Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 25 de 61
  1. #1
    MegaForero
    Fecha de ingreso
    16/04/2006
    Ubicación
    fuenlabrada (madrid)
    Moto
    Twin negrita,ex fazer,ex italo-japonesa.
    Mensajes
    5.853

    Predeterminado Interesante articulo sobre las ventas de deportivas de 600, desolador....

    Lo acabo de ver publicado en el facebook de la revista motociclismo, sabía que el mercado de las 600 RR estaba mal, pero no tanto, por ejemplo la R6 vendió tan solo 21 unidades el año pasado.
    http://www.motociclismo.es/noticias/...inas-carretera
    Regístrate para no volver a ver esta publicidad.

  2. Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
  3. #2
    Forero Senior Avatar de danion
    Fecha de ingreso
    22/11/2014
    Ubicación
    valencia WWW.PADDOCKWEB.COM
    Moto
    cbr1000rr
    Mensajes
    163

    Predeterminado

    El mercado no esta mal, de hecho las ventas de segunda mano han subido, lo que esta mal son los precios inflados al nivel de una 1000 puntera de hace 2 años

  4. #3
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    17/02/2005
    Ubicación
    Valencia
    Moto
    speed four
    Mensajes
    911

    Predeterminado

    esto es como todo, modas. ahora se lleva otro tipo de moto.

    por otra parte tampoco tenían ningún sentido las ss para calle, como tampoco lo tienen las maxitrails.

    en el reportaje también se habla de que hoy en día no vale la pena una 600 ya que las mil se han hecho mas "dóciles"; no se que sentido tiene comprar una 1000 hoy en día la verdad a no ser que la queramos para circuito. Aún una 600r se puede usar para el día al día, pero una 1000?
    Última edición por eric55; 20/03/2017 a las 13:35

  5. #4
    MegaForero Avatar de tbote
    Fecha de ingreso
    18/02/2007
    Moto
    Biperólica germana
    Mensajes
    6.533

    Predeterminado

    La gente que puede pagar esos precios sencillamente ya no quiere ir con el culo en pompa y las muñecas reventadas. Cuando otro tipo de gente pueda pagarlas, se volverán a vender como antes.

    Vs

  6. #5
    MegaForero Avatar de rmartito
    Fecha de ingreso
    12/05/2007
    Ubicación
    Valladolid
    Moto
    Husqvarna TE 630 "La Sueca"
    Mensajes
    8.199

    Predeterminado

    El dato bueno (para las marcas seguro, pero también interesante para ver si es cosa de España) es cómo evolucionan a nivel europeo y mundial.
    1

    2
    3
    4

    La Vespa no corre, llega.

  7. #6
    Forero Senior Avatar de gts
    Fecha de ingreso
    30/07/2012
    Ubicación
    granada
    Moto
    Hornet 600 abs 2010
    Mensajes
    1.238

    Predeterminado

    Para empezar y segun como estan las carreteras,una 600rr es un vehiculo poco logico en todos los aspectos, precio alto, mantenimiento caro, consumo superior a otros modelos y radares por doquier y si a esto le sumamos el alargamiento de la crisis,resulta que cualquiera no tiene para comprar una moto de estas caracteristicas, ni para mantenerla, y aun menos para meterse a hacer tandas en un circuito, que es para lo que estan hechas. En teoria estas motos estan pensadas para gente relativamente joven con cierto poder adquisitivo, cosa que con sueldos entorno a los 1000 euros, es practicamente imposible acceder a ellas y aun menos a una 1000 rr. El mercado de la moto esta cambiando y la gente se decanta por modelos mas racionales, polivalentes y comodos y han dejado de lado las motos deportivas
    "MAS VALE HARTO QUE SATISFECHO

  8. #7
    Piornedo
    Guest

    Predeterminado

    Cita Iniciado por eric55 Ver mensaje
    esto es como todo, modas. ahora se lleva otro tipo de moto.

    por otra parte tampoco tenían ningún sentido las ss para calle, como tampoco lo tienen las maxitrails.

    en el reportaje también se habla de que hoy en día no vale la pena una 600 ya que las mil se han hecho mas "dóciles"; no se que sentido tiene comprar una 1000 hoy en día la verdad a no ser que la queramos para circuito. Aún una 600r se puede usar para el día al día, pero una 1000?
    Por qué no tiene sentido una maxitrail?.

