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Vista híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Schwantz: "¿Por qué Dorna no hizo algo cuando Márquez ya pilotaba así en Moto2?"

    El campeón de 500cc en 1993 cree que en Argentina debió ser descalificado al inicio: "Le habría impedido cometer todas las estupideces que hizo".



    Rafa Payá
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    Kevin Schwantz es un referente para muchos aficionados al motociclismo. Un piloto especial que daba un enorme espectáculo sobre la pista. Muchos incluso ven en Marc Márquez cualidades del norteamericano, campeón de 500cc en 1993, ahora embajador de Suzuki y el buen rollo entre ellos era manifiesto... hasta ahora. El expiloto de Houston ha dejado rotundamente claro que en el campeonato debe haber unos límites y que el hexacampeón del mundo los está sobrepasando. “No tiene que dar cada vuelta como si fuera a caerse. Que se tranquilice. Ser suave significa ser rápido. Estar en todo momento a punto de caerse es lo que te lleva a chocar con los demás. Creo que tiene que replantearse su punto de vista en la pista. Sabemos que es un tremendo piloto, sabemos que es rápido. Y si fuera capaz de aprender a ser también suave, creo que alucinaría con lo rápido que podría llegar a ser”, afirma a 'motorsport.com'.


    El texano defiende a Rossi y cree que las quejas del italiano están más que justificadas: “Mucha gente dice que Valentino está enfadado porque Márquez le gana. No, ser superado es completamente distinto a conducir pendiente de si alguien se echa encima de ti. Este deporte no se trata de esto. Si eres mucho mejor que el corredor que tienes delante, entonces encuentra la forma de superarle de forma limpia. Me da igual cuáles sean las condiciones de la pista porque son las mismas para todos, y tampoco me importa la vuelta que sea. Encuentra la forma de pasarle sin golpearle. En ambos incidentes (Espargaró y Rossi) a Márquez le dio igual las consecuencias que podía tener ese contacto. Todos cometemos errores ocasionales en condiciones críticas, pero él no debe ponerse a sí mismo en esas situaciones tan delicadas cuando potencialmente puede perjudicar a otros. Y si lo haces, tienes que tener claro que recibirás una sanción”.
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    Rossi, Schwantz y Márquez en una foto de hace unos años. Nicolás Aguilera (EFE)
    Schwantz cree que el año pasado con la batalla por el título entre Márquez y Dovizioso no hubo más polémica y toques porque el italiano de Ducati fue muy inteligente: “Habríamos tenido más situaciones de estas si Andrea no fuera tan listo. Si en esas carreras en las que se jugaron el triunfo en la última curva no le hubiera dejado meter la moto, ambos habrían acabado por tierra. Pero Dovi sabe cuál es el método de Marc. Él frena fuerte pero le deja la puerta abierta porque es consciente de que aparecerá por allí”.
    El texano cree que Marc debería estar bajo la lupa.

    Crítica feroz hacia el vigente campeón de MotoGP con toque de atención a la organización. “Marc ya fue penalizado en Argentina por lo que hizo, pero creo que debe estar a prueba durante el resto del año. Le tienen que decir que si por alguna razón, sea la que sea, vuelve a darle un golpe a alguien, entonces no podrá correr. Dorna se equivoca. ¿Por qué no hicieron algo antes cuando Márquez ya pilotaba así en Moto2?”.
    Por último, Schwantz cree que lo sucedido en Termas se podría haber subsanado rápidamente si le hubieran mostrado bandera negra por lo sucedido en la parrilla de salida: “Si no hizo lo que Tony Congram (comisario de IRTA) le dijo, tendría que haber sido descalificado durante las dos primera vueltas. Fin de la historia. Eso le habría impedido cometer todas las estupideces que hizo luego”.

    Fuente AS.
    Última edición por Pomeroy; 13/04/2018 a las 19:07


  2. #2
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    No le falta nada de razón al tejano, es una voz autorizada.

    Jamás vi, adelantamientos de el y Rainey, sacándose de la pista y mira que se pasaron veces.


  3. #3
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    No esto de acuerdo con lo que dice por mucha vieja gloria que sea, los comisarios de Argentina hicieron y deshicieron el reglamento según les vino, si empezamos desde el principio, la parrilla de salida tampoco fue como tenia que ser según reglamento, y así un largo etc... si la salida estuvo mal, se tenia que haber suspendido la salida, vuelta de formacion, y Marquez desde el Pit Lane, y así vuelvo a decir lo de un largo etc...

  4. #4
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    Total, absoluta y rotundamente de acuerdo tanto en el mensaje como en la descripción y el "consejo".

  5. #5
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    Justamente venia a postear la entrevista. Completamente de acuerdo.

  6. #6
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    Ja,ja, es lo que pasa cuando nos hacemos mayores











    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

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