Página 1 de 11 12345678910 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 25 de 261

Tema: 600? O 1000

  1. #1
    Forero Senior Avatar de mellow
    Fecha de ingreso
    13/02/2007
    Ubicación
    mieres
    Moto
    gsxr 600 k7
    Mensajes
    551

    Predeterminado 600? O 1000

    Hola pues en ennero de este año decidí vender mi moto una gsxr 600 k7.. porque la usaba bastante poco, el caso esque en frebrero (un mes después)ya me arrepentí y ahora ya estoy que echo chispas.... tengo mono que hasta la usaria lloviendo pa ir al curro.. el caso esque siempre quiese una mil... ya lo se.. la 600 se me queda enormemente grande. Asi que no es cuestion de que me quede corta.. de echo yo soy de andar suave. En curvas en rectas en autopista etc... me zampe una vez una rastrada por ir de curvas con las ru3das frias y fecidi pasar de tocar rodillas y pijadas de esas.. bueno a lo que iba estpy mirando ahora motos para comprar y ahy alguna gsxr1000 y cbr 1000 que me interesan pero tengo miedo.. las ponen de tan peligrosas y tikismiquis que me echa un poco para atras... son tan sensibles??? Veo gente recien sacado el carné con una y de todas las edades con otra... aparte de tener cabeza para no ponerla a 300.. el miedo que me da es el tema de scalerar cuando se te puede marchar la moto?? Que motivos son los peligrosos?? Una conduccion suabe y normal... estoy entre esas dos del.2005 33mil klm mas o menos.. me.interesó tambien kwasaki ninjas 600 del 2008 con 20mil bastante guapas... que aconsejais.. necesito una 1000??? Pués no pero todos sueñan con tener una... aparte de que para mi conduccion suabe y tranquila el no andar revolucionado la 1000 puede ser mas elegante ..tranquila ala vez el conducirla ... nose
    Regístrate para no volver a ver esta publicidad.

  2. Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
  3. #2
    MegaForero Avatar de Tai
    Fecha de ingreso
    11/03/2007
    Ubicación
    Palencia y Jaraíz
    Moto
    Una Pitufa750S, de corazón verde
    Mensajes
    34.962

    Predeterminado

    Decía un filósofo: "en el término medio está la virtud"...



    Eso en el mundo de las motos equivale a una 750, k8 que son mu guapas y van dpm!!!
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  4. #3
    MegaForero Avatar de Tonyina
    Fecha de ingreso
    23/01/2003
    Mensajes
    17.706

    Predeterminado

    ¿Si no te puedes acabar una 600 pa qué piensas en comprarte una 1000?

  5. #4
    Forero Senior Avatar de mellow
    Fecha de ingreso
    13/02/2007
    Ubicación
    mieres
    Moto
    gsxr 600 k7
    Mensajes
    551

    Predeterminado

    Por el tema de la conduccio mas suave tien parecer ir tan forzado... seria genial la 750 pero... viendo los precios... ya de pasa la gente vendiendo la 600 k7 hay cada uno que pone unos precios acojonantes.. y la kawa 600 del 2008 que tal va... seria parecida a la 600k7 gsxr que tuve? Aparte me parece como mas vien echa los temas de carenados como mas bien sujetos y cometos.. y para el pasajero? Comparando con la gsx

  6. #5
    MegaForero Avatar de manu
    Fecha de ingreso
    01/10/2002
    Ubicación
    Gran Canaria
    Moto
    GSR600ABS´08
    Mensajes
    11.336

    Predeterminado

    Puestos a comprar date el capricho de la 1000 si tienes ganas de tener una, que no te gusta? la vendes.

  7. #6
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    03/05/2017
    Ubicación
    Madrid
    Moto
    Suzuki GS500E 2004 / Honda CBR600RR 2005
    Mensajes
    312

    Predeterminado

    Yo me volvería a comprar una de 600 o una entre medias

  8. #7
    Forero Senior Avatar de maverickZ
    Fecha de ingreso
    06/08/2007
    Ubicación
    Van Diemen's Land....
    Moto
    EX KAWA Z750 //EX-KTM SD 990 // EX-KAWA Z1000 "La moreneta"// TRIUMPH SPEED 1050 "Pérfida Albión"
    Mensajes
    1.343

