Ver resultados de encuesta: Yamaha Tracer 700 o Suzuki V-Strom 650 2017

Votantes
47. No puedes votar en esta encuesta
  • Tracer 700

    25 53,19%
  • V Strom 650

    23 48,94%
Encuesta de elección múltiple.
Página 1 de 4 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 25 de 96
  1. #1
    Forero Junior
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    Predeterminado Yamaha Tracer 700 o Suzuki V-Strom 650 2017

    Buenas!!

    Os cuento mi dilema, a ver si me echáis una pequeña ayuda, y sobre todo, puede servir a más gente que esté dudando como yo.

    Actualmente tengo una street triple, y uso la moto casi a diario para desplazamientos un 50% autopista, 30% ciudad y 20% carreteras secundarias Caminos y tierra poco creo que haga, en Madrid está complicado, pero bueno, nunca he probado, y quizás en un futuro me apetezca hacer alguna ruta. El caso es que el cuerpo me pide ya una moto práctica para el dia a dia, una postura cómoda y espacio para poder llevar trastos como un caso, las botas, ropa de entrenamiento, etc como moto de uso diario que es. Suelo ir tranquilo, pero bueno, tampoco me disgusta desviarme cuando vuelvo a casa y meterme por alguna secundaria para hacer unas curvas.

    El caso es que estoy dudando entre estos dos modelos y no consigo tomar una decisión. Estoy pendiente de probar una tracer 700 en breve, y esperar un par de semanas a que traigan la V strom nueva para probar.


    ¿Qué opináis?


    Poco a poco iré editando el Post con los factores en que ganen una u otra moto.


    Tracer 700

    8299€ + precio de baúl

    Bicilíndrico en linea 74'8 cv a 9000 / 68Nm a 6500

    Peso: 196 kg

    Ruedas: 120 / 180

    Frenos: 282mm 4 pistones delante


    Ancho 806mm

    Altura asiento 835mm

    Cota mínima al suelo: 140mm

    Deposito gasolina: 17l

    Consumo: 4,3

    V-Strom 650 2017

    8599€ + 500€ regalo en accesorios

    Bicilíndrico en V 70 cv 8800 / 62Nm a 6500

    Ruedas 110 / 150

    Peso 213 kg

    Frenos: 310mm 4 pistones delante

    Ancho: 835mm

    Altura asiento: 835mm

    Cota mínima al suelo: 165mm

    Deposito gasolina: 20l

    Consumo: 4,2

    Controles cuadro (modos) en piña izq
    Medidor carga bateria
    Control de tracción.




    Muchas gracias por la ayuda!


    pd: aceptaré gustosamente otros modelos que me podáis aconsejar.
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    Última edición por epy123; 20/04/2017 a las 11:06

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  3. #2
    Forero Master Avatar de Nacho_C
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    Predeterminado

    Pues si tienes ocasión, mejor probarlas y luego decide tu mismo.
    Saludos y V´sss a tod@s.

  4. #3
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Si, ese es un principal argumento! jeje. Pero por ejemplo, en la v strom el vendedor me dijo que solo me la dejarían 20 min, y me da miedo en esos 20 min no tener tiempo a probarla en condiciones. Y no me gustaría arrepentirme con el tiempo...:-(. Por eso preguntaba, a ver si alguno que entienda más, cual se puede ajustar más a mis necesidades.

    Por ejemplo, sin ir al límite ni tumbadas radicales, ya que soy de digamos, una tranquilidad media, ¿se me quedaría corta la V Strom con respecto a la Tracer al ir por carreteras secundarias?

  5. #4
    Forero Master Avatar de adrieri
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    Neo's 50 >> CBF250 >> Xj600s Diversion
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    Predeterminado

    Sobre el papel la tracer me parece mejor moto punto por punto. Más cv, más par, menos pesada... Pero la vstrom no se, me llama más. En la tracer por poner un pero no entiendo el 180 trasero, de verdad, y menos en una moto a la que le ponen la etiqueta de "trail".
    Pd. No descartes la versys
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...

    Mis rutas en http://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/

  6. #5
    Forero Senior Avatar de isetax
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    Última edición por isetax; 20/04/2017 a las 11:27

  7. #6
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    Predeterminado

    Es difícil decidirse sin haberlas probado...

    X moderna es más moderna la yamaha, pero precisamente x eso me parece más fiable la suzuki, testada mil veces ya y comprobado q no falla. Atendiendo a todo lo demás me gusta, prefiero o intuyo q la suzuki es mejor.

    pd: a ver q va diciendo la peña

  8. #7
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Gracias por las respuestas!!


    También recalcar que la v strom se controlan los modos (consumos, odometros, etc) desde la piña izquierda, algo que quizas sea una tonteria, pero me parece algo muy básico que no sé porque no se implementa en todas las motos, tener que andar con la mano suelta del manillar tocando botones en el cuadro me parece bastante peligroso.

