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  1. #1
    Forero Senior
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    Predeterminado MiniMulti 950 por 13.790€

    Pues eso

    La versión ON:





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    Última edición por Moderador Motos; 14/11/2016 a las 14:16

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  3. #2
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    Me parece muy acertada, y me gusta la verdad.

  4. #3
    MegaForero Avatar de manu
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    No me desagrada, el precio dentro de lo esperado.

  5. #4
    Forero Senior
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    Seguro, que en directo, gana muchísimo.
    Con lo que no comulgo, es, con su mecánica y mantenimiento.

  6. #5
    Forero Senior Avatar de Sr.Naranja
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    Muy bonita y mas que suficiente moto para todo!!

    lastima los precios. aunque aun le queda diferencia de la multi 1200, se sabe peso?

  7. #6
    MegaForero Avatar de Cenjuro
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    hostia, pues la blanca está muy guapa!



    jejej no sé porqué me gustará...

  8. #7
    Nacho_C
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    Predeterminado

    Me gusta esta moto!!!

  9. #8
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    menudo acierto, creo que algun dia caera una jijii. Lo que no entiendo es como suzuki, kawa..... no lo han hecho antes y 2500/300 euros mas barata

  10. #9
    Forero Senior Avatar de Cerocoma
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    Para los que no quieren gastarse el pastizal de la hermana mayor!!!!

    A falta de verla en directo, buenísima idea la de Ducati.

    Lástima que se me sale también de presupuesto

  11. #10
    Forero Master
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    Cita Iniciado por Cerocoma Ver mensaje
    Para los que no quieren gastarse el pastizal de la hermana mayor!!!!

    A falta de verla en directo, buenísima idea la de Ducati.

    Lástima que se me sale también de presupuesto
    Sigue siendo mucho dinero, pero por ejmplo en motor esta a la altura de la tracer y en lo demas por encima. Veo mucho mas interesante estos 13500 que los casi 20000 de la 1200

  12. #11
    Forero Senior Avatar de Sr.Naranja
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    Cita Iniciado por Cenjuro Ver mensaje
    hostia, pues la blanca está muy guapa!



    jejej no sé porqué me gustará...
    Y por que no te va a gustar? es la hermana joven, los cilindros no los tiene tan gordos, pero tiene buen colin y es mas ligera o eso creo, por lo que mas juguetona...

  13. #12
    MegaForero Avatar de SV R?
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    Me gusta, al igual que su hermana mayor, pero sigo viendo que la posición del piloto está "ahí abajo". Encima, en Galicia solo queda un concesionario.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  14. #13
    Forero Master Avatar de münch73
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    Pues va a tener que currárselo... 13.500 € - 10.000 € =



    Pero como a los probadores de motos se le hace boca agua con las Dudaudi, pues igual dicen que no hay color, y que la transalpina es mejor. Será mas exclusiva, pero mucho mejor como para justificar la diferencia económica...
    Última edición por münch73; 07/11/2016 a las 21:21
    El mando del gas funciona en ambos sentidos... (Mike The Big).
    Una nación de ovejas, engendra un gobierno de lobos... (E.R. Murrow).
    Una mentira, repetida 100 veces, se convierte en una verdad...(El nazi Goebbels).
    Lo que no es noticia, no existe... (anónimo).


    Dice el PP sobre el pájaro de su emblema... "no es una gaviota, es un charrán".
    RAE : charrán1.........1. adj. Pillo, tunante.

  15. #14
    Forero Senior
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    214kg sin combustible.



    Y la versión enduro

  16. #15
    MegaForero Avatar de SV R?
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    Cita Iniciado por münch73 Ver mensaje
    Pues va a tener que currárselo... 13.500 € - 10.000 € =



    Pero como a los probadores de motos se le hace boca agua con las Dudaudi, pues igual dicen que no hay color, y que la transalpina es mejor. Será mas exclusiva, pero mucho mejor como para justificar la diferencia económica...
    La diferencia da para muuuchas cosas, es verdad.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  17. #16
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    El vídeo


  18. #17
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    Me hace gracia lo de "mini"
    ..............................................................................................................

