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  1. #10851
    Forero Senior Avatar de Harper
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    http://www.motociclismo.es/noticias/...cia-menos-peso

    Parece entonces que se confirma esa Africa Twin Rallye.


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  3. #10852
    MegaForero Avatar de SV R?
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    Parece una versión especial de Honda Italia... desde 21500 €





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  4. #10853
    MegaForero Avatar de gontzo
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    ya hare cronica, pero la stella alpina es La Concentracion...
    Un entorno espectacular, a 2100m, un acceso por pista sencillo pero no demasiado y mucha tranquilidad... Volveré!
    Las Crónicas de Gontzo, mis viajes con mochila o con moto!
    http://cronicasdegontzo.jimdo.com/
    El mejor alojamiento en Gijon
    http://www.gijonsurfhostel.com/




  5. #10854
    Forero Master Avatar de walkah
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    Cita Iniciado por SV R? Ver mensaje
    Parece una versión especial de Honda Italia... desde 21500 €
    ni que fuera una muebleuve... guapa es un rato, alguien tiene que llenar el vacío dejado por la 950 SE, aún recuerdo cuando se vendían a 6k nuevecitas

  6. #10855
    Forero Master Avatar de Saferrer
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    Cita Iniciado por gontzo Ver mensaje
    ya hare cronica, pero la stella alpina es La Concentracion...
    Un entorno espectacular, a 2100m, un acceso por pista sencillo pero no demasiado y mucha tranquilidad... Volveré!
    Dale dale, y con mucha foto¡¡¡¡

  7. #10856
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    Cita Iniciado por SV R? Ver mensaje
    http://www.motociclismo.es/noticias/...cia-menos-peso

    Parece entonces que se confirma esa Africa Twin Rallye.
    A mi las cuentas no me salen, no veo rebaja de peso por ningún lado ni en motor ni en chasis ni en carrocería, no hay mejora de prestaciones (el mismo termignoni que le puedes poner a las CRF1000)... Lo que si hay es mucho carbono decorativo, preparación de las suspensiones (la horquilla delantera la ponen genial, no tanto el amortiguador trasero..). Vamos, algo que se puede hacer en casa desmontando piezas como los reposapiés traseros y cambiando tornillos para las piezas de carbono. A cambio 21.500 €€€, 8000€ más que las versiones "normales". Supongo que habrá quien se la compre pero no le veo mucho sentido, te da para una enduro ligerita y una moto de carretera.

  8. #10857
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    chicos estoy pensando cambiar mi tracer por una 1190...cual seria una diferencia enconomica razonable?...ambas mismo año y ligeramente igual de equipadas (la mia creo que algo mas)...5000km mas la 1190 solo
    Codigo descuento en IHERB para vuestra primera compra(10 dls) :TEB818 .... EQUIPATE EN MOTO (WALLAPOP): http://es.wallapop.com/user/claral-30315607

  9. #10858
    Forero Master Avatar de ferchocomet
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    Cita Iniciado por Gepetín Ver mensaje
    Qué chulo! dónde está esa bolona?



    No conocía los Wild pero si son como los TKC 80 merecerán la pena.
    Me gustaría probar estos tres, pero aún no tengo claro el orden

    Continental TKC 80 - Metzeler Karoo 3 y Mitas E07
    Perdona hacia mención a los tkc70. Los anakee wild tienen la ventaja de ser de tacos y radiales, salvo en la de 21".
    En la teoría, son un poquito menos camperos que los tkc80 pero más que suficiente y mejoran a estos en uso on

  10. #10859
    MegaForero Avatar de SV R?
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    Cita Iniciado por motero100% Ver mensaje
    chicos estoy pensando cambiar mi tracer por una 1190...cual seria una diferencia enconomica razonable?...ambas mismo año y ligeramente igual de equipadas (la mia creo que algo mas)...5000km mas la 1190 solo
    Unos 4000 € no me extrañaría que te pidiesen...





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
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  11. #10860
    MegaForero Avatar de Tai
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    Cita Iniciado por motero100% Ver mensaje
    chicos estoy pensando cambiar mi tracer por una 1190...cual seria una diferencia enconomica razonable?...ambas mismo año y ligeramente igual de equipadas (la mia creo que algo mas)...5000km mas la 1190 solo
    Diferencia de precio de nueva de una a otra menos los extras que falten a mayores...

