Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Forero Senior
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    Suzuki GSR 750 / Kawa ZX-6R
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    Predeterminado Desconectar batería. ¿Vale con desconectar sólo el negativo?

    Tengo una ZX-6R del 2006 sólo para circuito, y después de la rodada de ayer en Albacete, he decidido dar por concluida la temporada de circuitos hasta el año que viene.

    Para intentar preservar la batería, desconecté sólamente el borne negativo (negro), ya que el positivo (rojo) está debajo del depósito y es complicado acceder a él.

    ¿Es suficiente así para que la batería no se descargue o sería mejor desconectar también el polo positivo?
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    Para no hacer algo, siempre encontrarás una excusa. Busca mejor el motivo para hacerlo.


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  3. #2
    Piornedo
    Guest

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Manorota Ver mensaje
    Tengo una ZX-6R del 2006 sólo para circuito, y después de la rodada de ayer en Albacete, he decidido dar por concluida la temporada de circuitos hasta el año que viene.

    Para intentar preservar la batería, desconecté sólamente el borne negativo (negro), ya que el positivo (rojo) está debajo del depósito y es complicado acceder a él.

    ¿Es suficiente así para que la batería no se descargue o sería mejor desconectar también el polo positivo?
    Yo me la llevaría para casa y le conectaría un mantenedor, piensa que te sale más barato que una batería nueva.

  4. #3
    Forero Senior Avatar de XTR
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    Suficiente, sólo desconectado, el negativo.

  5. #4
    Forero Senior
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    Predeterminado

    Si solo con quitar el negativo es suficiente, yo lo hacia con mi gs500 que si no lo hacia cada 3 semanas me tocaba cargar la bateria

  6. #5
    MegaForero Avatar de holleros
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    11.208

    Predeterminado

    Ten en cuenta que una batería desconectada viene a perder entre u 4%/5% de su carga mensualmente. Si va a estar mucho tiempo así, mejor la das una carga al menos una vez al mes o mes y medio, 0 la dejas con un mantenedor, si no quieres encontrarte con una batería sulfatada cuando pretendas usarla nuevamente.
    Para chorizos, los del pp

  7. #6
    Forero Junior
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    3

    Predeterminado

    Hola, si, es suficiente con desconectar solo el negativo.

  8. #7
    Forero Junior
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    9

    Predeterminado

    Es correcto desconectar solo un borne, aunque te recomendaría cargarla antes de usarla por si acaso o comprobarla con el tester.

  9. #8
    Forero Senior Avatar de 3son
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    exiliado de Gitania
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Manorota Ver mensaje
    Tengo una ZX-6R del 2006 sólo para circuito, y después de la rodada de ayer en Albacete, he decidido dar por concluida la temporada de circuitos hasta el año que viene.
    Para intentar preservar la batería, desconecté sólamente el borne negativo (negro), ya que el positivo (rojo) está debajo del depósito y es complicado acceder a él.

    ¿Es suficiente así para que la batería no se descargue o sería mejor desconectar también el polo positivo?
    No es suficiente. En meses la tendrás descargada y estropeada. Además de eso, debes recargarla regularmente a tope.

    "Darme to el parné que tengáis, o sus meto una mojá con la faca enrrobiná, que ni 40 pares de bueyes la va a sacá"
    Montoro

  10. #9
    Forero Senior
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    Suzuki GSR 750 / Kawa ZX-6R
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    Predeterminado

    Sí, por supuesto. Mi idea es cargarla cada 2-3 meses. Para eso, finalmente le he instalado una toma de mechero conectada directamente a la batería, pero manteniendo el cable negativo principal desconectado de la batería. De esta manera, puedo conectar el cargador de baterías directamente a la toma de mechero, con un cable que me he preparado, y hacer cargas de mantenimiento de vez en cuando. De hecho, intenté hacerle la primera este fin de semana, después de estar la batería un mes desconectada, y no había perdido nada de carga. La batería es nueva de este año. Se la monté este verano.
    Para no hacer algo, siempre encontrarás una excusa. Busca mejor el motivo para hacerlo.


  11. #10
    Forero Master
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Manorota Ver mensaje
    Sí, por supuesto. Mi idea es cargarla cada 2-3 meses. Para eso, finalmente le he instalado una toma de mechero conectada directamente a la batería, pero manteniendo el cable negativo principal desconectado de la batería. De esta manera, puedo conectar el cargador de baterías directamente a la toma de mechero, con un cable que me he preparado, y hacer cargas de mantenimiento de vez en cuando. De hecho, intenté hacerle la primera este fin de semana, después de estar la batería un mes desconectada, y no había perdido nada de carga. La batería es nueva de este año. Se la monté este verano.
    Perfecto, cuando llegue la nueva temporada circuitera la tendrás igual que ahora.

    Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.




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