Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 25 de 65
  1. #1
    MegaForero Avatar de Cenjuro
    Fecha de ingreso
    20/07/2005
    Ubicación
    Teruel
    Moto
    Híbrido entre un tractor y un i-phone
    Mensajes
    37.614

    Predeterminado Pepino con maletas: kawasaki h2 sx

    http://www.motociclismo.es/salon-eic...nja-h2-sx-2018

    Pedazo de moto que acaba de presentar kawasaki.

    Comparte

    Comparte

    Comparte

    La nueva Kawasaki Ninja H2 SX se presenta a los tres años de sorprender la marca japonesa con el exclusivo motor sobrealimentado. Ahora en su segunda generación y que mantiene su rendimiento máximo. Su evolución la dirige a un uso más polivalente y con el disfrute del turismo como su principal objetivo.KAWASAKI NINJA H2 SX: 2ª GENERACIÓN SUPERCHARGEREl motor sobrealimentado de la Kawasaki H2 SX es la segunda generación del Supercharger, y aunque declara rendimiento máximo, de 200 CV, idéntico al anterior poco comparte en su interior, no así su aspecto exterior. En el que la turbina, el sistema de admisión, los cuerpos del acelerador y el sistema de escape cambian, así como el todo el grupo termodinámico: cigüeñal, pistones árboles de levas e, incluso, los cilindros y la culata. Declarando también una mejora en las relaciones del cambio.Dichas mejoras en el motor sobrealimentado de la Kawasaki Ninja H2 SX están orientadas a que su uso sea más placentero a baja velocidad, pensando en un uso urbano o durante los trayectos de enlace de un largo viaje. Pero sin perder ni un ápice de su contundencia cuando la sobralimentación actúa.La Kawasaki Ninja H2 SX estrena la 2º generación del motor SuperchargerComparada con la Kawasaki Ninja H2, el nuevo motor absorbe menos aire produciendo un funcionamiento más silencioso del mismo y evitar un mayor sobrecalentamiento del mismo. Al circular una menor cantidad de gases, el sistema de escape se ha podido aligerar. El nuevo motor Supercharger al completo, incluido el tubo de escape, ha reducido su peso en unos 3 kg menos.Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018
    Para la mejor gestión del motor sobrealimentado, la Kawasaki Ninja H2 SX dispone de tres modos de gobierno de motor: Full, Middle y Low –al igual que en la Ninja ZX-10R- para adaptar mejor el rendimiento del tetracilíndrico a las condiciones del asfalto o las preferencias del piloto en la entrega de la potencia.Además, la versión Kawasaki Ninja H2 SX SE cuenta con el sistema de cambio semiautomático (KQS) y que permite tanto subir marchas como reducir sin necesidad de emplear el embrague. Su fino ajuste, hace posible su uso incluso en la menos agresiva conducción urbana, gracias a su actuación por encima de lastan sólo 2.500 rpm.Una mejor eficiencia ha sido otra de las prioridades de la Kawasaki Ninja H2 SX. Quedeclara un consumo de combustible similar al de sus hermanas Kawasaki Z1000SX y Kawasaki Versys 1000, y que gracias a sus 19 litros de capacidad del depósito cuenta con una autonomía superior a los 330 km a velocidad de crucero.KAWASAKI NINJA H2 SX: AHORA PARA VIAJAREl bastidor multitubular de acero de la Kawasaki Ninja H2 SX se ha modificado para poder ahora acomodar al pasajero, pensando en su uso turístico acompañado; además de alojar las necesarias maletas en dichas circunstancias. Por lo que la capacidad de carga pasa a ser de 195 kg. Aporta una mayor rigidez y que junto a la incrementada distancia entre ejes en 25 mm, la estabilidad necesaria en carretera. Así como la agilidad necesaria a baja velocidad gracias al ángulo de dirección de 30º.El minimalista carenado de la Kawasaki Ninja H2 ahora en la Ninja H2 SX pasa a tener una mayor superficie, incrementado por la zona inferior de la moto y formado por dos partes diferenciadas por su color en la parte superior del mismo. Además, en la versión Ninja H2 SX SE la cúpula es de mayor tamaño.El bastidor de la Kawasaki Ninja H2 SX se ha modificado para acomodar al pasajero y las maletasSuspensiones totalmente regulables en ambos ejes, y con el pomo de la precarga de la suspensión trasera accesible para poder variar su dureza en función de la carga.Comparada con la Kawasaki ZZ1400, la posición de la Kawasaki Ninja H2 SX resulta menos inclinada, así como menos erguida que en la Kawasaki Ninja Z1000SX. Proporcionando a los codos y las rodillas del piloto una mayor comodidad en su postura pero que no impiden disfrutar de su conducción más incisiva, por ejemplo, en un puerto de montaña.Kawasaki Ninja H2 SX y Ninja H2 SX SE 2018
    La nueva Kawasaki Ninja H2 SX dispone de dos opciones de asiento: uno más cómodo gracias al mayor grosor de su espumado de uretano, y que favorece doblar menos las rodillas; así como otro con 15 mm menos de altura y diseñado para facilitar el apoyo de los pies en el suelo. Además, el asiento para el pasajero es más ancho y plano que el de la Kawasaki Z1000SX.Las maletas para la Kawasaki Ninja H2 SX cuentan con un sistema de montaje sencillo, y que garantiza su ubicación próxima al eje central de la moto. Su diseño es similar al de la Kawasaki Z1000SX, y sin ellas no se resiente la estética de la parte trasera de la nueva turismo sobrealimentada. En las pruebas de las maletas o han faltado las de las autopistas alemanas sin límite de velocidad…KAWASAKI NINJA H2 SX: SEGURIDAD SOBREALIMENTADATodo el sistema de alumbrado de la Kawasaki Ninja H2 SX es de formato led, incluida la luz de matrícula. Además la versión SE estrena el primer sistema de iluminación en giro de led de Kawasaki. Para ello se han integrado tres luces a ambos lados del carenado y que se activan según el ángulo de inclinación: a 10, 20 y 30º; incrementando la luminosidad en la zona del sentido de giro.También la versión SE en exclusiva se beneficia de un cuadro de mandos multifunción de formato TFT LCD a color. Además tiene dos modos de visualización: Touring o Sport, diferenciados en la prioridad de información de la pantalla.La Kawasaki Ninja H2 SX estrena el control crucero de la velocidad, primicia entre los modelos Sport Touring de Kawasaki –no así en las Custom- y que favorece la comodidad en los enlaces más prolongados de los viajes a golpe de botón.La Kawasaki Ninja H2 SX SE estrena relojes de TFT a color y asistente de alumbrado en giroDispone del sistema KCMF (Función de Control de Curvas de Kawasaki), y que gracias a la IMU (unidad de medida inercial) fabricado por Bosch, facilitan su conducción ante imprevistos en la conducción. Gracias a los parámetros recogidos en el bastidor y el motor, produciendo una aceleración o frenado más suaves pero sin perder eficacia. El KCMF gobierna el control de tracción y el del levantamiento del tren delantero (KTRC), el control de hundimiento y de la frenada en curva (KIBS) y el control de freno de motor. Además del modo de control de salida (KLCM) exclusivo de la versión SE de la Kawasaki Ninja H2 SX, y que evita que la rueda trasera patine y se levante el tren delantero en las salidas a fondo.La nueva Kawasaki Ninja H2 SX estará disponible de dos opciones cromáticas: gris metálico brillo y gris metálico mate. Y la versión Ninja H2 SX SE en verde o en negro
    Regístrate para no volver a ver esta publicidad.