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tonyina Ver mensaje
    ¿Si no te puedes acabar una 600 pa qué piensas en comprarte una 1000?
    Hay alguien, quitando pilotos etc...que lo haga?? Si fuera por eso no se venderían ni las 600..puesto que "acabarte" una 500 ya debe ser casi imposible... Al final ésto va de sensaciones y, por ejemplo en mi caso, no me gustan las 600 en general...ni la manera de entregar potencia, ni los acabados y parte dinámica de la mayoría, ni lo pequeñitas que suelen ser..... Siempre he optado por altas cilindradas por tema de componentes y por tamaño...He probado bastantes 600's, las que he podido, y a día de hoy no he encontrado ninguna que me haga tilín...salvo alguna bicilíndrica. Me veo más seguro con más motor, mejores componentes en general y con la moto más grande...

  9. #8
    MegaForero Avatar de GreenFrog
    Fecha de ingreso
    10/08/2008
    Mensajes
    5.076

    Predeterminado

    De 600 a 1000 van 400.

    Del resto doy por imposible enterarme, siquiera ni intentar la traducción.

  10. #9
    MegaForero Avatar de Tonyina
    Fecha de ingreso
    23/01/2003
    Mensajes
    17.706

    Predeterminado

    Cita Iniciado por GreenFrog Ver mensaje
    De 600 a 1000 van 400.

    Del resto doy por imposible enterarme, siquiera ni intentar la traducción.
    A mi aún me sangran los ojos desde ayer X-D

    Te pongo este otro de hoy porque también vas a disfrutar X-D
    http://debates.motos.coches.net/show...-y-su-amperaje

  11. #10
    MegaForero Avatar de GreenFrog
    Fecha de ingreso
    10/08/2008
    Mensajes
    5.076

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tonyina Ver mensaje
    A mi aún me sangran los ojos desde ayer X-D

    Te pongo este otro de hoy porque también vas a disfrutar X-D
    http://debates.motos.coches.net/show...-y-su-amperaje
    Coño, ese es corto y es como un libro parvulario, acabo de leerlo y siquiera he entendido lo que preguntaba.

    Y he entendido la respuesta. Soy un hacha.

  12. #11
    Forero Senior Avatar de amotejo
    Fecha de ingreso
    22/07/2009
    Moto
    GSX 750R-GASGAS EC250
    Mensajes
    1.124

    Predeterminado

    He tenido RR de 600/750 y 1000,la mejor y con la que mas rápido he ido la 750,pero sacarme una sonrisa cada vez que le apretaba la 1000,soy de rodar en circuito,apurar marchas,etc...la sensación de ver como despega la rueda delantera en tercera a una velocidad ilegal,ver en primera el marcador a 160,eso todo aquel que le gusten las R debe probarlo alguna vez...ahora más complicada de llevar,más pesada,cabezona,mayor tacto de gas,neumáticos los devora,no todo van a ser ventajas

  13. #12
    Forero Senior Avatar de georgegeorge
    Fecha de ingreso
    17/08/2009
    Ubicación
    murcia
    Moto
    varias
    Mensajes
    152

    Predeterminado

    600 ya has tenido, 750 no es la que quieres, pues a por una 1.000. Si has llevado una 600 puedes llevar una 1.000, salvo que empieces a retorcerle el mango, entonces todo sucede mucho más rápido que en la 600. Si vas tranquilo, no te va a tirar, y en 3ª harás los puertos enteros... jejeje. Pues eso, que con cabeza se puede llevar perfectamente.

    Un saludo.

  14. #13
    MegaForero Avatar de Cenjuro
    Fecha de ingreso
    20/07/2005
    Ubicación
    Teruel
    Moto
    Híbrido entre un tractor y un i-phone
    Mensajes
    37.435

    Predeterminado

    Si no vas a correr, una R no tiene sentido más allá de lo que te pueda gustar. Eso hablando de las 600R, si hablamos de las 1000R a eso de antes, hay que añadirle que son mucho más peligrosas, que requieren muchos más dotes de piloto , y que son más gastonas en todo.

    Para mí, antes de tener una 1000 hay qeu pasar por la 600, y si me apuras, haber entrado en circuito y ni una ni dos veces. Con un 1000 es relativamente sencillo salir por orejas, verás como son super sensibles al asfalto, y descubrirás muchas cosas ala brir gas que en la 600 ni las pensabas.

    Quitando la parte racional, y el sermoncete (que te puede salvar la vida). Conducir una 1000R, y a poder ser en circuito es una de las experiencias más guapas que te pueden dar las 2 ruedas. Esa y la de viajar en moto por un sitio mítico.

