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  1. #51
    MegaForero Avatar de manu
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    Cita Iniciado por Txema Bilbao Ver mensaje
    cada vez me pone más
    Ya te digo, la que es toda negra me parece guapísima.

    Eso si, luego todo dios se compra otros modelos y estas se venden "poco", yo entre ellos, me gusta mucho, pero como para comprarla no lo tendría nada nada claro.
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  3. #52
    MegaForero Avatar de Marie
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    hablan de 9650 e

    Por último creemos que el precio de la Kawasaki 900RS podrá ser un factor determinante para que esta moto llegue al mercado pegando fuerte. Analizando a su competencia y la política de precios de Kawasaki, calculamos que la Z900RS puede tener un precio de salida de algo menos de 10.000 € y, podría situarse en el entorno de los 9.300 € si la firma japonesa mantiene su estrategia de descuentos actuales.

    Fuente:
    http://www.motorbikemag.es/rivales-kawasaki-z900rs-2018-precio/


  4. #53
    MegaForero Avatar de SV R?
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    Ya sé por qué me gusta más en video que en foto: en el primero se disimula más la conjunción depósito - tapas laterales - asiento... hay algo que no me acaba de harmonizar.

    La verde café racer si es montaje, muy logrado en mi opinión.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
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  5. #54
    MegaForero Avatar de Tai
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    Si, esa es la que se ha oido en varios portales
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    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  6. #55
    MegaForero Avatar de Tai
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    Ya sé por qué me gusta más en video que en foto: en el primero se disimula más la conjunción depósito - tapas laterales - asiento... hay algo que no me acaba de harmonizar.

    La verde café racer si es montaje, muy logrado en mi opinión.
    Lo que no te armoniza es que la línea del depósito está por encima de la linea que marca el asiento y hace "raro" pero en general las líneas son muy limpias
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    Que si, que ya vendí la 9R



  7. #56
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    Es bonita pero...


    ..............................................................................................................

  8. #57
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    pues 10k, con lo que ofrece, no me parece mucho, viendo a los rivales que se van una barbaridad las triumph o la honda cb1300, yamaha...

  9. #58
    MegaForero Avatar de Tai
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    Es bonita pero...


    Es que...


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    Que si, que ya vendí la 9R



  10. #59
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    Para mi gusto, la línea depósito-asiento-colín perfecta, de ahí para abajo, las cachas laterales, el escape, el radiador, no me hacen mucha gracia. Para mi gusto, de estética mi zeph le da 70 vueltas. Dicho lo cual, si me la cambiasen por la mía no me lo pensaba ni medio segundo. Mardito parné!
    _____
    Vsss
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  11. #60
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    Coincidimos en los de las cachas laterales y el radiador. El escape, la verdad. también podría estar algo mejor.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
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  12. #61
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    Os pongo la nueva Cafe Racer... cazada en unas pruebas en un pueblo australiano....


    El mando del gas funciona en ambos sentidos... (Mike The Big).
    Una nación de ovejas, engendra un gobierno de lobos... (E.R. Murrow).
    Una mentira, repetida 100 veces, se convierte en una verdad...(El nazi Goebbels).
    Lo que no es noticia, no existe... (anónimo).


    Dice el PP sobre el pájaro de su emblema... "no es una gaviota, es un charrán".
    RAE : charrán1.........1. adj. Pillo, tunante.

  13. #62
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    Ya sé por qué me gusta más en video que en foto: en el primero se disimula más la conjunción depósito - tapas laterales - asiento... hay algo que no me acaba de harmonizar.

    La verde café racer si es montaje, muy logrado en mi opinión.
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    Lo que no te armoniza es que la línea del depósito está por encima de la linea que marca el asiento y hace "raro" pero en general las líneas son muy limpias

    Lo que da sensación extraña es 'el enorme vacío' que hay entre rueda trasera y asiento-colín.

    Otros dos detalles que contribuyen a esa sensación es el poco balón del neumático y el colín demasiado reducido, debería tener si no un poco más de anchura sí más altura para la vista lateral y 3/4, las importantes.

    En lo primero y lo último no han querido arriesgarse y no han renunciado al aspecto actual de
    final-trasera para poder coger (o no perder) mercado de los... hipsters o fauna desa... los que tienen asimiladas esas líneas traseras como únicas y una copia demasiado parecida y bonita de la Z en sus rasgos básicos... no les gustaría.