  9. #8
    Forero Senior Avatar de concolin
    Fecha de ingreso
    25/04/2007
    Ubicación
    Cataluña
    Moto
    R1 - 07
    Mensajes
    1.438

    Predeterminado

    Y el tipo de Carnet este que hay ahora que no puedes llevar motos con tantos caballos siendo novato

  10. #9
    MegaForero Avatar de Cenjuro
    Fecha de ingreso
    20/07/2005
    Ubicación
    Teruel
    Moto
    Híbrido entre un tractor y un i-phone
    Mensajes
    37.632

    Predeterminado

    pues a ver si van bajando de precio, que yo quiero una

    Para mí es un trasto hiper divertido. Si me apuras, más que una 1000R.

    Una 600R puntiaguda, incómoda, en la que no se pueda llevar paquete, con un escape cambiado para disfrutar un poco de su sonido, unos neumáticos blandos para disfrutar de las curvas en verano, y unas 3-4 horas libres una tarde por semana con buen tiempo. Si es que no se puede pedir más! bueno sí, un pequeño control de tracción por si las moscas.

  11. #10
    Forero Senior Avatar de inaxiobm
    Fecha de ingreso
    26/09/2010
    Ubicación
    Gipuzkoa y Pucela
    Moto
    Street triple R
    Mensajes
    1.532

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Cenjuro Ver mensaje
    pues a ver si van bajando de precio, que yo quiero una

    Para mí es un trasto hiper divertido. Si me apuras, más que una 1000R.

    Una 600R puntiaguda, incómoda, en la que no se pueda llevar paquete, con un escape cambiado para disfrutar un poco de su sonido, unos neumáticos blandos para disfrutar de las curvas en verano, y unas 3-4 horas libres una tarde por semana con buen tiempo. Si es que no se puede pedir más! bueno sí, un pequeño control de tracción por si las moscas.

    Que vicio tienes......

  12. #11
    Forero Master Avatar de adrieri
    Fecha de ingreso
    04/07/2015
    Ubicación
    Invernalia (la del centro de Castilla)
    Moto
    Neo's 50 >> CBF250 >> Xj600s Diversion
    Mensajes
    2.803

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Cenjuro Ver mensaje
    pues a ver si van bajando de precio, que yo quiero una

    Para mí es un trasto hiper divertido. Si me apuras, más que una 1000R.

    Una 600R puntiaguda, incómoda, en la que no se pueda llevar paquete, con un escape cambiado para disfrutar un poco de su sonido, unos neumáticos blandos para disfrutar de las curvas en verano, y unas 3-4 horas libres una tarde por semana con buen tiempo. Si es que no se puede pedir más! bueno sí, un pequeño control de tracción por si las moscas.
    A eso sumale entre 300 y 800 euros mensuales (siendo comedido) para pagar multas...
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...

    Mis rutas en http://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/

  13. #12
    MegaForero Avatar de Cenjuro
    Fecha de ingreso
    20/07/2005
    Ubicación
    Teruel
    Moto
    Híbrido entre un tractor y un i-phone
    Mensajes
    37.632

    Predeterminado

    Pies ya he tenido unas cuantas motos potentes (r6 r1 zx10 zzr1400) y ....

    Sólo me han puesto una multa y fue en un Honda civic jajaj

  14. #13
    Forero Senior Avatar de marciano76
    Fecha de ingreso
    26/02/2012
    Ubicación
    Spain
    Moto
    HONDA VTR SP2
    Mensajes
    886

    Predeterminado

    Lo más interesante del artículo la posibilidad de una categoría de naked o maxi-naked que sustituyan las supersport. Me gustaría que fuese de maxi-naked.....

