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Tema: Barcelona estudia restringir la circulación de los coches de más de 10 años

  1. #1
    MegaForero Avatar de Choss
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    Predeterminado Barcelona estudia restringir la circulación de los coches de más de 10 años

    El 3% de los vehículos que circula por las calles de Barcelona tiene más de 10 años, según el Ayuntamiento de Barcelona. Y éstos son los responsables del 11% de la contaminación producida por óxidos de nitrógeno y partículas. Por ello la oficina de medio ambiente municipal está estudiando restringir la circulación de estos vehículos por algunas zonas de la capital catalana e incentivar la renovación del parque automovilístico.




    La iniciatival, que ha sido presentada esta tarde por la concejal de Medio Ambiente del consistorio, Imma Mayol (ICV), forma parte del Plan de Energía, Cambio Climático y Calidad del Aire 2011-2020 (PECQ) del Ayuntamiento de Barcelona. Según Mayol, la mayoría de este parque automovilístico altamente contaminante corresponde a furgonetas y vehículos de distribución de mercancías.
    Para la concejal de Medio Ambiente, el primer paso del plan debería ser incorporar a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) la medición de los gases perjudiciales para la salud. Actualmente la prueba solo mide el CO2. Sin embargo, este es un asunto estatal, por lo que la concejal ha adelantado que se trasladará la petición a Madrid.
    Al mismo tiempo se buscarán complicidades con el sector del motor para realizar un "Plan Renove ecológico", que permita actualizar el parque de la ciudad, ha señalado Mayor. También se establecerán radares ambientales que permitirán medir los gases procedentes de los tubos de escape y así identificar cuáles son los coches que más contaminan. En un principio la medida no generará multas.
    http://www.elpais.com/articulo/espan...pepunac_31/Tes

    Chupate esa.

    El pijo de pedralbes podría conducir su Hummer diesel por cualquier ricón de barcelona, pero el chaval con un opel corsa 1.1 de gasolina heredado de su hermano mayor no. O peor aún, aplicando a rajatabla no hubiese podido ir yo con mi antigua cb250.

    ¿Y estos son los rojos de mi ciudad (ICV)? Menos mal que esta vez no les voté.
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    "El Gobierno de turno no se atreve a hacer un seguimiento de la deuda de los clubes porque las consecuencias podrían llevarle a la impopularidad".

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  3. #2
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Choss Ver mensaje
    http://www.elpais.com/articulo/espan...pepunac_31/Tes

    Chupate esa.

    El pijo de pedralbes podría conducir su Hummer diesel por cualquier ricón de barcelona, pero el chaval con un opel corsa 1.1 de gasolina heredado de su hermano mayor no. O peor aún, aplicando a rajatabla no hubiese podido ir yo con mi antigua cb250.

    ¿Y estos son los rojos de mi ciudad (ICV)? Menos mal que esta vez no les voté.
    lo mismo te dan 10.000 € pa que te compres uno nuevo..........

  4. #3
    MegaForero Avatar de Maxster
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  5. #4
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    El 3% de los vehículos que circula por las calles de Barcelona tiene más de 10 años
    y luego os quejaréis.......... aquí el 3% tiene menos de 10 años........
    joder con los catalanes

  6. #5
    Forero Senior Avatar de COMPETITIVO
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    Jaaaaaaaaa, y que haré yo ahora con mi fregoneta??????

  7. #6
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    Cita Iniciado por Mo 2.0 Ver mensaje
    y luego os quejaréis.......... aquí el 3% tiene menos de 10 años........
    joder con los catalanes
    Pues ahora que lo dices la verdad es que son muy pocos, me extraña.

    Supongo que ya han conseguido desterrar al grueso de los pobres de la capital catalana.
    "El Gobierno de turno no se atreve a hacer un seguimiento de la deuda de los clubes porque las consecuencias podrían llevarle a la impopularidad".

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  8. #7
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    Cita Iniciado por Choss Ver mensaje
    Pues ahora que lo dices la verdad es que son muy pocos, me extraña.

    Supongo que ya han conseguido desterrar al grueso de los pobres de la capital catalana.
    Ese dato tiene que estar mal. Hablando en serio hace un par de años la media de edad de los vehículos en españa creo que era de 10 años precisamente.

  9. #8
    MegaForero Avatar de Maxster
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    Cita Iniciado por Mo 2.0 Ver mensaje
    Ese dato tiene que estar mal. Hablando en serio hace un par de años la media de edad de los vehículos en españa creo que era de 10 años precisamente.
    tiene que estar mal seguro....



  10. #9
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    Entonces también les rebajarán el impuesto de circulación, no???

    Y los coches clásicos??? a la hoguera???

    Y entre tanto el ministerio de defensa haciendo exhibiciones aéreas, que los aviones son híbridos y no contaminan ni consumen....

