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La electrónica mata el espectáculo de MotoGP

yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
La electrónica mata el espectáculo de MotoGP

Van 28 carreras consecutivas, desde que Elías ganara a Rossi en Portugal 06 por dos milésimas, sin que se hayan visto adelantamientos en la última vuelta entre los dos primeros pilotos que cruzan la meta

<!-- HERMANAS FIN --><!-- POSICION 2 INICIO -->electronica_mata_espectaculo_MotoGP.jpg


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<!-- fin div pos_lateral -->Mela Chércoles | 30/06/2008
<!--Van 28 carreras consecutivas, desde que Elías ganara a Rossi en Portugal 06 por dos milésimas, sin que se hayan visto adelantamientos en la última vuelta entre los dos primeros pilotos que cruzan la meta
-->Se dice pronto, pero ya van 28 carreras consecutivas en la clase reina sin ver al menos a dos pilotos disputándose la victoria con adelantamientos en la última vuelta. La última vez fue en el GP de Portugal de 2006, hace casi ya dos años, y presenciar la soporífera exhibición de Stoner el sábado en Assen fue la confirmación del comentario general entre pilotos, equipos, aficionados y periodistas extendido en el paddock: MotoGP necesita un revulsivo para recuperar el espectáculo.
Ahora que las diferencias entre las dos marcas de neumáticos se han limado, las voces críticas apuntan en el mismo sentido: la electrónica. La víspera de la prueba holandesa, Rossi hizo un análisis de la situación: "Por desgracia, éste es el MotoGP de ahora", se lamentaba, y lo achacaba a que "cuando un piloto tiene la moto a punto, sus dos décimas de ventaja son insalvables para los que le siguen. Antes el piloto podía cambiar su conducción, tirando de frenadas sin que importara tanto la aceleración". También fue claro a la hora de valorar las posibles soluciones: "Si queremos carreras combativas, deberíamos dar un paso atrás en los neumáticos y la electrónica".
Sus palabras tienen más fuerza después de ver el pobre espectáculo de Assen. A eso hay que añadir que sólo dieciséis pilotos formaron la parrilla por las bajas de Capirossi y Hopkins, lo que sirve para confirmar que el control de tracción tampoco es la panacea de la seguridad.
Contra aquellos que aún añoran las salvajes 500cc de dos tiempos, el promotor del campeonato siempre esgrime lo que se ha ganado en seguridad con los motores de cuatros tiempos y la electrónica moderna. Sin embargo, los pilotos se siguen lesionando, y en los últimos tiempos ya ha habido pilotos que han alzado la voz contra el control de tracción. Lorenzo lo hizo en Assen: "Con tanta electrónica el piloto no tiene el control de la moto al cien por cien. Evita algunas caídas, pero a veces no trabaja lo que se espera y es peligroso".
En la lista de carreras transcurridas entre Portugal 06 y Holanda 08 ha habido algunas que se han decidido por escaso margen, pero ninguna con adelantamientos en la última vuelta. Eso, a día de hoy, queda reservado para 125cc y 250cc, donde, curiosamente, la electrónica es mucho más intrascendente.
"En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"
rossiyamahahistory.jpg

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Quereis saber como se hace una R1 de papel??? pinchar en...https://debates.motos.coches.net/showthread.php?p=6523409&posted=1#post6523409
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Comentarios

  • ValandylValandyl MegaForero ✭✭
    Pues eso parece, pero yo no lo achacaría sólo a la electrónica. LA FIM y los fabricantes se están cargando el mundial, la categoría de 125 desaparece y la de 250 pasará a 600 4t.

    125 para mí es la más emocionante sin duda, pese a no ser una copa monomarca (que casi, pero no) hay mucha igualdad y carreras disputadas hasta el final en cada GP de varios pilotos.

    250 está entremedio...hay alguna lucha emocionante pero suele ser de 2 o 3 pilotos, aín así suelen ser muy entretenidas.

    MotoGP...me he dormido las dos últimas carreras. Creo que cada vez cuenta más la tecnología y menos el piloto.

