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Algunas respuestas. 3 Manuales

elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
Buenas noches a todo el mundo.
Como este temilla es muy cortito lo incluyo hoy.

¿DONDE PUEDO ENCONTRAR MANUALES DE TALLER?

* Libromotor. Su página es https://www.mediasport.net y su e-milio [email protected] - General Moscardó, 8. 28020. Madrid. Tlf: 91 5 54 81 95.
- Ronda General Miltre, 188 (junto a Balmes). 08006. Barcelona. Tlf: 93 4 17 52 20 Fax: 93 4 17 87 18 * 93 4 15 46 38
* En https://www.motocom.com puedes encargar manuales en inglés.
* Manuales de taller Autodata. Tlf:: 968 34 61 19
* Manuales de taller ANEJO-ETAI 2000, Tlf:: 93 373 71 00


elfossie <img src='../Emo/111.gif'>
"La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

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Comentarios

  • TitioTitio Forero Senior ✭✭✭
    Ole Elfossie!!! Aunque breve, pero has cumplido con el temita que tocaba. Ánimo y sigue con el temario.

    V'sss
    " Vive como si murieras mañana, sueña como si vivieras siempre "

    Socio nº 6847 MGM
  • okis... muchas gracias o comprobare
  • nanogsnanogs Forero ✭✭
    tb los puedes bajar de internet con programas como el emule o buscarlo en el google.yo me he bajado los mios de las motos q he tenido asi.
    por cierto tengo los manuales de la cbr 600 del 93 y de la suzuki gs 500 del mismo año por si alguien los quiere
    v´ssssssssss
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Aquí teneis mas cosillas...

    <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" bgColor=#ffffff border=0><TBODY><TR><TD vAlign=top width=400 height=40></TD><TD vAlign=top width=400> </TD></TR><TR><TD vAlign=top height=498><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD vAlign=top width=9 rowSpan=5><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD width=9 height=498></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=center align=middle width=120 height=120>logovespa.gif</TD><TD vAlign=center align=middle width=130>logolambretta.gif</TD><TD vAlign=center align=middle width=141>logolube.gif</TD></TR><TR><TD vAlign=center align=middle height=120>logobultaco.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logomontesa.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logoguzzi.gif</TD></TR><TR><TD vAlign=center align=middle height=120>logoossa.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logosanglas.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logoderbi.gif</TD></TR><TR><TD vAlign=center align=middle height=120>logoisomoto.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logobmw.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logopeugeot.jpg</TD></TR><TR><TD height=18></TD><TD></TD><TD></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD vAlign=top width=9 rowSpan=5><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD width=9 height=498></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=center align=middle width=120 height=120>logoseat.gif</TD><TD vAlign=center align=middle width=120>logovw.gif</TD><TD vAlign=center align=middle width=120>logomini.gif</TD><TD width=31></TD></TR><TR><TD vAlign=center align=middle height=120>logocitroen.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logoford.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logododge.gif</TD><TD></TD></TR><TR><TD vAlign=center align=middle height=120>logorenault.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logosimca.gif</TD><TD vAlign=center align=middle>logojeep.gif</TD><TD></TD></TR><TR><TD vAlign=center align=middle height=121> </TD><TD vAlign=center align=middle>logoofertas2.jpg</TD><TD vAlign=center align=middle>docu2.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    <TABLE><TBODY><TR><TD align=middle>[font=Verdana, Arial, Helvetica, Sans-Serif][size=+1]Despiece Suzuki SV-650[/size][/font]</TD></TR><TR><TD align=middle><TABLE><TBODY><TR><TD vAlign=bottom align=middle>[font=Verdana, Arial, Helvetica, Sans-Serif][size=-2]TN_00.JPG
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    [/size][/font]</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>

    </TBODY></TABLE>

    Y otras cosillas mas....


    Pues encontré esto sobre esta amotillo.

    <TABLE class=MsoNormalTable style="WIDTH: 472.5pt; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=630 border=0><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 73%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="73%">SUZUKI GS500 E

    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    ffice:smarttags" /><?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com[img]/><st1:PersonName style=[/img]La Suzuki GS</st1:PersonName>500 es una moto de cilindrada media. Es una moto noble, que no te depara sorpresas desagradables, de muy escaso mantenimiento, económica, consume poco, es muy fácil de llevar, corre (hasta cierto punto, claro -no es una R1-), y es muy ágil en tramos de carretera de montaña con curvas enlazadas, debido a su escaso peso.