    La tontería humana no tiene límites

  11. #10
    MegaForero Avatar de Maxster
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    mi moto cumple 10 este año, y el coche 22.. a mi directamente me meterían en la carcel



  12. #11
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    Cita Iniciado por zznacho Ver mensaje
    Entonces también les rebajarán el impuesto de circulación, no???

    Y los coches clásicos??? a la hoguera???

    Y entre tanto el ministerio de defensa haciendo exhibiciones aéreas, que los aviones son híbridos y no contaminan ni consumen....

    La tontería humana no tiene límites
    totalmente de acuerdo



  13. #12
    MegaForero Avatar de Choss
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    Teniendo en cuenta que lo ha dicho Inma Mayol, hay un 87% de posibilidades de que se haya equivocado.


    pd: segun el teorema de la probabilidad parcial de Homer-Bayes.
    "El Gobierno de turno no se atreve a hacer un seguimiento de la deuda de los clubes porque las consecuencias podrían llevarle a la impopularidad".

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  14. #13
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    Los vehículos españoles tienen una media de casi 10 años de antigüedad

    Motor | 26/05/2010 - 11:19h |Madrid. (EUROPA PRESS).- Los coches dedicados al transporte de personas que circulan en España tienen una antigüedad media de 9,6 años, mientras que los vehículos utilizados para el transporte de mercancías tienen una edad media de 10,06 años, según datos del Gobierno a los que ha tenido acceso Europa Press.

    Estas cifras se han facilitado al portavoz del PP en la Comisión de Seguridad Vial, Federico Souvirón, quien preguntó por escrito al Gobierno sobre estos datos. Las cifras toman como base el Parque Nacional de Vehículos de 2008, en la que no se incluyen los ciclomotores.

    El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, ha advertido en varias ocasiones en los últimos meses que está aumentando la edad de los coches que circulan por las carreteras como consecuencia de la crisis, lo que "supone un peligro" para la seguridad vial. "Un coche de 15 años, en la carretera y sin revisar es un verdadero peligro", sostiene.

    Del mismo modo, clubes de automovilistas como el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y Real Automóvil Club de España (Race) aseguran que algunos conductores están "alargando la vida de su coche más de lo aconsejable" como consecuencia de la situación económica y añaden que se está realizando un menor gasto en el mantenimiento del vehículo como medida de ahorro, aumentando así el riesgo de padecer un accidente. Por ello, los clubes de automovilistas aplauden la medidas del Gobierno socialista para ayudar a los conductores a cambiar de coche, porque supondrá que circulen coches más nuevos y más seguros por las carreteras españolas.

    Planes de seguridad vial
    Souvirón también se interesa en sus preguntas por el número de empresas que cuentan con planes de movilidad y seguridad vial. A este respecto, el Gobierno señala que actualmente no existe ninguna obligación legal para que las empresas elaboren estos planes, por lo que no existe ningún registro que recoja estos datos. En cualquier caso, puntualiza el Ejecutivo socialista, la mejora de la seguridad vial laboral es una de "las materias claves que se recogerán dentro de la estrategia de seguridad vial 2010-2020".
    http://www.lavanguardia.es/motor/not...seguridad.html

    Eso del 3% no puede ser. O esta mal o los barceloneses tienen pasta pa churrascar vacas con billetes de 500 y los que les quedan los usan para comprar coches.

  15. #14
    MegaForero Avatar de Rüdiger
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    No es alucinante, es lo siguiente.

    Estamos como con el transporte público: Sí, hay que concienciarse de usarlo para evitar la contaminación y tal y cual, pero si un día (ojalá fuera uno sólo ...) tengo mucho curro y salgo después de las 9, tengo que irme a casa haciendo autostop, porque autobuses no hay ya Bueno, y en fin de semana, si vas a coger un bus, llévate la merienda a la parada, que igual vienen con frecuencia de media hora o más ...

    ¿Qué ocurre en el mundo real? Que tengo para ir al curro un vespino que suelta más humo negro que el Titanic

  16. #15
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    Predeterminado

    Otra explicación es que hayan hecho una encuesta por teléfono para preguntar la edad de los coches y en los números se hayan cruzado los de la plantilla del Barça.

  17. #16
    M. Udall
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    Cita Iniciado por Choss Ver mensaje
    http://www.elpais.com/articulo/espan...pepunac_31/Tes

    Chupate esa.

    El pijo de pedralbes podría conducir su Hummer diesel por cualquier ricón de barcelona, pero el chaval con un opel corsa 1.1 de gasolina heredado de su hermano mayor no. O peor aún, aplicando a rajatabla no hubiese podido ir yo con mi antigua cb250.

    ¿Y estos son los rojos de mi ciudad (ICV)? Menos mal que esta vez no les voté.
    Tu comentario me recuerda una viñeta de R. Crumb, en la que los semáforos se ponían verde o no, según echasen dinero los que estaban esperándolos (un cochazo pasaba el cruce antes que un montón de pringados).

