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  1. #1
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    Predeterminado MOTO GP -entrenos de Qatar-

    La lluvia altera los entrenamientos nocturnos de MotoGP de Qatar

    • Cayó un chaparrón cuando sólo se había completado una hora del test · Rossi, Stoner y Pedrosa no tuvieron tiempo de salir a la pista




    La lluvia alteró el desarrollo de la primera jornada de los entrenamientos nocturnos de MotoGP que se celebran en el circuito de Losail. Los pilotos se encontraron con una temperatura ideal -en torno a los 20 grados- cuando a las 18:00 horas de Qatar salieron a la pista, pero una hora después cayó un espectacular chaparrón que hizo que todos se refugiaran en sus garajes.




    La lluvia cayó cuando algunos de los principales protagonistas de la categoría, como Valentino Rossi, Casey Stoner y Dani Pedrosa, no se habían subido todavía a sus motos. Como informa la web oficial del campeonato, el piloto español ha confesado que no todavía tiene molestias en la rodilla izquierda, aunque confía en completar los tres días de entrenamiento. Sí se subieron a sus motos Toni Elías y Jorge Lorenzo, aunque el primero sólo completó tres giros y el segundo, uno.
    El primero en salir a la pista fue Marco Melandri. El piloto italiano tiene que recuperar el tiempo perdido desde que Kawasaki anunció su retirada, así que se subió rápidamente a la ZX-RR del equipo Hayate, que es como se llamará la escuadra. "Es un test muy importante para nosotros", declaró Marco en motogp.com, "porque sirve para ver qué potencial tenemos. El chasis es totalmente nuevo y, aunque mucha gente no lo dice, el motor también lo es". La lluvia frustró sus propósitos.
    Al final de la jornada, el más rápido fue Nicky Hayden. Sólo él y Melandri rodaron por debajo de 2:01, aunque sólo completaron 31 y 35 vueltas, respectivamente.


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  3. #2
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  4. #3
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  5. #4
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  6. #5
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    1. Nicky Hayden (USA/Ducati) 2:00.717 (31 vueltas)
    2. Marco Melandri (ITA/Kawasaki) 2:00.867 (35)
    3. Mika Kallio (FIN/Ducati) 2:01.020 (29)
    4. Alex De Angelis (RSM/Honda) 2:01.074 (15)
    5. Niccolò Canepa (ITA/Ducati) 2:01.328 (26)
    6. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) 2:01.843 (6)
    7. Yuki Takahashi (JAP/Honda) 2:03.221 (18)
    8. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 2:03.233 (15)
    9. James Toseland (GBR/Yamaha) 2:03.417 (7)
    10. Randy de Puniet (FRA/Honda) 2:03.580 (18)
    11. Colin Edwards (USA/Yamaha) 2:03.652 (5)
    12. Toni Elías (ESP/Honda) 2:08.637 (3)
    13. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 2:24.832 (1)
    14. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 2:31.872 (1)
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  7. #6
    Forero Senior Avatar de andrelius
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    Es cortita o solo es la foto que engaña?, o el dovi que es muy grande.


    Yo en mi 2º cumpleaños


  8. #7
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    Cita Iniciado por andrelius
    Es cortita o solo es la foto que engaña?, o el dovi que es muy grande.
    +1
    La verdad que la RCV tiene el tamaño de una 250cc,porque el Dovi no es un prodigio de estatura la verdad.

  9. #8
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    Bueno en el 2º dia Stoner pone las cosas en su sitio, que bueno es este tio.

    1 Casey Stoner AUS 1:57.139 - - 37
    2 Valentino Rossi ITA 1:57.747 +0.608 +0.608 51
    3 Colin Edwards USA 1:57.817 +0.070 +0.678 41
    4 Andrea Dovizioso ITA 1:57.879 +0.062 +0.740 60
    5 Chris Vermeulen AUS 1:58.018 +0.139 +0.879 24
    6 Loris Capirossi ITA 1:58.264 +0.246 +1.125 42
    7 Jorge Lorenzo SPA 1:58.400 +0.136 +1.261 63
    8 Alex De Angelis RSM 1:58.441 +0.041 +1.302 53
    9 Nicky Hayden USA 1:58.577 +0.136 +1.438 54
    10 Dani Pedrosa SPA 1:58.619 +0.042 +1.480 28
    11 Randy De Puniet FRA 1:58.936 +0.317 +1.797 55
    12 Toni Elias SPA 1:59.036 +0.100 +1.897 56
    13 Yuki Takahashi JPN 1:59.153 +0.117 +2.014 65
    14 Marco Melandri ITA 1:59.195 +0.042 +2.056 63
    15 Niccolo Canepa ITA 1:59.266 +0.071 +2.127 36
    16 Mika Kallio FIN 1:59.764 +0.498 +2.625 48
    17 James Toseland GBR 2:00.234

  10. #9
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    el casco de rossi me encanta

  11. #10
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    No sé pero me da que Stoner tiene toda la pinta de que va a ser el nuevo numero 1, ojala y me equivoque y mi gran Lorenzo me de una sorpresa, me da tambien que este será el año que Rossi empiece su decadencia.


