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  1. #1
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    Predeterminado La joyita verde , Sv 650

    https://www.milanuncios.com/motos-de...-260999774.htm


    Se me antoja esta moto de echo la tengo entre ceja y ceja , ha sido pintada de verde Kawasaki despues de tener un golpe , solo son 1600 lereles y me faltaria ir a verla en vivo y en directo. He hablado con el dueño y parece q todo apunta a q podria ser algo a tener en cuenta , pero necesito opiniones q os parece ??? Salu2 Y Vsss
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    La potencia sin control no sirve de nada.

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  3. #2
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    Me parece que es muy buena moto... pero el color es terrible...

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  4. #3
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    Jubila la GS500 y te quedas la SV y alomejor hasta abandonas la Hornet, a 7000 tienes patada y par es ligera, fácil de meter en curva, si la estrujas te hace caballitos y tiene menos km que la mía y más barata, respuestos por internet a patadas y baratos y el motor indestructible


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



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  5. #4
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    Me parece que es muy buena moto... pero el color es terrible...
    COrrecto, un crimen en toda regla. Siempre le podrás dar con vinilo liquido y ponerle cualquier otro color decente.

  6. #5
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    Me parece que es muy buena moto... pero el color es terrible...
    Gracias la verdad me tiene emocionado !! Salu2 Y Vsssss
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  7. #6
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    Jubila la GS500 y te quedas la SV y alomejor hasta abandonas la Hornet, a 7000 tienes patada y par es ligera, fácil de meter en curva, si la estrujas te hace caballitos y tiene menos km que la mía y más barata, respuestos por internet a patadas y baratos y el motor indestructible
    La moto no es para reemplazar a la Gs 500 es para englosar mi coleccion la verdad jajajaja nunca te he hablado para q queria la Gs en realidad jejeje la compre para hacer una Cafe Racer y sigo pensandolo la verdad , asi q la 500 te garantizo no se va de casa Omar..........En cuanto a lo de cambiar a mi rutera honda por esta es imposible la verdad ,, desde q le hice caso a BITXOFLO y le baje un diente al piñon la moto es una pasada de divertida y voy bastante mas rapido ahora , lastima q el ultimo tiempo q estuviste en Cataluña no hubieras venido con nosotros te habria arrancado las pegatinas de tu ducati jajaja Salu2 Y Vssssss
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  8. #7
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    COrrecto, un crimen en toda regla. Siempre le podrás dar con vinilo liquido y ponerle cualquier otro color decente.
    Correcto hay q pintarla no me cabe la menor duda jajajaja es horrible ese color !!!!!! Salu2 Y Vssssss
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  9. #8
    Forero Senior Avatar de Razgriz
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    Hazle el café Racer entonces a la SV


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  10. #9
    Forero Senior Avatar de mesi
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    Por dios... una susi con el verde de kawa...
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  11. #10
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    Issac, en serio, deja de acumular hierros, vende la GS (despezada, claro, que entera te daran 25€ por ella) y mantén la Hornet como moto de diario y la Fireblade como moto de locura.
    Derbi Rambla 250 -> Escuter fiable como el que más
    Suzuki SV650S K5 -> Motoescuela de deportividad
    Ex-Yamaha Fazer 600 S2 -> Más moto que la SV, pero no mejor
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  12. #11
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    Cita Iniciado por Razgriz Ver mensaje
    Hazle el café Racer entonces a la SV
    No he visto ninguna cafe racer de una Sv la verdad igual hasta molaría !!! Lo q esta claro es q como dicen aqui los compañeros a esta moto minimo un cambio de color , y entre mis favoritos podria estar el plata o bien un amarillo........No me parece mala idea la de la cafe racer para la Sv podia hasra molar y todo!!¡¡¡!!! Salu2 y Vssss P.D: Es la ostia verde la moto jajajajajaja quizas por eso no la compre nadie jajajajajaja

  13. #12
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    Issac, en serio, deja de acumular hierros, vende la GS (despezada, claro, que entera te daran 25€ por ella) y mantén la Hornet como moto de diario y la Fireblade como moto de locura.
    Esta Sv es inyección , hierro puro no es la verdad Keynes lo q a ver como le cuento a la mestresa q quiero otra moto mas jajajajajaja Salu2 y Vsssss P.D: Lo mio con las Sv Viene de lejos , llevo tanto tiempo pensando en adquirir una q cuando vi esta no me lo podia creer jejejejeje ahora como no la he visto en persona ire a ver si todo cuadra........