    Yo me la compraría sin dudarlo jejeje. De hecho, me da que algún día me volveré a comprar una R de 1000, pero como segunda moto. El otro día fuí al conce a por la ducati y estuve viendo una rsv 1000 aprc con sus supercorsas y su akrapovic que no me la quito de la cabeza.

  15. #14
    Forero Senior Avatar de Graimito90
    Fecha de ingreso
    26/08/2012
    Ubicación
    Zaragoza
    Moto
    Versys 650 '16
    Mensajes
    639

    Predeterminado

    Si preguntas, es que buscas una 600.

  16. #15
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    09/10/2015
    Ubicación
    Asturias
    Moto
    FZ1S
    Mensajes
    340

    Predeterminado

    Pese a que no es lo habitual yo a día de hoy, creo lo tendría claro, al revés de lo que hace todo el mundo 1000 carretera, 600 circuito, me explico, una 600 en 2° por debajo de 80 está fuera de las rpm que tiene algo de chicha, con lo cual en carreteras lentas o 1° o vendido, prefiero un motor más lleno aún sabiendo que me estoy perdiendo lo mejor que da, sin embargo en circuito a mi nivel patatero una 1000 en la zona que empuja no me veo. Esta opinión solo porque veo que quieres R, si no hay opciones de motos con menos CV y motor igual de utilizable.
    Este comentario solo vale si como dices tienes cabeza para no enchufarle sin miramientos

  17. #16
    Forero Master Avatar de _Nachete_
    Fecha de ingreso
    13/04/2007
    Ubicación
    Galicia Calidade
    Moto
    Triumph Street Triple R 2010, Honda CBR600F 2007
    Mensajes
    2.920

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Paraito Ver mensaje
    Pese a que no es lo habitual yo a día de hoy, creo lo tendría claro, al revés de lo que hace todo el mundo 1000 carretera, 600 circuito, me explico, una 600 en 2° por debajo de 80 está fuera de las rpm que tiene algo de chicha, con lo cual en carreteras lentas o 1° o vendido, prefiero un motor más lleno aún sabiendo que me estoy perdiendo lo mejor que da, sin embargo en circuito a mi nivel patatero una 1000 en la zona que empuja no me veo. Esta opinión solo porque veo que quieres R, si no hay opciones de motos con menos CV y motor igual de utilizable.
    Este comentario solo vale si como dices tienes cabeza para no enchufarle sin miramientos
    Una 600 con un diente menos de piñón y dos de plato... Cambia como del día a la noche. Yo baje un diente de piñón en la CBR y da gusto...

  18. #17
    Forero Senior Avatar de el lobo
    Fecha de ingreso
    18/08/2016
    Moto
    Fz6s
    Mensajes
    1.815

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tonyina Ver mensaje
    ¿Si no te puedes acabar una 600 pa qué piensas en comprarte una 1000?
    Ese es el tema ...

    ... veo a mucho pakete con 600rr, o con no erres q les hacen 5-10mil km(o la cogen una vez al mes en entretiempo y ninguna los 3 meses de invierno, estamos en las mismas ...) y piensan en pillar una gsxr ... no lo entiendo . Flipo mogollón cómo sin sacarle un 20% del potencial a una moto piensan en cambiar a una 750r o 1000r, no me cabe en la cabeza, hay casos flagrantes ...

    X añadir algo, en los últimos años los colegas y conocidos q se han matado o tenido graves accidentes casualmente han sido con cbr's 1000, r' s 1, kawa 1000 ... no creo q sea casualidad ...

    Hayá cada cual ...
    Última edición por el lobo; 01/08/2017 a las 22:25

  19. #18
    Forero Senior Avatar de mellow
    Fecha de ingreso
    13/02/2007
    Ubicación
    mieres
    Moto
    gsxr 600 k7
    Mensajes
    551

    Predeterminado

    Gracias queria escuchar algo así, la 750 estan muy caras de segundamano ejje

  20. #19
    Forero Senior Avatar de mellow
    Fecha de ingreso
    13/02/2007
    Ubicación
    mieres
    Moto
    gsxr 600 k7
    Mensajes
    551

    Predeterminado

    La verdad es que estaba bien de precio.. pero le tengo echazo un ojo a un par de ninjas del 2008 con casi 20klm al mismo precio qie esa mil del 2005

