Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 25 de 33
  1. #1
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    07/11/2012
    Mensajes
    2

    Predeterminado una moto invendible

    nada que no la vendo ,ni llaman ni nada ,
    ducati st3 40000km
    4500euros
    Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
    Imágenes adjuntadas Imágenes adjuntadas  

  2. Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
  3. #2
    Forero Master Avatar de KE_PASSS
    Fecha de ingreso
    28/05/2002
    Ubicación
    Por tierras de Aben Humeya.....
    Moto
    Husaberg450,Sherco2.9......y una zx10r 04
    Mensajes
    4.089

    Predeterminado

    Paciencia y suerte,yo una sv1000 después de casi un año a la venta tuve que casi regalarla.......
    -Oye, ¿sabes que tu cara se parece mucho a la de uno que vale 2000 dólares?
    -Sí, pero tú no te pareces al que los va a cobrar.

  4. #3
    Forero Senior Avatar de Sug44r
    Fecha de ingreso
    03/10/2012
    Ubicación
    Bilbao
    Moto
    Cbr 600 f4i
    Mensajes
    1.810

    Predeterminado

    Es una buena Sport turismo de las de antes de la era galáctica actual lleno de programas. Seguro que algo te saldrá.

  5. #4
    MegaForero Avatar de cali_ern
    Fecha de ingreso
    20/01/2009
    Ubicación
    Sabadell
    Moto
    Triumph Sprint GT
    Mensajes
    9.370

    Predeterminado

    Sip, he estado/estoy en situación muy parecida a la tuya, por alguna razón esas motos no les interesa a nadie (al menos de segunda mano)

  6. #5
    Forero Master Avatar de sergiosvs1
    Fecha de ingreso
    29/01/2015
    Ubicación
    Marbella
    Moto
    SuzukiSV1000S
    Mensajes
    2.172

    Predeterminado

    Cita Iniciado por 123miguel Ver mensaje
    nada que no la vendo ,ni llaman ni nada ,
    ducati st3 40000km
    4500euros

    Pues ya que has abierto el hilo,pon la información para contactar....

  7. #6
    MegaForero Avatar de SV R?
    Fecha de ingreso
    31/08/2006
    Ubicación
    A Coruña
    Moto
    Ex enblandero arrastrabotas (¡snif!) / Crazy Cabuxa negra
    Mensajes
    16.781

    Predeterminado

    Primero, bienvenido.

    Segundo, con un anuncio así llamarás la atención... pero no creo que sea lo mejor para venderla.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  8. #7
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    07/11/2012
    Mensajes
    2

  9. #8
    MegaForero Avatar de TONI-RSV
    Fecha de ingreso
    06/02/2002
    Ubicación
    VALENCIA
    Moto
    PEPINAKO Verde jejeje
    Mensajes
    22.848

    Predeterminado

    Ducati .....no RR del 2004 y por 4500e y te extrañas que no te llame nadie ?????? por ese precio esa epoca y esos km hay de todo ya ......hasta Bmw suerte es una moto para alguien que la busque , pero solo para el





    LA PAGINA DE LOS TUMBAITOS
    ya tenemos el NUEVO jejeje ......... http://TUMBAITO.foroactivo.com/

    MI CORREO
    tonifz6@yahoo.es


  10. #9
    MegaForero Avatar de TONI-RSV
    Fecha de ingreso
    06/02/2002
    Ubicación
    VALENCIA
    Moto
    PEPINAKO Verde jejeje
    Mensajes
    22.848

    Predeterminado

    Cita Iniciado por KE_PASSS Ver mensaje
    Paciencia y suerte,yo una sv1000 después de casi un año a la venta tuve que casi regalarla.......
    tengo un amigo con una de esas ya lleva dos años a la venta jajaja , ya se lo dijo el de Suzuki cuando la pidio en su dia , que jamas se la recompraria , porque es un modelo que no tiene venta alguna , es lo que hay cuando te sales de lo de siempre





    LA PAGINA DE LOS TUMBAITOS
    ya tenemos el NUEVO jejeje ......... http://TUMBAITO.foroactivo.com/

    MI CORREO
    tonifz6@yahoo.es


  11. #10
    MegaForero Avatar de tbote
    Fecha de ingreso
    18/02/2007
    Moto
    Biperólica germana
    Mensajes
    6.330

    Predeterminado

    Cuestión de demanda a ese precio. Ponla por lo que vale y mañana la tienes vendida, y no se cuál es su precio, pero el que tienes seguro que no es porque si no ya la habrías vendido.

