Página 3 de 5 PrimerPrimer 12345 ÚltimoÚltimo
Resultados 51 al 75 de 104
  1. #51
    Forero Senior Avatar de ahfh
    Fecha de ingreso
    30/09/2005
    Ubicación
    en casa
    Moto
    feber
    Mensajes
    611

    Predeterminado

    a un colega le hicieron cambiar el neuatico trasero porqué en el centro ya no tenía surco. Y al neumático le quedaban lo menos 2000km!
    Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
    ADIOS MONSTER

  2. Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
  3. #52
    Forero Senior Avatar de marco84200
    Fecha de ingreso
    11/04/2006
    Ubicación
    Cartagena
    Moto
    V-strom 1000
    Mensajes
    1.387

    Predeterminado

    Fui a pasar la ITV de mi GPR, un modelo bifaro de 74 c.c. Se encienden los dos faros tanto con la luz corta como con la larga, y me dice el tio que no, que con la corta se tiene que encender solo el derecho, y las largas los dos. Le digo que no, que es así de serie, que no le he hecho nada. Pero no me la pasa.......... en la puerta de la misma ITV, le quito la bombilla del piloto derecho, y le pongo una con la corta fundida. Y pasa la ITV bien...........

    Y se supono que son gente preparada, y que es por nuestro bien..........

    V'sssssssssssssssssss

  4. #53
    Forero
    Fecha de ingreso
    03/03/2009
    Ubicación
    Barcelona
    Moto
    GSX1200Inazuma
    Mensajes
    37

    Predeterminado

    Pues a mi se me cayo la moto y se me doblo el manillar, total que me fui a un conce de SUZUKI y pedi otro para cambiarlo yo......OK no problem.......pasan los meses y me toca pasar la ITV llego y me dicen que me baje de la moto ¿?
    el tio se pone a medir de todo y rato y rato llama a un compañero y se la ponen a mirar y a medir y a medir otra vez....me llaman a parte como si hubiese matado a alguien y me dicen que el manilllar es 4 cm mas corto que el original¿? 1ªen la ficha tecnica lo pone?2ªa los coches les miden el volante?3ª y si soy bracilargo y ya me va bien.....no se yo no note diferencia cuando lo canvie total que 1/2 hora despues de discutir sus majestades me dejaron marchar

  5. #54
    Forero Senior Avatar de junku33
    Fecha de ingreso
    18/11/2006
    Ubicación
    Cantabria y la mar
    Moto
    Ducati monster 620 i.e.
    Mensajes
    1.024

    Predeterminado

    [QUOTE=Naked bike;6831359]pues yo tampoco soy partidario de insultarles ni nada, pero casi que se lo buscan a pulso, por lo menos IGNORANTES lo son, amos no hay mas qe verlo, ahora que lo recuerdo, a un forero de aqui, que llevo su ducati monster (moto naked).....va, y a la primera que le llega un ingeniero, va y suelta (el ingeniero) "bua, pero si a esta le falta el carenado!...haber, la siguiente..." osea, tocate los *****....[/QUO

    Veridico 100%,yo soy el forero citado al que le sucedio esto. Si me pinchan no sangro


    Uploaded with ImageShack.us

  6. #55
    MegaForero Avatar de SV R?
    Fecha de ingreso
    31/08/2006
    Ubicación
    A Coruña
    Moto
    Ex enblandero arrastrabotas (¡snif!) / Crazy Cabuxa negra
    Mensajes
    17.224

    Predeterminado

    Yo tengo la experiencia bastante reciente:
    http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=207624

    En esta estación no me puedo quejar; es más con mi GasGas anterior y con la actual se enrollaron más que bien, con estas motos es dificilísimo llevar todo correcto al 100%.