  2. Regístrate para no volver a ver esta publicidad.
  3. #2
    MegaForero Avatar de Cenjuro
    Fecha de ingreso
    20/07/2005
    Ubicación
    Teruel
    Moto
    Híbrido entre un tractor y un i-phone
    Mensajes
    37.614

    Predeterminado




  4. #3
    MegaForero Avatar de manu
    Fecha de ingreso
    01/10/2002
    Ubicación
    Gran Canaria
    Moto
    GSR600ABS´08
    Mensajes
    11.367

    Predeterminado

    No me gusta nada, y para las carreteras de aquí tremendo barco.

  5. #4
    MegaForero Avatar de Cenjuro
    Fecha de ingreso
    20/07/2005
    Ubicación
    Teruel
    Moto
    Híbrido entre un tractor y un i-phone
    Mensajes
    37.614

    Predeterminado

    especificaciones

    2017 Kawasaki H2 SX Specs:

    Engine

    Type: Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger
    Maximum Horsepower: 200 @ 11,000 rpm
    Maximum Torque: 101 ft/lbs of torque @ 9,500 rpm
    Compression ratio: 11.2:1
    Valve system: DOHC, 16 valves
    Bore x stroke: 76.0 x 55.0 mm
    Displacement: 998cc
    Fuel system: Fuel injection: Ø 40 mm x 4 with dual injection
    Starting System: Electric
    Lubrication: Forced lubrication, wet sump with oil cooler
    Transmission: 6-speed
    Clutch: Wet multi-disc
    Chassis

