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  1. #1
    Forero Junior
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    Cool vespa LX o PX???

    hola a todos...
    tengo una vespa de 50 pero me la voy a cambiar a una de 125....
    mi duda es si cogerme la nueva LX, que es automática, o la PX, que es manual como la de toda la vida...
    la verdad es que esteticamente me gusta más la PX, pero tengo 2 dudas:
    primero, que no se si la LX es mejor que la PX.
    segundo, que nunca he llevado una moto de marchas (aunque desde hace años llevo una automatica), y no se si será muy dificil adaptarme a las marchas...

    gracias a todos por vuestras respuestas!
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  3. #2
    Forero Avatar de guile
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    25/05/2005
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    Predeterminado

    bienvenida al foro¡¡¡


    yo me compre hace un mes una vespa granturismo 125l es automatica y es comodisima ademas de que esteticamente es preciosa, con respecto a las de marchas solo decirte que el llevar el cambio en la maneta es incomodisimo y esteticamente creo que se ha quedado un poco anticuada.

    pero sobre gustos no hay nada escrito

    espero haberte ayudado en algo

  4. #3
    MegaForero Avatar de NIZAR
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    Predeterminado

    La Vespa LX es un escuter moderno, automatico, 4T con hueco para el casco, rueda delantera de 11", de funcionamiento mas fino y dulce que la veterana PX, que frena peor, tiene menos estabilidad y un funcionamiento mas tosco, aunque posee mayor romanticismo.
    Si, la LX es mejor que la PX,que a pesar de tener su cosa, es una moto de hace 20 años, mientras que la LX es la evolucion de la ET4, bastante moderna.
    Si no eres fanatico de las vespa clasicas, la LX es tu vespa.
    Vs

  5. #4
    Forero Junior
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    26/05/2005
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    Predeterminado

    muchas gracias por las respuestas!!!

    la verdad es que me voy aclarando un poquito...

    tan solo una duda: si al final optase por la PX, es muy dificil adaptarse a una moto con marchas???

    gracias de nuevo!!

  6. #5
    Forero Senior Avatar de jaspoo
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    Predeterminado

    ¿Has visto la Primavera 125 que vende un compañero del foro?. Es preciosa. Si te gustan las vespas...

  7. #6
    Forero Avatar de Traggy
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    Predeterminado

    Las marchas: En 5 minutos estás ya cambiando hasta cuarta. En una semana estás totalmente acostumbrado.

    A mi personalmente la sensación que me dan las marchas es de que controlas mas la moto. La LX me parece chula también, todo depende de lo que quieras, yo tuve una duda similar a la tuya ( la ET o la PX ), y al final me quede la PX, y no me arrepiento.

    En cuanto a estética, que también comentaba alguien, a mi me gusta más la PX, pero eso ya es algo muy personal.

    Creo que con cualquiera que elijas habrás acertado. Ya nos contarás.

  8. #7
    Forero Senior Avatar de p4p4p1tuf0
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por VESPERO75
    tan solo una duda: si al final optase por la PX, es muy dificil adaptarse a una moto con marchas???

    gracias de nuevo!!
    Si sabes conducir coche no automático, sabes cambiar en la px.
    Sería más complicao adaptarse a un cambio de pedal, si no lo has hecho nunca.
    Lo q pasa es q la px tiene... tiene ¿9 caballos? y las modelnas gt llegan a los 15. Ahora... q ese sonido Cuasi-custom de la px...

  9. #8
    Forero Senior Avatar de Splenda
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    Predeterminado

    Hombre la vespa para mi es la PX la otra es un scuter mas.... pero claro es una cosa personal yo tengo una vespa del 86 y n o la cambio por ningun escuer moderno....

    Cuestion de gustos
    Muchos creen que tener talento es una suerte; nadie que la suerte pueda ser cuestión de talento. - Jacinto Benavente

  10. #9
    Forero Avatar de Traggy
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por p4p4p1tuf0
    Lo q pasa es q la px tiene... tiene ¿9 caballos? y las modelnas gt llegan a los 15. Ahora... q ese sonido Cuasi-custom de la px...
    Ten en cuenta que la PX es 2Tiempos y la LX son 4Tiempos ,

    Vespa PX 125 (9 CV ) 90 Km/h segun Piaggio
    Vespa LX 125 (10,3 CV) 91 Km/h segun Piaggio

    La que tiene 15 CV es la GT, pero también vale 1.000 Euros más

    Vespa GT 125 (15 CV) 102 Km/h segun Piaggio

    VESPERO75 Todas son muy chulas, yo de la PX solo te puedo hablar bien, es irrompible y el mantenimiento es ridículo, además ahora lleva freno de disco delantero y hasta frena

    Si tienes pasta y te gusta algo más moderno tirate a por la GT, y si no la LX también es muy chula ¿ has visto la roja con el asiento crema ???

    Metete en la web de VESPA España, ahora hay una promoción de lanzamiento y te dejan probar las LX http://www.es.vespa.com

  11. #10
    Forero Junior
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    Thumbs up

    muchas gracias a todos!!!

    la verdad es que me habeis aclarado muchas dudas... creo que me voy a inclinar por la PX (cuestión de romanticismo), pero de todas formas la semana que viene iré a un concesionario para ver a las dos "en persona"

    ya os contaré....

