¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Pedrosa renovara con HRC solo por un año
Dyone
Forero Senior ✭✭
en Competición
pues eso, parece ser que ni kawasaki ni suzuki ni vespa... los representantes de Dani Pedrosa negociaran el proximo gran premio en Misano con el equipo Repsol Honda el renovar de momento por un solo año en vez de dos... ya veremos que se consigue con esto, pero creo que es lo mas acertado, falta que los japos traguen <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Y a este discurso arrogante y fanático en el que desprecio abiertamente el criterio ajeno lo llamaré "mi humilde opinión".
![https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>](https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>){kind=link}
Comentarios
donde has leido eso?????<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez
me llamó ayer Alberto Puig y me preguntó que tal me parecia <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/> ... lo he leido en www.motociclismo.es y la verdad ess que me parece fiable y logico <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=770 align=center border=0><TBODY><TR vAlign=top><TD width=145 background=/imagenes/LonchaFondo.gif> language=javascript1.2> <!-- MM_preloadImages('/imagenes/col_izq/TelefonoLD_on.gif'); // --> </TD><TD width=618><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=770 align=center border=0><TBODY><TR vAlign=top><TD width=145 background=/imagenes/LonchaFondo.gif> language=javascript1.2> <!-- MM_preloadImages('/imagenes/col_izq/TelefonoLD_on.gif'); // --> </TD><TD width=618><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=618 border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#cccccc colSpan=3>
src="https://m.fr.2mdn.net/1459418/motostock300x250.swf.swf?clickTag=http://ad.es.doubleclick.net/click%3Bh=v8/35b6/3/0/%2a/n%3B104026759%3B0-0%3B1%3B13273013%3B4307-300/250%3B21117309/21135202/1%3B%3B%7Esscs%3D%3fhttp://www.motostock.com/" quality=high wmode=opaque swLiveConnect=TRUE WIDTH="300" HEIGHT="250" bgcolor=# TYPE="application/x-shockwave-flash" AllowScriptAccess="always"></EMBED></OBJECT><NOSCRIPT>
Pedrosa se cansa
Su Honda sigue sin funcionar y el piloto amenaza con cambiar de equipo </TD></TR><TR><TD>
Pedrosa aguantará un año más con Honda
No quiere renovar con HRC por dos años
Dani Pedrosa lo tiene claro. Sólo un año más. Esa es la exigencia que el piloto transmitirá a los responsables de Honda, a través de su manager, Alberto Puig, cuando ambas partes inicien negociaciones sobre la renovación del contrato con HRC, la semana próxima en Misano, sede del próximo gran premio.
Según informa el Diario de Córdoba, Dani Pedrosa, harto de la falta de competitividad de la RC212V, ha decidido que, si renueva con Honda, no lo hará por dos años, sino por uno. El piloto español ya conoce la oferta de HRC y parece estar de acuerdo en líneas generales, a excepción de la parte relativa a la extensión del contrato. Por esa razón, su manager Alberto Puig acudirá a Misano, donde se celebra el decimotercer gran premio de la temporada de MotoGP, con la máxima de negociar con Masumi Hamame, presidente de HRC, y Satoru Horiike, director gerente de HRC, la renovación por el mínimo tiempo.
Con casi toda la parrilla de MotoGP cerrada, a excepción, dentro de los equipos punteros, de Kawasaki -de hecho, algunos medios de información han publicado la existencia de acercamientos entre la marca japonesa y el piloto- a Dani le quedan pocas opciones salvo la continuidad con Honda. El hecho de no tener muchas alternativas no parece importarle a Dani. Su exigencia es renovar únicamente por un año y, ello, porque el piloto no se fía. En caso, de que el proyecto Honda vuelve a fracasar en 2008 en MotoGP, tendría vía libre para cambiar, esta vez sí, de equipo.
Parece como si Dani hubiera dado un ultimátum a Honda, eso sí, un ultimátum largo. Habrá que estar atento a lo que ocurre en Misano la semana próxima, pero la sombra verde de Kawasaki podría hacer que los responsables de Honda aceptasen sin más las exigencias de Pedrosa. Siguiente capítulo en Misano.