  12. #11
    Forero Master Avatar de carakol
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    Cita Iniciado por Pomeroy
    No sé pero me da que Stoner tiene toda la pinta de que va a ser el nuevo numero 1, ojala y me equivoque y mi gran Lorenzo me de una sorpresa, me da tambien que este será el año que Rossi empiece su decadencia.

    Muy rapido, pero da series cortisimas (muñeca), veo mas consistente a Rossi, saludos

  13. #12
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    Yo este año continúo animando a Nicky, que me da muchos disgustos, pero me encanta cómo entra en curva con la moto. A ver qué hace este año...

    Yo también veo a Vale recargado de nuevo, y el casco mola mucho.

  14. #13
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    Estoy flipando con los cronos de Stoner en poquisimas vueltas:

    1. Casey Stoner (Ducati) 1’55.744 (22 di 31 giri)
    2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1’56.733 (64 di 64)
    3. Valentino Rossi (Yamaha) 1’56.972 (30 di 55)
    4. Nicky Hayden (Ducati) 1’57.255 (35 di 49)
    5. Loris Capirossi (Suzuki) 1’57.253 (21 di 33)
    6. Randy De Puniet (Honda) 1’57.401 (44 di 51)
    7. Chris Vermeulen (Suzuki) 1’57.438 (52 di 63)
    8. Colin Edwards (Yamaha) 1’57.515 (22 di 46)
    9. Andrea Dovizioso (Honda) 1’57.816 (29 di 41)
    10. Mika Kallio (Ducati) 1’57.938 (28 di 48)
    11. Niccolò Canepa (Ducati) 1’57.946 (16 di 43)
    12. Toni Elias (Honda) 1’58.126 (46 di 46)
    13. Alex De Angelis (Honda) 1’58.302 (17 di 37)
    14. Yuki Takahashi (Honda) 1’58.455 (29 di 42)
    15. James Toseland (Yamaha) 1’58.786 (35 di 47)
    16. Marco Melandri (Hayate) 1’59.284 (40 di 40)

  15. #14
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    Stoner este año no falla

  16. #15
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    Stoner siempre va rápido desde el principio y rossi siempre tiene algo guardado, rossi dice que la nueva m1 es mucho mejor, miedo me da....

  17. #16
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    Lorenzo ha mejorado casi 2 seg. de un dia para otro!!
    Stoner estratosférico...
    "En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"




    Quereis saber como se hace una R1 de papel??? pinchar en...http://debates.motos.coches.net/show...=1#post6523409

  18. #17
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    Y Nicky muy bien también con el poco tiempo que lleva con la Duca...
    Socio Nº 12, Sector ASTURCON

    .......

    Ducati ST3.......Desmotre

  19. #18
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    Mas carbono para la Ducati,ahora el basculante,esta moto es una jodida orgia de carbono......


  20. #19
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    Cita Iniciado por carakol
    Muy rapido, pero da series cortisimas (muñeca), veo mas consistente a Rossi, saludos
    Stoner declaró que ya estaba plenamente recuperado de la operacón y que se encontraba al 100%. Igual es verdad, o igual no y este jugando al despiste.

    Llama la atención - eso si es cierto - las pocas vueltas que da cuando es un piloto que rueda bastante. Lo interesante sería saber cuanto tiempo esta realmente "trabajando". Me explico:

    Si hace esas 31 vueltas en 2 ó 3 tandas y luego se va a casa mientras los demás siguen rodando, lo que significaría con bastante probabilidad que no es capaz de mantener el ritmo durante todo una carrera todavía.

    O si hace 5 ó 6 vueltas y entra en boxes y vuelve a salir una y otra vez, estando en el circuito tanto tiempo como el resto de pilotos. Personalmente creo que el caso es este y muy probablemente es que aun este "entendiendo" como va la moto - tanto él como el equipo - y precise de continuas modificaciones.

    Supongo - por lo que leía del nuevo chasis de carbono que permite controlar la torsión dependdiendo del número de capas y material de las capas o no sé que diablos - tanto pilotos como ingenieros aun estarán algo "despistados" acerca de su comportamiento en situaciones límite, es decir, con estos tiempazos. Y encima ahora el bascualnte tambien de carbono... Vamos, para volverse loco.

    De todas maneras, el cangurito a marcado un tiempazo... Eso si, en un circuito que siempre le ha ido bien, tanto a él como ha Ducati...

    PD: Basculante de carbono como el de la Cagiva 500... Parece que el proyecto del grupo Cagiva de desarrollar una moto con bastidor de carbono ya ha llegado... 20 años más tarde y en una marca que ya no pertenece a la empresa raiz...
    Cita Iniciado por Espartano99 Ver mensaje
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc


    El hacedor de motos ha hablado...

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