    En mi opinión es la moto ideal para iniciarse en el mundillo, ya que no se te quedará corta en autopista, y a la vez tampoco requiere de "guantes de seda" para llevarla. Es un término medio entre las 250cc conocidas (Yamaha SR, Honda CB) y las deportivas de 100 caballos y pico (CBR, GSXR y compañía).

    CARACTERÍSTICAS TÉCNICASffice:office" /><O:p></O:p>

    <TABLE class=MsoNormalTable style="WIDTH: 548.25pt; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=731 border=0><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">MOTOR

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">Bicilíndrico de 4 tiempos.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">CILINDRADA

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">487 c.c.

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">DATOS DEL PISTÓN

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%"><st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="7,4 cm" w:st="on">7,4 cm</st1:metricconverter> de diámetro x <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="5,6 cm" w:st="on">5,6 cm</st1:metricconverter> de carrera

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">REL. DE COMPRESION / POTENCIA

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">9:1 /

    52 cv a 10200 rev. Por minuto

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">ALIMENTACION

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">2 carburadores MIKUNI de <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="33 mm" w:st="on">33 mm</st1:metricconverter>. de diámetro.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">SIST. DE ENCENDIDO

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">Electrónico

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 3"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">CÓMO ARRANCA

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">Por motor eléctrico.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">BATERÍA

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">12 v. 14 amperios.

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 4"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">LUBRICACIÓN

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">Bomba de aceite. Toma de cárter.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">TRANSMISION

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">Por cadena secundaria, 6 velocidades.

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 5"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">ESQUELETO

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">Doble viga, chasis de doble cuna.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">PESO

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%"><st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="172 kg" w:st="on">172 kg</st1:metricconverter>. naked. 182 con carenado y tornillería extra.

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 6"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">SUSP. DELANTERA

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">Horquilla ajustable de <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="37 mm" w:st="on">37 mm</st1:metricconverter>. de diámetro.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">SUSP. TRASERA

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">Amortiguador regulable en precarga.

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 7"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">DIÁMETRO DE LOS FRENOS

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">Delantero de <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="330 mm" w:st="on">330 mm</st1:metricconverter>. Trasero de <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="250 mm" w:st="on">250 mm</st1:metricconverter>.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">NEUMÁTICOS (DEL/DETRÁS)

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">110-70-17 / 130-70-17

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 8"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">DEPÓSITO DE CALDO

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%"><st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="17 litros" w:st="on">17 litros</st1:metricconverter>

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">LONGITUD/ ANCHURA (mm)

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">2180 / 745

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 9"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">DISTANCIA ENTRE EJES

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%"><st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="1410 mm" w:st="on">1410 mm</st1:metricconverter>.

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">ALTURA DEL ASIENTO

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%"><st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="790 mm" w:st="on">790 mm</st1:metricconverter>.

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 10"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">CONSUMO (l/100)

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">A 100-<st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="120 km/h" w:st="on">120 km/h</st1:metricconverter> = 5

    A 80-<st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="90 km/h" w:st="on">90 km/h</st1:metricconverter> = 3,8

    En ciudad = 6,5

    A tope (uso deportivo o <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="170 km/h" w:st="on">170 km/h</st1:metricconverter>) = 7,5

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">PRESTACIONES TOMADAS POR MI (peso <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="70 kg" w:st="on">70 kg</st1:metricconverter>.) (apuradas hasta 8000 rev/min)

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">Aceleracion 0 - 100 = 6,5 seg

    Velocidad en inicio zona roja (9500 rev/min) = <st1:metricconverter style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="195 km/h" w:st="on">195 km/h</st1:metricconverter>

    Frenada 100 - 0 = 6 seg

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 11; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 21%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="21%">MI GS500

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 28%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="28%">

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 22%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="22%">Despiece

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 29%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="29%">Pulsa aquí si quieres ver el manual de mantenimiento de ésta moto.

    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    <O:p> </O:p>

    <TABLE class=MsoNormalTable style="WIDTH: 549pt; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=732 border=0><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 31%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="31%">La página de Annie (in inglis pitinglis)

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 35%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="35%">Página sobre la GS500 (en català)

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 34%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="34%">Otra página sobre la GS500 (en català)

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 31%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="31%">La página de David (inglis)

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 35%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="35%"><st1:PersonName style="BACKGROUND-POSITION: left bottom; BACKGROUND-IMAGE: url(res://ietag.dll/#34/#1001); BACKGROUND-REPEAT: repeat-x" tabIndex=0 ProductID="la GS" w:st="on">La GS</st1:PersonName> dentro de circuito:<O:p></O:p>

