Las trail, molan...

[valbu26]

Ya te digo si molan!!!... para mi es el futuro....

"Nene querer una Multiestrada 1200 touran S, una GS1200 o incluso una Tiger 1050 ABS SE"

Motos que no tiene que envidiarle nada a las grandes ruteras en carretera, y que te permiten salirte a pistear sin problemas.

Es un concepto de moto muy muy acertado, no estamos hablando de hacer Enduro, sino de poder ir por carreteras en muy mal estado con facilidad y comodidad, y poder "escaparte" por cualquier pista de tierra sin ningún problema.

Buenísimas las fotos

[AtilaZ]

a mi tb me molan y mucho

de hecho, comencé con una y no descartaría volver alguna vez al segmento

por cierto

¿se han solucionado ya los problemas que tanto has comentado de ese motor?

pd. que la disfrutes y que le enseñes los alpes y tal

[Sr.Nais]

Joder macho qué envidia!Una fotos muy chulas...

Oye una preguntita, qué tal va esa para hacer algún viaje largo ( turismo por España y fuera del país...), leo por ahí que a lo mejor el asiento es demasiado duro... Por cierto es muy alto?

Enhorabuena por la moto.

No es que sea una gran tourer, la cupula tapa poco y el asiento es muy incómodo... pero poder se puede...

http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=247420


Yo solucioné lo del asiento de un modo sencillísimo... me fabriqué, (bueno, mi señora madre), un cojín por 10€, me pareció mejor opción que gastarma 100 en un airhawk o casi 400 en un asiento de gel... el resultado... muy bueno... gané en comodidad y economía... repito que no es una moto especialmente cómoda para viajar... pero estuve unos 7.000 Km con ella por europa y bien... en la foto se ve el cojín casero...



Sobre la altura, sí, es muy alta... de las más altas que he probado... creo que solo la GSA con asiento alto y la Teneré 660 me parecieron más altas... de todos modos yo apenas supero el metro setenta, y tampoco veo el problema... ya sabes, más vale maña y todo eso...

[Zorlac]

¿La-virgen-que-tio-más-feo-coño!


Felicidades, esa moto mola mil!!

[sato]

Muy guapas las fotos,tu 800 es ideal para todo,pero con mi Stelvio no tengo cojones,es un muerto si lo sacas de lo negro,esta claro que el de la Hayabusa los tiene muy gordos,al menos mas que yo,las MaxiTrail son la moto casi perfectas.

[LIORTAS]

a mi sinceramente me gustan las enduro y las supermotard, en caso de tener una trail tendria que ser algo 100% asfaltico, tipo versys o tiger 1050, pero la verdad algo mixto no me va

[sato]

No es que sea una gran tourer, la cupula tapa poco y el asiento es muy incómodo... pero poder se puede...

http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=247420


Yo solucioné lo del asiento de un modo sencillísimo... me fabriqué, (bueno, mi señora madre), un cojín por 10€, me pareció mejor opción que gastarma 100 en un airhawk o casi 400 en un asiento de gel... el resultado... muy bueno... gané en comodidad y economía... repito que no es una moto especialmente cómoda para viajar... pero estuve unos 7.000 Km con ella por europa y bien... en la foto se ve el cojín casero...



Sobre la altura, sí, es muy alta... de las más altas que he probado... creo que solo la GSA con asiento alto y la Teneré 660 me parecieron más altas... de todos modos yo apenas supero el metro setenta, y tampoco veo el problema... ya sabes, más vale maña y todo eso...

Yo lo he solucionado poniendome un Culotte de ciclismo,mano de santo.

[Saferrer]

No es que sea una gran tourer, la cupula tapa poco y el asiento es muy incómodo... pero poder se puede...

http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=247420


Yo solucioné lo del asiento de un modo sencillísimo... me fabriqué, (bueno, mi señora madre), un cojín por 10€, me pareció mejor opción que gastarma 100 en un airhawk o casi 400 en un asiento de gel... el resultado... muy bueno... gané en comodidad y economía... repito que no es una moto especialmente cómoda para viajar... pero estuve unos 7.000 Km con ella por europa y bien... en la foto se ve el cojín casero...



Sobre la altura, sí, es muy alta... de las más altas que he probado... creo que solo la GSA con asiento alto y la Teneré 660 me parecieron más altas... de todos modos yo apenas supero el metro setenta, y tampoco veo el problema... ya sabes, más vale maña y todo eso...

Oye, el cojín está muy bien... lo del pantalón de ciclista que he leído por ahí también es un acierto...

