1. #101551
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    Mensaje 1 año después.......
    Qué hay hal?

    Esta vez te has pasado un poco.....

    Ya estarás totalmente recuperado.....Al 100%.....y quien sabe si con moto nueva...

    Un saludo compañero

    Lástima no verlo antes......Ahora ya no se si te pillo o me esperaré unos cuantos meses/años....
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  3. #101552
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    Hola a todos.

    Tengo una Burgman 125cc del 2007 y me ha dejado tirado unas cuantas veces siempre del mismo modo: en caliente, cuando vas despacio con tráfico, semáforos o similar que te obliga a dejar de acelerar, el motor se para y ya no arranca hasta que se enfría por completo. Ya llevo 4 bombas de gasolina y esta vez no sé si será lo mismo porque ya no arranca. ¿Habéis tenido el mismo problema tantas veces? No llego a 2 veranos sin romper...

    En fin, me parece que ha llegado el momento del cambio.

    Saludos...

  4. #101553
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    Cita Iniciado por Bombona Ver mensaje
    Hola a todos.

    Tengo una Burgman 125cc del 2007 y me ha dejado tirado unas cuantas veces siempre del mismo modo: en caliente, cuando vas despacio con tráfico, semáforos o similar que te obliga a dejar de acelerar, el motor se para y ya no arranca hasta que se enfría por completo. Ya llevo 4 bombas de gasolina y esta vez no sé si será lo mismo porque ya no arranca. ¿Habéis tenido el mismo problema tantas veces? No llego a 2 veranos sin romper...

    En fin, me parece que ha llegado el momento del cambio.

    Saludos...
    Pues te ha debido tocar la "china" porque son motos bastante duras y de pocos problemas,.. mi mujer tiene una del 2005 y ni una sola averia, solo el mantenimiento y escaso, cuando me acuerdo yo porque ella solo la echa gasolina de lo demás no toca naaaa....

  5. #101554
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    Pues qué suerte. Bueno, estas cosas pasan pero cuando le tocan a uno...

    A ver qué me dicen en el taller.

  6. #101555
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    Bueno, pues al final ha sido más sencillo que las veces anteriores. Se había soltado el cable de la bujía. En cuanto ha visto la moto el gruero se ha tirado al suelo y lo ha visto. El tío se ha portado: ha sacado la pieza donde engancha la bujía y le ha dado presión a la grupilla y listo. Seguro que me ha ahorrado un dinerillo en el taller.
    Así que nada, de nuevo a la carretera, aunque con el miedo de si pasará el verano con la bomba o no. De todas formas el cambio ya está en mente...

  7. #101556
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    Cita Iniciado por edubcn Ver mensaje
    Qué hay hal?

    Esta vez te has pasado un poco.....

    Ya estarás totalmente recuperado.....Al 100%.....y quien sabe si con moto nueva...

    Un saludo compañero

    Lástima no verlo antes......Ahora ya no se si te pillo o me esperaré unos cuantos meses/años....
    Muy buenas.....
    La verdad es que ahora sí que lo tengo muy abandonado....
    Pues sí, cadera recuperada al 100%, más o menos....

    Y Sí..... moto nueva.... una Burgman 650, con la que me es fácil subir y bajar con la prótesis, y además me sirve para viajar....

    Un saludo.....
    Motos ant: Typhoon50 (05/01-10/01) 6.000 km, Burgman125 K5 (04/05-06/06) 8.000 km, Burgman400 K7 (06/06-05/07) 14.700 km, Burgman650 K7 (05/07-09/08) 21.700 km, BMW R 1200 RT (10/08-10/13) 39.800km.

    2ª moto: Xciting 500 (09/08-03/09) 700 km, Burgman 150 (04/09-05/09) 1.000 km, X9 250 (05/09-06/10) 9.700 km, Burgman 200 (06/10-05/12) 13.500km, Burgman 400 (05/12-10/13) 15.000 km.

  8. #101557
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    Hola a todos.

    Tengo una Burgman 125cc del 2007 y me ha dejado tirado unas cuantas veces siempre del mismo modo: en caliente, cuando vas despacio con tráfico, semáforos o similar que te obliga a dejar de acelerar, el motor se para y ya no arranca hasta que se enfría por completo. Ya llevo 4 bombas de gasolina y esta vez no sé si será lo mismo porque ya no arranca. ¿Habéis tenido el mismo problema tantas veces? No llego a 2 veranos sin romper...

    En fin, me parece que ha llegado el momento del cambio.

    Saludos...
    Llego tarde al mensaje.... pero la verdad, dejándote tantas veces tirado, sí.... toca un cambio...
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  9. #101558
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    Bueno, pues al final ha sido más sencillo que las veces anteriores. Se había soltado el cable de la bujía. En cuanto ha visto la moto el gruero se ha tirado al suelo y lo ha visto. El tío se ha portado: ha sacado la pieza donde engancha la bujía y le ha dado presión a la grupilla y listo. Seguro que me ha ahorrado un dinerillo en el taller.
    Así que nada, de nuevo a la carretera, aunque con el miedo de si pasará el verano con la bomba o no. De todas formas el cambio ya está en mente...
    Si tienes el cambio de moto en mente, no se saca con nada......
    Así que ya sabes.... a mirar por ahí....
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  10. #101559
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    Bueno....

    Hasta la próxima....
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  11. #101560
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    Buenas noches....
    Qué raro!!!
    Nadie ha escrito nada....
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  12. #101561
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    Buenas!

