pues yo sólo veo ranas?????
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pues yo sólo veo ranas?????
T'has metio en una characa ???
Mira en este enlace, al final de la cronica, en el tercer post hay la solución.
http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=269938
Eiiii!!! rjmas ya estoy buscando ferreterias industriales para hacer los colectores!!!!!!! y ya he econtrado curvas de 90º y 45º de 50 y 60 mm de 1mm de espesor para hacerlo con un amiguete que es herrero prof. y me ha dicho que si puede hacer ya que el suelda el acero inox.Haber,haber si poco a poco me lio yaaaaaa..... de todas formas haré un tutorial y unas fotillos del proceso,,,, haber si la gente se anima hacer cosillas hombre que soy el único tarao que corre por aquí o que?
(te lo dije es que soy un obsesivo y me lio yo solo y sin que nadie me achuche............................ voy acabar lococococococococo,,,,,,,,,,,,jeejejeje)
FRENA EL ULTIMO Y DA GAS EL PRIMERO
Pues yo casi que te pediria un favor...Necesitaria un trozo de colector, bueno de tramo final. La idea es para futuras ITV's no tener que desmontar todo el sistema de escape entero, y desmontar solo los silenciadores Akrapovic con su tramo curvado correspondiente y montar los de serie. Pero las uniones no encajan, asi que necesitaria un pequeño tramo, que me uniera los silenciadores con los colectores Akrapovic.
Tengo que medir los diametros del colector y de los escapes de serie, pero el tramo debe tener una logitud de unos 80-100 mm de largo.
Si puedes comentarselo, perfecto, si no, no pasa nada. Creo que en la web de los escapes Barracuda, o otra que ahora no recuerdo tenian tramos de esos.
Otra cosa........... si estas mas liaoooooo, al final con estas motos o pones un poco de freono, o no pararias, hay tantas cositas para ir haciendo, que no terminas.
Yo tengo pendiente montar la bomba de freno radial, y comprarle un pequeña chuche, baratita, pero muy muy bonita para el freno trasero.![]()
ehhhhhhhhhhhhhhhh dime las medidas exactas y miraré haber que puedo hacer porque yo tambien necesito algo de tubo y tendré que pillarme algo de 50mm de diametro seguramente y lo mas seguro que no me vendan 50 cms me tendré que quedar con un metro.NO ME HAGAS eso lo del freno trasero que es????? me imagino que la pletina para invertir la pinza pero es que no quiero gastarme 400€ en una pinza brembo asi que casi lo descarto porque estoy esperando los reyes magos haber si me traen las pinzas brembo m4 y se estan haciendo de rogar .............
FRENA EL ULTIMO Y DA GAS EL PRIMERO
Una sola aclaración los escapes y colectores de la sp1 se adaptan a la sp2? o tienen algun problema?
FRENA EL ULTIMO Y DA GAS EL PRIMERO
Última edición por Wolwerine; 20/12/2011 a las 21:10
No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro)
Última edición por rjmas sp2; 20/12/2011 a las 22:04
Hola compañeros, pues nada después de prácticamente estar perdido un año por estos lares, llevo ya varias semanas poniendome al dia, hasta que ya lo he hecho, espero no volverme a perder tanto tiempo....Saludaros a todos, en especial a romecc46 que veo que estás interesado en este sistema que estoy yo montando...pues nada para muestra un botón, os ilustro a la negrita que como comentabais por atrás al final tendemos volver blanquitas a las negritas....ya os iré ilustrando poco a poco los cambios, después del laberinto de buscar cojidas, ajustar el escape al chasis, e ir acoplando todos los chismes al nuevo subchasis, mas corto y ligero que el original. Tengo pendiente montar los radiadores frontales, que me faltan por buscar los manguitos para desplazar el radiador de aceite al otro lado. Espero os gusten como van las obras....
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Última edición por abel28; 20/12/2011 a las 22:50
No se ve muy bien... pero aparenta muy, muy guapa![]()
Hola compañeros, pues nada después de prácticamente estar perdido un año por estos lares, llevo ya varias semanas poniendome al dia, hasta que ya lo he hecho, espero no volverme a perder tanto tiempo....Saludaros a todos, en especial a romecc46 que veo que estás interesado en este sistema que estoy yo montando...pues nada para muestra un botón, os ilustro a la negrita que como comentabais por atrás al final tendemos volver blanquitas a las negritas....ya os iré ilustrando poco a poco los cambios, después del laberinto de buscar cojidas, ajustar el escape al chasis, e ir acoplando todos los chismes al nuevo subchasis, mas corto y ligero que el original. Tengo pendiente montar los radiadores frontales, que me faltan por buscar los manguitos para desplazar el radiador de aceite al otro lado. Espero os gusten como van las obras....