    "La torrecica" de Albacete<O:p></O:p>

    <O:p> </O:p>

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 34%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="34%">Otra página en inglés

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 31%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="31%">Neumáticos que he probado para la GS500

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 35%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="35%"><?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype class=inlineimg id=_x0000_t75 title=\"Stick Out Tongue\" src="images/smilies/tongue.gif" border="0" alt="" path=" [email protected]@5 [email protected]@[email protected]@[email protected]@5 xe" stroked="f" filled="f" o:spt="75" o<img></v:shapetype>referrelative="t" coordsize="21600,21600"><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0 "></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0 "></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1 "></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2 "></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth "></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight "></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1 "></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2 "></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth "></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0 "></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight "></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0 "></v:f></v:formulas><V:path o:connecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f"></V:path><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com[img]/><o:lock v:ext=[/img]</o:lock><v:shape id=_x0000_i1036 alt=\"\" 187.5pt; HEIGHT: 138pt\? coordsize='\\"21600,21600\\"' o:button='\\"t\\"' o:borderbottomcolor='\\"this\\"' o:borderrightcolor='\\"this\\"' o:bordertopcolor='\\"this\\"' o:borderleftcolor='\\"this\\"' href="albacetamiento.htm" type="#_x0000_t75" ? WIDTH:><v:imagedata src="torrecica.jpg"></v:imagedata>ffice:word" /><?xml:namespace prefix = w ns = "urn:schemas-microsoft-com[img]/><w:bordertop type=[/img]</w:bordertop><w:borderleft type="single" width="8"></w:borderleft><w:borderbottom type="single" width="8"></w:borderbottom><w:borderright type="single" width="8"></w:borderright></v:shape>

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 34%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="34%">Video de muestra con la aceleración de la GS500, de 0 a 130.

    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    <O:p></O:p>

    <O:p></O:p>

    <O:p></O:p>

    GALERÍA DE FOTOS<O:p></O:p>

    gs500e_negro.jpg En negro de toda la vida

    <TABLE class=MsoNormalTable style="WIDTH: 549pt; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 3.0pt 3.0pt 3.0pt 3.0pt" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=732 border=0><TBODY><TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 56%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="56%">gs500_93.jpg

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 44%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="44%">













    Modelo del año 1993

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 1"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 56%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="56%">gs500bp.jpg

    Aquí en tonos oscuros negro-gris

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 44%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="44%">gs500_carenada.jpg

    Con carenado bifaro es preciosa

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 2"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 56%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="56%">gs500e_1990.jpg

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 44%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="44%">















    Aquí una del año 1990, en roja.

    </TD></TR><TR style="mso-yfti-irow: 3; mso-yfti-lastrow: yes"><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 56%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="56%">gs500e_1992.jpg

    </TD><TD style="PADDING-RIGHT: 3pt; PADDING-LEFT: 3pt; PADDING-BOTTOM: 3pt; WIDTH: 44%; PADDING-TOP: 3pt" vAlign=top width="44%"><O:p></O:p>













    Haciendo una comparación de modelos, entre la del 90 y la del 92, los cambios son inapreciables.

    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    gs500e_1995_carenada.jpg

    Hay que reconocer que con carenado y faro redondo, deja mucho que desear.

    gs500e_amarilla.jpgQué tal en amarillo.

    gs500_tumbada_acojonante.jpgLo que puede llegar a tumbar.

    burbridge.jpg Con carenado negro.

    gs500_semicarenada.jpg Semicarenada, de color chillón.


    Espero que os sea de utilidad.

    Un saludo
    <!-- / message --><!-- sig -->
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Mas cosillas...


    Cedeoteca básica emule
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Continuamos para bingo...

    HondaCB500.jpg

    CB 500

    <TABLE width="75%" border=1><TBODY><TR><TD width="14%">mis161.gif</TD><TD width="86%">
    LIBRO DE DESPIECE Y PIEZAS. 2,56Mb
    </TD></TR><TR><TD width="14%" height=63>mis161.gif</TD><TD width="86%" height=63>
    Manual del propietario. 829Kb brasil.jpg
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    cb500.jpeg
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    bikes-mike-2.jpg

    NSR 125

    <TABLE width="75%" border=1><TBODY><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    LIBRO DE DESPIECE. 1.64Mb
    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    ESQUEMA ELECTRICO. 161Kb
    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    COMO CAMBIAR LAS PASTILLAS DE FRENO.
    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    COMO CAMBIAR LA BUJIA
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    cbr600f.gif

    CBR 600 F

    <TABLE width="75%" border=1><TBODY><TR><TD width="15%" height=58>mis161.gif</TD><TD width="85%" height=58>
    CATALOGO DE PIEZAS. 4,89Mb
    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    MANUAL DE USUARIO. mod. 2001-2002
    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    LA EVOLUCION DE LOS MODELOS AÑO TRAS AÑO...
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Mas cosillas de la sv...

