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prueba tutorial curso como pintar con al spray

cuando lo termine lo cuelgo del tiron que si no es una **** de subir fotos etc


parecera una cosa tonta o quizas obvia pero nada mas lejos de la realidad cotidiana, no es tan facil pintar con spray

1) necesitaremos un sitio donde no tengamos polvo en suspension

de haberlo tendremos en cuenta q la humedad ambiental hace q este baje hacia el suelo
asi q esta claro q tendremos q ingeniarnoslas para subir la humedad ambiental del sitio
podemos poner unos cubos de agua y vaporizar todo , una vez q el agua se haya posado en el suelo podemos empezar
no pinteis justo despues de vaporizar agua, esto se entiende no


paredes forradas de plastico de pintor, 1 bolsa 1 eur, con 4 bolsas forrais una habitacion

9003.jpg

2) la pieza a pintar
debe cumplir unos requisitos para q podamos empezar a trabar con ella

estar bien lijada, no vamos a explicar como se lija, pero la ultima debera haber sido al agua con lija de grano no inferior a 1000

estar muy limpio de polvo y sobre todo de grasa o similar, la grasilla de ponerle las zarpas encima tambien cuenta como **** q conste

debe estar niquel vamos

52005.jpg

3) primera capa de pintura , la imprimacion
si pensais saltaros este paso mejor os vais a tomaros una cervecita
es indispensable imprimar la pieza por q si no la pintura no va a agarrar
imprimacion en spray hay en muchos sitios y es facil encontrarla

agitamos bien el bote durante al menos 5 minutos , si, ya se q jode pero es lo q hay, si no ya sabes mastercard.....

5 minutos despues podemos empezar a pintar
primero damos unas pasadas sobre un carton o similar para ver q sale del bote
q la niebla es finita y tal mola, q salen goterones es q eres muuuuuu perro y no has agitado bien, seamos serios q es tu moto nene
damos unas pasadas sobre el carton y asi empezamos a comprender la fuerza con la q pinta el spray

vamos a la pieza y empezando desde fuera y saliendonos de ella empezamos a dar pasadas al menos a 20cm de distancia
auqnue al principio parece q no estamos pintando nada esperad un poco q ensegida empezara a aparecer el colr de la imprimacion
no tengais prisa q la cagareis
priero una capa finita sin grandes pretensiones
dejadla secar un par de minutos, q esto seca rapido y luego ya le dais una capa contundente pero respentando el metodo q acabamos de explicar

deberia quedaros algo asi:

52006.jpg

9004.jpg

dejad q se seque bien, un par de horas por ejemplo o mejor para el dia sigiente

luego lijaremos la pieza entera con lija lma agua de grano 1200 o 1000 pero nunca menos de 1000, estas lijas tanfinas son las llamadas de carrocero a veces cuesta encontrarlas pero son absolutamente necesarias

despues de lijar limpieza escrupulosa

4) Spray de color
ahora ya podemos pintar del color q hayamos elegido
si la pieza va a tener mas de un color tendremos q pensar cual va a ser el color predominante sobre el cual pintaremos los otros colores

por ejpmoo si va a ser roja y amarilla, el rojo q es mas fuerte lo ponemos de base y el amarillo encima

en el ejmplo la base es la misma imrpimacion ya q el tono es parecido al de las pegatas de la superduke

para tener difentes colores habra q encintar mismo caso para letras etc, cinta de carrocero a punta pala

en este caso el final del colin es rojo
10003.jpg

11004.jpg

11005.jpg

y ademas lleva dos bandas grises y mi nick

12003.jpg

12006.jpg



mismo metodo q para la imprimacion, los sprays satinados son mas difiles de aplicar q los mates

siempre intantar dar capas finas
no vayais a saco mejor quedarse corto y q se nos quede un aspecto rugoso
no desespereis, dejad secar un poco y darle otra mano pero muy ligera, quedara liso y de **** madre

entre capa y capa dejad secar muy bien por q si dais una capa como hemos explicado antes, q se ha quedao rugaso hemos rectificado y niquel,
y a las dos horas queremos meter otra capa y la de antes no esta seca la pintura se os va a levantar

mirad en la parte de arriba como se nota q tiene como escamas eso es por impaciente, a joderse
12008.jpg

deajd secar muy pero q muy bien

12007.jpg

aqui todo ya pintado en negro mate
cuando retiremos las cintas apareceran las bandas grises y el nick




hasta aqui conforme avance segire informando, cuando acabe lo abrire en el general para q quede el hilo del tiron sin interrupciones

saludos

Comentarios

  • bauhausbauhaus MegaForero ✭✭✭
    Joé, termínalo y que lo ponga el moderador en "muy interesantes"!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    profilepic28078_1.gif
  • madmaxmasallamadmaxmasalla MegaForero ✭✭
    paciencia chavales q la pintura tiene q estar bien seca antes de ponerme a lacar y luego la laca tambien es un proceso largo
    ademas aqui hace frio y una humedad de ****

    todo se andara<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • bauhausbauhaus MegaForero ✭✭✭
    madmaxmasalla escribió :
    paciencia chavales q la pintura tiene q estar bien seca antes de ponerme a lacar y luego la laca tambien es un proceso largo
    ademas aqui hace frio y una humedad de ****

    todo se andara<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    La laca de mi madre es extrafuerte y se seca rápida!!! No veas cómo le deja el pelo!!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    profilepic28078_1.gif
  • madmaxmasallamadmaxmasalla MegaForero ✭✭
    parecera una cosa tonta o quizas obvia pero nada mas lejos de la realidad cotidiana, no es tan facil pintar con spray