</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>Pero hay que poner la noticia entera hombre<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/> </TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez
montmelo mora d'ebre nitropili tidus franpac nemesis beth999 monchofaz y y al muñoz prontico y al silvestre tambien<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Las clavao +1<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez
Pedrosa no se fía de Honda y renovará solo por un año
- • El piloto quiere quedar libre en el 2008 por si la marca vuelve a fallar
<DL><DT>EMILIO PÉREZ DE ROZAS
BARCELONA
Dani Pedrosa, tricampeón del mundo, piloto oficial del equipo Repsol-Honda y tercer clasificado del Mundial de MotoGP con 168 puntos, 78 menos que Casey Stoner (Ducati), líder del campeonato desde el primer día, y 18 menos que Valentino Rossi (Yamaha), reiniciará la próxima semana, en Misano durante el Gran Premio de San Marino, las negociaciones para renovar su contrato con la firma japonesa. Dado los múltiples problemas que está sufriendo este año y el fracaso protagonizado por todas las Honda, Pedrosa, que termina contrato dentro de unos meses con la marca alada, solo quiere firmar su renovación por un año más, cosa que probablemente ignora incluso HRC (Honda Racing Corporation), el departamento de competición de la fábrica japonesa.
Pedrosa, desengañado ya de poder contar este año con una moto mejor que la RC212V que posee, ha decidido conocer las pretensiones de Honda y ha dado ordenes a su mánager, Alberto Puig, de que reanude el diálogo con los máximos dirigentes de HRC nada más llegar a Misano la próxima semana. Con todos los jefes de filas y equipos casi cerrados cara a la próxima temporada (ver despiece), Pedrosa quiere, como mínimo, asegurarse la continuidad en el equipo Honda. Eso sí, no piensa arriesgarse a firmar un contrato largo, pues quiere tener las manos libres a finales del 2008 en el caso, poco probable, de que Honda vuelva a fracasar en el diseño y construcción de la moto del año que viene.
Hace ya tres meses que los dos máximos responsables de HRC, el ingeniero agrónomo Masumi Hamane, su presidente, y Satoru Horiike, responsable del proyecto de MotoGP, reconocieron públicamente su fracaso con la RC212V y prometieron mejoras inmediatas tanto a Pedrosa como al norteamericano Nicky Hayden. Algunas de esas mejoras iban a ser probadas en Brno tras la celebración del gran premio, pero el mal tiempo habido en el trazado checo, tanto el pasado lunes como ayer, impidió a los dos pilotos conocer hasta dónde ha mejorado su moto con las nuevas piezas.
ENFRENTAMIENTO HONDA-PUIG
Es muy posible que cuando Puig --mánager y descubridor de Pedrosa cuando lo conoció, en 1999, en la Movistar Activa Cup-- reanude las conversaciones con Honda descubra que la marca les ofrece un contrato largo de dos o tres años. Si es así, es muy probable que Pedrosa intente encontrar un hueco en la ya tupida parrilla del 2008. La salida, poco probable, de Pedrosa complicaría las cosas a Repsol, que acaba de renovar por el equipo oficial de Honda sin hablar con el piloto catalán.
Todo parece indicar que a estas alturas del enfrentamiento vivido este año por Honda y Puig, que ha ejercido de hombre malo, el mánager de Pedrosa dejará de ejercer como crew chief, es decir, jefe de equipo, cargo que HRC ideó para que el excampeón pudiera ejercer de enlace entre el piloto y los ingenieros japoneses. Las críticas, las exigencias y las protestas de Puig han sido tantas, tan numerosas y tan justificadas, que Honda prefiere que Puig, si lo desea, continúe ejerciendo de asesor personal de Pedrosa sin pertenecer ya a la estructura oficial de su equipo.
V'SSSS
www.MonchoShots.com
Bueno mas de los mismo<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" /> Yo mejor no me iria, por que si Pedrosa estan fan de Doohan sabria como se las gasta honda.
Suerte Dani<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Gracias por la info<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez
la velocidad punta de pedrosa en el warm up fue la mas alta de todas las motos. La moto mas rapida en Brno fue la de Pedrosa.
