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  1. #26
    MegaForero Avatar de Rüdiger
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    Bueno, pues la cosa esta así :
    - El de la honda no responde.
    - El dw la peugeot está a mas de una hora de autovía dw casa. La moto la vi y no estaba mal, pero bateria ko.

    Entre tanto he visto esto:

    http://www.leboncoin.fr/vi/1364236861.htm

    Los km están wquivocados, son 53.000. No se si son muchos. Me echa para atras...
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  3. #27
    Forero Junior
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    Predeterminado

    Los km están wquivocados, son 53.000. No se si son muchos. Me echa para atras...[/QUOTE]


    Para el uso que dices vehículo más lógico en todos los sentidos que un scooter pequeño no vas a encontrar. Ahorras dinero, pero no tanto por lo que consuma (que se compensa con revisiones muy frecuentes, normalmente cada 4000 km) sino por quitar de ese uso a tus otros vehículos. 50.000 km pueden ser excesivos o ser solo "los suficientes", en motores tan pequeños depende muchísimo del uso, trato y mantenimiento que haya tenido (con esos kilómetros ya hay quien manda scooters al desguace), por 400€ no esperes gran cosa, probablemente estará en las últimas o tendrá algún problema costoso o difícil de detectar. Yo gastaría más (sobre 800€) y me iría a por scooters pequeños de marcas japonesas con menos kilómetros (15.000-20.000 km puede ser una buena cifra). Evita comprar scooters que creas que hayan comido mucha ronda rápida, porque la gente los lleva a full... Un scooter 125cc a 80-90 km/h, sin problemas, te das la vuelta al mundo. A 100-110 (aunque los coja), no (el "problema" no son las cuestas en subida, sino en bajada, sobretodo no "emocionarse" en exceso bajando cuestas con ellos). Estos bichos suelen tener cárter pequeño, que para recorridos cortos es lo ideal, pero a alto régimen (que debido al variador normalmente solo alcanzarás en velocidad punta o por "problemas" con los rodillos) hay que tener cuidado y hay que vigilar con frecuencia el nivel de aceite y no estirar los cambios (ni "jugar" con viscosidades que no recomiende el fabricante), que no suele ser el caso. Y si te presentan libro (o mejor facturas, denota aún más interés) del mantenimiento, pues mejor.

    El Lead es un scooter cojonudo (basta indagar cuales son los scooters que usan como vehículos familiares por Asia y el trato de locos que le dan). Yo tengo una vision 110cc que creo parte de un motor similar, pero refrigerada por aire y rueda de 14'', que me hace sobre los 1,9-2,2 l/100km. Si encuentras una de estas en buen estado, para ese uso te la recomiendo (ponle una pantallita para no mojarte tanto y arreando ).

  4. #28
    Forero Senior
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    Si ya tienes moto no tendria mucho sentido comprar otra para ir a trabajar...

  5. #29
    Forero Junior
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    Cita Iniciado por DARKSeifer Ver mensaje
    Si ya tienes moto no tendria mucho sentido comprar otra para ir a trabajar...
    Claro, sí. Pero depende un poco de la otra moto y de las circunstancias concretas. Hay que echar números (también otro seguro y viñeta) y valorar. Pero no es mala opción, una moto más gorda para pelear con un atasco y colarte entre coches igual no es tan ágil ni cómoda, igual no te apetece dejarla todo el día a la intemperie con riesgo de que te la tiren o te la roben, y que 6 km es casi lo que tarda en calentar. O igual no, igual uno se puede comprar una 600/1000cc justo para ir al trabajo, porque le gusta, se lo puede permitir y además quizás poco más uso que ese le va a dar, o lo disfruta igual. Aquí cada uno y sus circunstancias, pero para recados, desplazamientos cortos urbanos... para eso como el scooter no hay nada. Y si lo cuidas (y no te lo mangan) con ese uso lo tienes casi para toda la vida.
    Última edición por guzgs; 09/01/2018 a las 02:25

  6. #30
    Forero Senior Avatar de Sr.Naranja
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    Una UhG!!
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    Por 400-500-700e no tiene rival. Una scooter es lo suyo para ciudad y tramos cortos. Yo mire hace un tiempo, de hacerme con una scooter, pero me gustaban pocas, y el presupuesto se iba de 2 a 3k, por lo que no era rentable para un uso de 2-3 veces a la semana. con eso hago muchos km en la mía, aunque vaya siempre cargando el casco, gaste mas gomas de lo normal, y el consumo sea de 8 lts.

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