  14. #13
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    Cita Iniciado por mesi Ver mensaje
    Por dios... una susi con el verde de kawa...
    Realmente lo del color es para mear y no echar gota pero lleva todos los adhesivos de suzuki y se ve cuanto menos peculiar jajajajajaja Salu2 y Vsss P.D: Es fea de cojones pero igual todo es acostumbrarse ,jajajajajaja la podia apodar la hulk!!¡¡!!!😂😂😂😂😂😂

  15. #14
    Forero Master Avatar de sesmero
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    a ese color es imposible acostumbrarse

  16. #15
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    Está bien, no parece muy hecha tralla y el precio que tiene está ajustado, es una máquina vieja, pero pedir menos de 1600 es insultante; pues su rendimiento es el mismo que cualquier motocicleta actual y te hace el papel como cualquier moto actual; el mercado de motos lleva estáncado desde principios del 2000 y salvo bobadas electrónicas para justificar el incremento de precios no ha habido una mejora relevante ni en ciclo ni en motores. De hecho, de ahí toda la deriva a la estética café racer y demás, porque los fabricantes no sacan nada nuevo, con la excepción de alguna virguería como la Panigale o la Ninja turbo, que solo valen para medirse la polla.

    Por contra el color es fatal... y va toda de serie; yo le haría lo siguiente:

    Escape, portamatriculas, intermitentes, bombilla delantera por una white vision, latiguillos metálicos si no los monta y topes para caidas... Cambio de aceite y filtro de motor, pastillas de freno y aceite de freno, neumáticos, filtro de aire, ajuste de inyección, revisión de válvulas y poco más.

    Luego el tren de arrastre hay que mirar que tal está, al igual con el circuito de gasolina y el de refrigerante, los discos de freno... y si va bien y no pierde por ningun retén pues fin de la restauración y moto como nueva.
    Última edición por DARKSeifer; 04/04/2018 a las 10:08

  17. #16
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    Cita Iniciado por sesmero Ver mensaje
    a ese color es imposible acostumbrarse
    Razon no te falta , pero lo importante es la maquina en lineas generales ,vamos repintarla seria un daño colateral !! Salu2 Y Vssss
    La potencia sin control no sirve de nada.

  18. #17
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    Cita Iniciado por DARKSeifer Ver mensaje
    Está bien, no parece muy hecha tralla y el precio que tiene está ajustado, es una máquina vieja, pero pedir menos de 1600 es insultante; pues su rendimiento es el mismo que cualquier motocicleta actual y te hace el papel como cualquier moto actual; el mercado de motos lleva estáncado desde principios del 2000 y salvo bobadas electrónicas para justificar el incremento de precios no ha habido una mejora relevante ni en ciclo ni en motores. De hecho, de ahí toda la deriva a la estética café racer y demás, porque los fabricantes no sacan nada nuevo, con la excepción de alguna virguería como la Panigale o la Ninja turbo, que solo valen para medirse la polla.

    Por contra el color es fatal... y va toda de serie; yo le haría lo siguiente:

    Escape, portamatriculas, intermitentes, bombilla delantera por una white vision, latiguillos metálicos si no los monta y topes para caidas... Cambio de aceite y filtro de motor, pastillas de freno y aceite de freno, neumáticos, filtro de aire, ajuste de inyección, revisión de válvulas y poco más.

    Luego el tren de arrastre hay que mirar que tal está, al igual con el circuito de gasolina y el de refrigerante, los discos de freno... y si va bien y no pierde por ningun retén pues fin de la restauración y moto como nueva.
    Me gustaria no tener q hacerle todo eso nada mas comprarla la verdad....... Pero poco a poco ir haciendole un lavado de cara , el tema es q tengo un muy buen amigo q necesita una moto, y le he dicho q se venga conmigo a verla , y vamos q si al chaval le cuadra podria yo cedersela , Repito es un gran y muy buen amigo !!! Salu2 Y Vsssss P.D:Sino se la queda el ,me la quedare yo y santas pascuas! a ver q os cuento , pq el viernes voy a verla sin falta........... Espero no llevarme una decepcion, en las fotos se ve maja!!!!!!!!!!
    Última edición por isaac_crespo; 04/04/2018 a las 19:36
    La potencia sin control no sirve de nada.

