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    Exclamation SBK, Round 06 Prosecco DOC UK Round 25_27/05/18





    Prosecco DOC, patrocinador principal del Round británico de WorldSBK



    El circuito de Donington Park se prepara para el Round Prosecco DOC de Gran Bretaña

    Prosecco DOC y Dorna WSBK Organization tienen el placer de anunciar que la compañía italiana será el patrocinador principal de la sexta prueba del campeonato, en el histórico trazado de Donington Park.

    Prosecco DOC ha sido un productor líder de esta popular bebida desde 2009, después de que se le otorgara el estatus de Denominación de Origen Controlada (DOC). En su sexta temporada de asociación con WorldSBK, el consorcio garantiza una producción y distribución de primera calidad en todo el mundo. La compañía espera continuar con este éxito y confía en que su apoyo continuado a WorldSBK sea un factor importante para ello. Cada vez más popular en el Reino Unido, los aficionados británicos recibirán con agrado la asociación, y podrán celebrarla en la Fan Zone, donde siempre se ofrecen degustaciones.

    Con cuatro pilotos victoriosos hasta el momento en 2018, tres de ellos británicos, la temporada de WorldBSK está siendo impresionante hasta en el momento, y la sexta cita del campeonato no será algo que los fans británicos querrán perderse. Donington Park es famoso por sus históricas batallas, y se espera que el Round congregue a miles de espectadores en el circuito de Leicestershire para presenciar nuevos y espectaculares duelos en las cuatro categorías. Con las estrellas británicas brillando al máximo en la categoría reina, el Round Prosecco DOC de Gran Bretaña será una escala sensacional en la campaña 2018 de WorldSBK.

    "Round Prosecco DOC de Gran Bretaña, suena realmente bien", ha comentado Stefano Zanette, presidente del Consorcio para la protección de Prosecco DOC. "Para nosotros es un gran honor estar en este circuito histórico y prestigioso. Además de esto, ser el Title Sponsor de este Round es una oportunidad extraordinaria para acercarnos a los aficionados británicos, que han hecho del Reino Unido el primer mercado del mundo para el consumo de Prosecco gracias a su estimación por nuestro vino espumoso. La conexión con el Reino Unido también está aumentando en el aspecto turístico: nuestra Denominación, que significa la tierra de Prosecco, es el destino más "clickado" por los amantes del vino de habla inglesa".

    Por su parte, Marc Saurina, Director Comercial y de Marketing de WorldSBK, ha apuntado: "Estamos encantados de dar la bienvenida a nuestro socio de largo recorrido, Prosecco DOC, como apoyo principal del Round en el Reino Unido. El consorcio siempre hace un esfuerzo adicional para brindar una experiencia fantástica a los fans en los circuitos, y no será diferente en esta ocasión. Esperamos poder ofrecer un memorable Round Prosecco DOC de Gran Bretaña".
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    Predeterminado Wild cards para no perder de vista en Donington Park

    El próximo Round de WorldSBK contará con varias interesantes adiciones británicas


    La cita del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el histórico circuito de Donington Park, del 25 al 27 de mayo, siempre es garantía de carreras fantásticas y entretenimiento asegurado para los aficionados británicos, con sus ídolos locales tomando la parrilla de WorldSBK por asalto. En esta edición, además, el Round contará con la actuación adicional de los wild cards Leon Haslam, Bradley Ray, Gino Rea y Mason Law.

    Haslam continuará con el Kawasaki Puccetti Racing después de reaparecer por primera vez este año en el fin de semana de Imola, donde ya tuvo una sólida actuación. El británico ha participado en más de 200 carreras de WorldSBK y conoce a la perfección el circuito de Donington, por lo que se espera que sea un contendiente de peso en la sexta prueba del calendario.

    A sus 20 años, Bradley Ray es una de las sensaciones recientes del motociclismo británico. En el Round Prosecco DOC de Gran Bretaña correrá con el Buildbase Suzuki, pero su experiencia se remonta a las tres temporadas que pasó en la Red Bull Rookies Cup, donde se fogueó desde 2012 hasta 2014, y a una etapa posterior en carreras del CEV tanto en Moto3 como en Moto2. A su regreso a Gran Bretaña, Ray compitió en campeonatos nacionales, fue tercero en el Campeonato Británico de Supersport 2016 antes de dar el paso a las Superbike británicas. Este año ha registrado una doble victoria en Donington Park en la primera cita de la temporada del certamen nacional.

