Página 34 de 37 PrimerPrimer ... 2425262728293031323334353637 ÚltimoÚltimo
Resultados 826 al 850 de 925
  1. #826
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    11/09/2011
    Mensajes
    346

    Predeterminado

    Cita Iniciado por DARKUS Ver mensaje
    Y siguiendo con las pruebas de color, ahí va una propuesta a la que le estoy dando muchas vueltas.

    Pintar la moto con colores de un caza de combate es algo que me atrae, y si pudiera ser un avión Kawasaki, tanto mejor. Pues bien, gracias a un comentario de mi amigo HOMI, me interesé por los cazas que construyó Kawasaki en la 2ª Guerra Mundial. Entre éstos, hubo uno en particular que gozó de buena reputación en combate y que puede me sirva de inspiración: Kawasaki Ki61 Hien (en español, Golondrina).

    Adjunto una imagen de la decoración que más me gusta... en la línea macarra al cubo, vamos:





    Esta decoración pertenece a la 1ª Chutai 244 Sentai "Hinten Seiku Tai", que traducido sería algo así como 1ª Escuadrilla, Fuerza de Ataque 244 "Unidad interceptora Corazón de Cielo".

    Y añado un poco de información del modelo en cuestión por si alguien se aburre y desea curiosear su historial de producción e historial de servicio:






    SEGUIREMOS INFORMANDO
    ¿Cual es tu idea para plasmar todos esos colores en la moto? ¿La raya azul por encima del depósito y el colín o por los laterales de la moto con los hinomaru en el colín? Son muchos colores para meter en una moto, relativamente, escasa de fibras.
    Una propuesta, que imagino contemplarás, el colín en rojo con las insignias de escuadra, depósito y carenado en blanco. Con la punta de la careta en borgoña, como el carenado del buje, líneas azules saliendo de esa punta por los laterales y depósito, con el hinomaru en el depósito, y una tercera línea azul por arriba.

    Por cierto, sigo el hilo desde el inicio. ¡Mucho ánimo con la moto! Espero que puedas terminarla pronto y disfrutarla.
    Regístrate para no volver a ver esta publicidad.

  2. Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
  3. #827
    Forero Master
    Fecha de ingreso
    09/02/2010
    Ubicación
    Lima & Madrid
    Moto
    ex negrita
    Mensajes
    3.950

    Predeterminado

    no es una decoración muy fácil de insertar en la moto pero me ha dado ganas de probar


  4. #828
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por SR_XS Ver mensaje
    no es una decoración muy fácil de insertar en la moto pero me ha dado ganas de probar

    Pues la maqueta que tengo hecha se asemeja bastante a tu modelo ;-)

    Por cierto, la moto YA SALIÓ DEL GARAJE !!! 595 días encerrada, 595 !!!

    Hay fotos y hay vídeos pero con el móvil no puedo insertarlas.

    La sensación a los mandos, después de tantas horas, tanto esfuerzo, tantos anhelos y más disgustos de los deseados, ha sido inenarrable, una sensación fantástica !!!

    Queda mucho por hacer pero por fin puedo afirmar que funciona y se mueve por sí misma.

  5. #829
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Great King Rat Ver mensaje
    ¿Cual es tu idea para plasmar todos esos colores en la moto? ¿La raya azul por encima del depósito y el colín o por los laterales de la moto con los hinomaru en el colín? Son muchos colores para meter en una moto, relativamente, escasa de fibras.
    Una propuesta, que imagino contemplarás, el colín en rojo con las insignias de escuadra, depósito y carenado en blanco. Con la punta de la careta en borgoña, como el carenado del buje, líneas azules saliendo de esa punta por los laterales y depósito, con el hinomaru en el depósito, y una tercera línea azul por arriba.

    Por cierto, sigo el hilo desde el inicio. ¡Mucho ánimo con la moto! Espero que puedas terminarla pronto y disfrutarla.
    Más o menos todas tus ideas de color son las mismas que manejo yo.