Lo de la altura es una putada. Yo no llego al 1'70, y tengo muy claro que mi futura compra va a ser una trail, para rutear, viajar mucho y perderme como muy bien lo has ilustrado, así que tengo un problema...
voya tener problemas...

[Jack Lopes]

Jack, el Jucar no te pega un poco lejos???

En realidad está muy cerca, solíamos ir a un paraje llamado "Pozorubio", que está a unos 15 o 20 Km. de Albacete. Entonces conocía la manera de llegar enlazando caminos desde la ciudad, teníamos 14 o 15 años, y hacer 20 Km. por los caminos en Vespino era casi una aventura. En verano, con el rio bajo, incluso había sitios por donde se podía vadear, y claro, era la época dorada del Paris-Dakar y flipábamos mucho con aquello.

Además, el camino pasaba por sitios muy interesantes, como el paraje de la "Potita", donde había un hospital psiquiátrico abandonado y la vieja base de las Brigadas Internacionales, todo un reto para las noches de verano

[Mantecossi]

No me extraña que te molen. Entre que la moto mola, y que estas ahi en plena naturaleza, alejado de los radares y las latas... tiene que ser una pasada. Algun dia tendre una trail

[Sr.Nais]

Oye, el cojín está muy bien... lo del pantalón de ciclista que he leído por ahí también es un acierto...

Lo de la altura es una putada. Yo no llego al 1'70, y tengo muy claro que mi futura compra va a ser una trail, para rutear, viajar mucho y perderme como muy bien lo has ilustrado, así que tengo un problema...
voya tener problemas...

Hay trail más bajas, en BMW tanto las 650 mono como bi son bajitas, la bi se rebaja de fabrica y llegarías con las dos plantas al suelo... la 1200 tambien es más bajita que la 800 con el asiento bajo... las japonesas que he probado, en todas llegaba mejor... si te mola el estilo, seguro que encuentras algo a tu gusto en el futuro...

[furylow]

En realidad está muy cerca, solíamos ir a un paraje llamado "Pozorubio", que está a unos 15 o 20 Km. de Albacete. Entonces conocía la manera de llegar enlazando caminos desde la ciudad, teníamos 14 o 15 años, y hacer 20 Km. por los caminos en Vespino era casi una aventura. En verano, con el rio bajo, incluso había sitios por donde se podía vadear, y claro, era la época dorada del Paris-Dakar y flipábamos mucho con aquello.

Además, el camino pasaba por sitios muy interesantes, como el paraje de la "Potita", donde había un hospital psiquiátrico abandonado y la vieja base de las Brigadas Internacionales, todo un reto para las noches de verano

Interesante!

Yo jugaba, pero en la desembocadura del Jucar, vamos en lo que viene a ser Cullera. Unidos por un rio, que cosas... tambien sobre un vespino (prestado)
Un abrazo!

[CrazyJulen125]

Por cierto unos kilillos menos y te pareces un cojón al de tu avatar

jdr sr. Nais busca esposa o como era eso?? a si, granjero busca esposa

[Guitar]

Bla bla bla... vamos a lo importante...


Cada día estás más gordo!!!

[SV R?]

A costa de resultar repetitivo (porque ya he subido estas fotos en otros hilos) le voy a hacer los coros al Sr. Nais :

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[Jack Lopes]

Interesante!

Yo jugaba, pero en la desembocadura del Jucar, vamos en lo que viene a ser Cullera. Unidos por un rio, que cosas... tambien sobre un vespino (prestado)
Un abrazo!

Pura cuestión generacional, los de nuestra época ... o Vespino ... o Variant, era lo que había, yo heredé la SC "Aleación", pero me gustaba mucho mas la Variant "Start", aquella que tenía manillar de tubo y ruedas de tacos, pero claro, mi vespinillo era heredado, no me podía quejar

Las Puch Condor, Rieju RV y similares ... eran de otra galaxia

[SV R?]

Paradojicamente, en aquella época envidiábamos la relación peso/potencia/ ciclo de las enduro, aún siendo las tochas 4T de la época. Ahora que todavía tengo una enduro, pienso en mi feliz pasado trail...

De todas maneras, siempre tuve que claro que volvería al trail pasados los años.

[SV R?]

Por cierto, que me gusta "el gallo", es la primera que veo en ese color.

[wooze]

Molan. Molan mucho las Trail. Para mi son las motos viajeras por excelencia. Desde que tengo una... soy más feliz.

