Motos inolvidables. (Honda cb 250 two fitty).

[santapolero3]

Iniciado por urzaaa

pues testigo de la gasolina me temo q no hay si acaso tienes delante, cerca del manillas el grifo para poner la reserva.
para levantar el asiento es un poco complicado de explicar sin fotos pero alla vamos: al lado de los amortiguadores traseros, por el lado izquierdo de la moto (el lado del cambio de marchas) hay una ranura donde meter la llave. La metes, giras y veras q hay una pequeña pieza de metal q baja q se supone q sirve para colgar el casco cuando aparques. Pues bien, al lado de esa pieza hay otra de la q has de tirar hacia abajo y oiras un pequeño "clock" y eso es q has soltado el asiento. Ahora solo tienes q tirar hacia atras y hacia arriba al tiempo y listos lo de volver a meter el asiento luego es cuestion de practica asi q no se te ocurra quitar el asiento hasta q tengas por delante unos cuantos minutos de tiempo libre.
Lo mejor es q enchufes el emule y te bajes el manual de usuario q lo explican un poco mejor.

el perro de tu avatar es igualico que el mío, ¿es un foxhound?

.

[blindhead]

Iniciado por elbergon

Hola a todos desde Argentina, necesita la ayuda de todos ya que quisiera limpiarle el carburador a la cb pero no me animo a hacerlo sin informarme sobre el tema, aca me dicen que tenes q tener los ojos achinados para que quede bien, "ya se sabe q como salio de fabrica es imposible" bueno les pido algun consejo y si saben como poder sacarle un poco mas de potencia haciendole cosas sencillas al motor de la cb250.
Saludos a todos desde Argentina

Agustin Alvarez

no tiene ninguna complicacion, yo lo desmonte entero y lo volvi a montar sin problemas, y solo habia desmontado antes el carburador de una minimoto.

[anamar]

Yo, sí necesitaría el manual de instrucciones de la Honda CB 250, tengo que cambiarla la batería porque se ma ha descargado y necesitaría el manual para saber bien cómo acceder a ellla. Dime por favor, cómo podría conseguirlo, compré la moto de segunda mano y no me dieron el manuaal. Gracias por anticioado.

Iniciado por pacopeluche

Por cierto si alguien necesita el manual de usuario y el de despiece de esta moto yo se lo puedo conseguir, "de gratis" , naturalmente.

[javixico]

Hola a todos.

Tengo una CB250 y estoy pensando en ponerle una cúpula. No me gusta que sea muy grande. He estado echando un vistazo por la red y me gusta la PUIG NAKED.
podeis verla en http://motos.coches.net/tienda/producto.cfm?marca=Puig&categoria=Parabrisas&modalidad=carretera&tipo_accesorio=2&submodalidad=0&codigo=7708

He ido a una tienda de accesorios y me dicen que no sirve para la CB250, pero pienso comprarla y adaptarla a mi moto porque es la que me gusta.

Por cierto en la tienda 90 € y en motos.net 51 € gastos de envío e IVA incluidos.

Pero antes de comprarla me gustaría que me conteis si merece la pena ponerla o si hay alguna en el mercado mejor que ésta, en fín vuestra experiencia...

Muchas gracias a todos.

[urzaaa]

yo tengo esa (y si no es esa es muy parecida y es de puig). Te pongo una foto de mi moto y asi salimos de dudas:
http://img125.imageshack.us/img125/9002/pa040002cv5.jpg

lo q no puedo decirte es si hay diferencia entre llevarla o no xq venia con ella cuando la compre...

[javixico]

Pues si no es la NAKED parece que es la TOP

http://motos.coches.net/tienda/produ...=0&codigo=7711

Bueno aunque fuera la PUIG TOP me da a entender que también me serviría la NAKED.

Gracias URZAAA.

¿Alguien me puede decir si merece la pena ponerla?

