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Hay algún país europeo que permita las motos rígidas?
Hay algún país europeo que permita las motos rígidas? Francia?
En España lamentablemente no las permiten... Solo alguna Panhead por que ya eran así.
Existe alguna forma de poder circular por Europa con una custom hardtail?
Un saludo.
En España lamentablemente no las permiten... Solo alguna Panhead por que ya eran así.
Existe alguna forma de poder circular por Europa con una custom hardtail?
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Comentarios
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mmmmmmmmmmmmm.... que comodas........ Compañero con estas carreteras veo chunga la cosa...
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Pero tiene que ser la **** de comodas cada vez que pilles una banda de estas transversales de goma que tanto se han puesto de moda ultimamente en las ciudades.
Tienes que notar como toca vertebra con vertebra.
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No sabía que en españa no se puediesen vender motos con esa peculiaridad. Es mas, estaba convencido de haber visto customs con ese tipo de chasis.
Saludos
avançant amb la gent
rellevant contra el vent
transportant sentiments
viurem mantenint viva
la flama a traves del temps
la flama de tot un poble en moviment
La ventaja es que no se ve ningun tipo de amortiguador,ni siquiera como las softail de HD.
Maky ****.
BIRRAS PATÓS Y A PATÁS!!!!!!!!!!
Si no paso de 120 por autovia,no piso la linea continua en las curvas,no se hacer un caballito y no saco la rodilla en las curvas,no soy motero????AMOS ANDA!!!!!
Estuve mirando este tema durante mil años y es IMPOSIBLE, repito IM-PO-SI-BLE, legalizar un chasis rígido en spain, a menos que sea una moto antigua que ya era así y al traerla la matricules como histórica y toda la ****. En europa sólo son legales en UK (como bien dice DobleX), así que la otra forma de rodar con ella en españa de forma legal, sería si la tuvieras a nombre de un familiar o un colega que viva en UK, entonces sí que podrías llevarla, porque ellos pueden rodar con sus motos fuera de UK aunque a donde van no se puedan legalizar.
Este es el hilo del foro de streeters en el que se habló largo y tendido del tema, por si te lo quieres mirar:https://www.streeters.org/forum/viewtopic.php?t=1368
Eso me alegra mucho, es más, el sábado me la pillo!!! Ese sistema lo llevaban como opción las Triumph Trophy 500 del '49 al '53 y hace unos pocos años se hacían bujes de estos en spain, pero tengo entendido que se dejaron de hacer por varios motivos:
- La empresa que los hacía cerró
- No iban bien y al final industria dijo que ya no lo homologaba
Una fotito del sistema para ilustrar:
Este es el hilo en el que puse la info de este sistema: https://www.streeters.org/forum/viewtopic.php?t=1584
Hablé hace un par de meses con una persona de un taller de por aquí y me dijo que estaban desarrollando un chasis que en apariencia sería rígido, porque lo que amortiguaría sería la barra de abajo y lo que se comprimiría sería la barra de debajo del asiento, un invento vamos, pero sería bastante más caro que un chasis softail de los que hay hoy en día que ya valen unos 2500-3000 tazos, así que no soluciona nada a mi modo de ver.
Espero que te sirva de ayuda el tocho!
...y eso con el tiempo no te deja vivir, ni de pie, ni sentado, ni acostado....
no hay peor daño que vivir con problemas lumbares...
Pero, SÍ , son muy bonitas...
La solución es "pillar" un chasis rígido de clásica y a partir de ahí hacer la transformación.
Transpirenaica '07 --> crónica
Los yankees sí tienen ITV para estas cosas, pero la pasan los clubs, son más exigentes que las españolas pero menos tontas, me explico, miran cosas realmente importantes como que las soldaduras estén bien hechas, no chorradas como las que miran aquí muchas veces, eso en españa no lo miran ni de coña... así vamos.
Y no se que hablais de las carreteras españolas, pero las de yankilandia salvo las muy importantes y en ciertos sitios son igual de malas o peores que aqui. Quiza aqui tengamos mas socavones por mayor densidad de trafico pesado, pero alli sobre todo las grietas estan al orden del dia.
Ademas, segun tengo entendido, la forma de crear una carretera es de bastante peor calidad alli que aqui.
Un hombre con la harmonica El bueno, el **** y el malo
Pos lo dicho, me la he comprado hoy y allá va la pregunta: qué moto es? Me he pateado la revista un par de veces y no la he encontrado. Si la tienes delante podrías decirme la página o algo?
Gracias!!
me cuentan gente que ha estado en Nueva York que las avenidas del centro están llenas de socavones y las autopistas cada ciertos kms tienen cráteres.
Eso sí, no sé si existirán las típicas carreteras desérticas del centro de USA, tan rectas y tan bien asfaltadas, o será sólo un mito. Porque ahí sí que tienen sentido estas motos tan horrendas