    Gino Rea, de 28 años, regresará al paddock de WorldSBK en el Round de su país. El Campeón Europeo de Superstock 600 de 2009 debutará en la categoría reina con el OMG Racing y al manillar de una Suzuki GSX-R1000. Rea es un viejo conocido del paddock de WorldSBK, en el que aterrizó en 2007. Tras coronarse campeón de STK600 en 2009 dio el paso a WorldSSP en 2010. De las 59 carreras iniciadas, Rea logró siete podios, uno en Donington Park, y una victoria en Brno.

    Otra nueva inscripción británica para este Round es Mason Law, de 22 años, que pilotará una ZX-10RR. Campeón nacional de Superstock 600 en 2015, el piloto británico ha dado el salto al campeonato nacional de SBK en 2018 después de unas temporadas en los campeonatos Supersport y Superstock 1000. Tras un difícil comienzo de campaña en Gran Bretaña, Law espera poder brillar delante de sus fans en Donington Park.
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  4. #3
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    Predeterminado 10 datos que hay que saber antes del Round Prosecco DOC de Gran Bretaña

    WorldSBK visita esta semana el circuito de Donington Park, y estos son los puntos a tener en cuenta.


    1. Con su doble victoria en Imola, Jonathan Rea (Kawasaki WorldSBK Racing Team) lidera ahora en solitario el ranking de dobletes en la historia de WorldSBK. Tiene 17, por 16 de Carl Fogarty y Troy Bayliss.

    2. Con 22 años, 4 meses y 22 días, Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team) se convirtió en Imola en el quinto piloto más joven que lidera una carrera en los últimos 20 años. Durante estas dos décadas, el récord ha estado en manos de Loris Baz, que tenía 19 años, 6 meses y 4 días cuando lideró, y ganó, la Carrera 1 de Silverstone en 2012.

    3. Los pilotos británicos han ganado 18 carreras en Donington y están invictos en las últimas 11: Rea ganó la Carrera 2 de 2012 antes de una serie de nueve éxitos de Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y una nueva victoria de Rea en la Carrera 2 del año pasado. El último piloto no británico en ganar aquí es Marco Melandri (Italia) en la Carrera 1 de 2012.

    4. En las últimas tres carreras celebradas aquí entre 2015 y 2017, los pilotos británicos han firmado 17 podios y solo han dejado un puesto para otras naciones, una tercera posición en la Carrera 1 de 2016, que se adjudicó Davide Giugliano (Italia).

    5. Esta es la pista donde Tom Sykes ha cosechado más éxitos, la única en la que ha ganado nueve veces. Hasta la fecha, solo dos pilotos han podido ganar diez o más veces en la misma pista: es el caso de Carl Fogarty y Jonathan Rea en Assen (12 veces cada uno).

    6. Tom Sykes ha estado en el podio en las 12 últimas carreras celebradas en este trazado. En la historia de WorldSBK, solo Carl Fogarty logró alcanzar una serie de podios más largos en la misma pista: sumó 15 consecutivos en Assen entre la Carrera 2 de 1992 y la Carrera 2 de 1999.

    7. 13 es el récord de podios en esta pista, y lo comparten Troy Corser y Tom Sykes.

    8. Donington está favoreciendo recientemente las victorias en escapada: solo dos de las últimas 18 carreras se han ganado con menos de un segundo de ventaja (las dos carreras de 2012).

    9. Donington fue el escenario de la primera victoria del cuatro veces campeón mundial Carl Fogarty en 1992, en la Carrera 2. Fogarty detentó el récord de victorias absoluto desde el Round de Hockenheim, en 1999, antes de ser igualado hace dos semanas por Rea en la Carrera 2 de Imola. En Donington, Rea tiene la oportunidad de convertirse en el primer piloto en la historia de WorldSBK que suma 60 victorias en su palmarés.

    10. Donington fue sede del primer Round del campeonato hace 30 años (1988): Davide Tardozzi (Bimota) y Marco Lucchinelli (Ducati) obtuvieron sendas victorias el 3 de abril de ese año.
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  5. #4
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    Predeterminado Cómo les ha ido a los fabricantes en Donington Park?