    SuzukiSV650S.jpg

    SV 650

    <TABLE width="75%" border=2><TBODY><TR><TD width="14%">mis161.gif</TD><TD width="86%">
    DESPIECE
    </TD></TR><TR><TD width="14%">mis161.gif</TD><TD width="86%">
    TABLA DE MANTENIMIENTO
    </TD></TR><TR><TD width="14%"> </TD><TD width="86%"> </TD></TR></TBODY></TABLE>



    Fondos de escritorio:

    <TABLE width="26%" border=2><TBODY><TR><TD>SuzukiSV650S.jpg</TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • KrmsnKrmsn Forero Senior ✭✭✭
    Fossil, y de tu ex no tienes naaa? Y mira que decías que la querías, sni snif

    Bueno al grano, te quería preguntar si sabes exactamente que es el Manual Haynes del que se habla tanto en los foros de la Hornet (supongo que también habrá para otros modelos). ¿En qué difiere del manual del usuario? ¿Vale la pena?
    Evo123.jpg

    ......aaaaaaaaaaSignatura.jpgimg%3E

    ......Signatura.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Pues de la 900 no encontré apenas nada... y no se que es, eso de lo que hablas...


    Pero tengo esto:

    cb600hornet.jpg

    CB600 HORNET

    <TABLE width="75%" border=1><TBODY><TR><TD width="9%">mis161.gif</TD><TD width="91%"> </TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Bueno, pues ahora os voy a poner unas tablitas técnicas muy molonas que indican practicamente todo de vuestras máquinas...


    Referencias de pastillas, discos, bujías, filtro de aceite y aire, batería, kit de transmision, gomáticos y presión de ellos....


    Asín que a disfrutarlas.

    tablaaplicacion1r2rx.jpg
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • HORATIOHORATIO Forero Junior
    Disculpad la intromision , es una prueba
  • noninoni MegaForero ✭✭
    Mi hermano y yo tenemos ya los de nuestras monturas, gracias al Pochi. Así que aprovecho el post para darle de nuevo las gracias por su trabajo y amabilidad.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    dibujoqu1.png
    situacionactual.asp?icao=LEBA&imagen=04
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    tablaaplicacion2r1mb.jpg
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • KrmsnKrmsn Forero Senior ✭✭✭
    elfossie escribió :
    Pues de la 900 no encontré apenas nada... y no se que es, eso de lo que hablas...


    Pero tengo esto:

    cb600hornet.jpg

    CB600 HORNET

    <table border="1" width="75%"><tbody><tr><td width="9%">mis161.gif</td><td width="91%"> </td></tr></tbody></table>
    Se agradece, creo que el despiece de toda la parte trasera me sirve <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />
    Lo del Manual Haynes ya te contaré, al final he encargado uno.
    Evo123.jpg

