Sin frontal para el 23

[anRDeu]

Bueno, pues como podéis leer, me veo obligado a entrar a tandas sin el frontal para la moto.


Supongo que con ganas de bronca (nulas, ahora mismo), me lo hubiesen tenido a tiempo....qué se le va a hacer.


Os dejo un par de fotillos de ayer por la tarde, se ven mucho mejor que las anteriores. Con todo el lío de estos días, no me he acordado de grabar el sonido...pero os aseguro que es guapísimo (a ver si el sábado puedo). Tampoco he tenido tiempo para tapar el hueco bajo el colín, hay mil detalles que tenía pendientes y que para este sábado no voy a solucionar.






Saludos.

[anRDeu]

Una más

[KK-QLO]

anRDeu pelocenicero

[bandulu]

El chester no te lo ha hecho? vaya tela...
Yo y Misto seguramente iremos por montmelo a saludarte.

Salut!

[elfossie]

Luego no saldrán los cronos

[anRDeu]

Juajuasjuas, me van a pasar hasta las R1 en la recta

[IMMELMAN]

Por fin veo las fotos decentemente,,, el colín muy chulo, y esas petacas Kundo, jurrrrr!!!


Espero jansioso las fotos y videos...

Ponle una pantalla Puig, jajaja!!

[Neip LPGC]

Impresionante el lado de los escapes, estas hecho un crack. Estaba yo pensando, que lo que le quedaría bien a esta moto es un manillar a lo caferacer, jejejejejeje.

Me alegro verte chavalote.

[FEBO]

Al final que frontal encargastes?



V´s

[anRDeu]

El manillar plano era la opción "de calle", pero al final queda sólo para circuito


Febo, encargué el de la Aprilia RS 250 del 97, sin hueco para faros, pero a día de hoy no lo tengo, y mañana creo que tampoco, así que no me da tiempo de hacerle el soporte, ir a comprar la cúpula, etc....

[pelle]

Miedo me da tu pequeña bestia negar!!!!

A correr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[portugues]

Tu dedicate a arrancar pegatinas que el frontal es lo de menos...Ya me encargo yo con los contactos de arriba de que no haga viento... .

Sin bromas AnRDeu,esta chulisima.Cada vez me gusta mas esa tapa en metacrilato...


Un saludo.Portugues.
P.D :El amarre de la pata es de los mas "in"... ,pero sumamente efectivo.

[JK_VTR]

Da miedo verla!!!!! la mítica RD!!! vestida para circuito!!!

[Maxster]

MOOOOOOLAAAAAAAAAAAA!!!

Esas dos salidas quedan de lujo.

Los semimanillares no están demasiado altos?

V´ssss

[dosruedas]

Ea, que buena pinta tiene...pero le faltan una invertida y unas llantas de 16" y 17" je,je,je...

Un saludete dostiempero.

[Dimoniet]

Im-pre-sio-nan-te!!

Cuenta conmigo k el sabado estare ahy para verla!

[anRDeu]

Gracias


Maxster, los semis sí que están algo altos, y bastante abiertos, cuando me haga a ella ya tendré tiempo de bajarlos un poco más. Algunas RD´s de circuito los llevan incluso a sólo 10 cms de la tija inferior, yo no me fío de poder controlarla así
De hecho, todos los que se han subido en ella hasta el momento coinciden en que es comodísima, mucho más que la moto de serie. Piensa que lo he puesto todo a mi medida, altura y posición de asiento, semimanillares, estriberas.....


Ayer me estuvieron hablando de un cambio semiautomático que alguno usó en la última carrera de Decclam y no consigo quitármelo de la cabeza. A ver si encuentro información y "podemos" verlo el 15 de mayo

[elfossie]

Creo que te refieres al Deccla

Reglamento carrera RD & Clasicas

Reglamento Tecnico RD

Reglamento Tecnico Clasicas

Listado de Inscritos RD

Listado de Inscritos Clasicas

[anRDeu]

Correcto, es Deccla, se me ha escapado esa "m". Si os fijáis en las fotos de las primeras carreras y las de esta última, parece que han dado un buen salto en "calidad", cada vez se ven tumbadas más espectaculares, y mejores tiempos, va tomando cuerpo en serio esto de correr con RD´s (llevan 4 o 5 ediciones, si no me equivoco).


Os pongo una foto "robada" de un post del Club2t (www.club2t.org) que me tiene loco:

[anRDeu]

Correcto, es Deccla, se me ha escapado esa "m". Si os fijáis en las fotos de las primeras carreras y las de esta última, parece que han dado un buen salto en "calidad", cada vez se ven tumbadas más espectaculares, y mejores tiempos, va tomando cuerpo en serio esto de correr con RD´s (llevan 4 o 5 ediciones, si no me equivoco).


Os pongo una foto "robada" de un post del Club2t (www.club2t.org) que me tiene loco:

[elfossie]

Creo que es la segunda edición la última que hicieron.

[anRDeu]

Sí, como categoría aparte sí que es la segunda, me equivoqué. Antes de correr así, habían participado en 1 o 2 pruebas junto a las clásicas (arrasando, claro), por eso les montaron esta categoría (poner juntas en pista a una Guzzi de 250 kilos, una Montesa de 250 cc, y una RD del 90, es una locura, jejejeje)

[elfossie]

Sí, como categoría aparte sí que es la segunda, me equivoqué. Antes de correr así, habían participado en 1 o 2 pruebas junto a las clásicas (arrasando, claro), por eso les montaron esta categoría (poner juntas en pista a una Guzzi de 250 kilos, una Montesa de 250 cc, y una RD del 90, es una locura, jejejeje)

Pues échale un vistacillo a los cronos... verás que sorpresilla

Resultados - Carrera deccla de velocidad de clasicas 1 y 2 Clasicas 1 Clasicas 2 Carrera por clases Carrera por clases

Resultados - 2ª prueba de I COPA deccla & RD de resistencia Carrera clasificacion

[anRDeu]

Exacto, en clásicas 250, el tiempo más rápido es un 1:59, todos los demás están por encima del 2 "largo", mientras que las RD, hay un puñado por debajo de 2, y unas cuantas con 1:50 "bajo".

Por el contrario, las Guzzi tiran un huevo, aunque a base de muchos euros de preparación (muchísimos), y con la mala costumbre de la maquinaria italiana de romperse antes de acabar


En unas tandas, pase, puesto que la gente va a divertirse, pero en una carrera, meter pilotos con diferencias de más de 30 segundos es una barbaridad.

[Archaon]

Mucho mejor estas fotos,me conformo con verla un día de estos acabada,con un frontal y el colín tapado por debajo tiene que quedar de lujo .

PD:¿Os habeis fijado la estela de humo que sigue a la moto que anRDeu ha puesto?

Un saludo