    Frame type: Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate
    Suspension, front: 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
    Suspension, rear: New Uni-Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, remote spring preload adjustability and top-out spring
    Tire, front: 120/70ZR17M/C (58W)
    Tire, rear: 200/55ZR17M/C (75W)
    Brakes, front: Dual semi-floating 320 mm discs. Caliper: Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
    Brakes, rear: Single 250 mm disc. Caliper: 2-piston
    Dimensions & Capacities

    Trail: 4 inches
    Wheel travel front: 4.7 inches
    Wheel travel rear: 5.4 inches
    L x W x H: 84 x 30.5 x 47.4 inches
    Wheelbase: 58.26 inches
    Ground clearance: 5.1 inches
    Fuel capacity: 5 gallons
    Seat height: 32.8 inches
    Curb mass: 564 lbs.
    2018 Kawasaki H2 SX Colors:

    Metallic Carbon Gray/Metallic Matte Carbon Gray
    Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black (SE)

  6. #5
    MegaForero
    Fecha de ingreso
    11/04/2012
    Ubicación
    Galicia
    Moto
    SuperTernera
    Mensajes
    18.789

    Predeterminado

    La veo un poco justa de potencia, con paquete y cargada no sé yo.

    Pd. La ZZR te ha dejado enamorado.
    Siempre fui esa oveja negra que supo esquivar las piedras que le tiraban a dar, entre más pasan los años, más me aparto del rebaño porque no sé a donde va.

    http://youtu.be/3AnduITzA8E

  7. #6
    MegaForero
    Fecha de ingreso
    02/11/2005
    Ubicación
    madrid
    Moto
    Gsa 2016, cb 1000r y husqui 610 te
    Mensajes
    6.442

    Predeterminado

    Absolutamente fuera de lugar

  8. #7
    MegaForero Avatar de WEPBCN
    Fecha de ingreso
    31/10/2012
    Ubicación
    Debajo de tu cama tocándome
    Moto
    Pajarracocagatruenos, Tormenta de fuego, Finstro51
    Mensajes
    8.997

    Predeterminado

    Vaya mierda si dentro de la maleta no entra la baguette

  9. #8
    MegaForero Avatar de cali_ern
    Fecha de ingreso
    20/01/2009
    Ubicación
    Sabadell
    Moto
    Kawasaki ER6F
    Mensajes
    9.411

    Predeterminado

    Y supuestamente consume menos que ZZR

    Cita Iniciado por affleck Ver mensaje
    Absolutamente fuera de lugar
    En Alemania no opinan igual

  10. #9
    MegaForero
    Fecha de ingreso
    11/04/2012
    Ubicación
    Galicia
    Moto
    SuperTernera
    Mensajes
    18.789

    Predeterminado

    Cita Iniciado por WEPBCN Ver mensaje
    Vaya mierda si dentro de la maleta no entra la baguette
    En España comemos pan de verdad, no bichería de esa.
    Siempre fui esa oveja negra que supo esquivar las piedras que le tiraban a dar, entre más pasan los años, más me aparto del rebaño porque no sé a donde va.

    http://youtu.be/3AnduITzA8E

  11. #10
    Forero Senior Avatar de silver72
    Fecha de ingreso
    28/01/2012
    Ubicación
    Madrid
    Moto
    Honda Silver wing 600, Yamaha Diversion 900
    Mensajes
    277

    Predeterminado

    Lo que más me mola de esa moto es como va la churri; te tiene que rebozar las berzas por narices en la espalda.
    <img src=http://i61.tinypic.com/31449pd.jpg border=0 alt= />

  12. #11
    Forero Senior
    Fecha de ingreso
    03/05/2017
    Ubicación
    Madrid
    Moto
    Suzuki GS500E 2004 / Honda CBR600RR 2005
    Mensajes
    354

    Predeterminado

    caquita de la buena

  13. #12
    Forero Master Avatar de Hadryan
    Fecha de ingreso
    21/10/2008
    Mensajes
    2.110

    Predeterminado

    Cita Iniciado por silver72 Ver mensaje
    Lo que más me mola de esa moto es como va la churri; te tiene que rebozar las berzas por narices en la espalda.
    Yo pensaba que eran 2 tios

  14. #13
    MegaForero Avatar de Maxster
    Fecha de ingreso
    12/02/2004
    Ubicación
    Gros (SS)
    Moto
    VTR 250
    Mensajes
    14.518

    Predeterminado

    que fea es , la virgen!!!



  15. #14
    Forero Senior Avatar de el lobo
    Fecha de ingreso
    18/08/2016
    Moto
    cbf500
    Mensajes
    1.864

    Predeterminado

    De cuánto dinero estamos hablando ?