    Mira quién ha brillado y quién ha tenido más dificultades en las visitas precedentes al trazado británico


    Aprilia ha registrado ocho podios en Donington, pero todavía no ha ganado su primera carrera aquí. Sus representantes han terminado tres veces en segunda posición, la última vez en la Carrera 2 de 2013, con Sylvain Guintoli. El año pasado, su mejor resultado llegó de la mano de Tati Mercado, un séptimo puesto en la Carrera 1. La segunda carrera fue una pesadilla para Aprilia, ya que ninguno de sus tres pilotos llegó a la meta.

    BMW anotó su primer triunfo en WorldSBK en este escenario en la Carrera 1 de 2012, con un 1º-2º firmados por Melandri y Haslam. Estuvieron en condiciones de repetir resultado en la Carrera 2, pero un contacto entre Rea y Haslam en la última curva dejó fuera a las dos BMW. La marca obtuvo un tercer podio aquí en la Carrera 1 de 2013, con Melandri en segunda posición después de superar a Rea y Guintoli. El año pasado, el mejor resultado de BMW vino de Jordi Torres, noveno en la Carrera 1.

    Ducati mantiene el liderazgo en el ranking de victorias en Donington, pero su ventaja se ha reducido considerablemente en los últimos tiempos debido a los éxitos de Kawasaki. El fabricante italiano ha ganado aquí 17 veces, mientras que Kawasaki le sigue los pasos con 15 triunfos. Su última victoria fue en la Carrera 2 de 2011, con Carlos Checa. El año pasado Ducati elevó a 53 su número de podios aquí gracias a un tercer puesto de Davies en la Carrera 2. El liderato de Ducati en el ranking de podios en Donington es enorme, ya que el siguiente fabricante es Kawasaki con 34. En 2014 Giugliano registró la última de las 15 poles de Ducati aquí, lo que también constituye un récord en esta pista.

    Honda ha ganado aquí siete veces, con seis pilotos diferentes: Fred Merkel, Aaron Slight, Colin Edwards, James Toseland, Ryuichi Kiyonari y Jonathan Rea. El único piloto de Honda que ganó dos veces en Donington es Colin Edwards (Carrera 2 de 1999 y Carrera 1 de 2000). El último podio de la marca en Donington Park llegó gracias a Rea, que ganó la Carrera 2 de 2012. El año pasado, Honda compitió con nun único representante, Stefan Bradl, quien se retiró en la Carrera 1 y fue 11° en la Carrera 2.

    Kawasaki tiene este año la primera oportunidad de igualar a Ducati en número de victorias, ya que cuentan 15, dos menos que la marca italiana. Sus éxitos en esta pista han llegado en temporadas recientes, ya que antes de la era Sykes-Rea, las cifras eran de 17 triunfos para Ducati y solo cinco para Kawasaki. A partir de 2013, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) obtuvo nueve victorias consecutivas en Donington y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) elevó el cómputo a 10 el año pasado en la Carrera 2. Es una secuencia única de victorias para un fabricante en esta legendaria pista. En las últimas ocho carreras disputadas en Donington, el dúo de Kawasaki ha terminado 1º-2º no menos de siete veces: en 2014 con Sykes y Loris Baz (ambas carreras), en 2015 con Sykes-Rea (ambas carreras), en la Carrera 2 de 2016 (Sykes-Rea ), y el año pasado con Sykes-Haslam en la Carrera 1 y Rea-Sykes en la Carrera 2.

    El mejor resultado para MV Agusta en Donington es el cuarto puesto firmado en 2016 por Leon Camier. En 2017, Camier registró dos top 6 con el fabricante italiano.

    Yamaha ha ganado siete veces en Donington, la última en la Carrera 1 de 2011, cortesía de Marco Melandri. Hasta el año pasado ese también era su último podio aquí, pero Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) fue capaz de actualizar el cómputo con su tercer puesto en la Carrera 1. Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) se quedó a las puertas del podio al podio con su cuarto puesto en la Carrera 2.
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    Predeterminado Horarios SBK Gran Bretaña 2018

    Sábado 26:

    Superpole: 11:45 (Esport 3, Teledeporte)
    Primera carrera SBK: 14:15 (Esport 3, Teledeporte)
    Primera carrera SBK en diferido: 17:30 (Eurosport 2)
    Primera carrera SBK en diferido: 19:15 (Eurosport 2)
    Primera carrera SBK en diferido: 20:30 (Eurosport)

    Domingo 27:

    Primera carrera SBK en diferido: 04:00 (Esport 3)
    Primera carrera SBK en diferido: 09:10 (Esport 3)
    Carrera Supersport: 12:30 (Teledeporte, Esport 3)
    Segunda carrera SBK: 14:00 (Teledeporte, Esport 3)
    Segunda carrera SBK en diferido: 17:00 (Esport 3)
    Segunda carrera SBK en diferido: 23:30 (Eurosport)
    Carrera SSP en diferido: 21:00 (Eurosport 2)
    Segunda carrera SBK en diferido: 21:30 (Eurosport 2)

    http://www.vercanalestv.com/ver-espo...-por-internet/
    http://www.vercanalestv.com/ver-euro...-las-24-horas/
    Última edición por holleros; 24/05/2018 a las 23:52
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  7. #6
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    Predeterminado Fp 1

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    Predeterminado Fp 2

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    Predeterminado Fp 3

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  10. #9
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    Predeterminado Rea marca la referencia en la primera jornada del Round británico

    El campeón del mundo protagoniza un apretado pulso con Sykes; las Kawasaki intratables en las sesiones libres del viernes.


    La tercera sesión libre del viernes ha visto un entretenido mano a mano entre los dos hombres del Kawasaki Racing Team WorldSBK, Jonathan Rea y Tom Sykes, que se han alternado al frente de la hoja de tiempos. Los dos han llegado a Donington Park con ambiciosos objetivos este fin de semana, y han querido marcar la diferencia desde la primera jornada. El campeón del mundo, que había liderado la FP1 y cedido el primer puesto en la FP2 a su compañero de garaje, ha recuperado el primer puesto en la tanda final del viernes. Para ello, Rea ha tenido que volver fulgurantemente al asfalto tras una salida de pista y marcar prácticamente sin tiempo el mejor crono del día, 1.28.003, con el que ha desplazado a Sykes por un par de décimas.

    Mientras el dúo del KRT rivalizaba en las alturas, otros protagonistas habituales tropezaban con dificultades inesperadas. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) se ha ido al suelo al perder el control de su Panigale en la segunda curva del trazado, cuando se habían disputado los primeros minutos de la sesión. A falta de un cuarto de hora, Xavi Forés (Barni Racing) se ha caído en la curva 1 al cerrársele la dirección de su montura. Ninguno de los dos ha podido reaparecer en la sesión, por lo que el sábado deberán tomar parte en la Superpole 1, un traspiés inhabitual para ellos. Allí se encontrarán con Jordi Torres (MV Agusta Reparto Corse), que se ha visto frenado por un problema mecánico cuando apenas arrancaba la sesión y se ha quedado varado en el garaje durante toda la tanda.

    Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) ha firmado el tercer mejor crono del día, y tras el italiano se han clasificado Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) y Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), este último también protagonista de una caída a mitad de sesión, en la curva 3 del trazado.

    Algunos de los pilotos invitados en el Round Prosecco DC UK han colaborado a hacer más visible la Union Jack en la parte alta de la clasificación. El piloto One Event Leon Haslam (Kawaski Puccetti Racing) ha sido 7º, mientras que el wild card Bradley Ray (Buildbase Suzuki) ha sido 9º, inmediatamente detrás de Loris Baz (GULF ALTHEA BMW Racing Team). Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati) ha cerrado la lista de los clasificados directamente para la Tissot-Superpole 2 al firmar la 10ª posición con un crono a 1’2s. del más rápido.
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  11. #10
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    Predeterminado Fp 4

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  12. #11
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    Predeterminado Sp 1

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  13. #12
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    Predeterminado Sp 2

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  14. #13
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    Predeterminado Parrila de salida

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  15. #14
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    Predeterminado

    Carrerón de van der mark, y lowes cuarto.

    Las ducati muy mal.

    Rea empieza a tener el mundial en el bolsillo

  16. #15
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    Predeterminado Race 1

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  17. #16
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    Predeterminado Van der Mark se consagra en WorldSBK con un gran triunfo en Donington

    El piloto holandés de Yamaha bate al dúo de Kawasaki y conquista su primera victoria en la categoría reina


    Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) ha roto todos los esquemas en la Carrera 1 del Round Prosecco DOC de Gran Bretaña al conquistar su primera victoria en la categoría reina tras una fenomenal batalla con el dúo del Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea y Tom Sykes, que han completado el podio. El piloto holandés de 25 años ha roto así la racha de triunfos consecutivos de Kawasaki en el trazado británico que se prolongaba desde la temporada 2013.