    Al final, me dedicaré a ver el nacional de velocidad y punto...
    Don´t waste your time or time will waste you.
    josmad23 escribió :
    Kemadito haciendo la mili: "Te voy a dar tal ****, que vamos a salir volando los dos, tu de la **** y yo de la onda expansiva"
  • kamiqazekamiqaze Forero Master ✭✭✭✭
    Es que MotoGP si no lluve se esta volviendo infumable, no aguanto sin dormirme en las carreras... y no tiene nada que ver que salga el dia de antes<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    Pero en serio, solo vale la pena si llueve, ya no hay ultimas vueltas como las de antes, las ultimas fueron las de Sete con Rossi, ni hay salidas por orejas cuando apuras para salir rapido de la curva... nada, no hay nada ya...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    Y CUANDO CAMINE SOLO POR EL VALLE DE LAS SOMBRAS, NO TEMERE... PORQUE SOY EL MAYOR HIJO DE **** DEL VALLE!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/9.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/9.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/9.gif"/&gt;


    ME DA VERTIGO EL PUNTO MUERTO, Y LA MARCHA ATRAS...




    Y AHORA VETE, ME QUEDA TU RECUERDO, QUE VALE MAS QUE TU.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png"/&gt;
  • Michael KnightMichael Knight MegaForero
    Nada nuevo bajo el sol... aun hay gente que dice que las carreras de ahora están de **** madre... yo sinceramente no les entiendo...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />
  • Tony59Tony59 Forero Senior ✭✭✭
    Y van a poner 600cc 4T en 2011...y cambiar las 2T de 250cc


    Vaya desperdicio...a la **** las 2T

    Ni derrapadas ni nada...en lo unico que hay emocion es en los entrenos del sabado pa hacer la pole pero al final se la lleva siempre la Ducatona
  • gargoles22gargoles22 Forero Master
    Michael Knight escribió :
    Nada nuevo bajo el sol... aun hay gente que dice que las carreras de ahora están de **** madre... yo sinceramente no les entiendo...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />
    Yo la verdad es que tampoco entiendo a muchos que les gusta mucho más las carreras de ahora por el mero hecho de que Pedrosa ocupe puesto delanteros con habitualidad, la verdad es que las veo soporíferas, y !mira que me gustan las carreras! pero las carreras con emoción con un"algo" que las de ahora no veo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;


    thumb_svrace%7E0.jpg
  • GarcasGarcas Forero Master ✭✭✭
    Tienen que acabar con las ayudas electrónicas a la conducción. No solo se cargan el espectáculo sino que hacen que los gastos de los equipos se disparen, incluso los pilotos ya están empezando a considerarlo peligroso porque cuando se caen no se lo esperan, ya que ellos no son los que controlan el gas, sino una centralita electrónica. Y luego la reducción de 990cc a 800cc ha terminado de rematar la faena.

    Mira que yo soy friki de las carreras de motos, pero es que el sábado no me dormí de milagro. Se están cargando el mundial.

    f6908ea5009a78388eb30865b5905ec2o.jpg


    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt; "No hay campo sin grillo ni cateto sin lazo amarillo." <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

  • odetualetodetualet MegaForero
  • _alex_alex Forero Senior ✭✭✭
    segun ezpeleta las carreras estan bien, yo no se que carreras ve el :(
  • cbr tatucbr tatu MegaForero ✭✭✭✭✭
    jaja , no dices nada y dices mucho ....... esas si son carreras ¡¡¡¡¡¡<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    <TABLE id=HB_Mail_Container height="100%" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0 UNSELECTABLE="on"><TBODY><TR height="100%" width="100%" UNSELECTABLE="on"><TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off"></TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    odetualet escribió :
    Yo no digo nada

    Monza1.jpg
  • REVI.REVI. MegaForero ✭✭✭✭✭
    yam r6 escribió :
    La electrónica mata el espectáculo de MotoGP.



    Pues si, es asi.