... Y esa alemana del Sr. Nais es de las pocas Trail con el espíritu 50-50 % de antaño... en un mundo con Trails de carretera.

Aquí una de las últimas 100% carretera, pasada a aventurera. Que no todo van a ser Adventures "desas"




PD: Mu buenas fotos SV. Gracias por "ser repetitivo" por que yo no las había visto. Qué envidia me das. Le has dado a todo. A las deportivas de pura raza con "agujeros", enduro... Yo de joven quiero ser com tú.



~

[SV R?]

Molan. Molan mucho las Trail. Para mi son las motos viajeras por excelencia. Desde que tengo una... soy más feliz.

... Y esa alemana del Sr. Nais es de las pocas Trail con el espíritu 50-50 % de antaño... en un mundo con Trails de carretera.

Aquí una de las últimas 100% carretera, pasada a aventurera. Que no todo van a ser Adventures "desas"




PD: Mu buenas fotos SV. Gracias por "ser repetitivo" por que yo no las había visto. Qué envidia me das. Le has dado a todo. A las deportivas de pura raza con "agujeros", enduro... Yo de joven quiero ser com tú.



~

En el monte soy un penoso arrastrabotas, por lo menos en mi época trail tenía pelo y más fondo físico.

Estoooo, yo no sabía que tenías también una trail.. ¿Cuala? Cuenta, cuenta...

[Sr.Nais]

a mi tb me molan y mucho

de hecho, comencé con una y no descartaría volver alguna vez al segmento

por cierto

¿se han solucionado ya los problemas que tanto has comentado de ese motor?

pd. que la disfrutes y que le enseñes los alpes y tal

EL motor es distinto, y el embrague también, al llevar cadena y no el monobrazo de correa ya no tiene el problema de los bujes... así que los dos problemas más gordos no deberían serlo, al menos en teoría... los demás, espero "ansioso" a que lleguen... la fuga por la tapa de balancines aún no ha llegado, pero se que lo hará... y el resto cruzo los dedos, por si acaso ya me voy a comprar un juego de rodamientos de las ruedas... suele ser lo primero que revienta en esta moto... así que para irme de viaje los llevaré encima...
Los Alpes... uhmmm ya los conoce...

Bla bla bla... vamos a lo importante...


Cada día estás más gordo!!!

Puta, no todos hacemos un pacto con el diablo como vosotros...

A costa de resultar repetitivo (porque ya he subido estas fotos en otros hilos)

Pues te agradezco el coro... menudas fotos... yo no tengo manos para eso...


Gracias a todos por los comentarios...

[SV R?]

Ya que estamos, ¿por donde son esas fotos tan estupendas?

Por lo que veo, ya te habrás dado cuenta de que ir con mucho ojo con esos neumáticos y el peso del bicho.

[Sr.Nais]

Ya que estamos, ¿por donde son esas fotos tan estupendas?

Por lo que veo, ya te habrás dado cuenta de que ir con mucho ojo con esos neumáticos y el peso del bicho.

Las primeras son en los montes que hay entre La Cañiza y Covelo-Avión... las segundas son en Portugal, entre Vila do Gerés y Hermida...
Las ruedas tengo claro que son 99,99% asfálticas... pero voy despaciño, solo cuando hay obstaculos o suelo menos firme le doy al gas para que la rueda delantera haga su "magia"... les debe quedar poca vida... las próximas unas mixtas, que no harán milagros pero al menos serán más adecuadas para un uso más polivalente...
El peso del bicho te lo recuerda siempre... son más de 200 Kg... y aunque es muy noble hay que acordarse siempre de ellos... lo que más me mola es que estoy descubriendo el freno trasero ya tan cerca de los cuarenta...
Por suerte he tenido asesoramiento pofechioná este finde, y voy puliendo por lo menos los conceptos del off...

[josmad23]

Precioso bicho y preciosas fotos. Encantado de conocerte por otro lado

[wooze]

En el monte soy un penoso arrastrabotas, por lo menos en mi época trail tenía pelo y más fondo físico.

Estoooo, yo no sabía que tenías también una trail.. ¿Cuala? Cuenta, cuenta...

Ya, ya, pero de lo que se trata no es de ser bueno (que ser, eres , se ve en las fotos), si no de probarlo todo y disfrutar... Yo no hago eso ni de coña.

Tengo una trail, pero es de mariquitas . Una Transalp 650 que ya sabes que de campera tiene poco.

Ya me callo que no quiero joderle el hilo a Nais.