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  1. #1
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    Predeterminado Honda Rebel 300

    Me parece un pasote de moto y creo que Honda ha acertado 99%

    https://motorcycle.honda.ca/model/cruiser/rebel_300





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  3. #2
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    No por favor, más no...





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  4. #3
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  5. #4
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    Moto chepa.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
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  6. #5
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    La verdad es que originalidad lo que se dice originalidad no hay en el mercado actual de las motos... a mi me parece como todas... del montonazo, vamos... aburrido y anodino diseño... lo peor es que ya no es exclusivo de los japos... tambien los europeos han caído en el sopor más insoportable ultimamente...

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  7. #6
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    monopuesto con 300cc tienes de sobra...economica de mantenimiento...no es fea -puedes tunearla...un acierto, a mi me parece que se va a vender bien.

  8. #7
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    Cita Iniciado por Sr.Nais Ver mensaje
    La verdad es que originalidad lo que se dice originalidad no hay en el mercado actual de las motos... a mi me parece como todas... del montonazo, vamos... aburrido y anodino diseño... lo peor es que ya no es exclusivo de los japos... tambien los europeos han caído en el sopor más insoportable ultimamente...
    El acierto es la cilindrada y conjunto pero vamos, es solo una opinion.

  9. #8
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    pues a mí me parece que está chula. El escape le veo un poco raro, pero está chula.
    No me la compraría porque no es lo que busco, pero el rollo del depósito tan levantado hasta me mola

  10. #9
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  11. #10
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    Sin que sirva de precedente estoy de acuerdo con el planchacamisas, a mi me gusta, pero la 500.



    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»


  12. #11
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    Me parece de lo mas bonito en esa cilindrada, ahora solo falta que el precio acompañe.

  13. #12
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    A mi me mola, pero una pregunta, quien va a comprar esta 300 estando la 500 (que también es A2) y por qué??
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...

    Mis rutas en http://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/

  14. #13
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    Pues a primera vista, no me gusta....habra que verla en directo.....

    No se, debo de tener gustos antiguos porque la mayoria de las motos actuales, no me gustan....... visto lo visto, seguire con mi molinillo.....


  15. #14
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    a primera vista parece fea de cojones, en vivo igual es mas fea aun
    no todo lo justo es correcto,pues un dedo cabe justo en el culo,pero no es correcto

  16. #15
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    Cita Iniciado por adrieri Ver mensaje
    A mi me mola, pero una pregunta, quien va a comprar esta 300 estando la 500 (que también es A2) y por qué??
    Supongo que no lo han hecho pensando en el mercado español. Los tiros irán por las legislaciones de otros países, que aquí, ya sabemos, si no tienes una 600, no eres nadie
    Temas de carnets, seguros, impuestos...

  17. #16
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    Cita Iniciado por Fran_CISC Ver mensaje
    Supongo que no lo han hecho pensando en el mercado español. Los tiros irán por las legislaciones de otros países, que aquí, ya sabemos, si no tienes una 600, no eres nadie
    Temas de carnets, seguros, impuestos...
    A partir de 600 empiezas a ser alguien, con una 1000 creo que recuerdan tu nombre.


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»


  18. #17
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    A mi me mola, pero una pregunta, quien va a comprar esta 300 estando la 500 (que también es A2) y por qué??
    En el mercado asiático esas cilindradas tienen tirón.


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»


  19. #18
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    Creo que en Japon tiene un mercado de cilindrada media 300-400cc que aqui rara vez vemos, como la CB de Marie.

    He visto los graficos de potencia de ambas cilindradas en cycleworld y ambas motos sirven para exactamente lo mismo. Siendo una custom y viajando solo me decantaba por la trescientos.

    Realmente lo que me llama la atencion es que a falta de verla parece que puedes modificarla muy facilmente...algo extraño en este mercado. Si tuviera una la dejaba a lo Triumph bobber y creo que para esto no haria falta mucha pasta...y quedaria de PM

  20. #19
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    Me parece un pasote de moto y creo que Honda ha acertado 99%

    https://motorcycle.honda.ca/model/cruiser/rebel_300





    1- A mí me gusta (la Rebel antigua también me gustó siempre), pero...
    2- HD ha sacado la Street 750 a 7200€. A su lado, la Honda, la 500 a 5800€, parece una mala imitación china...


    *ORIGINALS NEVER FIT*


  21. #20
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    1- A mí me gusta (la Rebel antigua también me gustó siempre), pero...
    2- HD ha sacado la Street 750 a 7200€. A su lado, la Honda, la 500 a 5800€, parece una mala imitación china...
    Pues antes me quedo yo con la Honda que con la HD, incluso regalada
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...

    Mis rutas en http://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/

  22. #21
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    1- A mí me gusta (la Rebel antigua también me gustó siempre), pero...
    2- HD ha sacado la Street 750 a 7200€. A su lado, la Honda, la 500 a 5800€, parece una mala imitación china...
    Pues ya tiene que ser mala no, lo siguiente la Honda porque la HD750 si la he visto y decepciona mucho, tiene no uno sino varios detalles de acabado que están a la altura de mi exRoadwin.
    No me asustan las balas pero me acojona la velocidad a la que vienen!!


  23. #22
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    1- A mí me gusta (la Rebel antigua también me gustó siempre), pero...
    2- HD ha sacado la Street 750 a 7200€. A su lado, la Honda, la 500 a 5800€, parece una mala imitación china...
    Y la street Rod, pero ya nos vamos a los ocho mil y pico.


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»


  24. #23
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    1- A mí me gusta (la Rebel antigua también me gustó siempre), pero...
    2- HD ha sacado la Street 750 a 7200€. A su lado, la Honda, la 500 a 5800€, parece una mala imitación china...
    A mi me parece que la HD no la has visto...o no te has fijado bien... creo que no soy el unico sorprendido que HD saque un modelo tan flojo por no decir caro y malo...ojo que a mi me gustan algunas jarlis.

  25. #24
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    La Street la he probado y yo que soy la persona más tranquila del mundo con la moto me dio hasta miedo, al día siguiente probé una Vulcan 650 y para hacer un símil es como cuándo me bajo de mi viejo Lada y me monto en el Kia moderno que tengo....
    En cuanto a la Reble tenía ganas de verla en vivo y la vi en el salón de la moto y me defraudo un poco la verdad, acabados algo justos, estética algo sosa, me esperaba algo más la verdad.

  26. #25
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    A partir de 600 empiezas a ser alguien, con una 1000 creo que recuerdan tu nombre.
    Y si ya tienes una 1200, te tratan de usted.
    Saludos y V´sss a tod@s.

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