
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    lo de los conductos tiene lógica también, pero pongo textualmente lo que pone en el manual:

    "Llene al máximo el depósito con combustible mezclado con la cantidad de estabilizador de gasolina recomendada por el fabricante del estabilizador. Haga funcionar el motor durante unos pocos minutos hasta que la gasolina estabilizada llene el sistema de inyección de combustible"


    jeje, no se si estoy ayudando o liandola más
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  13. #12
    Forero Master Avatar de THE ANGEL 99
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    Predeterminado

    Gracias a todos por estos consejos, el deposito esta lleno, las ruedas con su presion, y lo de la bateria no se jodera la centralita al desconectarla?

    Yo aun no tengo diagnostico, estoy peleandome con la mutua y con la s. social, no se quieren hacer cargo ni unos ni otros, y yo mientras jodido.

  14. #13
    MegaForero Avatar de elfossie
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  15. #14
    MegaForero Avatar de jvidocq
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    Una preguntillas de innorante, que no se me ocurre comacerlo: el hacer girar los cilindros tras la chucarada de aceite se hace así a mano sin más?

    Gracias!
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    -

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  16. #15
    MegaForero Avatar de KMKZ
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    lo de la bateria no se jodera la centralita al desconectarla?
    no, como mucho tendrás que volver a poner la hora luego
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  17. #16
    MegaForero Avatar de elfossie
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    Cita Iniciado por jvidocq
    Una preguntillas de innorante, que no se me ocurre comacerlo: el hacer girar los cilindros tras la chucarada de aceite se hace así a mano sin más?

    Gracias!

    Al tener las bujías quitadas, no tienes compresión alguna. Así que engranas una marcha y giras la rueda.
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"


  18. #17
    Forero Senior Avatar de cedan
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    Cita Iniciado por elfossie
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    Esto si que es una buena respuesta. Gracias.

    No se si se ha dicho:

    Arrancar la moto y dejar que se pare sola con la llave de gasolina cerrada.
    (Esto es para que el carburador se quede vacio).
    Quitar la bujia/s echar unas gotas de aceite, mover un poco cilindro/s.
    No dejar la moto apoyada sobre los neumaticos.
    Quitar la bateria y en casa o taller cargarla cada mes.
    Taparla con una funda que transpire.
    Y todo lo que te han dicho.
    Para estar mas tranquilo poner un bujia/s rotas (antirrobo).
    Yo le quito la rueda delantera y la guardo en casa.


    Por ultimo que te mejores pronto.
    Última edición por cedan; 25/05/2007 a las 14:18
    o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
    Saludos

  19. #18
    Forero Master Avatar de THE ANGEL 99
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    Predeterminado

    Gracias a todos, voy a ver si puedo pillarme unos caballetes para tenerla envilo

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