Resultados 1 al 21 de 21
  1. #1
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    Honda CB 750 Four K7
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    Predeterminado Honda CB1100RS para sustituir a la CB 750 Four

    Esta mañana he visto por primera vez en vivo la Honda CB 1100 "RS", estaba pensando en cambiar mi BMW R1100s por una Nine T "Scrambler", pero lo he visto claro, me gusta muchísimo mas la Honda, la pena es lo carísima que es: 14mil pavos

    Ahora, bonita es un rato:




    Ahora la idea es deshacerme de las dos, de la BMW y de la "auténtica" CB, ahorrar un poquito y comprarme una CB 1100 RS, es una pena porque es así de bonita:




    Qué os parece?, con unas maletitas laterales, me veo paseando por España y Europa con una moto así, como hago ahora con la R1100s
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  3. #2
    Forero
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    Ducati S2R 800
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    Pues me gusta mas la tuya, la verdad...

  4. #3
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    Muy bonita, toda de origen con sus 4 escapes.

  5. #4
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    Enamorado de esas 2 y la cb 1300, a corto plazo ninguna.

  6. #5
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    Muy chula está. pero no se si 14.000 machacantes chula...

  7. #6
    MegaForero Avatar de Choss
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    Cita Iniciado por Four Ver mensaje
    Esta mañana he visto por primera vez en vivo la Honda CB 1100 "RS", estaba pensando en cambiar mi BMW R1100s por una Nine T "Scrambler", pero lo he visto claro, me gusta muchísimo mas la Honda, la pena es lo carísima que es: 14mil pavos

    Ahora, bonita es un rato:




    Ahora la idea es deshacerme de las dos, de la BMW y de la "auténtica" CB, ahorrar un poquito y comprarme una CB 1100 RS, es una pena porque es así de bonita:




    Qué os parece?, con unas maletitas laterales, me veo paseando por España y Europa con una moto así, como hago ahora con la R1100s
    Yo tengo una desde hace un mes y estoy más contento que unas castañuelas.

    Ahora bien, las cosas como son, es un atraco a mano armada. Aunque va muy fina y rebosa calidad hasta el último tornillo, no deja de ser un hierro y no vale 14k lereles. Pero si te gustan las CB no hay otra opción.

    Lo mejor, cuando paras y escuchas el clinc clinc de las aletas del motor contrayéndose.

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    Saludos

  8. #7
    MegaForero Avatar de Txema Bilbao
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    y buscar de segunda pata ???

    https://motos.coches.net/ocasion/hon...na-6526110.htm

    a estrenar casi 2000e menos que para mi es mucho , para otros no
    Última edición por Txema Bilbao; 06/12/2017 a las 16:56

  9. #8
    MegaForero Avatar de Choss
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    Cita Iniciado por Txema Bilbao Ver mensaje
    y buscar de segunda pata ???

    https://motos.coches.net/ocasion/hon...na-6526110.htm

    a estrenar casi 2000e meso que para mi es mucho , para otros no
    No es ninguna tontería. La mía es unidad de pruebas, me la bajaron de más de 14.000 a 11.000.

    3000 lereles pour 800km no parece mal negocio, eso sí, no la estrenas.

  10. #9
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    estrenar esta sobrevalorado.

  11. #10
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    Cita Iniciado por Txema Bilbao Ver mensaje
    y buscar de segunda pata ???

    https://motos.coches.net/ocasion/hon...na-6526110.htm

    a estrenar casi 2000e menos que para mi es mucho , para otros no
    Lo malo es el MEGA sablazo por la transferencia de una moto tan nueva, es el 6% del valor venal,donde yo vivo al menos...Para eso seguro que te la sacas nueva nueva por muy poco mas.

  12. #11
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    Es bonita pero me gusta más el modelo anterior, de aspecto más clásico, se encuentra alguna a un precio razonable con poco kilometraje.

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  13. #12
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    Mmmm... Horquilla invertida es lo que le falta. Así queda un poco sosa.