    ;-)

  6. #830
    MegaForero Avatar de Tai
    Fecha de ingreso
    11/03/2007
    Ubicación
    Palencia y Jaraíz
    Moto
    Una Pitufa750S, de corazón verde
    Mensajes
    35.179

    Predeterminado

    Cita Iniciado por DARKUS Ver mensaje
    Pues la maqueta que tengo hecha se asemeja bastante a tu modelo ;-)

    Por cierto, la moto YA SALIÓ DEL GARAJE !!! 595 días encerrada, 595 !!!

    Hay fotos y hay vídeos pero con el móvil no puedo insertarlas.

    La sensación a los mandos, después de tantas horas, tanto esfuerzo, tantos anhelos y más disgustos de los deseados, ha sido inenarrable, una sensación fantástica !!!

    Queda mucho por hacer pero por fin puedo afirmar que funciona y se mueve por sí misma.
    Genial!!!!


    Me alegro muchísimo tio, en serio!!!!! Ver que lo que taaanto trabajo y quebraderos de cabeza por fin está funcionando tiene que ser un subidón brutal!!!!


    Ya los subirás a YouTube
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  7. #831
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tai Ver mensaje
    Genial!!!!


    Me alegro muchísimo tio, en serio!!!!! Ver que lo que taaanto trabajo y quebraderos de cabeza por fin está funcionando tiene que ser un subidón brutal!!!!


    Ya los subirás a YouTube
    Gracias TAI !!! Sí, el subidón ha sido muy especial. Nos hemos abrazado con mi hijo mayor: lo conseguimos !!

    He subido 2 en Instagram

    ;-)

  8. #832
    MegaForero Avatar de Tai
    Fecha de ingreso
    11/03/2007
    Ubicación
    Palencia y Jaraíz
    Moto
    Una Pitufa750S, de corazón verde
    Mensajes
    35.179

    Predeterminado

    Cita Iniciado por DARKUS Ver mensaje
    Gracias TAI !!! Sí, el subidón ha sido muy especial. Nos hemos abrazado con mi hijo mayor: lo conseguimos !!

    He subido 2 en Instagram

    ;-)
    Vistos!!!
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  9. #833
    Forero Senior Avatar de CUP2
    Fecha de ingreso
    22/09/2014
    Mensajes
    380

    Predeterminado

    Cita Iniciado por DARKUS Ver mensaje
    Pues la maqueta que tengo hecha se asemeja bastante a tu modelo ;-)

    Por cierto, la moto YA SALIÓ DEL GARAJE !!! 595 días encerrada, 595 !!!

    Hay fotos y hay vídeos pero con el móvil no puedo insertarlas.

    La sensación a los mandos, después de tantas horas, tanto esfuerzo, tantos anhelos y más disgustos de los deseados, ha sido inenarrable, una sensación fantástica !!!

    Queda mucho por hacer pero por fin puedo afirmar que funciona y se mueve por sí misma.

    Te pongo los enlaces por aqui, que estoy desde el ordenador!

    Arrancada en garaje: https://www.instagram.com/p/BUmRpYFFUnS/

    A que le de el aire: https://www.instagram.com/p/BUmS0PPFJex/
    "Cuanto más te acerques a la luz, mayor será tu sombra, pero no tengas miedo, tienes el mayor poder de todos. Recuerda, tú serás el que abrirá la puerta."


  10. #834
    MegaForero Avatar de bixoflo
    Fecha de ingreso
    27/01/2004
    Ubicación
    ya a un paso de barna
    Moto
    Becerrilla
    Mensajes
    5.154

    Predeterminado

    Esta moto se merece una kdd para botarla,si consigues que pase la mafia .

  11. #835
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    11/09/2011
    Mensajes
    346

    Predeterminado

    Ahora tengo más ganas de verla acabada. ¡Ánimo!

  12. #836
    Forero Senior Avatar de Urby
    Fecha de ingreso
    29/09/2011
    Moto
    MTSX
    Mensajes
    1.339

    Predeterminado

    Ya te lo he dicho por whatsapp, enhorabuena!!! Se ve muy bestia la parte trasera con ese basculante y nemático, pero la parte estética ya la conocemos y es genial, que ahora arranque y hasta ruede es una gran noticia.

