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  1. #151
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    Normal después de toparme con tanto papanatas.
    Haber estudiado.
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  3. #152
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    ingestion de ave al compresor frontal

    siempre se dice lo de "orientó el avion a campo abierto"...pero no hay tiempo
    Última edición por markIV; 16/10/2017 a las 19:09
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  4. #153
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    Una desgracia, y sobre todo para ese niño pequeño y su madre, que se quedan solos. Perder su padre tan joven no deberia estar permitido....


  5. #154
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    Cita Iniciado por Marie Ver mensaje
    DEP.

    Una desgracia, y sobre todo para ese niño pequeño y su madre, que se quedan solos. Perder su padre tan joven no deberia estar permitido....
    +1 y diez caracteres desos.


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»


  6. #155
    MegaForero Avatar de markIV
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    DEP.

    Una desgracia, y sobre todo para ese niño pequeño y su madre, que se quedan solos. Perder su padre tan joven no deberia estar permitido....
    estaban alli para comer una paella y lo vieron,la trepada de sus compañeros y luego el humo....

    el podia haber sido el 7554.... http://martin-baker.com/

    At what height can the seat be used whilst inverted?


    Approximately 300 feet.
    Última edición por markIV; 16/10/2017 a las 19:23
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  7. #156
    MegaForero Avatar de markIV
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    Cita Iniciado por markIV Ver mensaje
    un fallo electrico,del "fly by wire"....
    Los datos preliminares obtenidos de la caja negra de la aeronave, indicarían un apagón súbito de todos los sistemas electrónicos del Eurofighter, lo que explicaría también que el piloto no pudiera eyectarse y escapar del avión en caída libre.
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  8. #157
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    Los datos preliminares obtenidos de la caja negra de la aeronave, indicarían un apagón súbito de todos los sistemas electrónicos del Eurofighter, lo que explicaría también que el piloto no pudiera eyectarse y escapar del avión en caída libre.
    Si es asi menuda putada....
    Por mucho que recorramos el mundo detrás de la belleza, nunca la encontraremos si no la llevamos con nosotros.
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  9. #158
    MegaForero Avatar de WEPBCN
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    Los datos preliminares obtenidos de la caja negra de la aeronave, indicarían un apagón súbito de todos los sistemas electrónicos del Eurofighter, lo que explicaría también que el piloto no pudiera eyectarse y escapar del avión en caída libre.
    No se eyecta a través de un circuito cerrado? Tiras de anilla y se accionan unos exposivos que liberan cúpula para luego salir despedido por el asiento?

    Raro.

  10. #159
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    Cita Iniciado por Dai-shi Ver mensaje
    Si es asi menuda putada....
    Si es así y se desconoce la causa, la flota debería estar grounded.
    ===========================================

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  11. #160
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    Si es así y se desconoce la causa, la flota debería estar grounded.
    Creo que hace años pasó algo parecido ¿ no ?. Me suena un aviso de alguien sobre un fallo general en la fabricación y se mantuvo en tierra.

    .
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    No me gustan los comunistas porque son comunistas; no me gustan los socialistas porque no son socialistas y no me gustan los míos porque solo les gusta el dinero

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  12. #161
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    No se eyecta a través de un circuito cerrado? Tiras de anilla y se accionan unos exposivos que liberan cúpula para luego salir despedido por el asiento?

    Raro.
    Raro sería que tuvieras la vergüenza de disculparte por tachar al piloto de temerario cargandole toda la culpa del triste accidente...raro.

  13. #162
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    Raro sería que tuvieras la vergüenza de disculparte por tachar al piloto de temerario cargandole toda la culpa del triste accidente...raro.
    Hola saco de plomo. Te lo vuelvo a repetir no en mayusculas pero ese avion volaba demasiado bajo. Un besi.

  14. #163
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    Hola saco de plomo. Te lo vuelvo a repetir no en mayusculas pero ese avion volaba demasiado bajo. Un besi.
    Haciendo acrobacias.
    Cuando el tonto coge la linde...

  15. #164
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    No se eyecta a través de un circuito cerrado? Tiras de anilla y se accionan unos exposivos que liberan cúpula para luego salir despedido por el asiento?

    Raro.
    si,pero eso lo he copipasteado de otro sitio
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  16. #165
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    si,pero eso lo he copipasteado de otro sitio
    Pues puede que esa gente este peor informado que nosotros.
    Salu2.

  17. #166
    Forero Master Avatar de Nacho_C
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    No se eyecta a través de un circuito cerrado? Tiras de anilla y se accionan unos exposivos que liberan cúpula para luego salir despedido por el asiento?

    Raro.
    Si, la eyección lleva un circuito aislado del resto del aparato, es autónomo,. pero estaba en invertido y a poca altura, por lo que no era viable.
    Saludos y V´sss a tod@s.

  18. #167
    MegaForero Avatar de markIV
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    Si, la eyección lleva un circuito aislado del resto del aparato, es autónomo,. pero estaba en invertido y a poca altura, por lo que no era viable.
    martin baker dice que menos de 100 metros mal
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  19. #168
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  20. #169
    Forero Master Avatar de Nacho_C
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    martin baker dice que menos de 100 metros mal
    Hay tres grandes fabricantes de asientos eyectables y tra varias generaciones, la última es la llamada 0/0 osea, operativos a 0 velocidad y 0 altitud,... otra cosa es que la posición sea inversa, ahí la has jodido.
    Saludos y V´sss a tod@s.

  21. #170
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    Hay tres grandes fabricantes de asientos eyectables y tra varias generaciones, la última es la llamada 0/0 osea, operativos a 0 velocidad y 0 altitud,... otra cosa es que la posición sea inversa, ahí la has jodido.
    la 0/0 es muy antigua ya,......ni se recuerdan anterories


    90 metros invertido dice martin baker


    GCAS






    ground collision avoidance system
    Última edición por markIV; 18/10/2017 a las 17:01
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

  22. #171
    Forero Master Avatar de Nacho_C
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    la 0/0 es muy antigua ya,......ni se recuerdan anterories


    90 metros invertido dice martin baker


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    ground collision avoidance system
    Me estás diciendo que el cero-cero está anticuado??? Pues es el que equipa los aviones más modernos!

    Hasta el transbordador espacial los equipaba,.....
    Saludos y V´sss a tod@s.

  23. #172
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    Me estás diciendo que el cero-cero está anticuado??? Pues es el que equipa los aviones más modernos!

    Hasta el transbordador espacial los equipaba,.....
    no...,digo.... que la 0/0 se instauró como estandar muy al comienzo de los sistemas de eyeccion no es algo reciente....
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...

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