    ......aaaaaaaaaaSignatura.jpgimg%3E

    ......Signatura.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Y aquí mas cositas gracias al pelle <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    INFORMACION TECNICA SOBRE LA V-STROM
    <TABLE id=AutoNumber1 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=2><TBODY><TR><TD align=middle width="50%" height=50>NUEVO¡¡¡ MANUAL DE TALLER DL650 V-STROM (21mb) (extraido de https://motorcycleinfo.calsci.com/VStrom.html)</TD><TD align=middle width="50%" height=50>NUEVO¡¡¡ MANUAL DESPIECE DL650 V-STROM (7.5mb) (extraido de https://motorcycleinfo.calsci.com/VStrom.html)</TD></TR><TR><TD align=middle width="50%" height=50>NUEVO¡¡¡ MANUAL DESPIECE V-STROM 1000 K2-K3-K4 (visualizacion on-line)</TD><TD align=middle width="50%" height=50>MANUAL DE TALLER V-STROM 1000 K2 (se descarga de la siguiente pagina. Está dividido en diversos apartados)</TD></TR><TR><TD align=middle width="50%" height=50>NUEVO¡¡¡ MANUAL DESPIECE V-STROM1000 K2-K3-K4(descarga pdf, 10mb)</TD><TD align=middle width="50%" height=50>MANUAL USUARIO DL650 (10Mb)</TD></TR><TR><TD align=middle width="50%" height=50>NUEVO¡¡¡ MANUAL INSTALACIÓN PUÑOS CALEFACTABLES ORIGINALES</TD><TD align=middle width="50%" height=50>ACTUALIZACION MANUAL DE TALLER A VSTROM 1000 K3</TD></TR><TR><TD align=middle width="50%" height=50>
    NUEVO¡¡¡ MANUAL DESPIECE V-STROM650 K4 (visualizacion on-line)
    </TD><TD align=middle width="50%" height=50>FAQ V-STROM INTERNACIONAL imprescindible¡¡¡</TD></TR><TR><TD width="50%" height=50> </TD><TD width="50%" height=50> </TD></TR><TR><TD width="50%" height=50> </TD><TD width="50%" height=50> </TD></TR><TR><TD width="50%" height=50> </TD><TD width="50%" height=50>
    NUEVO¡¡¡https://motorcycleinfo.calsci.com/VStrom.html mucha informacion sobre Vstrom (1000 y 650)
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    PRUEBAS/COMPARATIVAS Y VIDEOS
    <TABLE id=AutoNumber2 style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 height=50 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=2><TBODY><TR><TD width="50%" height=50> </TD><TD width="50%" height=50> </TD></TR><TR><TD width="50%" height=50> </TD><TD width="50%" height=50> </TD></TR><TR><TD align=middle width="50%" height=50> </TD><TD align=middle width="50%" height=50>ANUNCIO TELEVISIÓN V-STROM 1000</TD></TR><TR><TD align=middle width="50%" height=50> </TD><TD align=middle width="50%" height=50> </TD></TR><TR><TD width="50%" height=50> </TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Massssssssss........

    SuzukiGS500E.jpg

    GS500

    <TABLE width="75%" border=1><TBODY><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    DESPIECE. 1.28Mb
    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    LIBRO MECANICA DEL MODELO. 3.15Mb
    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    Datos tecnicos del modelo 2002
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=581 border=0><TBODY><TR><TD colSpan=3>APRILIA

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.geocities.com/scarabeoitalia
    https://www.nettuno.it/fiera/powerhouse/ridezone/common/models/rsvmille/officina/cen-off.ht
    https://homepage.ntlworld.com/jason.oswald/Manual/index.htm RSV Mille
    https://www.aprilia-usa.com/documents/RSV-Mille_2000_parts_list.pdf
    https://mail.pegasocube.it/manuale/manuale_rotax/Pegaso_repair_manual.pdf Pegaso manual
    https://www.pegasocube.it/officina/officina.htm Pegaso manual
    ftp://manual:[email protected]/ Pegaso manual
    https://homepage.ntlworld.com/jason.oswald/Manual/index.htm RSV mille manual
    https://homepage.ntlworld.com/jason.oswald/Manual/frame/pdfeng.pdf RSV mille manual
    https://homepage.ntlworld.com/jason.oswald/Manual/Update/Index.htm RSV mille update https://falco.hadeler.net/downloads/falcoparts.pdf Falco parts
    https://www.caporider.com/bikeImages/nd/Chapter1.pdf ETV CapoNord Manual
    https://www.caporider.com/docs.shtml V990 engine manual
    https://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp Fahrerhandbücher in versch. Sprachen




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>apriliarsvrace6k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>Beta

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.kdmototrials.com.au/show_menu.php?menuID=193 Beta Spare Parts and more




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    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.atomic.co.uk/personal/ R1150GS Manual
    https://home.uni-one.nl/tonythedutchy/ R1200C Manual
    https://web.inter.nl.net/users/BMW-K100RT-page/home.htm K100
    https://web.inter.nl.net/users/BMW-K100RT-page/frame_setup.htm K100
    https://www.flyingbrick.de/Home__GB_/Technology/Treasure_trove/treasure_trove.html K100
    https://wijhenke.net/ R1100S Manual
    https://www.ateliermo.de/kunden/cafesetzlinge/download/F650.pdf F650GS Manual
    www.europrez.com/europrez/files/r1150rt.pdf R1150RT Manual
    https://epll.no-ip.com/BMW.htm BMW different language




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    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.cagivaproject.com/manual.htm Cagiva Mito 125
    https://info.elefantriders.com/ Cagiva Elefants E900




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>cagivamito5k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>DNEPR

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.dnepr.at/e/man_part_mt16.htm




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    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.ducatimeccanica.com/ old ducati
    https://www.ducatipaso.org
    https://www.ducati.com/bikes/catalogs.jhtml?MY=2003 Teile-Listen vieler Ducatis