    No al control de traccion <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png&quot; />

    Si a las pit line girls <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    ( Si no lo digo reviento)<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;


  • DarkgioDarkgio MegaForero ✭✭✭
    Desde hace dos años, e pasado de estar mordiendo la television desde que era pequeñito, a irme a la playa, a comer, bicicleta, etc... la Motogp sea vuelto un aburrimiento, por mucho que nos duela a los aficionados de toda la vida... la 125 tiene el encanto de siempre, la 250 igual.... pero la Motogp, es la F1 de las 2 ruedas, a dia de hoy la SBK son mas apasionantes, aunque tiempo al tiempo con la electronica, a ver si los hermanos Flamini se dan cuenta y no dejan meter tanta mano a las SBK y se quedan mas puras.

    Como no cambie la cosa en parrilla van haber 10 motos, los demas equipos van a pasar de competir por las migajas de las grandes fabricas. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    96vq38b17dbf.jpeg
  • atroyadoratroyador Forero Senior ✭✭✭
    Llevo dos carreras sin ver el mundial, prefiero irme a la playa en vez de ver una carrera en la ke un tio, ya sea Rossi, Pedrosa o Stoner, pillan su ritmo y adios muy buenas.

    SBK este año esta mas entretenido con Checa luchando por el Mundial y con la ultima carrera de Xaus.

    Adios MotoGP, hola Fmoto1
    Me gusta el trail
    12901_small.jpg12436_small.jpg[IMG]https://www.portalmotos.com/www/galeria_fotos/fotos_subidas/65772/piña/10598_small.jpg[/IMG] 13192_small.jpg


    la paciencia es la madre de toda ciencia.
  • odetualetodetualet MegaForero
    cbr tatu escribió :
    jaja , no dices nada y dices mucho ....... esas si son carreras

    Pues esa foto es de las últimas vueltas de Monza este año... por cierto, carrerenes, os aconsejo que las veais todas, incluido Superstock.
  • odetualetodetualet MegaForero
    Darkgio escribió :
    Desde hace dos años, e pasado de estar mordiendo la television desde que era pequeñito, a irme a la playa, a comer, bicicleta, etc... la Motogp sea vuelto un aburrimiento, por mucho que nos duela a los aficionados de toda la vida... la 125 tiene el encanto de siempre, la 250 igual.... pero la Motogp, es la F1 de las 2 ruedas, a dia de hoy la SBK son mas apasionantes, aunque tiempo al tiempo con la electronica, a ver si los hermanos Flamini se dan cuenta y no dejan meter tanta mano a las SBK y se quedan mas puras.

    Como no cambie la cosa en parrilla van haber 10 motos, los demas equipos van a pasar de competir por las migajas de las grandes fabricas. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Yo también creo que SBK se irá a la **** con el tiempo... espero equivocarme.
  • memotememote Forero ✭✭
    Creo que estais subestimando a un piloto...

    que lo dejó todo por lo que le gustaba, y confió en una marca o fábrica.. o fue al revés ...?
  • Michael KnightMichael Knight MegaForero
    memote escribió :
    Creo que estais subestimando a un piloto...

    que lo dejó todo por lo que le gustaba, y confió en una marca o fábrica.. o fue al revés ...?

    Yo creo que el espiritu de este hilo es claro... la gran mayoría estamos de acuerdo en que nos da por el culo si gana uno u otro... pero queremos carreras de verdad... de las que se pelean hasta la última curva... de las que aunque tu moto tenga algun punto de inferioridad lo puedas compensar a base de manos, o de ****, o de una mezcla de ambos.. no a base de software....
  • AdversarioAdversario Forero Master
    No sé, yo tambien recuerdo los paseos militares de Doohan o de Rainey en más de 2 y 3 carreras. Puede que las diferencias de tiempo sean mayores (llevo tiempo buscando diferencias de carreras antiguas y no encuentro) pero siempre ha habido pilotos que han marcado su ritmo y han hecho de la lucha por la victoria fuese imposible.

    Lo que es cierto es que, pasados los años, no se recuerdan las carreras aburridas, sea de la categoría que sean (las victorias de Max en la ahora mismo idolatrada 250 tampoco tenían mucha emoción), y si las que han estado disputadas. Pero eso pasa ahora, antes y en el futuro volverá a pasar.