  19. #18
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    Cita Iniciado por münch73 Ver mensaje
    Pues va a tener que currárselo... 13.500 € - 10.000 € =



    Pero como a los probadores de motos se le hace boca agua con las Dudaudi, pues igual dicen que no hay color, y que la transalpina es mejor. Será mas exclusiva, pero mucho mejor como para justificar la diferencia económica...
    A falta de probar la tracer nueva y la multi ya te digo a que la tracer antigua le faltan bastantes bastantes cosas...3000€ son muchos segun como vayan las suspensiones de la multi y la electronica que lleve
    Codigo descuento en IHERB para vuestra primera compra(10 dls) :TEB818 .... EQUIPATE EN MOTO (WALLAPOP): http://es.wallapop.com/user/claral-30315607

  20. #19
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    Cita Iniciado por münch73 Ver mensaje
    Pues va a tener que currárselo... 13.500 € - 10.000 € =



    Pero como a los probadores de motos se le hace boca agua con las Dudaudi, pues igual dicen que no hay color, y que la transalpina es mejor. Será mas exclusiva, pero mucho mejor como para justificar la diferencia económica...
    Esta y la africa twin se van a comer las nuevas novedades... 3500 euros es una diferencia insultante entre las 2 motos.. y más cuando esta multi no adapta las soluciones de la grande y para mí la tracer será más potente y con luces de led..

    Nada ventas residuales como la hyperstrada.

  21. #20
    MegaForero Avatar de SV R?
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    Cita Iniciado por 1100 Ver mensaje
    Me hace gracia lo de "mini"
    Y "de iniciación",,, juas!





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  22. #21
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    Gastarte 14000 machacantes para que los Ducatistas snobbs te tachen de quiero y no puedo, pero fijo fijo.
    Da la impresión de que no solo no pueden, sino que no quieren quitar ventas a las japo (en este caso a la tracer por ser rival más directa)
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...

    Mis rutas en http://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/

  23. #22
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    Cita Iniciado por affleck Ver mensaje
    Esta y la africa twin se van a comer las nuevas novedades... 3500 euros es una diferencia insultante entre las 2 motos.. y más cuando esta multi no adapta las soluciones de la grande y para mí la tracer será más potente y con luces de led..

    Nada ventas residuales como la hyperstrada.
    Yo veo mas difícil justificar la diferencia de 4000euros entre la 950 y la 1200 "normal" he leído de varias personas que compran la tracer ( que me parece de las mejores opciones hoy en dia) y se gasta 1500 euros en horquilla y amortiguador, y la mini multi en este apartado supongo que ira bien calzada. Aparte pantalla tft, electrónica.... No se yo creo no esta mal. Por ejemplo para alguien que le tienta la veloce, esta es más barata y yo en una trail potencias de 150/160cv no los acabo de ver.
    Obviamente se vendera mas la tracer pero esta idea me gusta

  24. #23
    MegaForero Avatar de ixuxú
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    Cita Iniciado por urte Ver mensaje
    Yo veo mas difícil justificar la diferencia de 4000euros entre la 950 y la 1200 "normal" he leído de varias personas que compran la tracer ( que me parece de las mejores opciones hoy en dia) y se gasta 1500 euros en horquilla y amortiguador, y la mini multi en este apartado supongo que ira bien calzada. Aparte pantalla tft, electrónica.... No se yo creo no esta mal. Por ejemplo para alguien que le tienta la veloce, esta es más barata y yo en una trail potencias de 150/160cv no los acabo de ver.
    Obviamente se vendera mas la tracer pero esta idea me gusta
    +100000

    De acuerdo al 100%... me parece una opción, digamos "lógica", bastante más que la 1200 que pese a ser una maravilla tecnológica pues oyes, a mí personalmente me parece demasiado trasto para el día a día (digo de motor), una 950 ya está en los límites humanos

  25. #24
    Forero Senior Avatar de rondador
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    Predeterminado

    A mí me ha sorprendido "gratamente".

    Evidentemente por 12000 me hubiera gustado mucho más, pero es que la han dejado más barata de lo que estaba la hyperstrada !!!
    Eso ya me parece algo digno de mención y reconocimiento hacia Ducati. Sin duda "a peso" deberia ser más cara esta nueva multistrada.

    Respecto a la diferencia con la Tracer.... pues tampoco es tanta. El cambio de suspensiones si la dejas al nivel de la multi (con pomo de precarga) no baja de 2000 euros con mano de obra. La electrónica de la ducati parece más avanzada (CT y ABS) y los componentes deberian ser mejores (pinzas Brembo).
    Siendo la Tracer un producto muy honesto, bastante por encima de la media en calidad/precio, me parece que esta Ducati también lo es, más si pensamos en parámetros Ducati. Me da la impresión de que Ducati ha iniciado un camino más generalista... dentro del grupo VAG?
    La mayor diferencia con la Tracer es la medida de 19" delantera... intenciones diferentes será un comportamiento diferente?
    Quizás acabará siendo más rutera que la Tracer y eso sí es motivo para decidirse por una u otra.

    Respecto a compararla con su hermana mayor estoy totalmente de acuerdo con la opinión de Urte.

  26. #25
    MegaForero Avatar de Transmike
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    Preciosa como su hermana mayor.
    Lo que sí que en esas maletas un bocata y un agua, poco más puede caber .


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