    Los primeros compases de la carrera, a 23 giros, ha dibujado un doble duelo entre las dos Kawasaki oficiales, que habían dominado todas las sesiones previas del fin de semana, y las dos YZF R1 del Pata Yamaha Official WorldSBK Team conducidas por Alex Lowes y van der Mark, que ha arrancado como una exhalación desde la sexta posición de la parrilla.

    Los dos hombres del KRT se han intercambiado la primera y la segunda posición en los primeros giros, por sendos errores de frenada, y el holandés ya ha aprovechado para intercalarse momentáneamente entre uno y otro. Lowes y Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) cerraban el pequeño grupo delantero, con menos de un segundo de distancia entre el primero y el quinto.

    En el ecuador de la prueba, Sykes se mantenía al frente del pelotón con Rea a su rueda, pero van der Mark ha tomado la segunda posición aprovechando un error del norirlandés en la frenada de la curva 1. Con un ritmo superior, el trío se ha desatendido del resto, ya que Lowes, el primero de los perseguidores, estaba rodando a casi dos segundos.

    A ocho vueltas del final, el holandés de Yamaha ha dado un paso más y ha adelantado a Sykes para tomar el liderazgo de la carrera. Los neumáticos de la ZX-10RR de Sykes empezaban a mostrar síntomas de fatiga, y Rea no ha tardado en darle caza para despejar el terreno entre él y van der Mark, que rodaba en sus mismos cronos.

    El margen del piloto de Yamaha era de menos de medio segundo a falta de tres vueltas, y toda la emoción se ha centrado en ver si podría mantenerla en los pocos kilómetros que faltaban hasta el final. Rea, que hoy buscaba su triunfo número 60 que le hubiera dado el récord absoluto de victorias en el campeonato, lo ha intentado hasta el final, pero su inesperado rival no ha cedido terreno ni ha cometido ningún error. Curva a curva, ha mantenido a raya al campeón del mundo y ha acabado cruzando la meta con algo más de un segundo de ventaja sobre Rea y de dos segundos sobre Sykes para alcanzar su muy perseguida primera victoria en World Superbike y la primera para Yamaha en el campeonato desde que Marco Melandri se impusiera en la Carrera 2 del Algarve (Portugal) en 2011.

    Detrás de la sensacional batalla del podio, Lowes ha sido cuarto, detrás de su compañero de equipo, pero firmando un fantástico final en su carrera de casa. También tendrá el premio de consolación de encabezar la parrilla en la Carrera 2. Savadori ha traducido finalmente sus excelentes actuaciones en calificación y sesiones libres en un gran final de carrera, al registrar la quinta posición en Donington por delante de su compañero de equipo, Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia), sexto.

    Si las Kawasaki, Yamaha y Aprilia copaban las posiciones más destacadas, el día ha sido para olvidar para Ducati; solo Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) ha logrado entrar en el top 10, en el octavo puesto. Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) se ha ido al suelo a falta de cinco vueltas y afrontará la Carrera 2 sin puntos.

    Loris Baz (GULF Althea BMW Racing Team) ha logrado el séptimo puesto, con Leon Haslam (Kawasaki Puccetti Racing) finalizando noveno después de una emocionante batalla emocionante con su ocasional compañero de equipo Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing), que ha derivado en la caída del piloto turco en la última vuelta. Leon Camier (Red Bull Honda World Superbike Team) ha cerrado el top 10 en su regreso a WorldSBK después de una lesión.

    Detrás del inglés, Jordi Torres (MV Agusta Reparto Corse) ha firmado la 11ª posición. El piloto de Rubí ha sido el más destacado entre los representantes españoles, ya que Xavi Forés (Barni Racing) ha optado por retirarse cuando rodaba en posiciones muy retrasadas y Román Ramos (Team GoEleven Kawasaki) ha visto la bandera a cuadros en la 19ª posición.
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  18. #17
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    Predeterminado Race 1 en TDP

    16:05 : 17:00 motociclismo campeonato del mundo superbike prueba inglaterra wsbk 1ª carrera desde donington park (inglaterra)

    21:45 : 22:45 MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA INGLATERRA WSBK 1ª CARRERA DESDE DONINGTON PARK (INGLATERRA)