    Vs

  12. #11
    Forero Master Avatar de sergiosvs1
    Fecha de ingreso
    29/01/2015
    Ubicación
    Marbella
    Moto
    SuzukiSV1000S
    Mensajes
    2.172

    Predeterminado

    Cita Iniciado por TONI-RSV Ver mensaje
    tengo un amigo con una de esas ya lleva dos años a la venta jajaja , ya se lo dijo el de Suzuki cuando la pidio en su dia , que jamas se la recompraria , porque es un modelo que no tiene venta alguna , es lo que hay cuando te sales de lo de siempre
    Pero pégale un vistazo a las que hay en venta y mira lo que piden .....
    Una pasada y te lo dice uno que tiene una.

  13. #12
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    27/02/2017
    Mensajes
    4

    Predeterminado

    Me la quedoooo

    Nah, es broma...

  14. #13
    Forero Senior Avatar de kawaer5
    Fecha de ingreso
    24/05/2005
    Mensajes
    661

    Predeterminado

    Ya te han comentado, es una moto "especial" y al precio adecuado todo se vende

  15. #14
    Forero Senior Avatar de RLDTATOO
    Fecha de ingreso
    22/10/2006
    Ubicación
    MADRID
    Moto
    ZX-6R 636, k1200r en camino
    Mensajes
    120

    Predeterminado

    Pues ami me interesa..... si la bajas algo......

  16. #15
    Forero Senior Avatar de fransober
    Fecha de ingreso
    13/09/2011
    Moto
    Mv Agusta F4R
    Mensajes
    431

    Predeterminado

    yo soy de motos italianas.. pero es q algun dia hay q bajarse del tiesto jaja ...

    la moto esta de arte he de decirte.. pero tiene años y km y el reducido personal que buscaria ese modelo .. creo q el precio esta un pokete.. pasado ..

    pero aun asi .. la moto se la ve de arte.. bonita

  17. #16
    Forero Senior Avatar de Sug44r
    Fecha de ingreso
    03/10/2012
    Ubicación
    Bilbao
    Moto
    Cbr 600 f4i
    Mensajes
    1.810

    Predeterminado

    Lo malo es que el segmento sport turismo ha desaparecido en favor de las trails. De todas formas, leí un reportaje de la st3 y la ponían muy bien. Ágil, dinámica y con punch. Las bi de 1000 tan laureadas en las maxitrail que se usan justo para lo que está diseñada está st3, tragar kilómetros sin esfuerzo, nompueden ser un problema en una turística.

  18. #17
    MegaForero Avatar de Tai
    Fecha de ingreso
    11/03/2007
    Ubicación
    Palencia y Jaraíz
    Moto
    Una Pitufa750S, de corazón verde
    Mensajes
    34.452

    Predeterminado

    No soy el más indicado para decirte si está o no en precio, pero si para hablar de otras cosas relativas al modelo...

    Le pasa como a mi ex-zx9r, tiene un público muy concreto, pero mucho más que el de la mía, estética particular, moto con 40000 kms y 13 añazos (a los 40k no hay una revi gorda en Ducati con cambio de correas??? Se la has hecho tu ya?? Si no es así son muchos euros a tener en cuenta ), 3 maletas con un más que posible uso a dúo (para mi eso significa amortiguador trasero para repasar x lo menos... +€€€), viendo que es de Valladolid, ¿quien te hace el mantenimiento, Evelio? (Sería un punto muy a su favor ), y una​ cosa curiosa (por lo menos para mi), todas las fotos son del lado derecho y eso hace/hará sospechar a más de uno...


    En definitiva es tu moto y tu precio, pero debes ser algo mas realista con ella y quizás reajustarlo un poquito

    Suerte con la venta!
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  19. #18
    Forero Senior Avatar de amotejo
    Fecha de ingreso
    22/07/2009
    Moto
    GSX 750R-GASGAS EC250
    Mensajes
    946

    Predeterminado

    Pon su precio real de mercado y la vendes en nada

  20. #19
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    19/11/2008
    Moto
    Ducati STF 1098
    Mensajes
    293

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tai Ver mensaje
    No soy el más indicado para decirte si está o no en precio, pero si para hablar de otras cosas relativas al modelo...

    Le pasa como a mi ex-zx9r, tiene un público muy concreto, pero mucho más que el de la mía, estética particular, moto con 40000 kms y 13 añazos (a los 40k no hay una revi gorda en Ducati con cambio de correas??? Se la has hecho tu ya?? Si no es así son muchos euros a tener en cuenta ), 3 maletas con un más que posible uso a dúo (para mi eso significa amortiguador trasero para repasar x lo menos... +€€€), viendo que es de Valladolid, ¿quien te hace el mantenimiento, Evelio? (Sería un punto muy a su favor ), y una​ cosa curiosa (por lo menos para mi), todas las fotos son del lado derecho y eso hace/hará sospechar a más de uno...