    Me parece lamentable como medida. Se supone que la ITV garantiza que el coche cumple la normativa sobre emisiones. Como bien dices, cualquier todoterreno, de esos que nunca salen al campo, consume x2 un pequeño coche viejo.

  18. #17
    M. Udall
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    Cita Iniciado por Mo 2.0 Ver mensaje
    Ese dato tiene que estar mal. Hablando en serio hace un par de años la media de edad de los vehículos en españa creo que era de 10 años precisamente.
    Siempre salen las estadísticas esas de que en España los coches son muy viejos y tal (como si fuera malo, joder, ¿qué contamina más un coche viejo o fabricar uno nuevo entero? Porque igual va a ser que lo ideal para el planeta es que hubiera 4000 millones de coches y los cambiásemos cada 6 meses ).

    Pues estaré muy equivocado, pero donde siempre veo coches viejos, pero viejos de cojones es en Francia. Coches viejos y muchos utilitarios.

  19. #18
    MegaForero Avatar de Vulcanman
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    Cita Iniciado por M. Udall Ver mensaje
    Tu comentario me recuerda una viñeta de R. Crumb, en la que los semáforos se ponían verde o no, según echasen dinero los que estaban esperándolos (un cochazo pasaba el cruce antes que un montón de pringados).

    Me parece lamentable como medida. Se supone que la ITV garantiza que el coche cumple la normativa sobre emisiones. Como bien dices, cualquier todoterreno, de esos que nunca salen al campo, consume x2 un pequeño coche viejo.
    Sí, da ideas

  20. #19
    Forero Master Avatar de escorpina
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    Vaya ...espero que a los que tenemos que bajar a BCN algunos dias....nos dejen entrar ....aunque tengamos un coche de más de 10 años!!!!

    Dios!!! no me imagino tener que aparcar en Esparraguera y cogerme una autocar !!

    Anonadada me dejan algunos politicuchos...es que la ITV no sirve de nada???



  21. #20
    MegaForero Avatar de Eljavi
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    Y una mierda un 3% mas de 10 años. El mio tiene 10 justitos y anda que no veo un saco coches mas viejos que el mio




    Cita Iniciado por DobleX

    Por cierto, ¿como que una ciudadana? Pero tío ¿no viste como se te quedaban mirando italianos y alemanes en lo alto del Iseran?

    Al menos es una ciudadana alpina man!
    Cita Iniciado por Hornet1980
    Yo sí que sacaré buenas fotos de la escena X entre los gendarmes y tú... bueno, igual lo grabo en vídeo y los subo a alguna web de pago... "teen rider with massive cock police (anal)"

  22. #21
    MegaForero Avatar de Eljavi
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    Ah, por cierto, Barcelona es una casa putas.



    Ala, ya lo he dicho.




    Cita Iniciado por DobleX

    Por cierto, ¿como que una ciudadana? Pero tío ¿no viste como se te quedaban mirando italianos y alemanes en lo alto del Iseran?

    Al menos es una ciudadana alpina man!
    Cita Iniciado por Hornet1980
    Yo sí que sacaré buenas fotos de la escena X entre los gendarmes y tú... bueno, igual lo grabo en vídeo y los subo a alguna web de pago... "teen rider with massive cock police (anal)"

  23. #22
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    Cita Iniciado por Eljavi Ver mensaje
    Y una mierda un 3% mas de 10 años. El mio tiene 10 justitos y anda que no veo un saco coches mas viejos que el mio
    +1

    Mi Xsara del 2001 es nuevo comparado con lo que corre por ahí

    Cita Iniciado por Eljavi Ver mensaje
    Ah, por cierto, Barcelona es una casa putas.

    Ala, ya lo he dicho.
    +1000000000000 (y putas de las caras )






  24. #23
    Forero Master Avatar de SosoPez
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    Predeterminado

    De los políticos se puede esperar cualquier cosa menos sentido común.

  25. #24
    MegaForero Avatar de Tonyina
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    Otra cosa no haremos, pero gastarnos los dineros en estudios gilipollas con estadísticas a favor de los que mandan....
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  26. #25
    MegaForero Avatar de Sagi
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    Predeterminado

    Yo prohibiría los coches azules en BCN porque incitan a votar al PP.

    Está demostrado por un estudio de Black&Decker.
    http://www.musicaparasalvarvidas.org/

    http://www.albaonline.org


    Benevolencia no quiere decir tolerancia de lo ruin, o conformidad con lo inepto, sino voluntad de bien.

    - A. Machado -


    Cuantas menos razones tiene un hombre para enorgullecerse de sí mismo, más suele enorgullecerse de pertenecer a una nación.

    - A. Schopenhauer -

    El derecho de una persona termina donde empieza el de las demás.

    - Fulano de Tal -

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