    A seguir así!

  13. #837
    MegaForero Avatar de SV R?
    Fecha de ingreso
    31/08/2006
    Ubicación
    A Coruña
    Moto
    Ex enblandero arrastrabotas (¡snif!) / Crazy Cabuxa negra
    Mensajes
    17.223

    Predeterminado

    Yo estoy convencido que muchas que aparecen en fotos y revistas ni arrancan... para sentirse orgulloso.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  14. #838
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por SV R? Ver mensaje
    Yo estoy convencido que muchas que aparecen en fotos y revistas ni arrancan... para sentirse orgulloso.
    Eso lo afirmo yo. Hay cantidad de motos en certámenes que no arrancan. Solo hace falta que te fijes un poco y verás que no tienen sistema eléctrico o que el depósito no tiene grifo y cosas así...

  15. #839
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Esta tarde he arrancado de nuevo la moto.

    Como era de esperar hay cosas positivas y otras no tanto.

    Entre lo positivo destacaría que la moto no pierde ningún tipo de líquido: aceite, gasolina y refrigerante en su sitio. De momento no rezuma nada. También destacaría el tacto del embrague (ya no patina como cuando la compré) o como arranca el motor con solo insinuar el pulgar en el botón de arranque (a la MV le cuesta 10 veces más arrancar, por poner un ejemplo a modo de comparativa). Ojalá estas percepciones iniciales se mantengan con el transcurso del tiempo.

    Entre lo negativo, la moto pide a gritos una carburación (obvio, dado el cambio de filtros y escape) y la trasera es una tabla, no amortigua nada debido a un mal diseño de la bieleta de suspensión que realicé en su día. Otra jodienda es el cuadro, no marca la velocidad y se resetea cada vez que paro la moto. Las RPM creo que sí las marca bien. Tampoco marca bien la temperatura del motor, en lugar de iluminarse cuando suba la temperatura hace lo contrario. En fin, menudeces a resolver que me preocupan relativamente poco.

    A nivel dinámico no puedo comentar nada.

    A ver si a lo largo e las próximas semanas avanzo con la careta, la araña frontal y los detalles finales antes de intentar homologar al engendro. La pintura será lo último.

  16. #840
    MegaForero Avatar de SV R?
    Fecha de ingreso
    31/08/2006
    Ubicación
    A Coruña
    Moto
    Ex enblandero arrastrabotas (¡snif!) / Crazy Cabuxa negra
    Mensajes
    17.223

    Predeterminado

    Cita Iniciado por DARKUS Ver mensaje
    Eso lo afirmo yo. Hay cantidad de motos en certámenes que no arrancan. Solo hace falta que te fijes un poco y verás que no tienen sistema eléctrico o que el depósito no tiene grifo y cosas así...
    Exacto.

    Yo solo con lo que comentas (bieletas, carburación, etc) ya estaría echando chispas. No quiero ni imaginar lo "gordo"... Como no eres ni un especialista, ni un profesional me reitero en que tienes que sentirte muy orgulloso.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  17. #841
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Varias cosas.

    La primera, el estreno. Tal y como ya comenté el mismo sábado, han sido 595 días los que he tardado en sacar de nuevo la moto del garaje. 595 días, tela.

    Entró en él como una moto deportiva de finales de los '80 y principios de los '90 y el pasado sábado salió de él como un engendro a medio hacer, con ansias de ser algo pero sin ser realmente nada aún, veremos.

    Adjunto una única foto a modo de testimonio gráfico de que la moto pudo salir del garaje, por fin le dio el Sol de lleno !!