    O lo que tú estés dispuesto a soltar vaya
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  12. #10861
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    Cita Iniciado por zeroA100 Ver mensaje
    A mi las cuentas no me salen, no veo rebaja de peso por ningún lado ni en motor ni en chasis ni en carrocería, no hay mejora de prestaciones (el mismo termignoni que le puedes poner a las CRF1000)... Lo que si hay es mucho carbono decorativo, preparación de las suspensiones (la horquilla delantera la ponen genial, no tanto el amortiguador trasero..). Vamos, algo que se puede hacer en casa desmontando piezas como los reposapiés traseros y cambiando tornillos para las piezas de carbono. A cambio 21.500 €€€, 8000€ más que las versiones "normales". Supongo que habrá quien se la compre pero no le veo mucho sentido, te da para una enduro ligerita y una moto de carretera.
    Se les va la olla con los precios. En este caso no esta justificado ni tiene sentido el precio

  13. #10862
    MegaForero Avatar de motero100%
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    Unos 4000 € no me extrañaría que te pidiesen...
    me parece muchisimo...me equivoque al coger la tracer pero en su dia me dejaban la ktm con maletas y puños por 13500...son 3000€ mas que la tracer y esta tiene mas km y de equipamiento vamos iguales aprox creo
    Codigo descuento en IHERB para vuestra primera compra(10 dls) :TEB818 .... EQUIPATE EN MOTO (WALLAPOP): http://es.wallapop.com/user/claral-30315607

  14. #10863
    MegaForero Avatar de rmartito
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    Cita Iniciado por Tai Ver mensaje
    Diferencia de precio de nueva de una a otra menos los extras que falten a mayores...

    O lo que tú estés dispuesto a soltar vaya
    Hombre, no creo que la cuenta sea tan "sencilla"

    Las motos (y cualquier bien), a igualdad "de todo", cuánto más vale nuevo más se deprecia... o mejor dicho, si se deprecia el mismo % se deprecia más €... por lo que la diferencia en usado, "a igualdad de todo" siempre será más beneficiosa para el que originalmente era más barato.

    Además de que según marcas, modelos, etc los hay que se deprecian más rápido que otros.

    Mira en ocasión de este mismo portal lo que piden (si es que hay muestra suficiente para considerarlo fiable) por una y otra, y te ayudará a hacerte una idea.
    Aún así, al final, hasta que no inicies el proceso real de venta/cambio es muy difícil saberlo con exactitud.
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    La Vespa no corre, llega.

  15. #10864
    MegaForero Avatar de rmartito
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    Cita Iniciado por motero100% Ver mensaje
    me parece muchisimo...me equivoque al coger la tracer pero en su dia me dejaban la ktm con maletas y puños por 13500...son 3000€ mas que la tracer y esta tiene mas km y de equipamiento vamos iguales aprox creo
    Yo creo que en usado la Tracer tiene más salida, más publico objetivo, marca más "común",...

    No quiero darte alas ni ponerte un caramelo, peor CREO que si nuevas eran 3.000 € la diferencia, en usadas debería ser algo menos, por ser la Tracer una moto con mejor salida... ENTRE PARTICULARES

    Si es en el concesionario, que quieren (o mejor dicho, "tienen que") hacer negocio con la venta de la KTM y la venta de tu Tracer, al revés, posiblemente sea MAS de esos 3.000 € que había de nuevas.
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    La Vespa no corre, llega.

  16. #10865
    Forero Master Avatar de sergiosvs1
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  17. #10866
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    Buena noticia¡!

    Estaba claro que a ese motor se le pueden sacar 5 e incluso 15cv mas sin comprometer la fiabilidad, ademas de bajar el peso a base de pagar los materiales mas exclusivos.

    Podían hacer la normal con ese aumento de potencia, la rebaja de peso, y aumentarle unos 4 o 5 litrillos mas, que los 18 que lleva se me hacen algo escasos a poco que le enrosques o vayas cargado con las maletas.
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