    No puedo decir lo mismo de la ITV de Monforte (Lugo) donde el "ingeniero" me puteó un par de veces con la medida de los neumáticos de mi añorada XT 600.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  7. #56
    Forero Senior Avatar de cadicity
    Fecha de ingreso
    27/04/2005
    Ubicación
    Cádiz/Málaga
    Moto
    Suzuki Bandit
    Mensajes
    357

    Predeterminado

    En una estación de ITV de San Fernando me puse a leer lo que ponía en el reglamento sobre escapes (fui a pasarla con mi antigua moto con el escape picado), te lo dan en la recepción si lo pides, y si no pos hoja de reclamaciones.
    La ITV se la pasé en diciembre a la Bandit en Málaga.
    -La rueda trasera, con los alambres al aire (y lo peor es que me di cuenta cuando estaba ya pasando la revisión, juraría que había goma cuando salí de casa)
    -El freno trasero no activaba bien la luz porque no tiraba suficiente del muelle (y me quemé la mano con el escape intentando ajustarlo en el parking)
    -La luz del portamatrículas, fundida
    -El portátil que tenía que medir los decibelios no arrancaba, así que la solución fue.... moto a 4000RPM, y a ojo, o mejor dicho, a oido.

    Después de todo eso, inspección completamente favorable, ni defectos leves, ni nada de nada, y todo esto sin enchufes ni conocer a nadie. Supongo que influiría que era un viernes a las 9 de la noche.

  8. #57
    MegaForero Avatar de Cacike
    Fecha de ingreso
    29/05/2007
    Ubicación
    Valencia
    Moto
    Feber
    Mensajes
    5.204

    Predeterminado

    Los hay con suerte

  9. #58
    MegaForero Avatar de Cacike
    Fecha de ingreso
    29/05/2007
    Ubicación
    Valencia
    Moto
    Feber
    Mensajes
    5.204

    Predeterminado

    Bueno, en 1h voy de nuevo a la ITV... a ver que se inventan

  10. #59
    Forero Senior Avatar de nonexbox
    Fecha de ingreso
    07/04/2009
    Ubicación
    Córdoba
    Moto
    FZ6 N S2
    Mensajes
    174

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Audie Ver mensaje
    Bueno, en 1h voy de nuevo a la ITV... a ver que se inventan
    Suerte Audie!!!!!

  11. #60
    MegaForero Avatar de Cacike
    Fecha de ingreso
    29/05/2007
    Ubicación
    Valencia
    Moto
    Feber
    Mensajes
    5.204

    Predeterminado

    Ea, averiguado, no se han inventado nada mas

  12. #61
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    01/10/2015
    Mensajes
    1

    Predeterminado

    La semana pasada fui a pasar la itv en Trapaga - Bizkaia, de una Hyosun 250 R. mirada de numero de chasis, mirada de tamaño de neumaticos, volumen de decibelios de ruido, amortiguacion, particulas de co2, y como tenia la tulipa rota de uno de los intermitentes, funcionaba, me lo califican como falta grave, que solo te permite ir con la moto al taller y dejarla alli hasta reparar, una tulipa que vale 3,70 euros. Lo consideraron falta grave porque te ponen que no esta homologado, cuando lo que debian de poner es cambiar tulipa. Por supuesto que es la ultima vez que ire a esta ITV. asi tengan que cerrar porque la gente deje de ir, ire a la otra que esta un poco mas lejos, pero no me vuelven a tocar los huevos en ninguno de mis vehiculos.

  13. #62
    Forero Senior Avatar de kuchodin
    Fecha de ingreso
    14/09/2007
    Moto
    Yamaha FZS600 '03
    Mensajes
    505

    Predeterminado

    Cita Iniciado por jligual Ver mensaje
    La semana pasada fui a pasar la itv en Trapaga - Bizkaia, de una Hyosun 250 R. mirada de numero de chasis, mirada de tamaño de neumaticos, volumen de decibelios de ruido, amortiguacion, particulas de co2, y como tenia la tulipa rota de uno de los intermitentes, funcionaba, me lo califican como falta grave, que solo te permite ir con la moto al taller y dejarla alli hasta reparar, una tulipa que vale 3,70 euros. Lo consideraron falta grave porque te ponen que no esta homologado, cuando lo que debian de poner es cambiar tulipa. Por supuesto que es la ultima vez que ire a esta ITV. asi tengan que cerrar porque la gente deje de ir, ire a la otra que esta un poco mas lejos, pero no me vuelven a tocar los huevos en ninguno de mis vehiculos.
    realmente no, te ponen falta grave porque es la única forma de que cambies la tulipa. si es por el usuario, entre que cuesta dinero, tiempo y roto no duele, así se queda.