    Lo segundo, chuche en breve en forma de escape directo del World SBK. Si no hay decisión en contrario de última hora, el elegido es un silencioso SC PROJECT modelo S1 la mar de mono, tal como éste:




    Lo tercero, la tapa DARKUS no sobrevivió a las primeras pruebas dinámicas y de motor en marcha. Al poco rato me percaté que se deformó el aro que un buen amigo había realizado en impresora 3D, una pena. De momento pues, y a falta de fabricar un nuevo aro con mayor grosos y/o distinto material, me quedo sin él




    Y lo cuarto y último, comparto una maqueta de las que he hecho para decorar la moto. Es solo un boceto, puede que de esto a lo que acabe realizando no haya nada de nada... o puede que sí, a saber.




    Y en otro orden de cosas, como quiera que por fin pude catar la moto y escuchar su ronroneo al ralentí largo rato en busca de fugas y ruidos raros (que por fortuna no hubo), me entretuve un rato recordando qué elementos he cambiado en el propulsor, y la verdad es que no son pocos !!

    - Cambio de junta tapa de balancines
    - Cambio de junta tapa de embrague
    - Cambio de junta de bomba de agua
    - Cambio de junta de termostato
    - Cambio de conductos de refrigeración
    - Cambio de muelles, separadores y discos de embrague
    - Ajuste de válvulas
    - Reacondicionamiento del radiador
    - Cambio del cableado de embrague y del gas (2)
    - Cambio de filtros de aire (4)
    - Aceite motor
    - Filtro de aceite
    - Líquido refrigerante
    - Bujías nuevas
    - Eliminación óxido y tratamiento zinc de los colectores
    - Aseado, lijado y pintado de motor, carburadores, soportes del motor, tapa piñón de ataque y tapa de balancines

    Creo que no me dejo nada. Lo anterior se refiere exclusivamente al bloque motor, aunque en sus aledaños ha habido también varios cambios. Si os parece los dejamos para mejor ocasión.

    SEGUIREMOS INFORMANDO

  18. #842
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por SV R? Ver mensaje
    Exacto.

    Yo solo con lo que comentas (bieletas, carburación, etc) ya estaría echando chispas. No quiero ni imaginar lo "gordo"... Como no eres ni un especialista, ni un profesional me reitero en que tienes que sentirte muy orgulloso.
    Tengo momentos de todo, desde alegría infinita hasta desconcierto y enfado, pero en general sí me siento satisfecho. El único pero son los €€€ que sí me escuecen.

  19. #843
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Urby Ver mensaje
    Ya te lo he dicho por whatsapp, enhorabuena!!! Se ve muy bestia la parte trasera con ese basculante y nemático, pero la parte estética ya la conocemos y es genial, que ahora arranque y hasta ruede es una gran noticia.

    A seguir así!
    Merci tiu !!!

    ;-)

  20. #844
    Forero Senior Avatar de Cerocoma
    Fecha de ingreso
    14/09/2009
    Ubicación
    Madrid
    Moto
    Tracer 900, exFazer S
    Mensajes
    1.088

    Predeterminado

    Muy muy guapa

  21. #845
    MegaForero Avatar de Tai
    Fecha de ingreso
    11/03/2007
    Ubicación
    Palencia y Jaraíz
    Moto
    Una Pitufa750S, de corazón verde
    Mensajes
    35.179

    Predeterminado

    Cita Iniciado por DARKUS Ver mensaje
    Varias cosas.

    La primera, el estreno. Tal y como ya comenté el mismo sábado, han sido 595 días los que he tardado en sacar de nuevo la moto del garaje. 595 días, tela.

    Entró en él como una moto deportiva de finales de los '80 y principios de los '90 y el pasado sábado salió de él como un engendro a medio hacer, con ansias de ser algo pero sin ser realmente nada aún, veremos.

    Adjunto una única foto a modo de testimonio gráfico de que la moto pudo salir del garaje, por fin le dio el Sol de lleno !!




    Lo segundo, chuche en breve en forma de escape directo del World SBK. Si no hay decisión en contrario de última hora, el elegido es un silencioso SC PROJECT modelo S1 la mar de mono, tal como éste:




    Lo tercero, la tapa DARKUS no sobrevivió a las primeras pruebas dinámicas y de motor en marcha. Al poco rato me percaté que se deformó el aro que un buen amigo había realizado en impresora 3D, una pena. De momento pues, y a falta de fabricar un nuevo aro con mayor grosos y/o distinto material, me quedo sin él




    Y lo cuarto y último, comparto una maqueta de las que he hecho para decorar la moto. Es solo un boceto, puede que de esto a lo que acabe realizando no haya nada de nada... o puede que sí, a saber.