  15. #14
    Forero Master Avatar de VARARAPTOR
    Fecha de ingreso
    30/09/2011
    Ubicación
    seseña (toledo)
    Moto
    cbr 900rr,bmw r1100s,varadero 1000,v-raptor 1000,fazer1000,tyfon de 80
    Mensajes
    3.767

    Predeterminado

    Cita Iniciado por eric55 Ver mensaje
    esto es como todo, modas. ahora se lleva otro tipo de moto.

    por otra parte tampoco tenían ningún sentido las ss para calle, como tampoco lo tienen las maxitrails.

    en el reportaje también se habla de que hoy en día no vale la pena una 600 ya que las mil se han hecho mas "dóciles"; no se que sentido tiene comprar una 1000 hoy en día la verdad a no ser que la queramos para circuito. Aún una 600r se puede usar para el día al día, pero una 1000?
    pues
    yo todas las que tengo son de mil y no quiero 600

  16. #15
    MegaForero Avatar de tbote
    Fecha de ingreso
    18/02/2007
    Moto
    Biperólica germana
    Mensajes
    6.533

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Piornedo Ver mensaje
    Por qué no tiene sentido una maxitrail?.
    Porque en este país se critica sin criterio. Efecto Telecinco.

    Vs

  17. #16
    Forero Senior Avatar de el lobo
    Fecha de ingreso
    18/08/2016
    Moto
    cbf500
    Mensajes
    1.880

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Piornedo Ver mensaje
    Por qué no tiene sentido una maxitrail?.
    Desde el punto de vista de la publicidad tiene todo el sentido: mákinas buenas en todos los usos; desde ir al curro hasta irse de ruta el finde, cosa q con otras "no es lo mismo". Y para el usuario medio, q viaja una vez al mes a Bulgaria, le viene q ni pintao una maxitrail
    Última edición por el lobo; 21/03/2017 a las 10:28

  18. #17
    Forero Master Avatar de Wolwerine
    Fecha de ingreso
    29/04/2007
    Moto
    VFR750 F '93, VTR SP2 '02, NX-650 '95
    Mensajes
    4.675

    Predeterminado

    Pues yo me estoy planteando seriamente una maxitrail, pero como os ponéis así mejor no digo nada..
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro)

  19. #18
    Forero Senior Avatar de el lobo
    Fecha de ingreso
    18/08/2016
    Moto
    cbf500
    Mensajes
    1.880

    Predeterminado

    Las modas han cambiado. Hoy día ésto es lo q se lleva:
    Nombre:  images (34).jpg
Visitas: 712
Tamaño: 8,3 KB

  20. #19
    Forero Master Avatar de Wolwerine
    Fecha de ingreso
    29/04/2007
    Moto
    VFR750 F '93, VTR SP2 '02, NX-650 '95
    Mensajes
    4.675

    Predeterminado

    Cita Iniciado por el lobo Ver mensaje
    Las modas han cambiado. Hoy día ésto es lo q se lleva:
    Nombre:  images (34).jpg
Visitas: 712
Tamaño: 8,3 KB
    A lo mejor lleva función masaje y calefacción
    No os dejéis engañar, cuando vais en moto lo que os da en la cara no es aire, es ... LIBERTAD! (bueno... y algún bixo que otro)

  21. #20
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    09/10/2015
    Ubicación
    Asturias
    Moto
    FZ1S
    Mensajes
    344

    Predeterminado

    La verdad es que es una categoría complicada, en su día los clientes solía ser gente muy joven que conseguían una deportiva con una equipación de la leche por poco dinero, hoy en día ese sector ni puede por temas de carnet ni por temas de €, poco sueldo y ya no son baratas​, con lo cual.....
    Para gente más madura está claro que hay opciones que ofrecen más posibilidades para todo uso que las R.