    Resumiendo han hecho lo que toca desde el punto de visa empresarial, intentar pillar mercado por todos los lados posibles de su segmento en perjuicio de la belleza de sus rasgos característicos.


    Slds amijos.

  14. #63
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    Os pongo la nueva Cafe Racer... cazada en unas pruebas en un pueblo australiano....


    Jajaja...mad Max! Hay una toma onboard que se ve como suben hasta línea roja varias veces en carretera abierta... Mola mucho esa peli.

  15. #64
    MegaForero Avatar de manu
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    Por lo que he leído 13.100€ la RS, el rollo clásico da pié a subirle euros a las motos sin miramiento por lo que se ve.

  16. #65
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    Por lo que he leído 13.100€ la RS, el rollo clásico da pié a subirle euros a las motos sin miramiento por lo que se ve.
    En la desorbitada línea de todas, pensaba que seria más económica.

  17. #66
    MegaForero Avatar de Marie
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    Por último creemos que el precio de la Kawasaki 900RS podrá ser un factor determinante para que esta moto llegue al mercado pegando fuerte. Analizando a su competencia y la política de precios de Kawasaki, calculamos que la Z900RS puede tener un precio de salida de algo menos de 10.000 € y, podría situarse en el entorno de los 9.300 € si la firma japonesa mantiene su estrategia de descuentos actuales.

    Fuente:
    http://www.motorbikemag.es/rivales-kawasaki-z900rs-2018-precio/
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    Por lo que he leído 13.100€ la RS, el rollo clásico da pié a subirle euros a las motos sin miramiento por lo que se ve.
    Me autocito...segun lei hablaban de algo menos de 10.000 euros, que ya me parece bastante, pero a 13.000 € dudo que vendan muchas....


  18. #67
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    La estética se la.carga la modernidad.... kawa hizo un gran trabajo en las w... porque la.fontaneria se disimulada para dar un toque calsico...la distribución también ayudaba...
    Este motor si pero no.... ese colín pide a gritos algo... un soporte de dorsal... unos amortiguadores oaterales... ese vacío es feo sin mas....

    Y encima a precio de oro... no gracias... respeto cuando mas marcas hacen apuestas aunque sea carisimo... la Honda 1100 por ejemplo es un robo pero han ido por un camino de clásica moderna ... rompiendo... mezclando clasicismo como en los guardabarros con líneas modernas como el deposito....

    TAFKAMK


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  19. #68
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    Unos ohlins dorados en los cuartos traseros tipo xjr quedarian de lujo....
    Si al final piden 13.000 eurakos por ella yo por 1000€ mas me iria a por la thruxton R de cabeza......para mi bastante mas bonita
    Última edición por inaxiobm; 14/11/2017 a las 11:51

  20. #69
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    es la H lo que no armoniza... jojojo
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  21. #70
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    La belleza de la antigua Z se basaba en la horizontal que unía depósito con colín y con el último con proporción adecuada vs depósito.

    Ese es el punto básico en que la actual falla como escopeta de feria con ese aire 'cool actualizado'. Cosas de querer estar a todas.

  22. #71
    MegaForero Avatar de Chiarvo
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    Predeterminado

    efectividad o estetica... la eterna pregunta...
    yo lo tengo claro, prefiero perder un poco de prestaciones, ademas un buen par de amortiguadores no andan
    muy por detras de la progresividad de un monoamortiguador...
    para eso estan, ademas, los muelles progresivos
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  23. #72
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    Se les ha ido la pinza con el precio.
    Nadie es perfecto.

  24. #73
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    Me parece muy bonita... Joer, pero ese precio...

    Esas cantidades la prefiero meter en motos que son más polivalentes.

  25. #74
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    13.100€ ?? Espero que sea una broma.La Z900 esta a 9.000€ PVP,la sacas unos cientos mas barata seguro.Ahora mismo hay una oferta de 8.650€ + matriculación (modelo 2017).
    Que la RS valga 4.000€ más es una locura.

  26. #75
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    La belleza de la antigua Z se basaba en la horizontal que unía depósito con colín y con el último con proporción adecuada vs depósito.

    Ese es el punto básico en que la actual falla como escopeta de feria con ese aire 'cool actualizado'. Cosas de querer estar a todas.
    Esa si que es bella por todos lados. Personalmente, y esteticamente hablando, me encanta.


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