Algunas Respuestas. 33.- Qué es y cómo se hace un corte de encendido?

**elfossie** · 27/02/2005, 11:57

Hola de nuevo, como no hace día de dar una vueltecilla... seguimos con mas temillas:

Qué es y como se hace un corte de encendido???????

El motor sube de vueltas y combustiona correctamente, cuando está trabajando alto de vueltas, el ****** en cuestión, acciona el botón de RUN/OFF del mando derecho, cortando así el suministro de chispa a las bujías.

El motor por inercia, sigue rodando y sigue con su ciclo admisión/compresión. Aquí se omite la combustión/escape al cortarle la corriente a las bujías. A cada vuelta de cigüeñal se libera en los colectores de escape de la moto una cantidad de mezcla aire/combustible sin quemar.

El antes nombrado ******, antes de que el cigüeñal deje de dar vueltas, acciona de nuevo el botón RUN/OFF, volviendo a suministrar chispa a las bujías. El primer cilindro que llega entonces al ciclo de combustión, salta la chispa, combustiona la mezcla de dentro del cilindro, y en el momento que se abre la válvuva de escape, el aire caliente del cilindro hace prender la mezcla de gasolina que se encontraba en los colectores de escape. En la válvula, comienza una deflagración, que avanza rápidamente hacia la salida del silencioso produciendo ruido y una llamarada. Esta deflagración también retrocede por los otros tres colectores hacia las válvulas de escape de los otros cilindros. Uno de los tres cilindros se encontrará en cruce de válvulas, y esa deflagración entrará dentro del cilindro y saldrá por las válvulas de admisión quemando más mezcla hasta llegar al carburador o la inyección. Esa deflagración, además de foguear el carburador y el filtro de aire. Produce una onda de presión (la que hace el ruido) que a su paso por las válvulas, resiente las guías de válvulas y todo aquello por donde pasa. >>

Usea, una alegría para el motor.

**caramon** · 27/02/2005, 14:48

Si una alegria para el motor y lo peor de todo es que el capu... que hace esto lleba una preciosidad de maquina. Y le suda la polla lo que le pase a la moto. Haber si alguno lellendo lo que le podria pasar a su moto se lo piensa antes de hacerlo. Por que hay cantidad de gente que lo hace porque no sabe ni lo que esta haciendo simplemenete que la moto hace ruido y hecha fuego y eso es bonito. Un saludo

**Leviathan** · 27/02/2005, 18:43

Muy bueno POcho...

Leviathan

**thunder** · 27/02/2005, 18:45

Pocho -----> Macarrón

P.D.: La foto, el de la ZZR es KKQLO, jejjee

**elfossie** · 27/02/2005, 19:01

Iniciado por thunder

Pocho -----> Macarrón

P.D.: La foto, el de la ZZR es KKQLO, jejjee

En que grupo decías que estabas??????

**noni** · 27/02/2005, 19:07

Pochi--------> MACARRA......

**Pakete** · 27/02/2005, 19:11

Este post es innecesario...si quereis saber como se hace un corte preguntar a Immelman.

V's

**elfossie** · 27/02/2005, 19:14

Iniciado por Pakete

Este post es innecesario...si quereis saber como se hace un corte preguntar a Immelman.

V's

Exacto, y si quereis saber como se hace con una moto en frío, le teneis que preguntar a su amiguete al que le vendió la vtr

**Pakete** · 27/02/2005, 19:54

Iniciado por elfossie

Exacto, y si quereis saber como se hace con una moto en frío, le teneis que preguntar a su amiguete al que le vendió la vtr

Ains...como lo conoces...

v's

**SANTI FUMI** · 27/02/2005, 19:57

Mi moto corta???

**andaluz** · 27/02/2005, 20:04

Atencion pregunta......
Las motos que estan saliendo en la actualidad de inyeccion no permiten hacer el corte verdad...?
Al menos las honda....

**Pakete** · 27/02/2005, 21:01

Iniciado por andaluz

Atencion pregunta......
Las motos que estan saliendo en la actualidad de inyeccion no permiten hacer el corte verdad...?
Al menos las honda....