  16. #15
    MegaForero Avatar de SV R?
    Fecha de ingreso
    31/08/2006
    Ubicación
    A Coruña
    Moto
    Ex enblandero arrastrabotas (¡snif!) / Crazy Cabuxa negra
    Mensajes
    17.199

    Predeterminado






    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  17. #16
    MegaForero Avatar de WEPBCN
    Fecha de ingreso
    31/10/2012
    Ubicación
    Debajo de tu cama tocándome
    Moto
    Pajarracocagatruenos, Tormenta de fuego, Finstro51
    Mensajes
    8.997

    Predeterminado

    Cita Iniciado por el lobo Ver mensaje
    De cuánto dinero estamos hablando ?
    Depende si llegas de regreso o no te sale mas o menos caro

  18. #17
    Forero Senior Avatar de silver72
    Fecha de ingreso
    28/01/2012
    Ubicación
    Madrid
    Moto
    Honda Silver wing 600, Yamaha Diversion 900
    Mensajes
    277

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Hadryan Ver mensaje
    Yo pensaba que eran 2 tios

    Mientras no sea el negro del wassap ....
    <img src=http://i61.tinypic.com/31449pd.jpg border=0 alt= />

  19. #18
    MegaForero Avatar de Fran_CISC
    Fecha de ingreso
    17/10/2006
    Mensajes
    5.080

    Predeterminado

    sólo diré que me gustaría probarla
    Y creo que la cosa se quedaría ahí, en probarla

  20. #19
    MegaForero Avatar de SV R?
    Fecha de ingreso
    31/08/2006
    Ubicación
    A Coruña
    Moto
    Ex enblandero arrastrabotas (¡snif!) / Crazy Cabuxa negra
    Mensajes
    17.199

    Predeterminado

    ¿Alguien identifica la zona dónde está grabado el vídeo?





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  21. #20
    MegaForero Avatar de WEPBCN
    Fecha de ingreso
    31/10/2012
    Ubicación
    Debajo de tu cama tocándome
    Moto
    Pajarracocagatruenos, Tormenta de fuego, Finstro51
    Mensajes
    8.997

    Predeterminado

    Esa cadena montañosa me recuerda el paisaje entre Suiza/Francia

  22. #21
    Forero Senior Avatar de kokoy
    Fecha de ingreso
    08/08/2010
    Moto
    drbig 50,variant, majesty, fazer, zx 10r, kle 500, ahora fazer s2
    Mensajes
    1.482

    Predeterminado

    Garmish y stanger o algo así pone en el cartel del principo del vídeo...A saber ....

  23. #22
    MegaForero Avatar de DARKUS
    Fecha de ingreso
    10/10/2005
    Ubicación
    Al ben mig de Catalunya
    Moto
    MV AGUSTA Turismo Veloce '15 + Vespa 125 '54 + Kawasaki GPX 600 R '90
    Mensajes
    5.697

    Predeterminado

    Un despropósito conceptual: ¿200 CV en una Sport Touring? Que era un sinsentido ya lo comenté en otro hilo a lo que en este añado: y encima es fea...

    Si ven una rodando por la calle no griten mi nombre, seguro que no seré yo a sus mandos.

  24. #23
    MegaForero Avatar de Sr.Nais
    Fecha de ingreso
    02/03/2010
    Ubicación
    Antiguo Reino de Galicia
    Moto
    Un gallo, un pollo, una jofainita y la doctora Hofstadter
    Mensajes
    24.389

    Predeterminado

    Cita Iniciado por SV R? Ver mensaje
    ¿Alguien identifica la zona dónde está grabado el vídeo?
    Toda la zona alpina se parece bastante... pero eso me tiene pinta de ser Grossglockner... por el tipo de paisaje y por los mojones que rodean la carretera... además el tunel me suena de haberlo pasado...

    La moto no me dice nada en absoluto...

    TAFKAMK


    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)


  25. #24
    MegaForero
    Fecha de ingreso
    11/04/2012
    Ubicación
    Galicia
    Moto
    SuperTernera
    Mensajes
    18.789

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Maxster Ver mensaje
    que fea es , la virgen!!!
    Si va con casco.
    Siempre fui esa oveja negra que supo esquivar las piedras que le tiraban a dar, entre más pasan los años, más me aparto del rebaño porque no sé a donde va.

    http://youtu.be/3AnduITzA8E

  26. #25
    Forero Master
    Fecha de ingreso
    11/02/2011
    Ubicación
    santiago de comp.
    Mensajes
    2.678

    Predeterminado

    Opino que tiene que ser toda una experiencia llevar ese bicho. Ya la zzr 1400 andaba mucho, mucho...esto ya debe ser cosa seria.

Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Regístrate para no volver a ver esta publicidad.