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>ducati916face4k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>Gas Gas

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.gasgas.com.br/pecas.htm part fiches
    https://www.gasgasmotos.es/eng/frame.htm fiches, manuals
    https://www.gasgasmotos.es/rcs/enduro/manualtallerfse.zip




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>gasgas0014k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>HONDA

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>www.motomatsuo.com.br In Portuguese Brazil, Manuais para Honda many models
    https://n.ethz.ch/student/porettim/download/manuali/CBR600FF.pdf CBR600Fi Espana(?)
    https://sport.supereva.it/lally18horny/fiches.htm?p CB600 Hornet explosion
    https://www.transalp.org Honda transalp89 manual
    https://www.vt600.net/ VT600 Shadow manual (D,F,GB & portugiesisch)
    https://www.shadowclub-bavaria.net manual VT500, VT700, VT750, VT1100
    https://www.honda4fun.com old 350-750 four manual
    https://digilander.libero.it/ierovante/cbx/man/manuale00.htm CBX400-500 Four manual
    https://www.vfr-oc.de VFR750F manual
    https://ip.infinity.nu:8000/vfr/vfr750f.pdf VFR750F manual
    https://www.eikholt.net/dommi/index01.htm NX650 dominator 91
    https://www.users.totalise.co.uk/~spada/Info/info.htm VT250 manual
    www.vf750fd.com VF750 manual
    https://www.geocities.com/varafreak XL1000V Werkstatthandbuch
    https://www.lally18horny.supereva.it/ Hornet spareparts list
    https://www.wemoto.com/library/hondacb1fiche/hondacb1fiche.htm
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    https://vfr800.free.fr/ VFR750-800 manual and parts
    https://194.19.6/xr/ XR
    https://homepage.ntlworld.com/darren.perry97/ CBR400 Manual
    https://www.hawkworks.net/88NT650.PDF HONDA HAWK-GT650 (15MB)
    https://www.lexicon.net/bpm/vfr800_microfiche/ VFR800 part fiches
    https://www.motomatsuo.com.br/download1.htm lots of part fiches





    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>hondacb750k5k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>Husaberg

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.husaberg.se see "former files"
    https://www.husaberg.se/download/parts.asp lots of downloads




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    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.husqvarnausa.com/PartsPDFs/partsCatalogs.html




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    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.buykawasaki.com
    Click on "Vehicle Information" Click on "View Parts Diagrams" Select year and model
    Clicke auf "Vehicle Information", dann auf "View Parts Diagrams", wähle Bj und Modell

    https://www.jochenurban.de/whb/ ZRX 1100 german / ZRX 1200 german
    https://easy.to/fixit EN450-500 Hayens manual
    https://mcs.une.edu.au/~ashley/kr1/ KR1 manual
    https://www.masterofinsanity.com/diy.html ZXR400 fiches





    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>kawasakizx6rr4k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>KTM

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.ktminfo.com//partscat/catalog.asp KTM parts up to 1994
    https://www.enduro.hpg.com.br/mecanica/mecanica.html KTM parts & more




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>ktmlc44k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>Montesa

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.apexmotosports.com/montesa%20parts%20book/e-1.htm 315 R '97-2002




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    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.buzzwordenabled.com/mv/ engine manual & part fiches




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>mvf4s4k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>MZ

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.mz-b.de/prices/dprices.htm MZ ET-Listen und mehr in Deutsch und English
    https://www.mztech.fsnet.co.uk/mz_maindex.html Workshop manual and many more




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>mzes2504k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>NSU

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://home.t-online.de/home/a.jankowitsch/nsu/verteil/indexnsu/indexnsu.htm old NSU




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    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>
    https://oldskoolsuzuki.info/index.htm?patrick/downloads/manuals.htm~main gemischt (misc)
    https://www.sv650.org/sv_manuals.htm SV650 Manual
    https://www.socalsvriders.com/download.php?op=viewdownload&cid=2 SV650 Manual
    https://www.svrider.com SV650 partslist
    https://www.vx800.net/ VX800 Manual
    https://www.squibb.org.uk/man_eng/index.html VX800 Manual
    https://www.geocities.com/VX800R VX800 Manual
    https://www.fischertechniker.de DR600 Manual
    https://www.gs500e.fr.st GS500E Parts list
    https://edj.net/2stroke/rg/ServiceManual/ RG500 manual
    https://www.kitchenprice.com/manual-index.htm VL1500
    https://fjxjr.dyndns.org/rf900 RF900-Manual
    https://www.motocykle.org/tech/suzuki/gsx/ GSX750E manual
    https://aocab.ausgamers.com/rgv.zip RGV250 Manual
    https://edj.net/2stroke/rg/ServiceManual/ RG500 manual
    https://spazioinwind.libero.it/dl1000/SM_DL1000_VS.zip DL1000 Manual
    https://www.mikeschinkel.com/Motorcycles/V-Strom/ DL1000...




