Resultados 1 al 13 de 13
  1. #1
    Forero Master
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    Poco o nada se parece a mi antigua 860 comando. Para paladares y bolsillos exquisitos.
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  3. #2
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    No recuerdo que a nadie le fuera nunca bien ese modelo,cuando no tenia una ajo tenia una cebolla y el mejor de los casos las dos cosas,una moto preciosa pero llena de problemas,o al menos nadie sabia solucionarlos.

    Guapa era una rato eso si.

  4. #3
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    Las formas del chasis me recuerdan a:



  5. #4
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    Maaaaaaadre..... espejito espejito dime quien es el piloto...

  6. #5
    Forero Master
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    No recuerdo que a nadie le fuera nunca bien ese modelo,cuando no tenia una ajo tenia una cebolla y el mejor de los casos las dos cosas,una moto preciosa pero llena de problemas,o al menos nadie sabia solucionarlos.

    Guapa era una rato eso si.

    Yo compre una de segunda mano en 1984 en muy buenas condiciones y pocos kms y en el poco tiempo que la tuve funcionando, jamas la vi andar fina,daba problemas de encendido sobre todo y no habia quien la pusiera bien de punto. Estuvo parada 25 años hasta que se la regale a un primo mio que la restauro hace unos años y la vendio por lo mismo. Era muy bonita, comoda y andaba pero con fiabilidad cero. Se supone que estas nuevas seran otra cosa.

  7. #6
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    Yo compre una de segunda mano en 1984 en muy buenas condiciones y pocos kms y en el poco tiempo que la tuve funcionando, jamas la vi andar fina,daba problemas de encendido sobre todo y no habia quien la pusiera bien de punto. Estuvo parada 25 años hasta que se la regale a un primo mio que la restauro hace unos años y la vendio por lo mismo. Era muy bonita, comoda y andaba pero con fiabilidad cero. Se supone que estas nuevas seran otra cosa.
    Era un encendido Lucas, igual que las Triumph, BSA...etc de la época, años espués no se quien (Bosch, Magnetti Marelli¿? o un japo) hizo un modelo que le iba bien a todas ellas y no daba problemas, y dicen que la propia Lucas años después hizo otro con los problemas subsanados. No entiendo como los ingleses son capaces de hacer desde hace mas de un siglo las mas bellas, caras y mejor ajustadas armas de caza (casi todas ellas con mas de un siglo de antiguas funcionan perfectamente y lo harán por varios siglos mas), y no eran capaces de hacer motos fiables, en especial algo tan simple como que no pierdan aceite, encendido y alguna cosa mas, también de perogrullo.

    Lo de "fiabilidad cero", se suplía con llevar siempre encima algunas herramientas y algún repuesto y con unos medianos conocimientos de mecánica, y lo de "se supone", puesssss eso... "se supone".

  8. #7
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    Ni con tu dinero

  9. #8
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    Bella y carissima.....

    No se si dara problemas...pero tampoco los voy a vivir en carnes propias.... placer para los ojos, eso si ....

  10. #9
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    Yo compre una de segunda mano en 1984 en muy buenas condiciones y pocos kms y en el poco tiempo que la tuve funcionando, jamas la vi andar fina,daba problemas de encendido sobre todo y no habia quien la pusiera bien de punto. Estuvo parada 25 años hasta que se la regale a un primo mio que la restauro hace unos años y la vendio por lo mismo. Era muy bonita, comoda y andaba pero con fiabilidad cero. Se supone que estas nuevas seran otra cosa.

    Aún habrá quien le extrañe que la llegada de las japonesas condenara a todas las marcas inglesas y casi también a las italianas. Iban muchísimo mejor, mas baratas e igual, o incluso puede que mas bonitas.

    En cuanto a las modernas, a ver si consiguen encontrar un hueco en el mercado, me agradaría mucho verlas funcionar por ahí.

  11. #10
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    EL AÑO PASADO ya estaba en el mercado, es una salvajada de motor, pasa de los 1000cc, 1200cc , 200cv 179kg en seco...

    Muy bonita de formas.

  12. #11
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    Por cierto es solo para circuitos ¿no?, ¿y cuanto cuesta eso?, creo que solo harán 250, así que el bolsillo tiene que estar muy potente, porque imagino que cualquier moto actual de 200 cv costará la mitad que la Norton esa.

  13. #12
    MegaForero
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    http://www.mundomotero.com/prueba-no...ndo-961-mk-ii/

    Dejo esto por aqui,seguro que es de interes.

  14. #13
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    http://www.mundomotero.com/prueba-no...ndo-961-mk-ii/

    Dejo esto por aqui,seguro que es de interes.

    Interesante...

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