  9. #8
    Forero Senior Avatar de Torquemada
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    Predeterminado

    Epy, por si te es de utilidad, te dejo los enlaces a la review de la Tracer, con 32km y después de 5000km.
    Un saludo.
    http://debates.motos.coches.net/show...1#post10486918
    http://debates.motos.coches.net/show...1#post10555828

    Por cierto, coincido contigo que el conmutador de modos debería ,en el caso de la Yamaha, ir en la piña. Una cagadilla...
    Saludos

  10. #9
    MegaForero Avatar de ixuxú
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    Predeterminado

    He votado por la VStrom porque aunque la Tracer es la que yo compraría, veo a la VStrom más rutera y cómoda para hacer kilómetros, mientras que la Tracer me parece algo más cañera para curvas y tal... todo depende de a lo que le des más importancia, aunque cualquiera de las dos te irá divinamente...

  11. #10
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Torquemada Ver mensaje
    Epy, por si te es de utilidad, te dejo los enlaces a la review de la Tracer, con 32km y después de 5000km.
    Un saludo.
    http://debates.motos.coches.net/show...1#post10486918
    http://debates.motos.coches.net/show...1#post10555828

    Por cierto, coincido contigo que el conmutador de modos debería ,en el caso de la Yamaha, ir en la piña. Una cagadilla...

    Gracias! ya habia leido ese post detenidamente :-) jeje

  12. #11
    MegaForero Avatar de Sr.Nais
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    Predeterminado

    La verdad es que son conceptos parecidos pero con muchas pequeñas-grandes diferencias...
    A mi me gusta más la Vstrom... puede que por romanticismo... y porque es tan tan fea que hasta mola... más amplia... más cómoda... con sensacion de tener "más piezas"... y el tacto del motor Suzuki de 650 directamente es que es algo que siempre me ha encantado...
    La Yamaha tiene a favor la modernidad... es mucho más bonita... el motor es genial... la calidad aparente es buena... aunque algunas piezas dan un poco de repelús... y de hecho tiene "pocas piezas"...

    Seguramente a día de hoy la compra más lógica sea la Yamaha... pero yo que soy un enamorado total de la marca de los diapasones... me compraría la Vstrom...

    TAFKAMK


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  13. #12
    MegaForero Avatar de Txema Bilbao
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    Predeterminado

    no se como andará la vstrom nueva de frenos y de suspensión delantera , tuve una 2007 y dos fazer 2009 todas con abs

    pero en mi caso , que soy incondicional del monobloq

    por estética frenada y sobre todo menor peso y más agilidad , me quedo con la tracer

    hay km cero por 7200con cambio de nombre incluido
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.






    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    http://www.rae.es/rae.html

  14. #13
    Forero Junior
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    Cita Iniciado por Txema Bilbao Ver mensaje
    no se como andará la vstrom nueva de frenos y de suspensión delantera , tuve una 2007 y dos fazer 2009 todas con abs

    pero en mi caso , que soy incondicional del monobloq

    por estética frenada y sobre todo menor peso y más agilidad , me quedo con la tracer

    hay km cero por 7200con cambio de nombre incluido
    a qué te refieres con monobloque? al chasis? la suspensión?

  15. #14
    MegaForero Avatar de Txema Bilbao
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    Cita Iniciado por epy123 Ver mensaje
    a qué te refieres con monobloque? al chasis? la suspensión?
    ummm, meeecccc, a las pinzas de freno
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.






    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    http://www.rae.es/rae.html

  16. #15
    Forero Junior
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    je
    Cita Iniciado por Txema Bilbao Ver mensaje
    ummm, meeecccc, a las pinzas de freno
    jejeje, ok! esq soy un poco aficionado todavia en estas cosa...jajja

  17. #16
    Forero Senior Avatar de kschwantz34
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    Pajares voy Pajares vengo
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    Predeterminado

    Para el uso q le vas a dar la Vstrom..
    Moto hiperfiable(algo basico en una moto q vas a utilizar en el día a día), comoda y sobretodo redonda...

    La yamaha la podria elegir si primaras el ir en modo muy alegre, pero a costa de una menor comodidad (esa pantalla a parte de parecerme muy fea, no cubre nada bien )

    EL mayor defecto q tenia la Vstom eran sus frenos, algo q parece q han solventado por lo menos un poco (aunque siguen sin ser ninguna maravilla) pero puedes ir a un ritmo mas q suficiente como para perder el carnet en cualquier carretera

    Ojo con la Tracer q parece q de momento esta complicado el ponerle maletas en condiciones, con lo q el espacio q pides para llevar cosas te puede quedar pequeño.
    "Cuando veo a Dios se que ha llegado el momento de empezar a frenar."