  19. #18
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    De un lado para otro, paseando.
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    Ese color la hace exclusiva , si está bien de pintura es una faena tener que volver a pintar y poner pegatinas de nuevo, yo la aguantaría sin pintar un par de años...
    Out of reach...

  20. #19
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    Cita Iniciado por isaac_crespo Ver mensaje
    Me gustaria no tener q hacerle todo eso nada mas comprarla la verdad....... Pero poco a poco ir haciendole un lavado de cara , el tema es q tengo un muy buen amigo q necesita una moto, y le he dicho q se venga conmigo a verla , y vamos q si al chaval le cuadra podria yo cedersela , Repito es un gran y muy buen amigo !!! Salu2 Y Vsssss P.D:Sino se la queda el ,me la quedare yo y santas pascuas! a ver q os cuento , pq el viernes voy a verla sin falta........... Espero no llevarme una decepcion, en las fotos se ve maja!!!!!!!!!!
    Hombre, con el tiempo XD; de primeras solo presta atencion a lo mas importante, que es lo relativo a la seguridad (neumaticos, frenos, aceite, etc).

  21. #20
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    Cita Iniciado por two wheels Ver mensaje
    Ese color la hace exclusiva , si está bien de pintura es una faena tener que volver a pintar y poner pegatinas de nuevo, yo la aguantaría sin pintar un par de años...
    Lo cierto es q es una putada repintarla , se ve muy bien de pintura !! Pero es q se ve tan y tan rara jajajajajaja un par de años es mucho tiempo , ademas es tiempo q mis colegas moteros se van a estar partiendo la polla de mi jajajajajaja y no se si lo aguantare jejejejeje aunque repito si la moto esta bien de todo es el menor de mis males pensándolo bien. Salu2 y Vssss

  22. #21
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    Cita Iniciado por DARKSeifer Ver mensaje
    Hombre, con el tiempo XD; de primeras solo presta atencion a lo mas importante, que es lo relativo a la seguridad (neumaticos, frenos, aceite, etc).
    El viernes voy a hacer un tour viendo motos con mi colega , vamos a ver esta q me mola a mi , y varias mas entre ellas otra Sv y una Er 6 f , todas ellas en BCN y alrededores !!¡¡!! La q mas le cuadre a el se la quedara y si hay suerte quizas volvamos cada uno con una moto. Salu2 y Vssss P.D: El mercado de segunda mano ha experimentado un crecimiento poco apropiado todo el mundo las sube de precio , salvo la gente q tiene prisa en vender y sinceramente eso hace q el comprador desconfie cuando ve una en precio, y yo el primero q no me acabo de fiar

  23. #22
    Forero Senior Avatar de mesi
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    Cita Iniciado por isaac_crespo Ver mensaje
    Lo cierto es q es una putada repintarla , se ve muy bien de pintura !! Pero es q se ve tan y tan rara jajajajajaja un par de años es mucho tiempo , ademas es tiempo q mis colegas moteros se van a estar partiendo la polla de mi jajajajajaja y no se si lo aguantare jejejejeje aunque repito si la moto esta bien de todo es el menor de mis males pensándolo bien. Salu2 y Vssss


    Yo no se si me atrevería a salir con ella a la calle xD
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  24. #23
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    Fuimos a ver motos , y nos volvimos con una Sv 650-s , mi colega se compró una máquina perfecta , 2300euros y 20000kilómetros !!¡¡!! Por problemas técnicos no he podido ir a ver la joyita , pero vamos intentaré ir en los próximos días,Salu2 y Vssss P.D:Me tiene un poco nervioso el no haber ido , pero bueno.........

  25. #24
    Forero Senior
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    Cita Iniciado por mesi Ver mensaje
    Yo no se si me atrevería a salir con ella a la calle xD
    Joder q exagerado!!¡¡!! Te pones un casco viejo y ropa casual y asi no te conoce nadie jajajajajaja Salu2 y Vsss P.D: El cache es el cache!!..........

  26. #25
    Forero Senior Avatar de Foreman
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    Cita Iniciado por two wheels Ver mensaje
    Ese color la hace exclusiva , si está bien de pintura es una faena tener que volver a pintar y poner pegatinas de nuevo, yo la aguantaría sin pintar un par de años...
    Es una chuminada repintarla, si estan los plásticos y depósitos sanos y no hay que arreglar óxidos etc, una lijadita exhaustiva y a pintar, luego laca y listo

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