Bien<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/> aunque no sirvio de mucho:(
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez
eso tambien es cierto, tampoco hay que hechar toda la culpa a la moto, hay una serie de cosas que esta temporada se han juntado para honda: cambio de reglamentacion de neumaticos, a la cual bridgestone se ha adaptado mejor, y cambio de cilindrada, y a esto le sumamos que honda ha sido la unica fabrica que ha hecho una moto totalmente nueva con todo lo que conlleva, la verdad es que creo que dani se puede quejar, pero no deberia irse, a ver como acaba todo esto <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/93.gif"/>
pd: la velocidad punta de la moto tampoco es tan relevante, en no se que circuitos las velocidades maximas del año pasado las tenia kenny roberts jr.... ya ya ves que tal le va
Hombre... mas de lo mismo hasta la mitad del artículo. La 2ª mitad es la mas... "picante"?
Que pasará si realmente "le dan puerta" a Puig? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png" /> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png" /> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png" />
V'SSSS
www.MonchoShots.com
Pues no tengo ni idea pero puede ser bueno o malo para dani????
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez
"no ha ganado nada"... veo que te has olvidado que DANI es campeon del mundo de 125 cc y de 250 cc. Un piloto que la ha dado 3 titulos mundiales a la marca nipona... algo ha ganado... aparte de sus tres carreras en MOTOGP.
Hay pilotos que llevan años corriendo en MOTOGP y todavia no han ganado ni una sola carrera o han ganado muy pocas.
Veo muy bien que exija a HONDA todo lo que pueda. Para hacer eso hay que tener ****. Otros se callarian y seguirian felizmente en HRC toda su vida sin decir nada.
Ah, y no soy niingun fanatico de PEDROSA. Le veo muchos defectos... pero al cesar lo que es del cesar...
.
.
No es cuestión de ser fan o no, sino de mirar los números de MotoGP, un piloto que gana carreras puede permitirse el lujo de exigir a la marca, un piloto nº1 del equipo más potente del mundial que no gana nada, no está en condiciones de pedir mucho, no dudo que pueda ganar 14 campeonatos de MotoGP seguidos, pero hasta la fecha no ha demostrado que pueda hacerlo.
Hayden, piloto que les ha dado un mundial, ha estado arrinconado por HRC como si fuera Rossi el del otro lado del box, y yo diría que hasta la fecha, Hayden es una apuesta mucho más fiable (lo que tampoco es para tirar cohetes).
Vs
pues no menciones lo de hayden, eso de k desde k tiene material esta delante de dani.... en las 1as carreras tenian la misma moto y mira donde acababa hayden....
si , desde luego gano el campeonato, pero seria mas justo decir k rossi lo perdio a k el lo ganara...
Nunca Pedrosa y Hayden han tenido la misma moto, ya el año pasado le metieron a Nicky el embolao de llevar un engendro cuando él prefería la moto estándar (la de Dani), y este año le han hecho pilotar una moto Feber en la que ni cabe, igual inicialmente a la de Pedrosa, pero a todas luces inapropiada para TODOS los pilotos Honda excepto Pedrosa (y quizá Elías). El gran error de Hayden es no haberse llevado el nº1 a otro carenado por el trato vejatorio que le han dado, pero el chico es educado y profesional, habría que ver qué habrían hecho otras estrellitas de MotoGP si les convierten en pilotos probadores una temporada entera.
¿Quién estrenó los nuevos escapes? ¿Quién el nuevo chasis? Me temo que Pedrosa. Ahora la moto de Hayden es diferente, un carenado más amplio, mismo material técnico que Pedrosa, y desde entonces, según los números, Pedrosa no veo yo que esté humillando a Hayden precisamente.
Repito, que yo me limito a ver los resultados, cuando Pedrosa gane todos los días, tan contento, mientras, no deja de ser un piloto que no gana con material de lujo y del que todo el mundo habla como si llevara 20 campeonatos mundiales ganados en la categoría. Yo no digo que sea malo, pero dudo que sea tan bueno como dice. En realidad es como los chavalines de hoy en día, que no se han comido ni los mocos y van por la vida como si fueran El Padrino, haciendo favores con la mirada. Hoy por hoy, Stoner es la verdadera "perla" de MotoGP, aunque a Puig le duela, le gusta decir eso de "tienen nivel parecido" como si la gente no aprendiera cosas nuevas...
Y digo Hayden por no decir Melandri, solo ha corrido un GP con la Honda puesta al día, y pisó podio estando lesionado.
Vs
Estoooooo que neumaticos lleva melandri<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />
Socio nº 26 Toni Elias Fan Club
Socio nº3 Club de Fans de Marc Marquez