  14. #63
    Forero
    Fecha de ingreso
    07/06/2005
    Mensajes
    69

    Predeterminado

    pues a mi no me iba uno de los intermitentes traseros por culpa de un cable cortado, y me pusieron falta leve. cuando llegue a casa lo arregle, la verdad es que no esperaba pasar como favorable fallando un intermitente. hay itv e itv. yo hace años que voy siempre a la misma, las polladas de reglamento te las indican pero no te marean haciendo tener que ir otra vez.

  15. #64
    Forero Senior Avatar de scomad
    Fecha de ingreso
    06/02/2005
    Mensajes
    492

    Predeterminado

    en applus itv de alccobendas. todo fantastico, creia que iban a ponerme alguna peguita pero no todo genial. 100% recomendabl.e

  16. #65
    Forero Senior Avatar de mesi
    Fecha de ingreso
    26/11/2013
    Ubicación
    La Coruña
    Moto
    Suzuki SFV650A Gladius, GSXR 1100 90
    Mensajes
    1.045

    Predeterminado

    Las ITV son como la lotería... pero al revés... aquí dependiendo del operador y la estación te puede salir cara o no la visita.. xD
    Suzuki SFV650A Gladius
    EX Daelim Roadwin 125 FI, Honda NSR 125 F, Honda NSR 75, Vespino SC, y mas que caerán...

  17. #66
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    03/07/2017
    Ubicación
    Sevilla
    Moto
    Dorsoduro
    Mensajes
    7

    Predeterminado

    Buenas tardes, hoy me ha tocado un subn----l en la ITV y me ha echado mi Dorsoduro para atrás porque segun el, los intermitentes tienen que ser los originales, el portamatrículas ha de ser el original, las manetas de embrague y freno han de ser originales y porque el manillar según el medía menos de lo que ponía en la tarjeta... y yo le decía que los cubremanos vienen de serie y que si medía eso clavaba la medida y el me decia que no, que no venían de serie...
    que pensais los que controlais de el tema???
    un saludo,
    Antonio.

  18. #67
    MegaForero Avatar de markIV
    Fecha de ingreso
    23/11/2010
    Mensajes
    8.258

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Cacike Ver mensaje
    Mis intermitentes estan homologados pero van un poquito mas rapidos, pero no como dice el que se puede confundir con que no destellean
    ac-dc....50 Hz y no se distingue....pero eso serian 3000 destellos por minuto y no 60 o 120
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  19. #68
    MegaForero Avatar de markIV
    Fecha de ingreso
    23/11/2010
    Mensajes
    8.258

    Predeterminado

    Cita Iniciado por kunny13 Ver mensaje
    Con las motos, no he tenido problemas, pero con un coche fué una hartá de reír.

    Golf GTI TDI, con un escape REMUS de cuatro salidas, dos a cada lado. Nada más entrar en los gases, me pide la documentación del escape, se la doy, la revisa y se va, al rato vuelva y me la entrega, Coge la " sondita" y piensa por cual de las cuatro bocas meterla, le digo, metela en la izquierda, que es donde esta el silencioso, las de la derecha son desvios del mismo.

    Yo ya sabía lo que iba a pasar, que con esa sonda, y sin tapar las otras salidas, la máquina no iba a leer nada................y así fué
    El chaval, la saca, y la mete en la salida paralela del mismo lado, ...............nada, la maquina no lee.........lo saca y se va al otro lado......., jejejeje....menos aún. El tío ya se mosquea, el compañero esperando que terminara, para pasarme para adelante, pero como no pasaba los gases, pués el mirando a ver que hacía. Tenía ya una cola detrás de mí, de cinco coches.