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>suzukikatana4k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>TRIUMPH

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://www.junk.org/~jpd/tiger/parts_catalogue/ tiger900 spareparts list




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>triumpht1504k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>YAMAHA

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top>https://safeurl.de/?https://homepage.ntlworld.com/whitem/foc/manuals/man.zip Fazer '98-2000 https://safeurl.de/?https://homepage.ntlworld.com/whitem/foc/manuals/man2002.zip Fazer 2002
    https://thunderace.hadeler.net/manual Thunderace manual
    https://thunderace.scee.sony.co.uk/files/data-sheets R1 + YZF1000 Thunderace
    https://www.bethman.net/r1forum/manuals.html R1 Manual 2002
    https://www.yzfr6.net/manual YFZ R6
    https://www.sincitysportbikes.com/download/R6_Manual_2003.pdf YZF-R6 2003
    https://vmax.caber.com/spoilsports.pdf V-max manual
    https://vmax.us/sm3/VMX12-Service-Manual.pdf V-max manual
    https://www.carpe-tdm.net/tdm/index.html TDM-850 manual
    https://www.dethlefsens.dk/ SZR660 manual
    https://w3.one.net/~ryanr/triplesite/xs7502d/2D_manuals.html XS750 manual
    https://home13.inet.tele.dk/HEK /web-xs75/xs75con.html XS750 manual
    https://www.biker.net/mostlymc/XS650-XS75manual XS650 manual
    https://www.650motorcycles.com/manuals.html XS650 manual
    https://www.rd350lc.de/ RD250-350 manual (D)
    https://www.dropthecheese.com/ FZR400 manual
    https://www.motorradpower.de/Technik/technik.html SZR660 manual
    https://www.xpower.de/mfiche.html many Parts list
    https://www.xpower.de/mfiche2.html many Parts list
    https://members.tripod.com/dave_jack/id49.htm XJ electric diagrams
    https://63.164.134.66/scripts/EmpartISAPI.dll?MF Yam-parts
    https://us.share.geocities.com/MotorCity/Speedway/4904/FICHIERS/MICROFIC/gtsfiche.pdf GTS parts
    https://www.yamaha-motor.com/ =>parts many Parts list
    https://www.srx600.net/ SRX600
    https://www.yamaha-motor.com/yds/partscatalog/consumer.asp online part fiches for all models
    https://home.foni.net/~xj900/XJ900_Handbuch.html XJ900 Typ 31A Werkstatthandbuch




    </TD><TD> </TD><TD vAlign=top><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 bgColor=#054363 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD><TD colSpan=3>yamahard250lc4k_158.jpg</TD><TD bgColor=#4562e0>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#4562e0 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR><TR><TD bgColor=#000000 colSpan=5>pcp.gif</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>sonstige/other

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=3>https://www.sudco.com/diagram.html lots of carburetor diagrams

    https://216.37.204.205/partsfinder.htm online partsfinder for jap.

    https://www.autocd.ru oem manuals on CD
    https://www.dansmc.com/shopmanual2.htm many links

    https://www.fuehrungstraining-hamburg.de/Ganganzeige/ganganzeige.html

    https://www.sportbikesforum.com/forum/manuals.htm verschiedene Handbücher

    https://www.bgforce.com/RENZO/

    https://www.smokeriders.com/Technical/wiring_diagrams/wiring_diagrams.html



    </TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>Tipps für Moderne

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=3>https://www.1200bandit.de/ Alle möglichen Tipps und Ideen für Banditen



    </TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>Oldies

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=3>https://home.t-online.de/home/dieter.wendler Horex-Seite und viele Tipps für alle Schrauber

    https://www.geocities.com/MotorCity/7152/ viele Tipps für Oldie-Schrauber und andere

    https://www.motorrad-einbeck.de/technik/zkerze-1.htmlZündkerzenvergleichsliste



    </TD></TD></TR><TR><TD colSpan=3>Allgemein

    </TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=3>https://www.ezwebz.com/gs-classic/tipps/kabel_01.htm Kabelbinder färben und mehr


    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    Mas manuales....