    1) necesitaremos un sitio donde no tengamos polvo en suspension

    de haberlo tendremos en cuenta q la humedad ambiental hace q este baje hacia el suelo
    asi q esta claro q tendremos q ingeniarnoslas para subir la humedad ambiental del sitio
    podemos poner unos cubos de agua y vaporizar todo , una vez q el agua se haya posado en el suelo podemos empezar
    no pinteis justo despues de vaporizar agua, esto se entiende no


    paredes forradas de plastico de pintor, 1 bolsa 1 eur, con 4 bolsas forrais una habitacion

    9003.jpg

    2) la pieza a pintar
    debe cumplir unos requisitos para q podamos empezar a trabar con ella

    estar bien lijada, no vamos a explicar como se lija, pero la ultima debera haber sido al agua con lija de grano no inferior a 1000

    estar muy limpio de polvo y sobre todo de grasa o similar, la grasilla de ponerle las zarpas encima tambien cuenta como **** q conste

    debe estar niquel vamos

    52005.jpg

    3) primera capa de pintura , la imprimacion
    si pensais saltaros este paso mejor os vais a tomaros una cervecita
    es indispensable imprimar la pieza por q si no la pintura no va a agarrar
    imprimacion en spray hay en muchos sitios y es facil encontrarla

    agitamos bien el bote durante al menos 5 minutos , si, ya se q jode pero es lo q hay, si no ya sabes mastercard.....

    5 minutos despues podemos empezar a pintar
    primero damos unas pasadas sobre un carton o similar para ver q sale del bote
    q la niebla es finita y tal mola, q salen goterones es q eres muuuuuu perro y no has agitado bien, seamos serios q es tu moto nene
    damos unas pasadas sobre el carton y asi empezamos a comprender la fuerza con la q pinta el spray

    vamos a la pieza y empezando desde fuera y saliendonos de ella empezamos a dar pasadas al menos a 20cm de distancia
    auqnue al principio parece q no estamos pintando nada esperad un poco q ensegida empezara a aparecer el colr de la imprimacion
    no tengais prisa q la cagareis
    priero una capa finita sin grandes pretensiones
    dejadla secar un par de minutos, q esto seca rapido y luego ya le dais una capa contundente pero respentando el metodo q acabamos de explicar

    deberia quedaros algo asi:

    52006.jpg

    9004.jpg

    dejad q se seque bien, un par de horas por ejemplo o mejor para el dia sigiente

    luego lijaremos la pieza entera con lija lma agua de grano 1200 o 1000 pero nunca menos de 1000, estas lijas tanfinas son las llamadas de carrocero a veces cuesta encontrarlas pero son absolutamente necesarias

    despues de lijar limpieza escrupulosa

    4) Spray de color
    ahora ya podemos pintar del color q hayamos elegido
    si la pieza va a tener mas de un color tendremos q pensar cual va a ser el color predominante sobre el cual pintaremos los otros colores

    por ejpmoo si va a ser roja y amarilla, el rojo q es mas fuerte lo ponemos de base y el amarillo encima

    en el ejmplo la base es la misma imrpimacion ya q el tono es parecido al de las pegatas de la superduke

    para tener difentes colores habra q encintar mismo caso para letras etc, cinta de carrocero a punta pala

    en este caso el final del colin es rojo
    10003.jpg

    11004.jpg

    11005.jpg

    y ademas lleva dos bandas grises y mi nick

    12003.jpg

    12006.jpg



    mismo metodo q para la imprimacion, los sprays satinados son mas difiles de aplicar q los mates

    siempre intantar dar capas finas
    no vayais a saco mejor quedarse corto y q se nos quede un aspecto rugoso
    no desespereis, dejad secar un poco y darle otra mano pero muy ligera, quedara liso y de **** madre

    entre capa y capa dejad secar muy bien por q si dais una capa como hemos explicado antes, q se ha quedao rugaso hemos rectificado y niquel,
    y a las dos horas queremos meter otra capa y la de antes no esta seca la pintura se os va a levantar

    mirad en la parte de arriba como se nota q tiene como escamas eso es por impaciente, a joderse
    12008.jpg

    deajd secar muy pero q muy bien

    12007.jpg

    aqui todo ya pintado en negro mate
    cuando retiremos las cintas apareceran las bandas grises y el nick


    24 horas despues se retiran las cintas con muuuuuucho cuidado , podeis humedecerlas un poquito para q salga mas facil, no problem si la pintura esta bien seca

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    en principio no ha quedado nada mal, si en algun sitio hay algun pequenyo fallo, como por ejemplo q la pintura se vea rugosa o de masiado rugosa en vez de lisa podeis usar un poquito de polish para dejarla lisa
    el polish es abrasivo y lo q va a hacer es alisar la capa de pintura de manera muy suave
    pero no abuseis

    para fallos mas gordos a joderse , lijar al agua y repintar

    vamos a ver como queda en la superduke junto con los termignoni q estoy acoplando

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    las bandas parecen torcidas, efecto optico man

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    todo bien , nos gusta , se queda asi? pues ahora toca lacar

    lo mismo q para pintar, esto ya lo hemos aprendido

    damos una primera capa y dejamos escrupulosamente q se seque
    unos necesitaran dos y horas y otros un dia
    factor temperatura+ humedad +marca de la laca

    es importante dar un buen numero de capas
    contra mas capas mejor resultado final

    yo le voy a meter no menos de 5 o hasta q se me acabe el bote

    una vez lacado, queda bien, pero puede quedar mejor

    pillamos el polish, un tubo de crema calmatel para la munyeca y pulimos hasta q nos duela todo, manyana mas




    hasta aqui conforme avance segire informando, lo dejo cerrado para q quede el hilo del tiron sin interrupciones cuando acabe lo abrire

    saludos

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