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  1. #1
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    Predeterminado Cambio pastillas CBR1000RR

    Pues hoy me he puesto a cambiar las pastillas delanteras ya q a simple vista parecian muy gastadas. y con el temos de q me rayase el disco.

    Pues es la 1º vez q cambio la de esta moto y me a resultado muyyyyyy sencillo y rapido.

    Pongo uans fotillos aun q esto lo hace cualquiera.

    esta 1º Explicoteo un poco

    Le he aflojado los tornillos 1º el nº 1 que son los pasadores y 2º los otros q son los q sujetan la pinza.

    ¿ por q en este orden? si aflojamos 1º el 2 y luego el 1 pues la pinza se queda suelta y cuesta mas aflojar el de los pasadores. Lo digo por experiencia. JEJEJEJE
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  3. #2
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    en esta indico el 2º paso q es sacar la pinza del disco, solo tirar y ya esta.
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  4. #3
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    en 3º lugar le quitamos los pasadores y una vez echo se caeran al suelo las pastillas solas.

    muy facil y sencillo.
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  5. #4
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    se le cambia la chapita de las viejas a las nuevas, no tienen orden ni nada son las pastillas y las chapas iguales.
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  6. #5
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    luego se le empija a los pistones para meter las pastillas nuevas y q entre en el disco ya q si no pues no entrara.


    utilizar algo q no sea las pastillas nuevas.
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  7. #6
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    asi queda los pistones con desahogo q luego se cabre unoa para meterlo.
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  8. #7
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    luego lo demas coser y cantar

    se mete las pastillas y los pasadores 1 y apretar la pletinita de seguridad 2
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  9. #8
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    luego los paso como al principio apretar pasadores y tornillos grandes para fijar la pinza..



    Muy importante.

    Bombear la maneta ya q podeis llevaros el susto de q andeis y os la pegueis.

    fijaros hasta donde llega la maneta.
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  10. #9
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    y asi es como deve de estar. asi q mucho ojo.

    y nada mas a disfrutarla con salud

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  11. #10
    MegaForero Avatar de apriliano
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    ¿¿¿EBC HH???

    ¿Cuanto te han durado las de serie?

  12. #11
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    Cita Iniciado por apriliano
    ¿¿¿EBC HH???

    ¿Cuanto te han durado las de serie?
    Pues he cambiado finalmente solo un lado aun q aun tiene para algo mas de km
    y llevan 10.700km aki todo dura poco.

    Las otras estan mejor y las e dejado
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  13. #12
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    Ostias, muy chulo. Ta quedao maqueao. No se si en mi gsx será igual, pero amos, intentaré cambiarlas yo mismo por q es aq te clavan por nada.

    Enga, q lo has echo mejor q el de bricomania.

    Vsssss

  14. #13
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    jeej angel pos me gusta que practiques con tu moto , ya te llamare cuando me haga falta jejeje


  15. #14
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    Muy buena la explicacion, a temas interesantes

  16. #15
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    juassss fity mamon .AJAJJAJAJA

    cuando quieras als cambiamos. estas cosillas me gustan.

    elpippoOstias, muy chulo. Ta quedao maqueao. No se si en mi gsx será igual, pero amos, intentaré cambiarlas yo mismo por q es aq te clavan por nada.

    Enga, q lo has echo mejor q el de bricomania.

    Vsssss


    Pues igual igula creo q no, pero es facil seguro. Lleva otras cogidas pero si lo haces veras q te sale bien...
    lo de clavar por supuesto q te clavan y a lde bricomania le quito el puesto. AJAJAJJAJAA
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  17. #16
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    pos te ha kedao mu wapo el reportaje
    no se si cambiarle las pastillas yo al triciclo pa practicar...

    V'ssssss manitas

    SI TE GUSTA EL PAISAJE........¡¡¡CÓMPRATE UNA POSTAL!!!

  18. #17
    MegaForero Avatar de manu
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    Angel como es eso de que las has cambiado solo a un lado que no te he entendido?

    Por lo demás muy buena explicación, seguro que a más de uno le será de ayuda.

    v´sssss

  19. #18
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    Predeterminado

    eso, como es que has cambiado solo un lado?

    porque si es asi, yo que tu cogia y cambiaba las del otro lado ya !!!

    de hecho si lees cualquier manual te lo pondra "cambiar las pastillas de las dos pinzas A LA VEZ"

    en cuanto al reportaje, mu xulo !!! lo tengo guardadito junto a unos mas para cuando me toque hacerle el cambio a la mia.

    un saludo

  20. #19
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    Oye los "pelacrash" esos que llevas ocupan como las maletas de una BMW.

    Buen artículo, sencillo, didáctico y muy facil de seguir. Yo cambie el año pasado por primera vez las de mi CBR600 y es mas facil de lo que parece.

  21. #20
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    guardado! y garcias angel
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    Mario Nuevo (Honda Power)

    Vendo pantalones DAINESE DRAGONFLY piel talla 48. 100 €

    http://www.motosyfotos.com


    ===
    "El mayor placer de un hombre inteligente es aparentar ser idiota delante de un idiota que aparenta ser inteligente."

  22. #21
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    Que apañao jejejeje..

  23. #22
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    Thumbs up

    GRACIAS.

    Otro más a documentos importantes.

    ¡Que grandes sois!
    Salud y vssssssssssss
    .
    MGM 10520


  24. #23
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    jejeje, lo que mas ma gustao a sio lo de empijar los pistones juaaaaas que arte tienes, estas hecho un fiera quillo...


    pero te recomiendo les cambies todas por igual, porque no tienen los mismos materiales y dureza, y acabaras jodiendo las nuevas... anda, haz el trabajo completo... y sigue poniendo a tus fotos flechitas rojas que me encanta jejeje
    Suzu


  25. #24
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    solo te han durado 10700km! que llevas todo el dia tocando el freno o que!.

  26. #25
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    a ver le he cambiado solo un lado por q no a gastado igual uno q otro.

    seguramente hace mas presion el lado derecho q el izquierdo y bueno aun aguantaba algo mas de km pero lo cambie. y el por q no lo hecho en el otro? pues estan a medio uso y como se supone q eso es hidraulico y se adapta la pastilla segun este mas o menos gastada, pues q mas da. no creo posible q se estropee las pastillas nuevas por eso, el desgaste sera igual q antes ya q manda la misma fuerza repartida entre los 8 pistones.

    os pongo una foto de las pastillas, creo q no estan tan malas.

    suzu mariquita no te rias es que son pijos. JAJAJAJAJAJAJ
    seyeulb se supone q los pela crass son para proteger de las caidas y no como otros q es mas bien de adorno. son largos aun que se pueden poner mas cortos pero asi protege intermitentes tambien. y tambien sirven para poner los pies. JAJAJAJA
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