[ale_roca2000]

Hey amigo gracias por toda la info..
me compre un CB250 hace 10 dias es media viejita pero me gusta mucho. Lo que me esta faltando son los manuales...
te agradeceria mucho me los envies por mail..
Saludos moteros....
Alejandro
Rio Negro
Argentina
elaleonline@hotmail.com

[ale_roca2000]

Hola amigo gracias por toda la info....
Me combre un CB 250 hace 10 dias, es un poco viejita, pero va de lujo..
Me estarian faltando los manuales, harias el favor de enviarmelos por MAIL.
Desde ya muchas gracias
saludos moteros...
alejandro
Rio Negro
Argentina
elaleonline@hotmail.com

[R_1f1]

Hola, acabo de comprar un aHonda CB 250 y necesitaria el despiece de la moto si alguno lo tuviera. mi direccion de correo es : Dieguez. aneas@gmail.com

[VALENTINNA]

Pues la cúpula si que se nota, si.

Sorprende lo que te quita, yo mido 1.85 y hago todos los dias 30 kms de autovia para subir al trabajo.
Es una buena inversión.

Y estéticamente, gana mucho la motillo.






La bombilla es una H4, acaba de salir al mercado una Phillips con un 80% más de luz que una estándar...será cuestión de probarla, ahora llevo una de 100 W. y no es muy bueno para la parábola.

Acabo de comprarle una batería "marcalacabra", por menos de 30 €, a ver lo quer dura. La anterior Yuasa "pata negra" por la que pagué 50 €, me ha durado 3 años justillos.

A ver si un dia me escaneo el manual y os lo paso.

[R_1f1]

Tambi

en m gustaria q m aconsajaras sobre q neumaticos ponerle, ya q estos estan muy mal
Gracias

[urzaaa]

Pirelli city demon, sin duda alguna. A mi me los pondran el lunes o el martes (los pidieron hace 2 semanas, pero como el concesionario ha cambiado de local pues nunca llegaron...). Aunque aun no los haya probado he mirado mucho por ahi y son los unicos q hay decentillos

[pacopeluche]

Enviarme vuestra peticion de manuales por privado y no os olvideis de vuestro email.

[Jdarkmen]

Hola a todos. Yo tengo mi motillo desde hace un año, me la compre con 25000km y 5 años, y como todos decis tiene cosas buenas y cosas malas. Pero las buenas ganan!!!!!Desde entonces he hecho 6000 km y en ciudad no hay quien me gane, machaco a cualquier moto gracias a lo manejable que es y lo bien que gira entre los coches. Para carretera ya es otra cosa, se me queda un poco corta y mas si voy con pasajero. En cuanto a comodidad, para el pasajero es de lo mejorcito q he visto, mas comoda que muchas motos grandes de carretera. Y para el conductor es tambien muy comoda, sorprendentemente comoda, y lo digo yo que mido 1,90 ......largos y peso 90 kg. La bateria es floja, pero si haces trayectos de carretera se carga y se puede ir manteniendo util. Tuve un problema con el cuentakilometros, ya que el engranaje del eje que mueve el cable del cuenta(que se rompe con mirarlo) es de plastico, y claro, se gasta. Por lo demas todo genial.

Tengo unas preguntillas:
le cambié el aceite y le puse un 10/40 (antes no sabia cual llevaba) y se calienta muchisimo menos. Cual le poneis vosotros??
¿Habeis tenido que reparar algun rayajo en el deposito?? algun desgraciado(xq no tiene otro nombre) me lo a dejado como un cristo con una llave. q habeis utilizado?
Alguien tiene el manual de taller?? me hace mucha falta xq ultimamente me hace mucho ruido y parece q es el arbol de levas. Sabeis si es regulable la tension de la cadena de levas desde fuera, sin tener q desmontar el motor??

Pasando a otro tema, si que se nota muchisimo la cupula, por pequeña q sea. Yo en verano se la quito xq me gusta mas sin ella, pero en invierno te quita muchisimo frio y viento, lo q parece mentira con lo pequeñita q es.
Defensas.... yo me compre unas y me costo muchisimo ponerselas. aunque eran especificas para la cb250 no adaptaban bien y tuve q taladrarlas para q encajaran y todo. Tras mucho luchar el resultado es muy muy bueno.