    En definitiva es tu moto y tu precio, pero debes ser algo mas realista con ella y quizás reajustarlo un poquito

    Suerte con la venta!
    De otras cosas relativas al modelo? lo conoces? sabes cuantas válvulas tiene sin mirarlo en Google? De que cilindrada es? Que modificación es sobre qué motor? Ah, crei que si eras el mas indicado para hablar de cosas relativas al modelo...

    Las correas se cambian en teoría cada 20.000, no 40.000 como indicabas, y no sé de que pensáis los que no teneis idea de Ducati que están construidas las correas de distribución. Son de goma, cuestan alrededor de 100 euros, y se cambian en una hora y poco. El reglaje de válvulas de un desmo es algo más complejo y bastante diferente a un motor japo de muellecitos, pero ya lo tiene hecho, lo que es algo muy a su favor.

    Está algo cara, pero tampoco a precio descabellado, esto no es un producto japonés de hace 15 años hecho en grandes series, la calidad de componentes hoy no hay tanta diferencia, pero de aquellos años, diferencia abismal. Ese amortiguador trasero, no es una mierda como el que ponían los japos en aquel entonces, y no es una moto deportiva, con lo que dudo bastante que con un uso normal este para reparar, ni para cambiar.

    En fin, que hablando sin saber, suelen decirse cosas inciertas, pero bueno, como es gratis, no cuesta nada emponzoñar el anuncio de otro con nuestra ignorancia.


    Por cierto, sé de una persona que busca una exactamente como esta.

  21. #20
    Forero Master Avatar de borja_
    Fecha de ingreso
    17/09/2011
    Ubicación
    Madrid
    Moto
    MITO 125, GSR 600, GSXR600, KYMCO XCITING 250, CBR 1000RR, ZX6R, ahora PEUGEOT GEOPOLIS 500
    Mensajes
    2.091

    Predeterminado

    Bueno, decir q las correas son una revisión normal.... Hablamos de una revisión de unos 700€ en taller no oficial. Si nos vamos a taller oficial hablamos de unos 300/400€ más.... No he tenido nunca Ducati, pero estuve a punto de comprar una 999 pendiente de revisión de correas y pregunté precios para hacer cálculos. Hablo de talleres en zona de Madrid, en otros lados quizás sea más barato....
    Código Amigo de Verti: N103582S03458R

    Usa mi código amigo y te daré 20€ en efectivo. Contacta conmigo por privado.

    N103582S03458R

  22. #21
    Forero Master
    Fecha de ingreso
    11/02/2011
    Ubicación
    santiago de comp.
    Mensajes
    2.539

    Predeterminado

    Cita Iniciado por alexzx9r Ver mensaje
    De otras cosas relativas al modelo? lo conoces? sabes cuantas válvulas tiene sin mirarlo en Google? De que cilindrada es? Que modificación es sobre qué motor? Ah, crei que si eras el mas indicado para hablar de cosas relativas al modelo...

    Las correas se cambian en teoría cada 20.000, no 40.000 como indicabas, y no sé de que pensáis los que no teneis idea de Ducati que están construidas las correas de distribución. Son de goma, cuestan alrededor de 100 euros, y se cambian en una hora y poco. El reglaje de válvulas de un desmo es algo más complejo y bastante diferente a un motor japo de muellecitos, pero ya lo tiene hecho, lo que es algo muy a su favor.

    Está algo cara, pero tampoco a precio descabellado, esto no es un producto japonés de hace 15 años hecho en grandes series, la calidad de componentes hoy no hay tanta diferencia, pero de aquellos años, diferencia abismal. Ese amortiguador trasero, no es una mierda como el que ponían los japos en aquel entonces, y no es una moto deportiva, con lo que dudo bastante que con un uso normal este para reparar, ni para cambiar.

    En fin, que hablando sin saber, suelen decirse cosas inciertas, pero bueno, como es gratis, no cuesta nada emponzoñar el anuncio de otro con nuestra ignorancia.


    Por cierto, sé de una persona que busca una exactamente como esta.
    En aquellos años habia r1 o cbr 1000... y muchos años antes había xx, hayabusa, bmw rt... y no, no eran una mierda de motos japonesas. Igual Tai tiene tanta razón como tú. En fin, el mercado pone precios y tiempos de venta y ya podemos opinar lo que queramos.

