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Agostini opina:
ILDOTTORE_46
Forero Senior ✭✭✭
en Competición
Pongo aqui lo que ha dicho Giacomo Agostini sobre el mundial de motogp que estamos viviendo.
"constructores como Honda, Yamaha,Ducati, etc... gastan millones en trabajo y desarrollo, para encontrarse al final bajo la total dependencia de un nuematico.
El nuematico es el unico ahora que hace ganar o perder. es inaceptable".
Supongo que los que dicen que Rossi o Pedrosa son unos quejicas tendran en cuenta a este Sr.? o este tampoco sabe de que habla?
Si quereis leer mas sobre el tema :
"constructores como Honda, Yamaha,Ducati, etc... gastan millones en trabajo y desarrollo, para encontrarse al final bajo la total dependencia de un nuematico.
El nuematico es el unico ahora que hace ganar o perder. es inaceptable".
Supongo que los que dicen que Rossi o Pedrosa son unos quejicas tendran en cuenta a este Sr.? o este tampoco sabe de que habla?
Si quereis leer mas sobre el tema :
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO 9
Comentarios
Pues sabe tanto como otra mucha gente, y si ahora michelin no esta a la altura pues que espabilen, igual que brigestone lleva varios años hasta que ha conseguido ir bien.
Aqui gana el piloto, la moto y las gomas, si algo falla de las tres cosas no se gana, que se puede plantear una sola marca de neumaticos?? pues claro como en la F1, SBK, etc, pero para mi humilde opinion, ya puestos a plantear, mucho mejor las mismas gomas y la misma moto, asi que seguro que gana el mejor.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Eso ya existe, se llama Superstock 600 y 1000. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />
-Honda CRF250LA (Ceferina)
sastamente, las carreras ya no son lo que eran
Mis motos:
1.- Piaggio X8 125: 11428 kms.
2.- Kawasaki ZZR 250: 2485 kms.
3.- Suzuki V-Strom 650: 12500 kms...........por ahora
Lo que no sé es porque el señor Agostini no declaró lo mismo la temporada 2004 cuando los Bridgstone y los equipo a los que calzaban se arrastraban por el mundial.
No.
Se llaman copas monomarcas: Todo con las mismas motos y neumáticos.
Y sigue sin ser cierto; no hay más que fijarse en la copa R6 la diferencia de preparación (no de piloto) existente entre los primeros de la parrilla y los de enmedio.
Donde si puede haber igualdad mecánica es en determinadas copas promoción donde el piloto no sabe hasta primera hora que moto va a llevar. Todas son iguales y llevan el motor precintado.
El hacedor de motos ha hablado...
La primera opcion es jodida por el espectaculo en si, por contra se evolucionan motos, gomas, etc, la segunda seria mejor para nosotros, pero estanca la evolucion, que es mejor????[/quote]
Que se joda la evolucion, quiero disfrutar viendo carreras donde lleguen los mejores juntos decidiendose en la ultima vuelta el ganador y no el toston de Laguna Seca o Sachsenring.
the man who sold the world
Que se joda la evolucion, quiero disfrutar viendo carreras donde lleguen los mejores juntos decidiendose en la ultima vuelta el ganador y no el toston de Laguna Seca o Sachsenring.[/quote]
Yo tambien quiero carreras donde salte del sofa, pero las fabricas no es lo que quieren y los avances que se sacan en la competicion luego van a nuestras motos. es un tema mas complicado de lo que parece, ya existen mas campeonatos donde solo hay una marca de neumaticos, convertimos moto gp en SBK????
Yo tambien quiero carreras donde salte del sofa, pero las fabricas no es lo que quieren y los avances que se sacan en la competicion luego van a nuestras motos. es un tema mas complicado de lo que parece, ya existen mas campeonatos donde solo hay una marca de neumaticos, convertimos moto gp en SBK????[/quote]
q no, q eso de los neumaticos no hay por donde cogerlo tio, (pausa... alaaaaaa vaya peras tiene una q ha pasado por la puerta!... sigo), los neumaticos evolucionan igual este el reglamento q este en motogp....
the man who sold the world
q no, q eso de los neumaticos no hay por donde cogerlo tio, (pausa... alaaaaaa vaya peras tiene una q ha pasado por la puerta!... sigo), los neumaticos evolucionan igual este el reglamento q este en motogp....[/quote]
no foto = no peras de la que ha pasado por la puerta
Tu crees que si solo corrieran con michelin esta iba a ponerse las pilas como ahora viendo como van los brigestone??? yo creo que no.