Siento el testamento pero es mi primera moto, y como tal me ha costado mucho ahorro el poder comprarmela y babeo cuando hablo de ella.

[VALENTINNA]

RESPECTO AL TEMA DE LOS NEUMÁTICOS.

Llevo los Pirelli City Demon.
Tras haber disfrutado los MT65 de origen durante casi 20.000 kms, puse los sucesores y cual fué mi sorpresa al comprobar que no duran ni la mitad, el delantero se me deformó enseguida, lleva demasiados canales y el apoyo es mínimo.
He puesto un segundo delantero para terminar de gastar el trasero y en cuanto pula este juego, me pongo los Metzeler para ver si se acomodan más a la filosofía de esta moto. Pues no creo que sea de recibo, una cubierta dentera que se haga polvo en menos de 10.000 kms.

La moto es urbana, no tiene potencia, ni un uso tan exigente como para montar gomas de esta tan escasa duración.

Por lo menos para mi.

-TEMA ACEITES.

Dices que has puesto un 10/40 y se te calienta menos...¿Donde detectas esa diferencia de temperatura?

Yo llevo Castrol GPS, un 15/50. Se lo cambio cada 5.000 kms, el uso es mayoritariamente por carretera, pero recorridos cortos en frio, 15 kms de ida y otros tantos de vuelta. lo demás,... por Zaragoza lo hace.

-TEMA PASTILLAS DE FRENO.

Puse unas Nissin, la moto no se para ni la mitad que con las de origen...habrá que probar otras.

¿Cuales llevais vosotros?

[R_1f1]

Hola compañero yo si necitaria el manuel y el despiece de la moto ya q m la vendieron sin ningun manual. Otra pregunta es q neumaticos recomiendas,gracias por adelantado mi direccion de correo es la siguiente: Dieguez.aneas@gmail.com

pmp

Iniciado por pacopeluche

Enviarme vuestra peticion de manuales por privado y no os olvideis de vuestro email.

[Jdarkmen]

Yo le hago unos treinta al dia, la mitad por madrid. Con el 10/40 puedo tocar el motor despues de media hora encendido casi sin quemarme, y antes, con el q me la vendieron, se te quedaba la piel pegada como te descuidaras y lo tocaras.
Respecto lo del punto muerto, q lo e leido por muchos sitios es cuestion de practica, al principio cuesta, pero ahora lo meto sin casi problema desde primera( entra muchisimo mejor desde segunda q desde primera )
A alguien le pierde algo de aceite por el embrague?? alguna solucion poco costosa??

[R_1f1]

Hola, jdarkmen soy nuevo en el mundo de la moto y no tengo ni idea de mecanica, quisiera hacerte una pregunta. Llevo escuchando un ruido como cli cli cada vez q suelto gas ¿Quisiera saber si ati t ha pasado o si sabes d q puede ser ? Gracias.. Mi direccion de correo es Dieguez.aneas@gmail.com

[teteneca]

hola, necesito consejo sobre la honda 70 dax es una moto antigua del 79 en buen estado que me la venden a 1800 euros y no se si es buen precio.. los entendidos que me puedan decir en que precio se suele vender se lo agradezco. un saludo

[ajsanchez]

Hola a todos,

soy nuevo en este foro, de hecho no tengo todavía ni moto, pero me han ofrecido una y estoy muy interesado en comprarla.

Se trata de una Honda CB 250 del 2001 y que tiene unos 25000 kms. Además el dueño es un amigo mio, que se que la ha cuidado bastante bien, sin pasarla casi nunca de revoluciones y dándole un buen trato.

Yo la quiero para hacer unos 60 kms al día, en dos trayectos de 30 para ir a trabajar.

El precio por el que me la vende son 1200 euros, que creo que está muy muy bien, pero quería pedir opinión y haceros algunas preguntas.

