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  1. #101
    Forero Senior Avatar de Desarte
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    Según comenta el presentador se echa en falta algo de punch aunque te arreglas, tambien dice que la velocidad a la que va el motor suelto es a 100 km/h... aguanta hasta 120 y a partir de ahi vibraciones y a estirar hasta 160 , creo que a mi para ir cargado y con paquete se me quedaria corta, no por mucho pero lo suficiente para que te cueste adaptarte a esa perdida de caballos, y es una pena porque es bonita de pelotas pero no se puede tener todo supongo.
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  3. #102
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    Acabo de ver la cuarta etapa y todos están sorprendidos por el resultado, yo también lo estoy con esta moto la verdad, en le foro de Benelli ya hay alguna y de momento están bastante contentos.
    Como dije ayer esta moto para cruceros legales es ideal, esta claro que a partir de 130 seguramente empiecen las vibraciones y a notar que son 48 c.v, por precio y potencia no se puede pedir más, solo espero que salgan fiables. Por cierto, ayer vi una en mi taller de confianza, saqué bastante fotos, por la tarde si me da tiempo las subo.

  4. #103
    Forero Senior Avatar de Nolotil
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    Si tu ritmo es por nacionales, tranquilo y te gustan los viajes... Yo particularmente la veo una moto muy lógica.

    De hecho la valoraría junto con la CB500X.

  5. #104
    Forero Avatar de arcomanu
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    Cita Iniciado por pedritosbk Ver mensaje
    Acabo de ver la cuarta etapa y todos están sorprendidos por el resultado, yo también lo estoy con esta moto la verdad, en le foro de Benelli ya hay alguna y de momento están bastante contentos.
    Como dije ayer esta moto para cruceros legales es ideal, esta claro que a partir de 130 seguramente empiecen las vibraciones y a notar que son 48 c.v, por precio y potencia no se puede pedir más, solo espero que salgan fiables. Por cierto, ayer vi una en mi taller de confianza, saqué bastante fotos, por la tarde si me da tiempo las subo.
    Siendo de Fuenlabrada, como yo , ¿Cual es tu taller de confianza si se puede saber?

  6. #105
    Forero Master Avatar de adrieri
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    Cita Iniciado por Nolotil Ver mensaje
    Si tu ritmo es por nacionales, tranquilo y te gustan los viajes... Yo particularmente la veo una moto muy lógica.

    De hecho la valoraría junto con la CB500X.
    La cb500x a priori más fiable y rápida y ágil, ya que pesa menos, lo malo que protege poco más que una naked
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...

    Mis rutas en http://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/

  7. #106
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    Cita Iniciado por arcomanu Ver mensaje
    Siendo de Fuenlabrada, como yo , ¿Cual es tu taller de confianza si se puede saber?
    Pues desde hace unos años voy a Aquinuve, en la C/ Batalla de Brunete que para que te hagas una idea es el polígono que esta al lado de la piscina municipal. Trabajan con todas las marcas y son oficiales Kawasaki y Benelli, si quieres mándame un privado y te doy más información.
    Un saludo.

  8. #107
    Forero Senior Avatar de Nolotil
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    Cita Iniciado por adrieri Ver mensaje
    La cb500x a priori más fiable y rápida y ágil, ya que pesa menos, lo malo que protege poco más que una naked
    Cierto.
    Digamos entonces que la Benelli es más "viajera" que la Honda en ese aspecto.
    En fin, hay moto para cada usuario.
    Y para los del A2 se han presentado unas motos muy lógicas, como esta Benelli.

  9. #108
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  10. #109
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    Yo en cuanto fiabilidad voy a daros mi experiencia... mi vecino del pueblo compro una moto keewey custom 125 en 2009... cuando se la vi pense ¡¡¡dinero tirado¡¡¡ ...

    Hoy en 2017 la moto suena como nueva (la escucho todos los días arrancar en frío y echar a andar... y volver caliente)... de aspecto esta "sucia" por que la usa para ir al campo a mirar, pequeñas tareas, dar el riego... pero me da que si la limpia bien puede incluso tener buen aspecto. Duerme en una nave y solo la usa entre mayo-octubre. Ni idea de los km que tiene pero suena muy bien, ni valvulas, ni holguras, ni rodamientos incluso el bicilindrico en linea tiene un sonido agradable. Y desde luego andando sin problemas.

    Si alguno se compra una benelli y le sale como esta de la que os hablo... va a terminar muy contento con esa moto.... por la propia moto y por el precio por la que la compro.

    Siento cierta envidia por mi vecino y lo que en su día era la ridícula moto china.

    Y me como esas palabras ahora y digo que es una buena moto. (aunque siga pensando que tal vez sea el uso que la da el propietario por no quitarme la razón a mi mismo).

  11. #110
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  12. #111
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    Para los que se fijan mucho, esa brida no era para la TRK jajaja, hice como unas 10 fotos, de distintos detalles, pero con estas 3 os hacéis una idea, vuelvo a repetirme y por eso abrí el hilo en su día, por menos de 6.000€ no se puede reprochar nada a la marca, a falta de ver el resultado en cuanto a fiabilidad y envejecimiento.
    Además en vivo siempre se aprecia mejor que en fotos, solo espero y deseo que salgan fiables.

  13. #112
    Forero Senior Avatar de Desarte
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    No se ven las fotos...

  14. #113
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    al parecer photobucket ha empezado a cobrar para que se puedan ver las fotos en foros y sitios públicos; si la cuenta es gratuita ya no se pueden ver.
    <img src=http://i61.tinypic.com/31449pd.jpg border=0 alt= />

  15. #114
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    Pues vaya, luego las intento subir desde otro servidor.

