Resultados 1 al 12 de 12
  1. #1
    Forero Senior Avatar de serko
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    Predeterminado que llave dinamometrica comprar

    pues eso...que tengo una wr 450 del 2006 y le quiero hacer yo las cosillas...

    que llave dinamometrica me deberia de comprar, me refiero a que franja de NM debe tener para que sea la ideal? 4-24 NM por ejemplo? tendre con eso para todos los tornillos?
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    http://imageshack.us/photo/my-images/843/ynxp.jpg/

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  3. #2
    MegaForero Avatar de ixuxú
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    Depende del rango que tengas que utilizar... yo me compré una de más o menos amplio rango 10-50 Nm. para las cuatro cosas que le hago a la moto, pero claro, lo ideal es saber cuales son los pares de apriete más habituales en tu moto para poder elegir la que te sea más útil. Dicen que lo ideal es tener una de rango bajo y otra alto, que conservan mejor el ajuste con el paso del tiempo.

  4. #3
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    Para muchas cosas hace falta una de hasta 150 NM, por que ejes de ruedas y esas cosas lo necesitan.

  5. #4
    Forero Senior Avatar de mesi
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    Cita Iniciado por serko Ver mensaje
    pues eso...que tengo una wr 450 del 2006 y le quiero hacer yo las cosillas...

    que llave dinamometrica me deberia de comprar, me refiero a que franja de NM debe tener para que sea la ideal? 4-24 NM por ejemplo? tendre con eso para todos los tornillos?



    En amazon tienes varias para escoger, como por ejemplo esta

    https://www.amazon.es/Dinamométrica-...70_&dpSrc=srch


    Van bastante bien y suelen estar bastante bien calibradas. Para andar por casa van sobradas... y no te gastas una pasta en una profesional que calibrarlas vale bastante...

    Como consejo, las llaves dinamometricas se han de guardar siempre en su par de apriete mínimo. Por ejemplo, si su par de apriete mínimo es 10Nm, tienes que dejarla precargada en 10Nm. Si la dejas descargada de todo o por encima del mínimo se desajustan.
    Suzuki SFV650A Gladius
    EX Daelim Roadwin 125 FI, Honda NSR 125 F, Honda NSR 75, Vespino SC, y mas que caerán...

  6. #5
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    Predeterminado

    Para tornillos pequeños carraca de 1/4, para medianos 3/4 y para grandes la de 1/2... En dinamométrico lo mismo, vas a necesitar varios tamaños de carraca.

    Comprate un buen juego de carracas de la marca Stanley, con los 3 tamaños i avant, por Amazon igual por 70 euros lo tienes y te durarán la vida. La dinamométrica la puedes comprar luego según necesidades... por ejemplo para los tornillos de la culata, o para los de las ruedas... aunque no es necesaria.
    Última edición por DARKSeifer; 25/02/2018 a las 14:49

  7. #6
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    La Tacklife de Amazon tiene buena pinta, tal vez me compre la pequeña !!!!!

  8. #7
    Forero Senior Avatar de serko
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    Muchas gracias. al final me pillado una en ebay con certificado calibración por 25 pavos, de 2 a 24 nm ya que en principio la quiero para el cambio de aceite. son los únicos tornillos que me preocupa el pasarme de rosca de momento.
    http://imageshack.us/photo/my-images/843/ynxp.jpg/

  9. #8
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    Pon enlace de la llave que has comprado en ebay que quiero una pequeña y me interesa.
    Lo que pasa con las pequeñas de 1/4, es que voy a necesitar adaptadores para poner los vasos que tengo de 1/2, para tornillo de cárter y vaso de bujías.

    Tengo una dinamometrica grande de 1/2 que tiene de par 28Nm-210Nm y solo me sirve para tuercas de ejes de rueda, pinzas de freno...

  10. #9

  11. #10
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    Yo al final he comprado la Tacklife 1/4 que va de 2.26 a 22.6 Nm. Ya la tengo en casa, los comentarios generales de la gente son muy buenos, y la verdad que tiene muy buena pinta para su precio. El certificado de calibración es de la llave en concreto con su numero de serie, y no uno genérico.

    https://www.amazon.es/Dinamom%C3%A9t...EHYYEZDDR75636

    Trae adaptador de 1/4 a 3/8, y como mi carraca ya tiene un adaptador de 3/8 a 1/2, pues puedo usar los vasos grandes para bujías y tapones de cárter.

  12. #11
    Forero Senior Avatar de serko
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    esa misma me he comprado
    http://imageshack.us/photo/my-images/843/ynxp.jpg/

  13. #12
    Forero Master Avatar de Gepetín
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    La mía creo que es esta:
    https://amzn.to/2Hr9ShA

    Yo estoy igual, sólo la uso para el tornillo del cárter y menos a menudo frenos y ruedas.

    Pero el tornillo del cárter de mi Kawa son 23nm, una llave con un rango tan largo de apriete como son 10 - 210 Nm no sé yo cómo será de exacta, por eso estaba buscando otra más pequeña.

    Por cierto, adaptadores para tamaños de carraca distintos, aquí:
    https://amzn.to/2qndSZ5

    Quise comprarlo y al final nunca me he animado, un día de estos

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