    Al final me dice que saque el coche de esa linea, y que me meta en la de camiones, que la Sonda es más larga y que esa sí medirá.......Tooos p'atrás, y me voy a la otra linea. Coge la Sonda, bastante larga, y la introduce en el sitio correcto ( parece esto pornografico ) ..................
    ........nada, no mide nada. Y ahora viene lo bueno, me dice que me echa el coche p'atrrás porque no puede medir los gases........yo ya estaba preparado y le digo que ese no es mi problema, que es suyo, y que no muevo el coche. Le digo que meta la sonda, y que tape las otras tres bocas con algo, le pregunto: ¿ Cómo mides un M5 0 M3, o un Mitsubishi gt, que llevan cuatro salidas?.

    Se va en busca de " refuerzos " viene con un compañero que se sienta en el suelo y con los pies tapa las dos salidas derechas, el mete la sonda en la izquierda, y tapa la salida paralela con la mano....................nada...............meten trapos, en las salidas, menos donde mete la sonda, .....¡¡ ya !!................¿ o no?..........el chaval se moría, porque a ralentín, muy bien, medía pero en cuanto pegó el primer acelerón, salieron los trapos volando al parabrisas de una fuegoneta que había esperando., al final con trapos, y pies, y dos compañeros ma´s, consiguieron medir, y todo correcto.............le dí la mañana......
    ¡¡¡ yo estaba de vacaciones !!!


    Siento el ladrillazo.
    ostias tio que video viral salia ahi tio...
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  20. #69
    MegaForero Avatar de markIV
    Fecha de ingreso
    23/11/2010
    Mensajes
    8.258

    Predeterminado

    Cita Iniciado por AntonioJimenez Ver mensaje
    Buenas tardes, hoy me ha tocado un subn----l en la ITV y me ha echado mi Dorsoduro para atrás porque segun el, los intermitentes tienen que ser los originales, el portamatrículas ha de ser el original, las manetas de embrague y freno han de ser originales y porque el manillar según el medía menos de lo que ponía en la tarjeta... y yo le decía que los cubremanos vienen de serie y que si medía eso clavaba la medida y el me decia que no, que no venían de serie...
    que pensais los que controlais de el tema???
    un saludo,
    Antonio.
    demuestraselo.......
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  21. #70
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    03/07/2017
    Ubicación
    Sevilla
    Moto
    Dorsoduro
    Mensajes
    7

    Predeterminado

    Cita Iniciado por markIV Ver mensaje
    demuestraselo.......
    Buenas markIV, imagino que te refieres a la medida del ancho con el cubremanos... si, es lo que pienso hacer. Pero con el resto de cambios?? debería de ir y decirle que tienen el código europeo de homologación??? o debería de acudir a un taller para conseguir un certificado de instalación y homologarlo en la tarjeta de inspecc tecn antes de pasar por itv de nuevo???.... porque originales no tengo nada...

  22. #71
    MegaForero Avatar de Marie
    Fecha de ingreso
    26/01/2006
    Ubicación
    Barcelona
    Moto
    Molinillo clásico super four
    Mensajes
    5.617

    Predeterminado

    Cita Iniciado por AntonioJimenez Ver mensaje
    Buenas markIV, imagino que te refieres a la medida del ancho con el cubremanos... si, es lo que pienso hacer. Pero con el resto de cambios?? debería de ir y decirle que tienen el código europeo de homologación??? o debería de acudir a un taller para conseguir un certificado de instalación y homologarlo en la tarjeta de inspecc tecn antes de pasar por itv de nuevo???.... porque originales no tengo nada...
    si quieren tocarte las narices, pues si te pediran el certificado de instalacion del taller... y/p homologacion.....o por lo menos la factura del montage y material.... depende de la persona...llevate las facturas si las tienes, por si acaso....