Pero evolucion, competencia, espectaculo, con que nos quedamos???
no foto = no peras de la que ha pasado por la puerta
Tu crees que si solo corrieran con michelin esta iba a ponerse las pilas como ahora viendo como van los brigestone??? yo creo que no.
Pero evolucion, competencia, espectaculo, con que nos quedamos???[/quote]
hombre tu ya sabes.... espectaculo.....
yamyam tengo un problema de pechos.....
the man who sold the world
hombre tu ya sabes.... espectaculo.....
yamyam tengo un problema de pechos.....[/quote]
Espectaculo?? por supuesto y yo el primero que lo quiere, pero si los fabricantes dejaran de hacer el ****, que si 500, luego las 900, ahora las 800, mañana con 3 cilindros, al otro con 6, etc, etc, etc, lo mismo esto no pasaria.
Michelin no funciona porque las 800 les ha pillado con el paso cambiado, cosa que brigestone se puso las pilas durante la pretemporada. si dejan de cambiar las motos lo mismo el resto de fabricantes (fomas, suspensiones, frenos, etc) podran trabajar mejor y en una sola direccion.
Ufff, tema puntiagudo lo de los pechos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
the man who sold the world
Y en 2-3 años tocan la categorias pequeñas, a ver si se centran de una vez y quizas entonces las cosas vuelvan a su cauce. El año pasado michelin barrio practicamente el mundial, solo hay que mirar la clasificacion final, este año no ocurre asi, si aburridas son las carreras de Stoner, no quiero contar las de Rossi de otros años.
Yo no merefiero a las carreras de Stoner. sino a las de cualquier piloto que gane con una diferencia aplastante. me da igual se llame Stoner, pedrosa, rossi o rajachichi
Esta claro, he puesto stoner ya que es el que mas victorias lleva de forma aplastante.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
...y aplastante es poco.........
the man who sold the world
Por cierto, Agostini sabe tan bien como nosotros, que su época fue la más "interesante" y "disputada" de todos los tiempos... amos no me jodas.
Pues si porque aunque Dovi se queje que su moto es una ****, ahi esta siempre dando guerra asi que no importanto tanto la moto como los neumaticos. en cuanto a la evolucion que hablan algunos que ya no nos llegaria a nuestras motos, pues que hagan pruebas privadas, no que juegen con el mundial de motogp para evolucionarlas.
Entre otras las honda de melandri y Elias.
Debería Honda hacer llegar antes las evoluciones a esas hondas?
No es capaz honda de suministrar chasis , escapes, etc, a la vez a todas las motos de su marca? seguro que si, pero seguro que tambien firman los contratos que firman .......que se espabilen.
Lo unico que ha cambiado respecto a otros años es que los que van mejor ahora son los bridgestone y antes los michelin.
Lo de antes era mucho peor, que había michelin A, michelín para los demás,bridgestone y dunlop.
Llevamos 3-4 que estan bien, porque antes eran un ****. Ademas que si te fijas la evolucion de los tiempos con las 250 es escaso, porque sera???
Y no estoy en contra de plantear una sola marca, solo cuestiono las ventajas y las desventajas.
Si es capaz, pero estan los contratos como bien dices. Asi que ajo y agua, este año toca que sufran los pilotos michelin, igual que sufrio brigestone otros años.
La diferencia real cual es?? para mi clarisima, que Rossi y Pedrosa llevan Michelin y escuece perder.
a mi no me escuece que pierda rossi, me jode si pero si el otro se lo curra como por ejemplo elias en portugal pues fantastico, pero asi es muy aburrido y sirve tambien para dani en alemania un toston de carrera