  12. #11
    Forero Senior Avatar de TOMIVET99
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por VESPERO75
    muchas gracias a todos!!!

    la verdad es que me habeis aclarado muchas dudas... creo que me voy a inclinar por la PX (cuestión de romanticismo), pero de todas formas la semana que viene iré a un concesionario para ver a las dos "en persona"

    ya os contaré....
    Di que si ,pillate la PX cienes y cienes de carteros no pueden estar equivocados.
    mgm5505

  13. #12
    Forero Senior Avatar de p4p4p1tuf0
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    Cita Iniciado por TOMIVET99
    Di que si ,pillate la PX cienes y cienes de carteros no pueden estar equivocados.
    Jejeje. Y aunque lo estubieran, no les queda mas remedio.

  14. #13
    MegaForero Avatar de Rafakamikaze
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    Arrow yo creo que la XX

    Siempre 2 X, mejor que una.
    JEejjejejejÇÇEejeJEJEje
    No se rey de vespas no entiendo. Son una caña, yo tuve una, pero no se que aconsejarte. Comprate una 1000 RRRRR.

    Tomás, te echo de menos.

  15. #14
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    Si te pillas una vespa que tenga marchas.

  16. #15
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    Predeterminado

    Pues yo, evidentemente, me decanto por la PX... pero, además de sumarme a todos los buenos consejos de la gente que te anima a ella, te voy a decir algo que te va a decidir completamente:

    En el chasis de la PX de 125, puedes meter SIN PROBLEMAS, el motor de una Vespa 200, el cual encontrarás por cuatro duros (no más de 180 o 200 €), por lo tanto, llevarás una moto de 200, con los papeles de una de 125...

    Y una 200 tiene 12 cv y una punta de 110 km/h (siendo muy optimista... jejejje).

    Pos yastá... ahí queda mi opinión... ah!!, y nunca la traiciones por una GSX750F, que la pobre te llora... jajaajajaja

    Saludos y enhorabuena por decidirte por la vespa.

  17. #16
    Forero Junior
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    Predeterminado

    gracias a todos!!! sigo dudando, pero creo que me decantaré por la PX...

  18. #17
    Forero Senior
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    Predeterminado .

    no se si las lx llevan el motor leader , pero a mi por 300 euros me lo aumentaron a 180 conservando la garantia de 2 años. 20 cv
    yo recomiendo pasarse a los 4t que van muy finos

  19. #18
    Forero Senior Avatar de speed_ssj
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    Predeterminado



    Esta Vespa de es la Primavera, sin duda la más mod de todas las Vespas.

  20. #19
    Forero Senior Avatar de speed_ssj
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    Esta es la Vespa de Darth Vader.

  21. #20
    Forero Senior Avatar de speed_ssj
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    Predeterminado




    Y esta la que venden actualmente. Me parece preciosa. Pero no es 4T, claro. Y a las nuevas, si se te casca el carburador ya no le puedes poner una lata de aceitunas como sustituto...

    Salud.

  22. #21
    MegaForero Avatar de NIZAR
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    Esta es la Vespa de Mahou.
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  23. #22
    MegaForero Avatar de NIZAR
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    Predeterminado

    Pero la LX es preciosa...todas lo son:


  24. #23
    Forero Master Avatar de Pakete
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    La LX es mas moderna...pero en mi opinión una Vespa sin el cambio en la mano no es una Vespa...

    V's

    For your protection always wear an equine helmet while riding.
    Plataforma: Immelman vende la moto y tuneate el coche.

  25. #24
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    Yo, sin dudarlo, compraría una Vespa de toda la vida. La PX200 ya tiene freno de disco, bocina en condiciones, mejroes luces, etc. etc.
    Yo la tengo y es una maravilla, pero puestos a ser románticos, me da más satisfacciones y me gusta mucho más ir con la Vespa Primavera. Esta última sí que te la recomiendo encarecidamente.


  26. #25
    Forero Senior Avatar de TOMIVET99
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    Cita Iniciado por Alex_Vespacito
    Pues yo, evidentemente, me decanto por la PX... pero, además de sumarme a todos los buenos consejos de la gente que te anima a ella, te voy a decir algo que te va a decidir completamente:

    En el chasis de la PX de 125, puedes meter SIN PROBLEMAS, el motor de una Vespa 200, el cual encontrarás por cuatro duros (no más de 180 o 200 €), por lo tanto, llevarás una moto de 200, con los papeles de una de 125...

    Y una 200 tiene 12 cv y una punta de 110 km/h (siendo muy optimista... jejejje).

    Pos yastá... ahí queda mi opinión... ah!!, y nunca la traiciones por una GSX750F, que la pobre te llora... jajaajajaja

    Saludos y enhorabuena por decidirte por la vespa.
    Oye y no se notara al pasar la ITV???
    Última edición por TOMIVET99; 27/05/2005 a las 17:36
    mgm5505

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