    Y en otro orden de cosas, como quiera que por fin pude catar la moto y escuchar su ronroneo al ralentí largo rato en busca de fugas y ruidos raros (que por fortuna no hubo), me entretuve un rato recordando qué elementos he cambiado en el propulsor, y la verdad es que no son pocos !!

    - Cambio de junta tapa de balancines
    - Cambio de junta tapa de embrague
    - Cambio de junta de bomba de agua
    - Cambio de junta de termostato
    - Cambio de conductos de refrigeración
    - Cambio de muelles, separadores y discos de embrague
    - Ajuste de válvulas
    - Reacondicionamiento del radiador
    - Cambio del cableado de embrague y del gas (2)
    - Cambio de filtros de aire (4)
    - Aceite motor
    - Filtro de aceite
    - Líquido refrigerante
    - Bujías nuevas
    - Eliminación óxido y tratamiento zinc de los colectores
    - Aseado, lijado y pintado de motor, carburadores, soportes del motor, tapa piñón de ataque y tapa de balancines

    Creo que no me dejo nada. Lo anterior se refiere exclusivamente al bloque motor, aunque en sus aledaños ha habido también varios cambios. Si os parece los dejamos para mejor ocasión.

    SEGUIREMOS INFORMANDO
    Yo pondría el circulo de la bandera de Japón justo en el medio de la cacha del depósito, donde va tu rodilla...

    O medio en el recorte y medio en la parte "exterior" por asi decirlo...

    Luego si puedo te hago un paint
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  22. #846
    Forero Senior Avatar de concolin
    Fecha de ingreso
    25/04/2007
    Ubicación
    Cataluña
    Moto
    R1 - 07
    Mensajes
    1.438

    Predeterminado

    Hay escapes sc en aliexpress tirados de precio...
    las rallas amarillas no eran de otra decoración???
    Vas bien animo

  23. #847
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por concolin Ver mensaje
    Hay escapes sc en aliexpress tirados de precio...
    las rallas amarillas no eran de otra decoración???
    Vas bien animo
    Las rallas amarillas no se circuscriben a ninguna decoración en concreto, se las puse en ruedas y chasis para dar un toque diferencial. Sí es cierto que en su día puse un caza Zero como posible candidato pero si recreara un avión de combate sería Ki61 Hien. Rizando el rizo, ese caza lleva amarillo en las alas....

  24. #848
    MegaForero Avatar de SV R?
    Fecha de ingreso
    31/08/2006
    Ubicación
    A Coruña
    Moto
    Ex enblandero arrastrabotas (¡snif!) / Crazy Cabuxa negra
    Mensajes
    17.223

    Predeterminado



    ¡Que culete! Lástima de placa de matrícula.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  25. #849
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.698

    Predeterminado

    Cita Iniciado por concolin Ver mensaje
    Hay escapes sc en aliexpress tirados de precio...
    las rallas amarillas no eran de otra decoración???
    Vas bien animo
    Los he estado sondeando pero me ofrecieron uno de un piloto del Mundial SBK auténtico y pata negra y no pude decir que no. Afirmar que monto un escape de una moto mundialista le da un plus y cierto pedigree... o eso quiero creer.

  26. #850
    Forero Senior Avatar de cascuda
    Fecha de ingreso
    11/10/2010
    Ubicación
    Deep in the Darkness
    Moto
    Bastard TriumpH
    Mensajes
    1.205

    Predeterminado



    Cada vez que la veo de lado me da la sensación de que el amortiguador trasero es demasiado largo y hace que el basculante rompa la línea de la moto, haciendo que parezca "encorvada".

    ...Paint It Black ....

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Regístrate para no volver a ver esta publicidad.