    Suzuki GSX-R 600 w Workshop manual
    This manual covers the 600 W range which is from 1997-2000 as the 600 never really changed that much during this time

    File size: 15.1MB Compression: winzip Download Now pdf.gif




    Suzuki GSX-R 600 k1 to k3 Workshop manual
    This manual covers the 600 k range from 2001-2003 as the 600 never really changed that much during this time

    File size: 12.7MB Compression: winzip Download Now pdf.gif




    Suzuki GSX-R 750 Y to k3 Workshop manual
    This manual covers the 750 range from 2000 -2003 as the 750 Y was really a forerunner to the K series and although there have been changes to the bikes during the years they are basically the same

    File size: 15.4MB Compression: winzip Download Now pdf.gif




    Suzuki GSX-R 1000 K1 to k2 Workshop manual
    This manual covers the 1000 range from 2001 -2002 as the 1000 changed dramatically in 2003 to what is now the recognised K4 model

    File size: 15.1MB Compression: winzip Download Now pdf.gif
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • chagui900chagui900 Banned ✭✭✭
    elfossie escribió :
    Massssssssss........

    SuzukiGS500E.jpg

    GS500

    <TABLE width="75%" border=1><TBODY><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    DESPIECE. 1.28Mb



    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    LIBRO MECANICA DEL MODELO. 3.15Mb



    </TD></TR><TR><TD width="15%">mis161.gif</TD><TD width="85%">
    Datos tecnicos del modelo 2002



    </TD></TR></TBODY></TABLE>


    "Elfosie" cuando pongas alguna informacion que has extraido de otras paginas, no olvides de poner la web de donde la cojiste, si no lo pones se llama plajio o **** el trabajo de los demas. Me agrada saber que la informacion de mi pagina web es de gran utilidad.
  • elfossieelfossie MegaForero ✭✭✭✭✭
    chagui900 escribió :
    "Elfosie" cuando pongas alguna informacion que has extraido de otras paginas, no olvides de poner la web de donde la cojiste, si no lo pones se llama plajio o **** el trabajo de los demas. Me agrada saber que la informacion de mi pagina web es de gran utilidad.
    Hola Chagui900, puse tus links porque los vi de bastante utilidad para todos, como tu bien dices, ahora como puedes ver no los estoy vendiendo:

    Atencion Estafa a los moteros. Simplemente pongo un link a tus archivos, que como bien has dicho:
    chagui900 escribió :
    Años buscando por la red material de importacia para los moteros
    ... son tb extraidos de la web. Y que tu tampoco citas en muchos de ellos, ya que son enlaces directos a tu página.

    Por lo que eso de llamarme ladrón o plajiador, suena demasiado ****, no? Ya que sería tan ladrón o plagiador como tú, siendo la única diferencia que yo no lo he alojado en ninguan página mía, puesto que no dispongo de ella.



    Así que vamos a dejar las palabras malsonantes pues por ejemplo usar un foro para la venta de neumáticos: Gomas a buen precio. , podría dar al uso de alguna otra palabra ****...


    Así que pelillos a la mar, y de nuevo, como ya hice en tu presentación, darte mis gratas felicitaciones por tu página y por compartir esos archivos que has recopilado de la web.


    Un saludete <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "La resurrección de los mamuts conducirá, afortunadamente, a la revolución iconoclasta"

    perfectnl3.gif44-bannana.gifmoscakd5uv8.gifb15wd.gifguardarrailesbr4weib9.giftwinky8.jpgcircuitcp4.jpg
  • CloudCloud Forero Master ✭✭✭✭
    muy buenas, interesantisimo y peazo de curro!!

    estoy buscando como loco un manual en concreto, ke no aparece x ningun lado

    el de la Yamaha TZR 80 RR o naked pero el modelo nuevo, la mia es del 93

    no hay manera... si alguien lo tiene o lo encuentra tiene unas birritas aseguradas!!

    por cierto no se si esta ya por ahi, pero si no, tengo el de la NSR 125, si me decis un sitio bueno lo subo

    v´sss
    Miembro Nº1 y Co-fundador del sector carbonilla

    Miembro Nº86 del Sector Boqueron



  • el guajeel guaje Forero Junior
    hola a todos! es la primera vez que entro y estoy un poco perdido,perdon por si la ****.mi problema es que busco el despiece de la gsxr 750 del 89 desesperadamente,si puede alguien ayudarme? muches gracies de antemano.vvvvvvvvvvs a todos
    que bien os lo habeis montaooo!!!

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