  14. #13
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    Cita Iniciado por RussorsvR Ver mensaje
    Lo malo es el MEGA sablazo por la transferencia de una moto tan nueva, es el 6% del valor venal,donde yo vivo al menos...Para eso seguro que te la sacas nueva nueva por muy poco mas.

    no tiene por qué ser esa y se puede negociar todo, me imagino

  15. #14
    MegaForero Avatar de Txema Bilbao
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    Cita Iniciado por Desarte Ver mensaje
    Es bonita pero me gusta más el modelo anterior, de aspecto más clásico, se encuentra alguna a un precio razonable con poco kilometraje.

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    es modelo diferente , la parte de ciclo no tiene nada que ver , vsss

  16. #15
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    Pues digo igual que en el otro jilo que va de lo mismo, me gusta mas la kawa 900 rs y vale 100 pavos menos...creo.

  17. #16
    MegaForero Avatar de Choss
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    Cita Iniciado por Desarte Ver mensaje
    Es bonita pero me gusta más el modelo anterior, de aspecto más clásico, se encuentra alguna a un precio razonable con poco kilometraje.

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    Sin duda esta versión es mucho más fidedigna a las CB750 de los 70/80. Además, fue todo un acierto ponerle las ruedas de "palos" y el doble escape que le faltaban a la versión del 2013. Pero con todo ello a mí me gusta el punto mas macarrilla de la versión RS.

    Cita Iniciado por p&p Ver mensaje
    Mmmm... Horquilla invertida es lo que le falta. Así queda un poco sosa.
    Va con gustos, para mí la horquilla invertida es pasarse de moderno, no acaba de encajar en el estilo "retro". Y en cuanto a rendimiento, la moto es un hierro, tenía yo una CBF600 con la que podía ir claramente más rápido.
    Última edición por Choss; 07/12/2017 a las 17:10

  18. #17
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    Pues imagina la básica...

    Por cierto, no recuerdo haber visto ninguna.

  19. #18
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    Cita Iniciado por RussorsvR Ver mensaje
    Lo malo es el MEGA sablazo por la transferencia de una moto tan nueva, es el 6% del valor venal,donde yo vivo al menos...Para eso seguro que te la sacas nueva nueva por muy poco mas.
    +1 Mas razón que un santo!!

  20. #19
    MegaForero Avatar de Choss
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    Cita Iniciado por münch73 Ver mensaje
    Pues digo igual que en el otro jilo que va de lo mismo, me gusta mas la kawa 900 rs y vale 100 pavos menos...creo.
    Sí, pero las cosas como son, eso es una moto normal (z900) con cuatro detalles estéticos.


    Llamar "verdadera moto clasica", o hablar de "herencia histórica" a una moto con monoamortiguador detrás es Pecado, con mayúscula.


    Sin quitar que pueda gustar más o menos, y sin quitar tampoco que sea mucho más moto que la CB.


    Saludos

  21. #20
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    Cita Iniciado por Choss Ver mensaje
    Sin duda esta versión es mucho más fidedigna a las CB750 de los 70/80. Además, fue todo un acierto ponerle las ruedas de "palos" y el doble escape que le faltaban a la versión del 2013. Pero con todo ello a mí me gusta el punto mas macarrilla de la versión RS.


    Va con gustos, para mí la horquilla invertida es pasarse de moderno, no acaba de encajar en el estilo "retro". Y en cuanto a rendimiento, la moto es un hierro, tenía yo una CBF600 con la que podía ir claramente más rápido.
    En este tipo de motos también prefiero estéticamente la horquilla normal...

  22. #21
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    Bueno, la Kawa no me gusta mucho, la veo una moto "normal" a la que le han dado un vestido de clásica, el aspecto del motor con mucha fontanería, la amortiguación trasera ... No sé, no me gusta demasiado, aunque sea mas potente y mas barata.

    También me parece que la CB1100 es excesivamente cara, por eso la idea es ir ahorrando y esperar a que vayan saliendo de segunda mano. Actualmente, el modelo anterior, con muy pocos Km. se puede encontrar en los 8.000 €, para cuando pueda tener algún dinero ahorrado, espero que ya haya unidades a buen precio. O con suerte encontrar una como la Choss.

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