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  1. #3101
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    Estoy de acuerdo con todo lo que comenta Jaslucas.
    Los pilot road 2ct fue mi elección. Soy novato, este neumático no se cuadra, dura mucho y es muy pero que muy fiable.
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  3. #3102
    Forero Master
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    Muy buenas, no sabia que estaba este sector por este foro...

    Saludos a todos los conocidos y los que quedan por conocer

  4. #3103
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    Cita Iniciado por zizou Ver mensaje
    Muy buenas, no sabia que estaba este sector por este foro...

    Saludos a todos los conocidos y los que quedan por conocer

    No me puedo creer que no supieras lo de este sector, jajajjajajajja!!!!!!

    Bueno, pues unas para ti, crackkk!!!!

  5. #3104
    Forero Master
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    Cita Iniciado por viocasado Ver mensaje
    No me puedo creer que no supieras lo de este sector, jajajjajajajja!!!!!!

    Bueno, pues unas para ti, crackkk!!!!
    Me centro más en el "nuestro"

    Un abrazote

  6. #3105
    Forero Master
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    Muy buenas, no sabia que estaba este sector por este foro...

    Saludos a todos los conocidos y los que quedan por conocer
    Otro más por aquí!

    Me alegro de verte por aquí zizou.

    Un saludo compi. Qué tal esos alpinestars gp pro?

  7. #3106
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    Cita Iniciado por DominGSR Ver mensaje
    Otro más por aquí!

    Me alegro de verte por aquí zizou.

    Un saludo compi. Qué tal esos alpinestars gp pro?
    Ya veo que tb andaas por aqui
    Por ahora no tengo ninguna queja, y más por lo que costaron

  8. #3107
    Forero Master
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    Cita Iniciado por zizou Ver mensaje
    Ya veo que tb andaas por aqui
    Por ahora no tengo ninguna queja, y más por lo que costaron
    Me alegro por ti, que te salgan buenos jejejeje. Más de uno se quedó con las ganas de pillarlos cuando los pillate tu.

    Por aquí andamos, empapándonos de la cultura moteril todo lo que podemos.

  9. #3108
    Forero Master
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    Cita Iniciado por DominGSR Ver mensaje
    Me alegro por ti, que te salgan buenos jejejeje. Más de uno se quedó con las ganas de pillarlos cuando los pillate tu.

    Por aquí andamos, empapándonos de la cultura moteril todo lo que podemos.
    que se note que eres de Salamanca

  10. #3109
    Forero Senior Avatar de jaslucas
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    dioooo.. zizuu tambien por aqui!! ! ajajjajajaj....

    Pues si, en este sector.. llegamos incluso a hacer unas camisetas mu mu chulas!!!... pero la cosa decayo, y estaba bastante muerta!!... (hasta tu llegada!!.. eso seguro!! jajaj)

  11. #3110
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    No te metas con el Gran posteador, que te puede hasta banear, jajajajjaja!!!!!!

  12. #3111
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    Se ve que mas de uno llevamos los dos foros a medias...

  13. #3112
    Forero Senior Avatar de jaslucas
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    Este foro... con un minuto al mes... lo tienes todo visto!!

  14. #3113
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    Cita Iniciado por jaslucas Ver mensaje
    Este foro... con un minuto al mes... lo tienes todo visto!!
    Jajajajaaja como alguien pregunte algo, que espere sentado, por que me parece a mi que nos pasamos dos de vez en cuando y unos con más esperiencia que otros.

  15. #3114
    Forero Senior Avatar de jaslucas
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    Cita Iniciado por DominGSR Ver mensaje
    Jajajajaaja como alguien pregunte algo, que espere sentado, por que me parece a mi que nos pasamos dos de vez en cuando y unos con más esperiencia que otros.

    Alguien me puede decir como se puede modificar electronicamente la inyeccion del flujo temporal del aire viciado a la salida del catalizador sin tocar el supresor compuesto de los latiguillos inversos del transformador del compuesto???..

  16. #3115
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    Alguien me puede decir como se puede modificar electronicamente la inyeccion del flujo temporal del aire viciado a la salida del catalizador sin tocar el supresor compuesto de los latiguillos inversos del transformador del compuesto???..
    Yo te contesto a la pregunta encantado.
    La respuesta es No. (Alguien ...?)
    jajajajaajajaajajaajajajjajajajjaajajajaajajaaja

    Hay que empezar por preguntas sencillas, como que presión llevais en vuestros neumáticos? jajajajaja, habrá alguno que no tenga ni idea, pero si uno se preocupa un poco, es algo que más esperto o menos se puede contestar.

  17. #3116
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    Alguien me puede decir como se puede modificar electronicamente la inyeccion del flujo temporal del aire viciado a la salida del catalizador sin tocar el supresor compuesto de los latiguillos inversos del transformador del compuesto???..
    Es facil, tienes que comprarte una talla mas de calzoncillos, el tanga que te pones lo llevas demasiado apretado y te hacer tener voz de pito!!!!!!

    Espero haberte ayudado, no dudes en preguntar lo que necesites!!!!

