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  1. #26
    MegaForero Avatar de rmartito
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    Husqvarna TE 630 "La Sueca"
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    Creo que haces bien.
    Y asi como una BS (o CB o CBF, me da igual) se solapa en uso con el resto, una SWM es una moto que sí complementa al resto, y tiene su parcela de uso.
    Y que te va a hacer disfrutar de muchas cosas que con el resto no podrías. No pro ser mejor o pero moto, sino por su polivalnecia, rango de alcance, y lugares al que el resto no te llevaría.

    Yo tengo una Husqvarna TE 630, moto que comparte motor y algo más con la SWM (aunque más parecida a la RS 650 R) y sólo puedo decir que es una pasada de moto.
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    La Vespa no corre, llega.

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  3. #27
    Forero Senior Avatar de el lobo
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    Cita Iniciado por isaac_crespo Ver mensaje
    Buenas como ya sabreis estoy mirando una substituta para mi gs 500 , y estas dos motos la cb 500 , y la cbf 500 me hacen ojitos !! Me gustan pq tienen el motor rotundo e indestructible , y pq para mi dia a dia son monturas indestructibles , pero me gustaria saber cual de las dos tiene un mejor consumo, y si la Cbf lleva inyeccion electronica y cual creeis q puede ser mas resolutiva , por apariencia la Cbf me parece mas moto , pero no busco eso del todo, busco q sea una moto rotunda y me de nada mas q alegrias , pq vengo de una Gs500 q ha llegado a extunuarme completamente..........En fin , en resumen q moto adquiririais sabiendo q soy un tio 1.90 cm de altura y unos 125 kilos , y cuales creeis q son los puntos fuertes de ambas monturas , y q os haria declinaros por una o por otra !!Salu2 Y Vsssss P.D: Lo mas q quiero o pretendo gastarme son unos 2000 euros , la cosa esta mala jejejeje

    Yo he tenido la gs500 30mil km, la cb500 40mil km y hace poco he pillao la cbf500 y llevo 6mil km ...

    Entre la suzuki y la honda hay un mundo. Muuuucho mejor la honda en tooodos los aspectos, tanto la cb como la cbf.

    Nombre:  honda_cb_500_1994.jpg
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    Una calza 120 y 160 y la otra 110 y 130, una con un amortiguador y la otra con 2; mucho más aplomo la cbf. el motor es un pelín más divertido en la cb y consume medio litro menos a los 100 aprox, pesa menos, es más bajita, tiene un hueco bajo el asiento enorme lo cual viene muy bien ... la cb500 para mí es más cómoda para estar un día entero sobre ella. La alimentación en la cbf, los carburadores más grandes y funciona mejor en bajos. ... luego sigo q no tengo mucho tiempo ...

  4. #28
    Forero Senior Avatar de Razgriz
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    Sin moto, otra vez para variar.
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    Yo vendería y tendría para todos los días la Hornet, la diferencia será a lo sumo 2l más a los 100, quitando el impuesto y el seguro con los desgastes de mantenimiento, deberán pasar realmente muuuuuchos años antes de que amortices una 500 frente a una 600.


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark

  5. #29
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    Cita Iniciado por Razgriz Ver mensaje
    Yo vendería y tendría para todos los días la Hornet, la diferencia será a lo sumo 2l más a los 100, quitando el impuesto y el seguro con los desgastes de mantenimiento, deberán pasar realmente muuuuuchos años antes de que amortices una 500 frente a una 600.
    A ver willy tu me conoces y sabes lo q pago de seguro 85 euros de mierda , luego impuesto ??? Jajajajajaja si tiene 27 años la moto no paga nada de nada jajajajajaja parece mentira q tu me digas eso como sino te lo hubiera explicado raz......... Comprate la hornet 900 haz caso y disfrutaras moto mucho mucho tiempo !! Salu2 y Vssss

  6. #30
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    Yo he tenido la gs500 30mil km, la cb500 40mil km y hace poco he pillao la cbf500 y llevo 6mil km ...

    Entre la suzuki y la honda hay un mundo. Muuuucho mejor la honda en tooodos los aspectos, tanto la cb como la cbf.

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    Una calza 120 y 160 y la otra 110 y 130, una con un amortiguador y la otra con 2; mucho más aplomo la cbf. el motor es un pelín más divertido en la cb y consume medio litro menos a los 100 aprox, pesa menos, es más bajita, tiene un hueco bajo el asiento enorme lo cual viene muy bien ... la cb500 para mí es más cómoda para estar un día entero sobre ella. La alimentación en la cbf, los carburadores más grandes y funciona mejor en bajos. ... luego sigo q no tengo mucho tiempo ...
    La cb 500 del 1999 la tuve , lleva disco delante y detras!! La moto era la clave pero vamos q tengo ya tomada la decisión ,arreglare la moto y tirare para delante a ver q sale de todo esto, tengo itv en vigor hasta el 2020 es decir la moto no va tan mal sino no la hubiese pasado sin defectos aparentes , y por otra parte la Swm superdual me flipa y creo q podia darme vidilla en mi dia a dia , asi q dejaremos pasar el tiempo haremos caja e ire a por aquella montura nueva😉Salu2 y Vss

  7. #31

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    Hace poco leí el comentario de un propietario del modelo anterior: CBF500 que llevaba 370.000 km (trescientos setenta mil) en nueve años. Era mensajero y le hacía una media de 200 km diarios con ocasionales escapadas de fin de semana... y sigue rodando...

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