    A mi me hicieron algunos comentarios por mis discos de freno no originales, y quierian la factura del taller....cuando los discos los montamos en casa entre mi marido y yo..... le hice saber (aunque lo deberia de saber de sobra...) que los discos eran Galfer, fabricados a 5 km de Barcelona, homologados en España...y que si quieria que montase unos Honda originales, que me dejara la pasta para hacerlo ya que valen el doble...... al final, me dijo: vale por esta vez, pero igual no pasas la proxima...y la proxima la pase sin ningun tipo de problemas....
    Por cierto me toca ITV ese sabado, a ver que me cuentan esta vez de mis discos....


  23. #72
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    03/07/2017
    Ubicación
    Sevilla
    Moto
    Dorsoduro
    Mensajes
    7

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Marie Ver mensaje
    si quieren tocarte las narices, pues si te pediran el certificado de instalacion del taller... y/p homologacion.....o por lo menos la factura del montage y material.... depende de la persona...llevate las facturas si las tienes, por si acaso....

    A mi me hicieron algunos comentarios por mis discos de freno no originales, y quierian la factura del taller....cuando los discos los montamos en casa entre mi marido y yo..... le hice saber (aunque lo deberia de saber de sobra...) que los discos eran Galfer, fabricados a 5 km de Barcelona, homologados en España...y que si quieria que montase unos Honda originales, que me dejara la pasta para hacerlo ya que valen el doble...... al final, me dijo: vale por esta vez, pero igual no pasas la proxima...y la proxima la pase sin ningun tipo de problemas....
    Por cierto me toca ITV ese sabado, a ver que me cuentan esta vez de mis discos....
    La pasarás bien, ya verás
    bueno imagino que depende del técnico que te toque... yo ya lo he puesto en manos de mi abogado jajajaja XD
    Suerteeee!!

  24. #73
    Forero Senior Avatar de Razgriz
    Fecha de ingreso
    12/07/2013
    Ubicación
    Barcelona
    Moto
    Una italiana...
    Mensajes
    1.317

    Predeterminado

    El único modo de joderles si te joden, no mueves la moto, le bloqueas el manillar, le dices que ni se les ocurra moverla sin tu consentimiento, te vas a la oficina, pides hoja de reclamaciones, la rellenas, pides hablar con el ingeniero, le comentas la jugada, todo esto sin mover la moto (que pierdan dinero y pongan nerviosos a los demás), si te dicen que nanay así, dices, espera, que voy a llamar al servicio técnico de tu marca, le comentas lo que sucede, das la dirección de email o lo que sea del PC de la oficina o de alguno de ahí, pide también el libro o la normativa donde diga que lo que tienes montado es ilegal y así, tú marea la perdiz, que si vas con tiempo y sin prisas te puedes hacer la mañana ahí.

    P.D. si puedes, mete la moto en el rodillo, que de ahí no creo que se atrevan a sacarla.


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008

  25. #74
    MegaForero Avatar de Tonyina
    Fecha de ingreso
    23/01/2003
    Mensajes
    17.706

    Predeterminado

    Luego cuando vueltas enocntrarás tu moto tirada en el suelo mientras siguen pasando la revisión a la gente que no ha ido a buscar problemas. Tú te pondrás aún más farruco y cuando llegue la policía, a la que llamarás, el de la ITV dirá que se te ha caido la moto a ti y como testigos tiene a sus 5 compañeros. Eso consigues cuando vas con los cojones por delante. Con lo poco que cuesta hacer las cosas de manera civilizada copón, si vais frustrados por la vida le dais unos puñetazos a la almohada antes de salir de casa y listos. Los demás no tienen la culpa de tener que hacer su trabajo ni la necesidad de aguantar vuestras pataletas de niño.

  26. #75
    MegaForero Avatar de Tonyina
    Fecha de ingreso
    23/01/2003
    Mensajes
    17.706

    Predeterminado

    Osti, y se me olvidaba la solución más extraña de todas. Llevadlo todo legal y entonces veréis como no ponen ni una pega :-)

Página 3 de 5 PrimerPrimer 12345 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Regístrate para no volver a ver esta publicidad.