  18. #3117
    Forero Senior Avatar de jogidj
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    Alguien me puede decir como se puede modificar electronicamente la inyeccion del flujo temporal del aire viciado a la salida del catalizador sin tocar el supresor compuesto de los latiguillos inversos del transformador del compuesto???..
    Pues yo te recomendaria un foro que hay por ahi.... jejejejjeeejee

  19. #3118
    Forero Senior Avatar de jaslucas
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    Pues yo te recomendaria un foro que hay por ahi.... jejejejjeeejee
    Na, na , naa.... me quedo con lo de los calzoncillos!!!

  20. #3119
    Forero Senior Avatar de el tranquilo gsr
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    Buenos dias,

    Esta tarde probare los muelles de la horquilla Ohlins y aceite nuevo. Aunque solo peso 60 kilillos , cogi los muelles de + 80kg y el aceite del 10.
    Ademas tambien le cambio el liquido de frenos y le pongo latiguillos metalicos delante.
    Supongo que todo en conjunto lo notare bastante, ya que la moto tiene 5 años , 67.000 km. y no le habia cambiado nada de eso.

    De ruedas ........... llevo Pirelli, Corsa III ( delante ) y Rosso ( detras ), no le quedan muchos kilometros y queria comentar que mi idea es poner Rosso Corsa ( delante ) y Rosso II ( detras ). Cojo la moto a diario para ir a trabajar y de dos a tres entradas a circuito al año ( ritmo medio/bajo ) alguien a probado los Rosso Corsa en circuito ¿?¿?


  21. #3120
    Forero Senior Avatar de el tranquilo gsr
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    Bueno, ayer probe la moto con las cositas. Mas bien fue una toma de contacto circulando en carretera.

    Una gran diferencia, la frenada es muchisimo mas rapida y efectiva y notas el manillar mucho mas asentado transmitiendo gran seguridad.

    En los proximos dias ire regulando la precarga ( ahora esta lo mas floja ) hasta encontrarle su punto.

    la verdad que vale la pena.

    Gracias a todos por vuestros consejos.

    Por cierto nadie con esta moto ha probado aun los Rosso Corsa en Circuito ¿?¿?¿?


  22. #3121
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    Cita Iniciado por el tranquilo gsr Ver mensaje
    Bueno, ayer probe la moto con las cositas. Mas bien fue una toma de contacto circulando en carretera.

    Una gran diferencia, la frenada es muchisimo mas rapida y efectiva y notas el manillar mucho mas asentado transmitiendo gran seguridad.

    En los proximos dias ire regulando la precarga ( ahora esta lo mas floja ) hasta encontrarle su punto.

    la verdad que vale la pena.

    Gracias a todos por vuestros consejos.

    Por cierto nadie con esta moto ha probado aun los Rosso Corsa en Circuito ¿?¿?¿?

    Me alegro de que estes contento con los cambios que has realizado.

  23. #3122
    Forero Senior Avatar de jaslucas
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    eL Tranquilo gsr... no he probado los roso corsa con mi moto, con mi geserrina solo he probado (la primera vez que entre unos road 2ct, y la ultima unos diablo rosso a secas, y estos ultimos me han ido fenomenal fenomenal... marcando ritmos de .2.05 en cartagena).

    Los rosso corsa los probe con la zx10, pero no te puedeo decir nada de los neumaticos... solo que sin haberla cogido antes.. rode en 2.00 tras 4 vueltas con ella en cartagena ajjajaj.... por lo que si que te puedo decir... es qeu eso es una moto, y lo nuestro una bicicleta!!

  24. #3123
    Forero Senior Avatar de el tranquilo gsr
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    Predeterminado

    Gracias Slucas,

    Es que no se si con las Rosso II delante y detras en circuito se podrian quedar algo justas, sobre todo la delantera, por eso estoy mirando las Rosso Corsa. Pero no se si seran mucho mas blandas de lo que necesito. No voy a hacer tiempos en circuito, solo voy a disfrutar de la moto y los compañeros.

    Ahora llevo Corsa III delante y Rosso detras ( se gastan al mismo tiempo y asi siempre cambio las dos a la vez ) y en algun cicuito al salir de la curva abriendo fuerte el gas la trasera me ha deslizado varias veces ( estando la goma ya a su temperatura ), y no se que combinacion poner.
    Estoy con estas tres opciones ( sabiendo que cojo la moto a diario para venir a trabajar 18 km. ida + 18km. de vuelta al dia , 15 por autovia + 3 de ciudad , aun ritmo muy tranquilo . )
    opcion 1 .... Rosso Corsa delante y detras ( 260 € + montaje )
    opcion 2 .... Rosso II delante y detras ( 223 € + montaje )
    opcion 3 .... Rosso Corsa delante y Rosso II detras. ( 241 + montaje ).

    Me decanto mas por la tercera opcion, pero ....... escucho opiniones de todos .

    Gracias.

  25. #3124
    Forero Junior
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    Wink Presencia de aceite dentro de la caja del filtro del aire

    Bueno pues eso.. que el otro dia encontré resto de aceite que habia goteado y no sabia de donde... al desmotar el tanque ví que que habia resto de aceite justo en la union de las dos tapas del filtro del aire.. depues de abrir el filtro me encontre que tenia algo de aceite dentro.. aunque el filtro del aire no estaba manchado ni nada por el estilo... alguno podria decirme a que se podria deber?

    GRACIAS.

  26. #3125
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Buenas noches....uno que se une con GSR 600 desde Oviedo !!!! un saludo a todos !!!!

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