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  1. #26
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    Algo así me apetecía...y la tengo facilona de hacer (ya he sacado presupuesto, pero....)
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  3. #27
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    La SZR... es un juguete muy curioso, pero ojo a dos cosas: si eres alto resulta incómoda y deberías tener claro que te va a gustar el "gros mono" que monta. A mí me gustaba, por el punch a pocas vueltas, aunque muy abajo cocea que no veas.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
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  4. #28
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    Algún día caerá una italiana setentera u ochentera ...

    https://www.milanuncios.com/motos-cl...-247567175.htm
    Nadie es perfecto.

  5. #29
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    Ya se que eran muy malas.....pero jamás se ha visto ninguna más bonita




  6. #30
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  7. #31
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  8. #32
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    Cita Iniciado por cardeiro Ver mensaje
    Ya se que eran muy malas.....pero jamás se ha visto ninguna más bonita



    La Cagiva Mito 125....

  9. #33
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    Se me ocurren muchas más opciones....




  10. #34
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  11. #35
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  12. #36
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    Es que hasta el amarillo le sienta como un guante.....habrase visto moto mas bella




  13. #37
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  14. #38
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    Es una 0W-01 la superbike de Yamaha en los finales 80 y primeros 90, mas cara y exclusiva que la R7.

    Mas cara y exclusiva incluso que una RC30.

  15. #39
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    Dura batalla la que libraron en el el 93 por el mundial de Superbikes estas dos.....el único que obtuvo Kawasaki por muchísimos años. Preciosas!!!





  16. #40
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    La SV1000 mola mucho...y suena de miedo


  17. #41
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    Cita Iniciado por cardeiro Ver mensaje
    La SV1000 mola mucho...y suena de miedo

    esa, con una horquilla de gsxr, y a gozar

  18. #42
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    Cita Iniciado por SV R? Ver mensaje
    No sé que decirte, ¡tremenda coctelera te has montado! No entiendo que busques tetra de 600 si ya has tenido una con un motor bastante completo y cómoda.

    Algún apunte: las SS son incómodas con ganas tanto de posición, como de suspensiones, como de mandos. Con ellas hay que tener las ideas muy claras y saber lo que quieres.
    Que va, para ser deportiva es bastante cómoda. Con la Hyosung 250R hacía 60 Km y acababa muerto, con las muñecas, el cuello y las rodillas partidas y el culo roto. Con la SS hice 500Km del tirón cuando fuí a comprarla y sólo acabé con el culo roto XDD

    Para el paquete también está bien ya que el asiento es compartido... y tiene mucho espacio debajo del asiento, incluso puedes dejar los dos cascos en la moto gracias a unos ganchos que tiene.
    Última edición por DARKSeifer; 07/06/2018 a las 21:25

  19. #43
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    Pues te aseguro que una CBR 600 F es más cómoda a nivel de brazos/muñecas, por no hablar del asiento. La 750 SS que llevé desconfío de que le hubiesen endurecido el amortiguador, porque aquello era un destrozacolumnas.





    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
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  20. #44
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    El año pasado en una calentada asi como la tuya acabé pillando una Aprilia Falco por la misma razón que tu,en su dia(año 2000)me volvía loco
    Despues de probarla la cuadrilla,al mes otro colega pilló otra y actualmente otro anda a pillarse otra.
    Alguien te recomendaba la VTR antes que ésta pero en frenos(brembo serie oro) y suspensión(horquilla invertida showa) no hay color,y ya es de inyección,creo que la VTR no,no estoy seguro.
    Motor Rotax de doble bujía por cilindro,no veas lo fina que va,con 85.000 km y la compré sin ningun miedo.
    Tambien te dicen que no la venderás...
    Mi colega y yo pagamos 1.700 y 1.800 € y con 4 perras las pusimos al dia.
    Asómate al mercado y mira como andan de precio y cuando las compramos había 12 0 15 a la venta,ahora 5 o 6.
    Pero bueno...haz caso a los que saben.
    De las que nombras la TRX tambien me flipa,pero mas cara y dificil de conseguir.
    PD,pilla la que mas te guste

  21. #45
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    La SV1000 mola mucho...y suena de miedo

    Cita Iniciado por walkah Ver mensaje
    esa, con una horquilla de gsxr, y a gozar
    Esa moto, la de Sergiosvs1 que creo que es azul, y una tija para manillar (se de una en ForoCoches), y te llevas una moto dpm


    Del resto que has puesto ya te dije, inglesas ni de coña, cbrs suelen ser caras (pa lo que es), la zx6r es un makinon, la falco mola, pero la postura de esos semis y de los de la vtr...


    ...no se yo eh...

    Yamahas de esa epoca, ufff! Suelen ser lotería o aceiteras o porculeras...


    Otra opción, y ya te lo dije, es que te busques una fazer como la que tuviste, que si, que sería repetir moto, y????


    Pd: pilla la que mas te guste, pero la szr no!!!
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    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



  22. #46
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    Pues te aseguro que una CBR 600 F es más cómoda a nivel de brazos/muñecas, por no hablar del asiento. La 750 SS que llevé desconfío de que le hubiesen endurecido el amortiguador, porque aquello era un destrozacolumnas.
    Hombre sip, la CBRF seguramente será bastante mas cómoda que la SS... y si, los amortiguadores son dos pedrolos; si en parado frenas de delante y te tambaleas de adelante hacia atras la horquilla no la hundes; en buen asfalto de cine, pero en zonas bacheadas mejor no ir muy rápido XDD

  23. #47
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    aqui un propietario de una Triumph Speed Four, que esta completamente enamorado de ella.

    si tienes cualquier duda ya sabes.

    tienes muy buen gusto.

  24. #48
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    El año pasado en una calentada asi como la tuya acabé pillando una Aprilia Falco por la misma razón que tu,en su dia(año 2000)me volvía loco
    Despues de probarla la cuadrilla,al mes otro colega pilló otra y actualmente otro anda a pillarse otra.
    Alguien te recomendaba la VTR antes que ésta pero en frenos(brembo serie oro) y suspensión(horquilla invertida showa) no hay color,y ya es de inyección,creo que la VTR no,no estoy seguro.
    Motor Rotax de doble bujía por cilindro,no veas lo fina que va,con 85.000 km y la compré sin ningun miedo.
    Tambien te dicen que no la venderás...
    Mi colega y yo pagamos 1.700 y 1.800 € y con 4 perras las pusimos al dia.
    Asómate al mercado y mira como andan de precio y cuando las compramos había 12 0 15 a la venta,ahora 5 o 6.
    Pero bueno...haz caso a los que saben.
    De las que nombras la TRX tambien me flipa,pero mas cara y dificil de conseguir.
    PD,pilla la que mas te guste
    La gente habla bastante bien de las Falco, si no dan problemillas (como podría pasar con cualquier otra, vaya ) es una grandísima moto, sí señor...

  25. #49
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    Esteticamente la Falco es la q mas me gusta, me parece una preciosidad.
    Luego la yamaha thunder, q ademas era una sport de las que podias entrar aunque pasaras de 1,85, y la kawa, incluso la cbr del 2000 .
    El resto no me dicen na
    "Cuando veo a Dios se que ha llegado el momento de empezar a frenar."

    Kevin Schwantz

  26. #50
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    Las Falco, teniendo la batería siempre a full, no da problemas, recordad que el rodalibre peta x baterias flojas...
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    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R



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