  21. #20
    Forero Senior Avatar de mellow
    Fecha de ingreso
    13/02/2007
    Ubicación
    mieres
    Moto
    gsxr 600 k7
    Mensajes
    551

    Predeterminado

    Yo ya andaba suave con la 600 asi que con esta se que voy andar suave.. pero si son tan sensibles mete algo de miedo. El saber que un poco mojado o cuando menos te lo esperes te tira

  22. #21
    MegaForero Avatar de manu
    Fecha de ingreso
    01/10/2002
    Ubicación
    Gran Canaria
    Moto
    GSR600ABS´08
    Mensajes
    11.336

    Predeterminado

    Tiene acelerador no un interruptor on-off, con algo más de precaución que con la 600 no tendrás el más mínimo problema.

  23. #22
    Forero Master Avatar de sesmero
    Fecha de ingreso
    10/11/2008
    Ubicación
    aaaaaaaaaaaalicante
    Moto
    s1000rr
    Mensajes
    2.595

    Predeterminado

    coge la mil o siempre tendras el runrún en la cabeza

  24. #23
    Forero Senior Avatar de mellow
    Fecha de ingreso
    13/02/2007
    Ubicación
    mieres
    Moto
    gsxr 600 k7
    Mensajes
    551

    Predeterminado

    Gracias chicos por todos los comentarios ... manu comentarios asi son los que me gustan oir.. o los que mi cabeza quiere escuchar ajjss. Se que hay que tener cabeza .. no aceleraciones bruscas... yo no soy de correr porlomenos a ultima hora no salia de curvas a correr .asi que bo creo que tenga problema me siento preparado si los demas diendo a toda hostia pueden aunque sean espertos.. porque yo que soy precavido no puedo.?? Eso me pregunto siempre... una vez en mojado con la 600 stop en unpoligono me cabree nose por que y acelere fuerte para salir se me fue la rueda de atras me pego un latigaxo mientras frenaba y intentaba parar hay quedo la cosa no fue a mas.... pero con la mil me imagino siempre asi aunque salga suave y ande sueve.. asi que imaginaros la delicada que la imagino en mi mente de tantos comentarios de oigo

  25. #24
    Forero Senior Avatar de cascuda
    Fecha de ingreso
    11/10/2010
    Ubicación
    Deep in the Darkness
    Moto
    Bastard TriumpH
    Mensajes
    1.195

    Predeterminado

    Cita Iniciado por el lobo Ver mensaje
    Ese es el tema ...

    ... veo a mucho pakete con 600rr, o con no erres q les hacen 5-10mil km(o la cogen una vez al mes en entretiempo y ninguna los 3 meses de invierno, estamos en las mismas ...) y piensan en pillar una gsxr ... no lo entiendo . Flipo mogollón cómo sin sacarle un 20% del potencial a una moto piensan en cambiar a una 750r o 1000r, no me cabe en la cabeza, hay casos flagrantes ...

    X añadir algo, en los últimos años los colegas y conocidos q se han matado o tenido graves accidentes casualmente han sido con cbr's 1000, r' s 1, kawa 1000 ... no creo q sea casualidad ...

    Hayá cada cual ...
    Es que la cuestión radica en que cada uno se compra lo que le apetece ... paquetes? pues anda que no hay "pilotazos" haciendo el tonto por ahí llevando desde una 50 a una 1200.

    Desde luego el pensar que si tienes 100 cvs y no andas todo el día en la zona roja no puesdes cambiar de moto, mal vamos.

    ...Paint It Black ....

  26. #25
    MegaForero Avatar de Txema Bilbao
    Fecha de ingreso
    04/08/2003
    Ubicación
    San Ignacio (VIZCAYA)
    Moto
    Vfr 800 (98) y con muchas dudas sobre este mundo
    Mensajes
    25.306

    Predeterminado

    Cita Iniciado por cascuda Ver mensaje
    Es que la cuestión radica en que cada uno se compra lo que le apetece ... paquetes? pues anda que no hay "pilotazos" haciendo el tonto por ahí llevando desde una 50 a una 1200.

    Desde luego el pensar que si tienes 100 cvs y no andas todo el día en la zona roja no puesdes cambiar de moto, mal vamos.
    +1000000 etc
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.






    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    http://www.rae.es/rae.html

Página 1 de 11 12345678910 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Regístrate para no volver a ver esta publicidad.