    Kevin Schwantz

  18. #17
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Muchas gracias por las respuestas!!

    La verdad es que tenia miedo de que la V Strom pueda quedarme algo corta a ritmos alegres, pero pensando que tuve una gladius e iba bastante agusto, y tenía los avisadores como nuevos. Echaba en falta mejor freno delantero, pero nada que no pudiera solucionar apretando más fuerte la maneta, incluso me parecía bueno dada mi poca experiencia y la falta de ABS, para no bloquear la rueda en algún susto...jeje en la Street triple que tengo igual, ni un rasguño, asiq supongo que mi "ritmo alegre" es ritmo abuelo para muchos jaja

  19. #18
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    Predeterminado

    YO voté por la V Strom, me da la sensación de algo mas trail para esas secundarias y algun camino, si quieres solo asfalto y intentar ritmos mas alegres la Tracer. Notarás la bajada de cv y tipo de motor al venir de la Street pero por otro lado el de la Vstrom es el mismo que la gladius que tuviste.
    Saludos

  20. #19
    Forero Master Avatar de Sergio Escorial
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    Ninguna. Las vendí todas.
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    Predeterminado

    Tuve la vstrom , la mejor moto que he tenido , y he probado y votado la Tracer

    Porque?

    Pues porque la Tracer me parece mucho mas divertida por la ligereza y motor mas alegre.

    Sólo me compraría hoy en día la v strom si el uso fuera casi siempre de viajes o a duo por comodidad.

    Pero para uso diario, rutas cortas,... me quedo con la Yamaha 100 % seguro.

    Sobre el tema de fuera de asfalto, yo te aconsejo que te olvides. Yo hice un par de pruebas con la v strom , la más grande en una ruta a la presa del Vado que tal vez conozcas y la verdad es que es un sufrimiento.

    Los únicos caminos que he pasado tranquilo con la V strom, entradas de tierra a chalet de amigos..., los he pasado igual con la hornet y la R1 jejejeje

    En cuando se pone un poco complicado el peso lo convierte en imposible, por lo menos con mi " dominio " de las motos...

    Saludos.

  21. #20
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    Predeterminado

    He votado la Tracer700 porqué la he probado y me encantó y porqué la oferta actual de financiación al 0% creo que es un acierto.

    Prueba ambas para decidirte.

    Pero la Vstrom seguro que es también una excelente montura, por lo que estoy convencido que escojas la que escojas acertarás

  22. #21
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Muchas gracias por vuestras respuestas!


    Me he fijado la diferencia de precio entre la MT-07 y la tracer, cuando se supone que comparten motor y mas elementos. Sabeis en que elementos mas se diferencia para justificar esos casi 2000€ de diferencia?

  23. #22
    Forero Master Avatar de adrieri
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    Cita Iniciado por epy123 Ver mensaje
    Muchas gracias por vuestras respuestas!


    Me he fijado la diferencia de precio entre la MT-07 y la tracer, cuando se supone que comparten motor y mas elementos. Sabeis en que elementos mas se diferencia para justificar esos casi 2000€ de diferencia?
    Una gran parte en que las "trail" están muy de moda y cotizan al alza...
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...

    Mis rutas en http://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/

  24. #23
    MegaForero Avatar de Txema Bilbao
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    Cita Iniciado por epy123 Ver mensaje
    Muchas gracias por vuestras respuestas!


    Me he fijado la diferencia de precio entre la MT-07 y la tracer, cuando se supone que comparten motor y mas elementos. Sabeis en que elementos mas se diferencia para justificar esos casi 2000€ de diferencia?
    son 6799 de tarifa contra 8299 - 1500e con abs ambas , 1000 del carenado completo doble óptica etc y otros 500 por la moda trail asfáltica y alguna cosita como cubrepuños etc

    más o menos
    Última edición por Txema Bilbao; 21/04/2017 a las 11:13
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.






    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    http://www.rae.es/rae.html

  25. #24
    Forero Senior Avatar de Razgriz
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    Predeterminado

    Por estética y precio, Yamaha.

    Por todo lo demás la VS



    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007

  26. #25
    MegaForero Avatar de Txema Bilbao
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Razgriz Ver mensaje
    Por estética y precio, Yamaha.

    Por todo lo demás la VS

    Por todo lo demás... por cv, frenos, peso, agilidad, en mi caso ergonomia mido 1.75 y en la vstrom iba justo ,revisiones 10000 contra 6000 si no han cambiado etc etc

    por cierto la prueban y ya se quejan de los frenos de la sv650 y la nueva vstrom y eso que mejoraron la bomba en el 2013 creo
    Última edición por Txema Bilbao; 21/04/2017 a las 15:30
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.






    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    http://www.rae.es/rae.html

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