Resultados 1 al 15 de 15
  1. #1
    Forero Senior Avatar de lagarjj
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    Ducati Monster 796
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    Predeterminado Cambiar Monster 796 por S4R

    Pues eso, ¿Cambiaríais una Monster 796 del 2011 con 18.000km por una s4r 996 del 2005 con 39.000km más unos 1000 euros a mí favor?

    El cambio en teoría no es razonable. Estéticamente me gustan las dos. Con la 796 a veces noto falta de potencia, aunque creo que será más ágil que la s4r. En fin, ¿a ver qué opináis?
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  3. #2
    Forero Senior Avatar de luiswr08
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    KTM 990 SUPERDUKE
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    536

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    Yo ni de broma. Si quieres algo mas de ponteci pon la tuya en venta y vas a por una 1200. Esa moto tiene muchos años ya y no es algo exclusivo.

  4. #3
    MegaForero Avatar de JK_VTR
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    Torremolinos
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    Yo tampoco lo haría, s4r con 13 añitos, no gracias... a no ser que conozcas al dueño y este haya sido su único propietario... aún así, si es por potencia tampoco me cuadra...
    Un saludo!


    PUTAVIDATEAM

  5. #4
    Forero Senior Avatar de Sr.Naranja
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    Una UhG!!
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    No salvo que te haga falta el dinero.

  6. #5
    Forero Senior Avatar de marciano76
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    Predeterminado

    Opino lo mismo que el resto, yo tampoco lo haría, si me lo pudiese permitir vendería la 796 e iría a por la 1100 y problema de potencia resuelto.

  7. #6
    Forero Senior Avatar de lagarjj
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    Ducati Monster 796
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    Predeterminado

    Muchas gracias por las respuestas, creo que os haré caso. Es lo más sensato

  8. #7
    MegaForero Avatar de Tai
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    Es que pasarias de un "audi" de dos ruedas a una Ducati Ducati, con todo lo bueno y lo malo que entraña eso...


    Yo desde luego no lo haría salvo x capricho/sueño humedo personal/unicornio...

    Eso si, ibas a aprender mecánica...
    Rua + F5
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96

    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  9. #8
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    Predeterminado

    Creo que no tiene mucho sentido la verdad... sigue siendo una monster, más o menos será lo mismo y no sacas nada salvo una moto más vieja.

  10. #9
    Forero Senior Avatar de balastraka
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    A mi personalmente me gusta mucho mas la s4r...no coincido con lo de que no sea una moto exclusiva...entendiendo por exclusiva que no se ve mucho, no que sólo este al alcance de unos pocos....tiene sus añitos y un diseño precioso...otra cosa es cambiar como te dicen por 1000 euros la tuya con la mitad de km y de años...por prestaciones no lo haría, como te comentan iría a por la 1200...eso sí es un pepino serio...otra cosa es que quisieras cambiarla pq te gusta...se valoren otros extras y el uso que le vayas a dar no sea muy intensivo, te apetezca trastear....en fin...creo que sería complicarse la vida pero oye!! Quien sabe igual es lo que te apetece aunque se me antoja poco solo 1000euros

  11. #10
    Forero Senior Avatar de Cerocoma
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    Cita Iniciado por balastraka Ver mensaje
    A mi personalmente me gusta mucho mas la s4r...no coincido con lo de que no sea una moto exclusiva...entendiendo por exclusiva que no se ve mucho, no que sólo este al alcance de unos pocos....tiene sus añitos y un diseño precioso...otra cosa es cambiar como te dicen por 1000 euros la tuya con la mitad de km y de años...por prestaciones no lo haría, como te comentan iría a por la 1200...eso sí es un pepino serio...otra cosa es que quisieras cambiarla pq te gusta...se valoren otros extras y el uso que le vayas a dar no sea muy intensivo, te apetezca trastear....en fin...creo que sería complicarse la vida pero oye!! Quien sabe igual es lo que te apetece aunque se me antoja poco solo 1000euros
    Por sólo 1.000 yo no lo haría. De
    Seguramente no lo haría por más tampoco pero ya sería cuestión de pensar por cuánto.
    Por 1.000 no.

    Ahora, como bonita la veo mucho más bonita que la 796.

  12. #11
    Forero Senior Avatar de lagarjj
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    La diferencia de los 1000 euros es lo que marca el mercado aproximadamente: s4r 996 5000-5500 euros y la 796 6000-6500 euros.
    En cuanto al mantenimiento, evidentemente es más caro en la s4r: ruedas, transmisión, gasolina, seguro; aunque las revisiones periódicas son iguales en ambas 12.000 aceite y 24.000 aceite y correas.
    Lo suyo sería ir a por la 1200, pero tengo que vender la 796 dos veces para ello.
    Muchas gracias por las respuestas

  13. #12
    Forero Senior Avatar de Desarte
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    Si la S4R se ha mantenido correctamente, muy importante, y no se han hecho cafradas con ella, igual de importante, yo la pondría en valor. Tiene el atractivo rudo de las monster clásicas que se perdió con las 696/796 y potencia suficiente como para no acordarte de la tuya. De todas maneras pruebala antes si puedes, creo que la geometria es diferente respecto a las 696/796, menos fácil quizás.

  14. #13
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    Vende la 796 y compra la 1100 o 1100 evo !!! Misma moto, mas par y cv !!!!

  15. #14
    MegaForero Avatar de SV R?
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    Hay que ver! Recuerdo hace más de 4 años una S4R en Zaragoza con unos 35.000 km y bastantes extras por 4.300.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  16. #15
    Forero Senior Avatar de lagarjj
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    Cita Iniciado por SV R? Ver mensaje
    Hay que ver! Recuerdo hace más de 4 años una S4R en Zaragoza con unos 35.000 km y bastantes extras por 4.300.
    Pues hoy en día, de las pocas que hay, la mayoría de 5000 para arriba

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