  23. #22
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    19/11/2008
    Moto
    Ducati STF 1098
    Mensajes
    293

    Predeterminado

    En aquellos años ya se las motos que había, pero aun los componentes que ponían los japos eran mucho peores, ejemplo, las pinzas tokico esas que han llevado en Suzuki y en Kawa hasta antes de ayer, que son una basura, y Ducati monta Brembo desde hace décadas, por no decir desde siempre, y ese es tan solo un ejemplo. Podemos seguir con los componentes de suspensiones...
    No veo ni recuerdo, por cierto, donde puse que las motos japonesas fueran una mierda. Relee, anda y no pongas en mis dedos cosas que yo no he escrito. Hablo de la mierda de amortiguador que ponían en las japonesas. Y que por cierto, salvo alguna excepción, siguen poniendo.

  24. #23
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    19/11/2008
    Moto
    Ducati STF 1098
    Mensajes
    293

    Predeterminado

    No sé a que talleres de Madrid irias a preguntar, pero la revisión sin correas, es un cambio de aceite y filtro, y la de cada dos años, que lleva correas, me estas diciendo que de 1000 a 1100 euros?? Ni de coña. El ultimo cambio de correas me ha costado, y es un 1098, 156 euros. Añadele un aceite, un filtro, liquido de frenos, filtro de gasolina, y con eso que dices, hago la misma revisión tres veces. Como bien dices, no has tenido nunca Ducati, por mi casa ya van cuatro.

  25. #24
    MegaForero Avatar de Tai
    Fecha de ingreso
    11/03/2007
    Ubicación
    Palencia y Jaraíz
    Moto
    Una Pitufa750S, de corazón verde
    Mensajes
    34.452

    Predeterminado

    Cita Iniciado por alexzx9r Ver mensaje
    De otras cosas relativas al modelo? lo conoces? sabes cuantas válvulas tiene sin mirarlo en Google? De que cilindrada es? Que modificación es sobre qué motor? Ah, crei que si eras el mas indicado para hablar de cosas relativas al modelo...

    Las correas se cambian en teoría cada 20.000, no 40.000 como indicabas, y no sé de que pensáis los que no teneis idea de Ducati que están construidas las correas de distribución. Son de goma, cuestan alrededor de 100 euros, y se cambian en una hora y poco. El reglaje de válvulas de un desmo es algo más complejo y bastante diferente a un motor japo de muellecitos, pero ya lo tiene hecho, lo que es algo muy a su favor.

    Está algo cara, pero tampoco a precio descabellado, esto no es un producto japonés de hace 15 años hecho en grandes series, la calidad de componentes hoy no hay tanta diferencia, pero de aquellos años, diferencia abismal. Ese amortiguador trasero, no es una mierda como el que ponían los japos en aquel entonces, y no es una moto deportiva, con lo que dudo bastante que con un uso normal este para reparar, ni para cambiar.

    En fin, que hablando sin saber, suelen decirse cosas inciertas, pero bueno, como es gratis, no cuesta nada emponzoñar el anuncio de otro con nuestra ignorancia.


    Por cierto, sé de una persona que busca una exactamente como esta.
    Alex, ya se que las correas se cambian cada 20k kilómetros, estando en 40 y pico deberia tenerlas cambiadas x segunda vez como minimo, si por años no se las han cambiado una tercera vez...

    Si se la calidad de componentes de una ducati y tb se sin mirar en ninguna parte que ese motor es de lo mejorcito de Ducati de la época y muy duro, pero veo una moto con 3 maletas sobre ese amortiguador trasero y eso, quieras o no, supone más esfuerzo para el mismo y si ha sido usada a duo más...

    No des tampoco tú en mi cosas x ignoradas...


    Has vendido ya la STF???
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  26. #25
    Forero Master Avatar de GreenFrog
    Fecha de ingreso
    10/08/2008
    Mensajes
    4.900

    Predeterminado

    Cita Iniciado por 123miguel Ver mensaje
    Comparado con enciclopédicos de por aquí yo no entiendo ni una cuarta de usos de modelos de ese tipo y de entrada soy de más cilindros pero esa Ducati me entra por los ojos, no se ve ni masiva ni tiene estética moderna barrocangulosa... y sin colorines varios, elegante con sencillez. Me gusta más que muchas.

    Lo que sí es cierto es que el mercado es muy reducido y si bien un interesado pagará o pagaría un sobreprecio la dificultad de que llegue es grande. Rebajar precio puede allanar camino pero lo más complicado es que llegue El Comprador, la cuestión es paciencia para esperarlo.

    Lo de las fotos yo sí haría una modificación, no tanto por lo que comenta Tai de posibles desconfianzas si no por anuncio mejor trabajado, tienes 3-4 fotos 'repetidas' de 3/4 delantero derecho y dos de 3/4 del trasero, demasiada repetición.

    El texto también es mejorable pero lo principal las fotos.

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Regístrate para no volver a ver esta publicidad.