Si permiten si...si quieres ver una demostracion pasate este año por Jerez, por ejemplo.

V's

**elfossie** · 27/02/2005, 23:33

Iniciado por andaluz

Atencion pregunta......
Las motos que estan saliendo en la actualidad de inyeccion no permiten hacer el corte verdad...?
Al menos las honda....

Por desgracia (o para alegría de los mecánicos), si que lo permiten.

**IMMELMAN** · 28/02/2005, 11:19

A mi me dijeron una vez, y tb lo lei en este foro, que de vez en cuando es bueno hacer un corte de encendido para quitar la carbonilla.

¿es cierto?

**Leviathan** · 28/02/2005, 11:23

Hombre,quizas en un cruce de valvulas puedas quitar algun residuo,pero mas vida le quitaras que guarrerida española...

Los cortes pal jamon.

Leviathan

**FEBO** · 28/02/2005, 11:36

Genial ver a la gente en Cheste haciendo cortes de encendido, rebentando la makina y de golpe dandole al botón on off para pararla, TNT se tiraba de los pelos al verlo, nos estubo explicando que el ciclo no acaba, el p q de los cortes y demás. Un saludito TNT.

Pochie, merci por el post, muy interesante! Pero me da a mi que esta noche en mas de un parquing se va a oir un "papapapapapapa", y me temo que uno de ellos vaa ser de una monocilíndrica R; ¿me equivoco santi?

Cuidane los motores, señores que la bromita puede salir muy cara.

V´s

**Fasciola** · 28/02/2005, 13:05

Pero, aún no se qué es lo que es exactamente...

**Tinkle** · 28/02/2005, 14:14

Iniciado por Fasciola

Pero, aún no se qué es lo que es exactamente...

Estoi contigo....

Oye fossie, si este es el coleccionable 33, ande tan los demas???? solo e visto el 32 y m gustaria leermelos todos, si uste es taaaan amable d decirme ande los localizo plzzz

**Leviathan** · 28/02/2005, 14:17

Iniciado por Tinkle

Estoi contigo....

Oye fossie, si este es el coleccionable 33, ande tan los demas???? solo e visto el 32 y m gustaria leermelos todos, si uste es taaaan amable d decirme ande los localizo plzzz

Un placer...

http://debates.motos.net/showthread.php?t=24551

Un saludo.

Leviathan

**Leviathan** · 28/02/2005, 14:23

Iniciado por Fasciola

Pero, aún no se qué es lo que es exactamente...

Vamos a intentar explicartelo para que no tengas ya duda:

Tu me dejas tu moto,yo me subo en ella...pongo las llaves en el encendido,la arranco con el punto muerto engranado....hasta ahi todo correcto,no?

Bien,pues ahora con el gas a fondo acelero sin soltarlo y pulso ese botoncito rojo que pone "pare" en la piña derecha del acelerador.

Cada vez que lo pulse,suena !PUM! y cuando suelto deja de sonar.

Ya esta....esto es comprensible,no?

Un saludo y espero haberte ayudado a entenderlo.

Leviathan

**Tinkle** · 28/02/2005, 14:23

muuuuuuchas gracias apañao

**Fasciola** · 28/02/2005, 22:36

Ahora lo entiendo. Gracias.

Hay que ver cuánto sabeis.

**Cloud** · 28/02/2005, 23:12

santi cuando lo intentes me mandas luego el arrow de tu moto, yo te pago los portes, no te preocupes de quitarle los cachitos de piston y segmentos de dentro, ya me entretengo yo

v´sss

**elpippo** · 28/02/2005, 23:18

Pues ni sabia q era eso, ahora se q existe pero sigo sin enterarme de que es o para q es xDDD lo q si q creo q muy bueno no es hacerlo.

Vsssssss

**Cloud** · 28/02/2005, 23:20

Iniciado por elpippo

Pues ni sabia q era eso, ahora se q existe pero sigo sin enterarme de que es o para q es xDDD lo q si q creo q muy bueno no es hacerlo.

Vsssssss

pues sirve para que la moto haga un ruido como de explosiones, que mejor suenan cuanto menos tuya es la moto

v´sss

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