    Desde luego era más bonito ver la salida de las motos cruzadas en cada curva, pero aparte de eso...

    No creo que la culpa de la acual situación de las carreras sea la electrónica solamente. La reducción de cilindrada y el límite de combustible han sido más determinantes. La diferencia de la electrónica en cuanto a control de tracción y sistemas anticaballitos entre una MotoGp y una SBK es mínima en muchos equipos (el año pasado Ducati usaba los mismos sistemas para ambos equipos).

    Creo que la diferencia está en la cilindrada y en la tipología de pilotos (más agresivos en SBK).
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • Javit0Javit0 Forero Senior ✭✭✭
    pues si, yo creo que es mas cosa de pilotos que no arriesgan tanto como en SBK y los 3 de delante piensan constantemente en el mundial, prefieren 20 puntos antes k caerse y tambien en SBK con el doble de puntos tienen mas margen y casi puede ganar cualquiera y tampoco hay tanta diferencia entre las satelites/oficiales (vease sterilgarda la ultima carrera, aunque eso si con 2 pilotazos) si las 2 competiciones tienen CT algo pasa

    lo que no es muy normal a la hora de pilotar es lo que señalo rossi hace un tiempo, es antinatural abrir gas a fondo en medio de la curva y que la electronica haga su trabajo

    tampoco es algo k puedan restringir como si fuera cilindrada o deposito, es CT SI o NO, pk si les dejan esta claro que lo van a desarrollar a muerte

    llegara el dia que apretes el boton de piloto automatico y te reducira solo para entrar a las curvas i acelerara cuando haga falta, tendran frenada automatica y igual hasta no hace falta ni que el piloto se incline y la moto ya reparte pesos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    deberian ojear un poco la F1 que esta plantando medidas bestiales (como slick el año k viene, quitar CT y se rumorea algo de el boton turbo ese) para aumentar la espectacularidad y eso que ahi con la diferencia de presupuestos y marcas se nota muchisimo mas, MotoGP deberia estar igualadisimo, bueno hay 3 marcas arriba pero no se tocan entre ellos :S
  • manumanu MegaForero ✭✭✭
    MotoGP es un bodrio, lo único que vale es ver al zumbado de Stoner como lleva la moto al límite.

    Gracias a que todavía podemos disfrutar con SBK, SSP y el CEV.
  • MookieMookie MegaForero
    Por eso cada día me gusta más SBK . . .

    logo_sbk.gif
  • lpixxslpixxs Forero Senior ✭✭
    Interesantes estas delcaraciones de Rossi justo el día despues de estar viendo las carreras de SBK en directo en Misano... algo le debe haber gustado del espectáculo de SBK cuando las propuestas que hace acercarian MotoGP a SBK... una electrónica menos evolucionada y la solución "monogoma".
    yam r6 escribió :
    La electrónica mata el espectáculo de MotoGP

    Van 28 carreras consecutivas, desde que Elías ganara a Rossi en Portugal 06 por dos milésimas, sin que se hayan visto adelantamientos en la última vuelta entre los dos primeros pilotos que cruzan la meta

