Resultados 1 al 4 de 4
  1. #1
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    03/05/2017
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    Predeterminado scooter de 50cc pierde fuerza al acelerar y se para

    buenas ayer tube un problema y no se de donde puede venir, le he cambiado la bujia por si fuera eso y sige sin arrancar.

    la cosa es que iva camino a mi casa de campo, le he abierto gas a tope y como que se a ahogado le soltado el gas y he vuelto abrirle pero un cuarto y la moto iva como sin fuerza y cuando le he abierto un poco mas se a ahogado de nuevo y finalmente se parado estando en marcha i ya no ha querido arrancar.

    no se de donde puede venir el problema aun que creo que puede ser del carburador, me e fijado en el filtro de potencia que lleva y al apretarlo a salido un monton de aceite.

    a ver si podeis guiarme un poco antes de tener que llamar a la grua y llevarla al taller

    gracias y espero vuestras respuestas
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  3. #2

  4. #3
    Forero Junior
    Fecha de ingreso
    03/05/2017
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Hadryan Ver mensaje
    filtro de potencia¿?
    si de potencia, la moto funcionaba bien lleva el escape leovincy variador malossi multivar y embrage stage6 mk2 le puse el filtro por que el de casa cada vez que paso por un bache se cae. el mecanico no paraba de ponerme silicona caliente pero nada siempre cae asi que decidi ponerle ese filtro

  5. #4
    Forero Master Avatar de KiLLeRBoT
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    Predeterminado

    Esta claro que la moto se ahoga. Ahora queda determinar si es por falta de aire o por falta de combustible.
    Si es una moto de carburación y 2 tiempos, y ha llegado a ir bien en algún momento, revisa que los chiclés (uno o dos, depende del carburador) que estén limpios, que el barrilete o guillotina del carburador hace su recorrido completo al acelerar, la aguja...en fin, revisar el carburador entero. Que este correctamente fijado y no tenga fugas ni entradas de aire.
    Con respecto al filtro, si se cae es porque no esta bien fijado. Eso puede hacer que entre mas aire de la cuenta. Si le pones el filtro antiguo funciona correctamente?. Si la respuesta es SI, ya sabes que el problema es el filtro que estas montando. Si deja pasar demasiado aire, deberías compensar esa entrada con una entrada de combustible mayor (dentro de unos limites ya que no por meter mas aire y gasolina ira mejor. Tendrías que tocar el encendido y aun asi, no conseguir compensarlo)
    -NO MOTO. Searching....-

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