    Estoy mirando info por ahi sobre la Burgman, pero de las actuales no encuentro nada.... que tal salen? Mejor la 200 que la 125, no?

  13. #101562
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    Buenas!

    Estoy mirando info por ahi sobre la Burgman, pero de las actuales no encuentro nada.... que tal salen? Mejor la 200 que la 125, no?
    Hola, he tenido las dos, cero problemas.
    Yo me iría a por la 200, se nota la diferencia potencia, con respeto a 125.
    A la 125, le hice 80.000km y con la 200 llevo 40.000km.

  14. #101563
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    Gracias! no estoy muy puesto en scooters y no leo mas que fallos por todos lados....

  15. #101564
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    Buenas!

    Estoy mirando info por ahi sobre la Burgman, pero de las actuales no encuentro nada.... que tal salen? Mejor la 200 que la 125, no?

    hay que pensárselo bien...
    son idénticas.
    no hay mucha diferencia entre ambas, la 200 un poco más de estirada final, alcanza un poco más de velocidad punta...
    cuando la quieras cambiar, la 125 mucha más salida en el mercado....
    Motos ant: Typhoon50 (05/01-10/01) 6.000 km, Burgman125 K5 (04/05-06/06) 8.000 km, Burgman400 K7 (06/06-05/07) 14.700 km, Burgman650 K7 (05/07-09/08) 21.700 km, BMW R 1200 RT (10/08-10/13) 39.800km.

    2ª moto: Xciting 500 (09/08-03/09) 700 km, Burgman 150 (04/09-05/09) 1.000 km, X9 250 (05/09-06/10) 9.700 km, Burgman 200 (06/10-05/12) 13.500km, Burgman 400 (05/12-10/13) 15.000 km.

  16. #101565
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    Buenas noches a todos....
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    2ª moto: Xciting 500 (09/08-03/09) 700 km, Burgman 150 (04/09-05/09) 1.000 km, X9 250 (05/09-06/10) 9.700 km, Burgman 200 (06/10-05/12) 13.500km, Burgman 400 (05/12-10/13) 15.000 km.

  17. #101566
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    Hasta la próxima.....
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  18. #101567
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    Buenas noches.....
    Saludos......
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  19. #101568
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  20. #101569
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    hay que pensárselo bien...
    son idénticas.
    no hay mucha diferencia entre ambas, la 200 un poco más de estirada final, alcanza un poco más de velocidad punta...
    cuando la quieras cambiar, la 125 mucha más salida en el mercado....
    Veo que has tenido unas cuantas Gracias por el comentario....si algun dia cambio a scooter mirare de probarlas antes.... hoy he probado una J300 y no iba nada mal.... la pose un poco rara, eso si....

  21. #101570
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    Veo que has tenido unas cuantas Gracias por el comentario....si algun dia cambio a scooter mirare de probarlas antes.... hoy he probado una J300 y no iba nada mal.... la pose un poco rara, eso si....
    Pues Burgman he tenido 7 a lo largo de los años....
    Si has probado la J300 prueba la Kymco, porque es la misma salvo las pegatinas.... y más cara la Kawasaki....
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  22. #101571
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    Buenas noches......
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  23. #101572
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    Hola, buenas.... 3 días después....
    Sin nada en el horizonte....
    Motos ant: Typhoon50 (05/01-10/01) 6.000 km, Burgman125 K5 (04/05-06/06) 8.000 km, Burgman400 K7 (06/06-05/07) 14.700 km, Burgman650 K7 (05/07-09/08) 21.700 km, BMW R 1200 RT (10/08-10/13) 39.800km.

    2ª moto: Xciting 500 (09/08-03/09) 700 km, Burgman 150 (04/09-05/09) 1.000 km, X9 250 (05/09-06/10) 9.700 km, Burgman 200 (06/10-05/12) 13.500km, Burgman 400 (05/12-10/13) 15.000 km.

  24. #101573
    MegaForero Avatar de hal05
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    Predeterminado

    Buenas noches......
    Motos ant: Typhoon50 (05/01-10/01) 6.000 km, Burgman125 K5 (04/05-06/06) 8.000 km, Burgman400 K7 (06/06-05/07) 14.700 km, Burgman650 K7 (05/07-09/08) 21.700 km, BMW R 1200 RT (10/08-10/13) 39.800km.

    2ª moto: Xciting 500 (09/08-03/09) 700 km, Burgman 150 (04/09-05/09) 1.000 km, X9 250 (05/09-06/10) 9.700 km, Burgman 200 (06/10-05/12) 13.500km, Burgman 400 (05/12-10/13) 15.000 km.

  25. #101574
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    Hola Hal,

    Me alegra leerte. y mucho más que ya estés bien y motorizado.

    ....Has regresado a la comodidad de la Burgman....

    Un saludo....

  26. #101575
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    Cita Iniciado por edubcn Ver mensaje
    Hola Hal,

    Me alegra leerte. y mucho más que ya estés bien y motorizado.

    ....Has regresado a la comodidad de la Burgman....

    Un saludo....
    Pues sí.... otra vez en moto una vez recuperado de la fractura de cadera....
    Y sí, regreso a la Burgman 650, más que nada por la comodidad del paso de la pierna, de tener que pasarla por encima del asiento a pasarla solo por el túnel central.... así no castigo la cadera izquierda con el giro del cuerpo....
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