Equipo Yamaha tech 3

lucas888

Pues es que me surge la duda de que para el año que viene tienen que mejorar un monton, si James Toseland va a ser piloto de este equipo (y no se sabe aun si Lorenzo estara con Rossi o en este equipo) creo que deben haber dado garantias suficientes para que pilotos de esta clase apuesten por estar en este equipo.

Que pensais? Seguiran con DUnlop?

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ILDOTTORE_46

Si lo 1° es que dejan Dunlop y eso ya es un paso adelante, lo 2° que Yamaha quiere que sus 4 o 5 motos 2008 sean competitivas. Creo que estan preparando la era post Rossi.

Shrek MAD

Yo creo que dejar Dunlop es señal de que no quieren dejar nada al azar y prefieren una marca ya contrastada para luchar por estar arriba.
Lorenzo es probable que esté con Rossi aunque en box separados

lucas888

Pues no entiendo lo de Toseland, todo un pilotazo, que seguramente sea campeon del mundo de SBK este año y que se vaya a un equipo que no es un pata negra, no tendria alguna otra mejor opcion?

Yo creo que a los que vienen de SBK no se les valora tanto como a uno de 250cc

TAGULLI

Parece ser que Yamaha quiere hacer un buen equipo y ha puesto condiciones a (como se llame el frances) , aunque tambien creo que le han ofrecido mucho apollo , de otra manera no se entiende que fichara Tosseland .
Tambien dicen que Fiat España ha presionado para que Lorenzo corra de compañero de Rossi aunque no creo que en el mismo box

Danig

Imagino que teniendo un buen piloto como Toseland, le habran dado garantias de hacer un buen papel con una buena moto, sino se quedaria en SBK, dejaran a Dunlop y tendran apoyo de la casa oficial aunque no sea el equipo oficial.

oracle

En una entrevista a worldsbk.com, dice que la yamaha que llevara en el 2008 sera de fabrica.

ElScSi

oracle escribió :

En una entrevista a worldsbk.com, dice que la yamaha que llevara en el 2008 sera de fabrica.

supongo que sera asi, porque no me entraria en la cabeza que no tenga material 100% oficial estando en su posicion. Dunlop no estara tampoco, mis dudas son si van a llevar Michelin o Brigstone.

Yo creo que yamaha el año que viene tiene puesto en pista 4 motos oficiales. Lo de Brigstone y Michelin si tengo mis dudas.

ILDOTTORE_46

ElScSi escribió :

supongo que sera asi, porque no me entraria en la cabeza que no tenga material 100% oficial estando en su posicion. Dunlop no estara tampoco, mis dudas son si van a llevar Michelin o Brigstone.

Yo creo que yamaha el año que viene tiene puesto en pista 4 motos oficiales. Lo de Brigstone y Michelin si tengo mis dudas.

Si ya dijeron que querian 4 motos competitivas el año proximo. Yo creo que edwards estara ahi para enseñarle los entresijos de Motogp y Yamaha mas en concreto a Toseland. A ver como se le da pq tengo ganas de verlo.

FOGALERA

lucas888 escribió :

Pues no entiendo lo de Toseland, todo un pilotazo, que seguramente sea campeon del mundo de SBK este año y que se vaya a un equipo que no es un pata negra, no tendria alguna otra mejor opcion?

Yo creo que a los que vienen de SBK no se les valora tanto como a uno de 250cc

Pienso igul, creo que no valoran lo suficiente a los pilotos que vienen de SBK... y claro, como todos quieren correr en MOTOGP porque significa estar en lo mas alto ( no para todos )... pues a veces aceptan culaquier cosa... no entiendo como una vez mas , HONDA a dejado escapar a uno de los mejores pilotos que ha tenido... no lo entiendo, y encima a un equipo satelite... en fin...




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marco84200

¿Pero Dunlop no es el principal patrocinador de este equipo? ¿Qué patrocinador utilizarán si utilizan otras marcas? Si bridgestone y michelin le cuesta a los equipos un milloncejo de euros por temporada, y dunlop pone ese millon por equipar al equipo con sus neumáticos...........