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Última edición por abel28; 20/12/2011 a las 23:12
Ahora mejor, si muy guapa.
Dos cosillas... tengo que preguntarte si has canviado la entrada de aire, es que se ve muy grande, o me lo parece a mi.
Y luego en la tercera foto, no se si es un efecto de la camara pero parece que tengas un escape mas alto que el otro, no ??
Si le he puesto un snorkel de carbono, con la entrada abierta totalmente, filtros de aire pipercross, falta lo mas importante que es la centralita, pero eso va a tener que esperar un poco porque todo no se puede llevar por delante...si el sistema doble no queda totalmente en linea el uno del otro porque porque la salida izquierda queda un poco mas baja que la derecha, por las tuberias que cada una queda de una forma distinta.
Hombre abel, precisamente Romec estaba buscando como substituir los colectores por esos que van por arriba, a ver si le puedes echar un cable.
No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro)
Última edición por rjmas sp2; 22/12/2011 a las 10:08
Otra mas...
Aqui se ve como se unen los colectores.
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Última edición por rjmas sp2; 22/12/2011 a las 10:27
Madre de Dios!!!!!!!!!!!! si esto no te pone hayyyyyyyyyyy mmadreeee de DDDDiiooossss
menudos pepinos (aunque ya sabemos todos que motogp son mucho mejor pero estas vtr estan para mojarlas con pan y aceite ) los escapes/colectores son obras de arte puras tanto los 2 en 1 como los otros son expectaculares...... Como los colectores no los voy a tener pronto, quizas los reyes me traigan los carenados de Castrol como bien dice wolwerine que molan cantidubiiiiiiiiiii
Desde aquí dar las gracias a Abel por ponerse en contacto conmigo y ayudarme en mis dudas con el tema de los colectores.
FRENA EL ULTIMO Y DA GAS EL PRIMERO
No hay de qué romec, gracias a ti también por hecharme un cable con los radiadores, para eso estamos para ayudarnos en lo posible con nuestras legendarias máquinas...Aunque soy mas de los reyes magos que de papa noel, pues espero que os traigan muchas cositas y que tengais todos una muy feliz navidad, con vuestros seres queridos.
Un fuerte abrazo y mucho gasssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!
Estoy de acuerdo contigo, la decoracion Castrol es la mas bonita de todas, no hay nada igual. Pero yo me estoy diseñando una de Repsol, pero no en plan Pedrosa, sino Crivillé. Con los logos antiguos de Repsol.
El caso es que mi mono es replica Repsol de la epoca de Crivi, de hace ya unos cuantos años... la edad que vamos teniendo y tal.... y por no me gustaria ir con la moto Castrol y el mono Repsol. Por ahora no hay nada en firme pero estoy trabajando en la decoracion a ratitos, y a muy bajo nivel de calidad.
Ya os subire una foto de la idea que tengo, asi me echais una mano..
Por cierto Romec, no has dicho nada respecto a la pequeña chuche del freno trasero... quieres saber algo o no ???![]()
De las decoraciones Castrol, hay varios modelos, la de las alas rojas, las alas negras, la del colin verde, la del colin verde negro i con la linia roja como las nuestras.... la del guardabarros rojo, blanco, verde.... Y en los frontales tambien hay diferencias entre ellas.
A mi la que mas me gusta es esta:
Link a una web donde se pueden comprar los adhesivos.
http://www.adesivi-moto.com/adesivi-moto-honda.htm
Version de calle....
Link de venta carenados replica Castrol, pero me da la impresion que el tono del verde no esta muy logrado, lo veo muy apagado....
http://www.aliexpress.com/product-gs...olesalers.html
Este quizas algo mejor... pero el colin no me termina de gustar.
http://www.neverland-motor.com/honda...astrol-02.html
Buenas fiestas a todos, tengo tengo unos acras con colectores sp1- sp2, un paso de rueda y una zxr del 94 para vender, a quien le pueda interesar, hablamos por privado, un saludo.