    Domingo.-

    12:15 DIRECTO MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA INGLATERRA WORLD SUPERSPORT DESDE DONINGTON PARK (INGLATERRA)

    13:30 DIRECTO MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA INGLATERRA WSBK 2ª CARRERA DESDE DONINGTON PARK (INGLATERRA)

    15:00 : 16:00 DIRECTO MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA WORLDSSP300 DESDE DONINGTON PARK (INGLATERRA)

    23:30 MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA INGLATERRA WORLD SUPERSPORT DESDE DONINGTON PARK (INGLATERRA)

    fb MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA INGLATERRA WSBK 2ª CARRERA DESDE DONINGTON PARK (INGLATERRA)

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  19. #18
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    Si las Yamaha resultan por fin competitivas como para optar a la victoria, bienvenidas sean. Más picante para el campeonato, que no le viene nada mal.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

  20. #19
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    Si las Yamaha resultan por fin competitivas como para optar a la victoria, bienvenidas sean. Más picante para el campeonato, que no le viene nada mal.
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  21. #20
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    Predeterminado 10 datos que hay que saber para la Carrera 2 en Donington

    ¡El sábado ha sido un histórico día de carreras, pero podría mejorar aún más el domingo!


    1. Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) se ha convertido en el primer holandés que gana una carrera en la historia de WorldSBK con su victoria en la Carrera 1 de Donington. Su mejor resultado era la segunda posición, que ha logrado en cinco ocasiones.

    2. Desde que el desaparecido Nicky Hayden ganó en Sepang 2016, solo cuatro pilotos habían subido al cajón más alto: el actual dúo delAruba.it y el dúo del KRT. Con la victoria de van der Mark, se ha roto una racha de 50 victorias consecutivas de Ducati y Kawasaki.

    3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) disputará su carrera número 90 para Kawasaki en la Carrera 2. En sus 89 carreras anteriores, solo ha dejado de subir al podio en 10 ocasiones.

    4. El tercer puesto de Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) de este sábado ha supuesto el 14º podio del piloto de Yorkshire en Donington Park, un récord en esta pista, superando otro récord de Troy Corser (13).

    5. A pesar de este récord, el tercer puesto de Sykes ha sido su peor resultado en Donington Park desde 2012, cuando también fue tercero en ambas carreras. A ese resultado siguieron nueve victorias consecutivas y una segunda posición antes de la carrera del sábado.

    6. Donington es la pista con mejores resultados de Sykes en domingo, con cuatro victorias consecutivas en la Carrera 2 entre 2013 y 2016. Desde este año, también es su mejor pista para la Superpole, ya suma seis en la tanda clasificatoria en este escenario, las mismas que ha cosechado en el circuito de Misano.

    7. Después de la Carrera 1, Marco Melandri (Aruba.it Racing- Ducati) ha retrocedido al quinto puesto en la clasificación del campeonato por primera vez esta temporada. La última vez que estuvo tan abajo en la tabla de WorldSBK, después de la Carrera 1 de Misano de 2017 (donde también se fue al suelo), ganó la Carrera 2.

    8. Al clasificarse en el tercer puesto en la Superpole 1 de Donington, Loris Baz (BMW GULF Althea Racing Team) registró su quinto emplazamiento en primera fila en WorldSBK, y el primero desde 2014.

    9. Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) continuó su buen momento de forma anotando su mejor resultado de 2018, una quinta posición en la Carrera 1. El domingo, comenzará desde el segundo puesto de la parrilla, su primera salida en primera fila esta temporada.

    10. Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK) arrancará desde la pole position el domingo, después de su cuarto puesto en la Carrera 1. Esta será su segunda salida desde la pole en esta temporada, después de lograr el primer puesto en la Tissot Superpole de Assen. En una Carrera 2, debemos retroceder al año pasado en Jerez para ver a Lowes encabezando la línea.
    Para chorizos, los del pp

  22. #21
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    Predeterminado Race 2

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  23. #22
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  24. #23
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    La carrera 2 de SBK muy entretenida.Por fin han vencido a Rea.Pero no nos confiemos,sigue siendo el favorito por mucho...Me quedo con la pole y victoria de Anita,a la cual tengo el placer de conocer en persona un poco por coincidir muchas veces en el circuito de Cartagena.Me alegro mucho por ella.Las kawas tienen algo ventaja este año,sí es verdad.Pero han quedado unas cuantas detrás de la chiquilla y van 2 carreras seguidas.

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