  16. #115
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    Pues lo creáis o no la demanda de la moto esta siendo mayor de la esperada y hay lista de espera, según el faceebok de los usuarios del modelo mínimo dos meses. También me sorprende la cantidad de gente que viene de motos más potentes y ahora y según comentan están encantados con la TRK.
    Algunos y por las fotos que suben andan de viaje por ciertos países europeos y a dúo, a cruceros de 120-125 de lujo según comentan y en las citadas circunstancias, con pasajero y maletas cargadas.
    Personalmente todavía no me la compraría ni loco, pero no voy a perder de "vista" a esta Benelli.

  17. #116
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    Acabo de venir de un conce benelli, habia 4 en exposicion y estaban preparando 2 que tenian vendidas... la blanca de cerca pierde, al igual que algunas piezas metalicas los plasticos no son una maravilla, las manetas parecen de una calidad mejorable y la de embrague con holgura. El manillar y soporte de estribera trasera a mi parecer mejorable, en acabado mate, poco atractivo y con un trozo de goma que sobra en la estribera.

    Las maletas givi son de plastico con tapa de aluminio, le quedan de puta madre y el sistema de anclaje me pareció cómodo sin ser una filigrana, no cabe un casco.
    Aparte de la pareja de maletas givi por 500 euros si pillas el baul de 50l -dos cascos- a juego junto al soporte se queda en 800 euros el conjunto. Las shad que tambien ofertan salen por algo más y a las laterales les cabe un casco.

    Revisiones cada 6000 km y primera revisión a los 1000 km por unos 80 euros.
    No tienen moto de prueba ni parece que la vayan a tener por lo que dejo entrever el mozo, si se venden solas para que... pensará.
    Me ha dejado un poco frío... quizás para alguien conformista o que solo tenga el A2 o venga de algo inferior le llene, pero creo que si ya has tenido algo mejor acabado o más potente esta trk te deje a medias. La sigo de cerca porque como hablaba con el vendedor de esta a una v-strom o versys que es el siguiente escalon son casi 3000 euros de diferencia y eso son unas cuantas letras.

    Supongo que de poder probarla con paquete y ver como evoluciona el modelo saldre de dudas, no tengo prisa asi que estaremos atentos.

  18. #117
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    Qué puta manía tienen en Gitania de no tener moto de pruebas. La culpa la tenéis vosotros por comprarlas en esas condiciones.
    Cargar con algo tan gordo a ciegas, es error que sólo se comete con la mujer, y así van las cosas luego....

    "Darme to el parné que tengáis, o sus meto una mojá con la faca enrrobiná, que ni 40 pares de bueyes la va a sacá"
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  19. #118
    Forero Senior Avatar de Desarte
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    Asi es... muy seguro tiene que estar uno de que lo que compra es exactamente lo que quiere, y sin meter primera como que no, que es una moto no una lavadora.

  20. #119
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    Aquí hay varias unidades disponibles... el que tenga lista de espera que las pida... que en el conce las ceden gustosos... los acabados son como los de todas las benelli chinas... las antípodas de las benelli italianas... de mecanizados que practicamente rozan la obra de arte... a acabados de scooter de carrefour... sin más...

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  21. #120
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    ¿Y el concepto, eh, qué me dices del concepto?
    El precio tampoco es el mismo. El concepto es el concepto.
    Y cambio gustosamente fiabilidad por acabados. Así que lo mismo que te digo una cosa, te digo la otra.

    "Darme to el parné que tengáis, o sus meto una mojá con la faca enrrobiná, que ni 40 pares de bueyes la va a sacá"
    Montoro

  22. #121
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    Yo cambio kilos por acabados... a esta le sobran por todos los lados...

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  23. #122
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    Cita Iniciado por Sr.Nais Ver mensaje
    Yo cambio kilos por acabados... a esta le sobran por todos los lados...
    Igual que a las mujeres llegando a una cierta edad.


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»


  24. #123
    MegaForero Avatar de Sr.Nais
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    Cita Iniciado por HellBlazer Ver mensaje
    Igual que a las mujeres llegando a una cierta edad.
    No se... hay algunas que entradas en años y en carnes lo compensan con unos acabados de lujo...

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  25. #124
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    Algunos y por las fotos que suben andan de viaje por ciertos países europeos y a dúo, a cruceros de 120-125 de lujo según comentan y en las citadas circunstancias, con pasajero y maletas cargadas.
    Personalmente todavía no me la compraría ni loco, pero no voy a perder de "vista" a esta Benelli.
    Es un producto magnífico..se va a vender a patadas

  26. #125
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    http://motos.coches.net/ocasion/hond...ya-6492061.htm
    Compraría más tranquilo ésta con 44.000km que no la Benelli je je, y son 2.000€ menos, y hueco para casco, y revisiones cada 12.000, y más motor y par, y con piezas en todo el mundo, y con unos ingenieros y una marca potente detrás, y con una reventa garantizada, y con un consumo seguramente 1 o 2 l menos, y....... No veo el negocio de la Benelli por ningún lado, pero al que le guste que la compre claro. Y no veo que hablen tan bien de ella... "hasta 80-100 va cómoda, e incluso hasta 120, después empieza a vibrar...". Lo dicho, prefiero una Vstrom, Versys o NC con 4 años y no está nueva, pero vamos, es una opinión, tampoco la he probado je je.

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