  22. #21
    MegaForero Avatar de Sr.Nais
    Fecha de ingreso
    02/03/2010
    Ubicación
    Antiguo Reino de Galicia
    Moto
    Un gallo, un pollo, una jofainita y la doctora Hofstadter
    Mensajes
    24.407

    Predeterminado

    Antes se accedía pronto a las rr 600.... ahora son más caras y te pasas dos años con otras motos... en ese tiempo aprendes cosas... entre ellas que una rr600 es para correr o si no es un coñazo....
    Las motos que se venden ahora son lógicas y utilizables para el día a día eno su mayoría.... la gente se ha vuelto más práctica.... además las nuevas generaciones de chavales han evolucionado a otro tipo de ocio... menos obsesión por coches y motos.... más por la tecnología... antes molaba viajar de un modo.... ahora de otro...
    En definitiva... una er6 una z800... una mt07 o una r1200gs cada cual en su estilo y precio tienen muchísimo más sentido que cualquier 600rr....

    TAFKAMK


    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)


  23. #22
    Forero Senior Avatar de Ome
    Fecha de ingreso
    25/10/2005
    Ubicación
    Madrid
    Moto
    BMW F800ST
    Mensajes
    896

    Predeterminado

    3 Cosas.

    - Las motos son demasiado caras.
    - Son motos con poco sentido, muy especificas.
    - El mercado cambia, la demanda es distinta y la oferta se adapta.

    No es el fin del mundo.

    Ome

  24. #23
    MegaForero Avatar de Cenjuro
    Fecha de ingreso
    20/07/2005
    Ubicación
    Teruel
    Moto
    Híbrido entre un tractor y un i-phone
    Mensajes
    37.632

    Predeterminado

    son una mierda motos que no se venden ni a la de tres.

    Ale, vayan bajando ya el precio jejeje

    Son irracionales, incómodas, poco prácticas, requieren gomas blandas que se cuadran si no corres en las curvas, no puedes llevar pasajero, requieren mono de cuero de esos que sugieren el estado de forma y la dieta del motorista ....



    no entiendo como la gente nos hemos comprado trails, sport touring aún las puedo entender, pero trails, GTS... buff

  25. #24
    Forero Senior Avatar de emozione
    Fecha de ingreso
    22/01/2010
    Ubicación
    la coruña
    Moto
    gsr600
    Mensajes
    249

    Predeterminado

    El artículo dice que bajan las ventas de las 600,pero yo leí hace poco en una revista que las ventas de deportivas en general de 600 a 1200 aumentan aunque tímidamente a nivel mundial (no se en España) de hecho las marcas renuevan sus modelos (Yamaha m1,zx10,cbr 1000 rr,Ducati
    959)
    Que no son prácticas? Vale,tampoco lo eran hace 10 años y se vendían como churros
    Radares? Si vale ahora hay radares a punta pala pero también hay motos que no son RR muy potentes que suelen hacer más kilómetros,nadie está a salvo.
    Carnet a2? Puede influir aunque hay mucha gente con 25,30, o incluso 40 años que tiene el carnet A y les gustan las deportivas
    Puedes que cambien las cilindradas( antes había la categoría de 750 R,hoy prácticamente extinguida) pero las deportivas siempre existiran de hecho en las concentraciones se ven muchas aunque de hace años

  26. #25
    Forero Senior Avatar de gts
    Fecha de ingreso
    30/07/2012
    Ubicación
    granada
    Moto
    Hornet 600 abs 2010
    Mensajes
    1.238

    Predeterminado

    Todos los factores ya señalados influyen en ese escaso numero de ventas, pero el que mas, es la falta de liquidez de la gente joven que es la clientela potencial de ese tipo de vehiculos. A partir de cierta edad son pocos los maduritos que compran motos sport,mas bien se decantan por otro tipo de vehiculos mas comodos y racionales, dentro de lo que tiene de racional la compra de una moto. Si volvieran las vacas gordas y los jovenes a tener sueldos de un par de miles de euros, se volverian a vender como churros.
    "MAS VALE HARTO QUE SATISFECHO

Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Regístrate para no volver a ver esta publicidad.