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    <!-- fin div pos_lateral -->Mela Chércoles | 30/06/2008
    <!--Van 28 carreras consecutivas, desde que Elías ganara a Rossi en Portugal 06 por dos milésimas, sin que se hayan visto adelantamientos en la última vuelta entre los dos primeros pilotos que cruzan la meta
    -->Se dice pronto, pero ya van 28 carreras consecutivas en la clase reina sin ver al menos a dos pilotos disputándose la victoria con adelantamientos en la última vuelta. La última vez fue en el GP de Portugal de 2006, hace casi ya dos años, y presenciar la soporífera exhibición de Stoner el sábado en Assen fue la confirmación del comentario general entre pilotos, equipos, aficionados y periodistas extendido en el paddock: MotoGP necesita un revulsivo para recuperar el espectáculo.
    Ahora que las diferencias entre las dos marcas de neumáticos se han limado, las voces críticas apuntan en el mismo sentido: la electrónica. La víspera de la prueba holandesa, Rossi hizo un análisis de la situación: "Por desgracia, éste es el MotoGP de ahora", se lamentaba, y lo achacaba a que "cuando un piloto tiene la moto a punto, sus dos décimas de ventaja son insalvables para los que le siguen. Antes el piloto podía cambiar su conducción, tirando de frenadas sin que importara tanto la aceleración". También fue claro a la hora de valorar las posibles soluciones: "Si queremos carreras combativas, deberíamos dar un paso atrás en los neumáticos y la electrónica".
    Sus palabras tienen más fuerza después de ver el pobre espectáculo de Assen. A eso hay que añadir que sólo dieciséis pilotos formaron la parrilla por las bajas de Capirossi y Hopkins, lo que sirve para confirmar que el control de tracción tampoco es la panacea de la seguridad.
    Contra aquellos que aún añoran las salvajes 500cc de dos tiempos, el promotor del campeonato siempre esgrime lo que se ha ganado en seguridad con los motores de cuatros tiempos y la electrónica moderna. Sin embargo, los pilotos se siguen lesionando, y en los últimos tiempos ya ha habido pilotos que han alzado la voz contra el control de tracción. Lorenzo lo hizo en Assen: "Con tanta electrónica el piloto no tiene el control de la moto al cien por cien. Evita algunas caídas, pero a veces no trabaja lo que se espera y es peligroso".
    En la lista de carreras transcurridas entre Portugal 06 y Holanda 08 ha habido algunas que se han decidido por escaso margen, pero ninguna con adelantamientos en la última vuelta. Eso, a día de hoy, queda reservado para 125cc y 250cc, donde, curiosamente, la electrónica es mucho más intrascendente.
    V'ssss

    seniortt2009sergioromer.jpg
  • gargoles22gargoles22 Forero Master
    Pues por lo menos en este post más o menos todos estamos de acuerdo, aqúí no hay más o menos informados, lo que hay, es el sentir generalizado del aficionado de siempre a ver motos, las más potentes, con sus pilotos en teoria los mejor preparados, ¿y que es lo que vemos? pues softwar, centralitas, electrónica y sistemas informaticos como si fuese la Nasa o algo parecido, sigo diciendo que es una pena lo que podrían ver la nuevas generaciones de aficionados, y se lo están perdiendo por la magia tecnica que vemos en pista, lo triste es que así ganan todos menos el espectador<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt; y yo en mi derecho me pronuncio


    thumb_svrace%7E0.jpg
  • ValandylValandyl MegaForero ✭✭
    Doctor, doctor, sueño con una parrilla de 30 pilotos en MotoGP, ¿estoy grave?

    A ver si las marcas se estiran un poco y se curran un equipo oficial y dos satélites, seguro que alguno de estos daría salsa al campeonato de vez en cuando.
    Don´t waste your time or time will waste you.
    josmad23 escribió :
    Kemadito haciendo la mili: "Te voy a dar tal ****, que vamos a salir volando los dos, tu de la **** y yo de la onda expansiva"
  • q1601q1601 Forero Senior ✭✭✭
    Me da la impresion de que con la potencia que dan estos motores y la inclinacion que permiten estas gomas, quitar la electronica es una locura.

    No se donde lei que en los cambios bruscos de direccion, como las chicanees, el control de traccion iba algo retrasado respecto al angulo de inclinacion en ese momento. Asi pues, en el momento de estar recto la centralita piensa que aun estas levantando y cuando tumbas al otro lado, la centralita piensa que aun estas recto. En el primer caso solo es una perdida de tiempo, pero en el segundo la potencia que esta dando la moto es tremenda y puede hacer muy peligrosa la conduccion. Creo que esto justo de lo que se queja Lorenzo, que fue como se dio el hostion aquel que salio por las orejas, cuando hoy en dia deberia ser imposible que ocurriera eso.
    https://www.macoteraracing.com Circuito de motocross
  • RafakamikazeRafakamikaze MegaForero ✭✭✭
    odetualet escribió :
    Yo no digo nada

    Monza1.jpg
    sabías palabras que sin estar lo dicen todo


    venga yo sí lo digo moto gp =****
    7

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