¿Cuánto sale el papeleo de una de estas motos, transferencia y todo lo demás?
¿Los problemillas que se comentan aquí de estos modelos, los tienen también los modelos más modernos como es este del 2001?
¿Cuánto se paga de seguro siendo un conductor novel?

Espero vuestras respuestas,

Toni.

[JOSEGUAN]

Hola Soy Nuevo En El Foro No En Motos Hace 8 AÑos Tuve Una Gs 500 (de Soltero) Y Ahora Hace Un AÑo Me Compre La Cb 250 Para Volver A Empezar En El Mundillo Me Dio Un Poco De "canguelo"en Pezar Con Una Rr Pero Me Ha Sorpredido La Motillo Creo Que Es La Moto Ideal Para Quitarse El Gusanillo ,es Decir Para Darse Un Paseo Y Ir A Trabajar Diariamente No Hece Falta Mas Todo Son Ventajas Seguro, Gasolina,mantenimiento...
Es Una Joya Aunque El Defecto Mas Grande Que Le Veo Es La Falta De Potencia Pero El Que Se Compra Una Cb 250 No Puede Esperar Otra Cosa Que No Sea Un Medio De Transporte Practico Y Divertido.

Un Saludo A Todos Y Daros Mi Enhora Buena Por El Foro

[El_Santo_bcn]

Hola, primero de todo felicitaros por el foro, un reportage cojonudo.

Yo me acabo de comprar (hace 4 dias) una CB 250 del 95, con 35000km, y he de decir que estoy impresionado con el resultado que me esta dando, ligera comoda y consumo bajisimo, una pega muy grande es el cable del cuentakilometros, y que podria tener algo mas de potencia... por lo demas me va perfecta.

Es la primera moto que tengo desde que me he sacado el carnet, y en comparacion con la sucesora, CBF 250 que fue con la que me examine del carnet, no tiene ni punto de comparacion, para mi que la cagaron.

Iniciado por ajsanchez

Hola a todos,

Se trata de una Honda CB 250 del 2001 y que tiene unos 25000 kms. Además el dueño es un amigo mio, que se que la ha cuidado bastante bien, sin pasarla casi nunca de revoluciones y dándole un buen trato.

Yo la quiero para hacer unos 60 kms al día, en dos trayectos de 30 para ir a trabajar.

El precio por el que me la vende son 1200 euros, que creo que está muy muy bien, pero quería pedir opinión y haceros algunas preguntas.

¿Cuánto sale el papeleo de una de estas motos, transferencia y todo lo demás?
¿Los problemillas que se comentan aquí de estos modelos, los tienen también los modelos más modernos como es este del 2001?
¿Cuánto se paga de seguro siendo un conductor novel?

Por lo que dices es mucho mas nueva que la mia y a mi me salio por 800 euros (un precio bastante bajo) asi que tu mismo puedes hacer los calculos.

Los gastos de gestion rondan los 60~70 euros, sin tener en cuenta el impuesto de circulacion ni la ITV. Y el seguro me ha salido por 290 euros (cahispa), si eres menor de 27 años te saldra por 320 mas o menos.

Espero haberte sido de ayuda, y insisto en felicitar por el reportage, me ha encantado escuchar tantas cosas buenas de esta maravilla de moto.

[retroviss]

Apenas participo en el foro, pero es que me has tocao la fibra sensible. Me acabo de comprar una Deauville y ya no la uso, pero cada vez que la veo por la mañana...Bueno, que decir de tu primera burra.
Te ha faltado hablar del consumo...Lo mejor.
Buen artículo

[daybar]

Tengo una CB250 con problemas de arranque electronico, directamente no arranca, alguien tubo el mismo problema?, tendrian el esquema electrico de esta moto para tratar de buscar la solución? mmi dirección es daaybar@yahoo.com.ar
Gracias

[DELMA]

hola [anamar] me he comprado un Honda CB 250, de segunda mano y necesitaría el manual de instrucciones y de despiece para conocerla un poco ya que el anterior dueño no me ha dado nada dime como puedo conseguirlo, no se como acceder a la bateria Gracias por anticipado.[delma]