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Kawa Motogp

petersolbergpetersolberg Forero Senior ✭✭✭
La Kawasaki continua!

Ezpeleta convince i "verdi", le moto in gestione a Martinez

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La Kawasaki continua a correre. Facilmente senza il verde ufficiale addosso, ma l'intervento che Carmelo Ezpeleta ha fatto personalmente sui vertici giapponesi proprio oggi è stato risolutivo.
Il viaggio del manager spagnolo del resto aveva proprio questo scopo. E il fatto che i vertici di Kawasaki fossero disposti a confrontarsi e non si fossero ancora pronunciati con un comunicato ufficiale di ritiro, lasciava spazio ad una soluzione positiva per lo schieramento di partenza.


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Ormai in Giappone è notte fonda e un comunicato congiunto di Dorna e Kawasaki è atteso per le prossime ore. Al momento siamo in grado di dirvi che le due moto giapponesi correranno e che la pista della gestione Martinez è certamente la più plausibile.
Significa in pratica che Ezpeleta ha convinto la dirigenza di Akashi, oppure che Akashi ha fatto una proposta che Ezpeleta non poteva rifiutare per avere il minimo regolamentare di moto alla partenza. Che peraltro, a questo punto, saranno una in più rispetto all'anno scorso, essendosi aggiunta l'iscrizione della Ducati di Sete Gibernau.
Appare più chiaro ancora a questo punto che il ritiro di Kawasaki come team ufficiale era in parte pretestuoso. Si tiravano via per la crisi, ma anche e soprattutto per una mancanza cronica di risultati che da "ufficialissimi" non gli faceva fare una buona figura.
Il team ufficiale dunque non c'è più, non ci sarà più - immaginiamo - Michael Barthlemy alla guida del team. Ma le moto, che sono già state progettate, costruite e provate, non vengono disperse. Nessuno, dal costruttore ai piloti all'organizzatore, poteva avere interesse che un reparto corse così strutturato mandasse i suoi prototipi al museo.
Come se fosse già stato tutto in parte organizzato, come se quel comunicato ufficiale di ritiro che non arrivava mai, non fosse in realtà mai stato scritto nè pensato.
Guido Meda
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Comentarios

  • xbfxbf MegaForero ✭✭✭
    What the hell is that lenguage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????

    I can not understand a word...

    Bullshit, it seems that is talking something about kawa but I don't know what image



    image image image image image image
    Sin Firma
  • MAN[k]oMAN[k]o Forero Master ✭✭✭✭
    pues yo tengo un mono
    Vota Man[k]o para las europeas por nuestra campaña:


    "domingos y domingas libres"
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    Que alguien traduzca!

    Se sabe que ha hecho Dorna para que Kawa siga?
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • petersolbergpetersolberg Forero Senior ✭✭✭
    Kawasaki sigue!

    Ezpeleta convence el verde, la moto logró Martínez




    Kawasaki sigue funcionando. Fácilmente sin que el oficial de la espalda color verde, pero el discurso que Carmelo Ezpeleta lo ha hecho en los líderes japoneses de hoy fue decisivo.
    El viaje del gerente español también tuvo este fin. Y el hecho de que el jefe de Kawasaki, están dispuestos a cumplir y aún no había hablado con un oficial de la retirada, dejando espacio para una solución positiva para el despliegue de partida.



    Japón se encuentra ahora en la noche y un conjunto de Dorna y Kawasaki se espera en las próximas horas. En la actualidad podemos decir que las dos motos japonesas y ejecutar el seguimiento de la gestión de Martínez es, sin duda, la más plausible.
    Esto significa en la práctica que Ezpeleta ha convencido de la dirección de Akashi, Akashi o que ha hecho una propuesta que Ezpeleta no puede negarse a tener el mínimo de regulación del movimiento en la salida. Que, además, en este momento, será uno más que el año pasado, después de haber añadido el registro de la Ducati de Sete Gibernau.
    Parece aún más claro en este punto que el retiro de equipo de Kawasaki como pretexto oficial fue en parte. Es tiravano manera a la crisis, sino también y sobre todo por una falta crónica de los resultados de "ufficialissimi" no hacer una buena cifra.
    El equipo oficial de entonces no hay más, no habrá más - imaginar - Michael Barthlemy para guiar al equipo. Sin embargo, las bicicletas, que ya han sido diseñados, construidos y probados, no se dispersa. Ninguno, por los pilotos para el organizador, podría haber un interés de que un servicio funciona bien estructurado enviar su prototipo en el museo.
    Como si todo lo que ya se habían organizado en parte, como si el oficial de la retirada que nunca llegó, no fue nunca realmente fue escrito o pensado.
    Guido Meda
  • josemari rrjosemari rr Forero Master ✭✭✭✭
    pues si kawasaki sigue me alegro mucho,lo que sea para animar la triste parrilla de moto gp.enhorabuena por todos.image image image image image image image image image
    jesus7g.jpg
    -derbi FD de 49
    -honda NSR de 125
    -yamaha FZR 1000 EXUP
    -honda CBR 600
    -honda CBR 1000 RR
    -bmw R 1200 GS
  • FRAN ZX-10FRAN ZX-10 Forero Master ✭✭✭✭
    Yo también me alegro que las motos verdes sigan en MotoGP.image
    A ver si este susto a Ezpeleta ayuda a que éste se ponga las pilas y mejore el campeonato..image
    Entiendo que si el equipo lo dirige Aspar, uno de los pilotos debería de ser español...(Debón,Fonsi,etc..).
  • RacingPRacingP MegaForero ✭✭✭
    Me alegro mucho, !
  • xbfxbf MegaForero ✭✭✭
    "Es tiravano manera a la crisis, sino también y sobre todo por una falta crónica de los resultados de "ufficialissimi" no hacer una buena cifra. "

    jodo image image image , a que idioma lo has traducido?? Me ha quedado clarísimo image


    jajaaj gracias por ponerlo image
    Sin Firma
  • SPARTANSPARTAN Forero Senior ✭✭✭
    y además espero que no estén sólo para rellenar la parrilla, sino que hagan algo interesante.....image...(que fe tengo,pero nunca se sabe...)
    en fin, que me alegro...
  • recojomanurecojomanu MegaForero ✭✭✭✭✭
    Pues esto es lo que pone en elmundo.es hoy viernes:

    Kawasaki confirma su retirada del mundial de motos desde este año

    1231478612_0.jpg [URL="javascript:abre_ventana_foto_grande('https://www.elmundo.es/elmundodeporte/muestra_foto_grande.html?foto=/elmundodeporte/imagenes/2009/01/09/1231478612_g_0.jpg&alto=401&ancho=600&md5=0ef32b16f954bb323b01c4ae2c90174c','width=610,height=441')"]ampliarfoto.gif[/URL]
    El piloto japonés Shinya Nakano. (Foto: AFP)



    Actualizado viernes 09/01/2009 07:42 (CET)
    [URL="javascript:imprimir()"]imprimir.gif[/URL]
    enviar.gif[URL="javascript:disminuyeLetra()"]fuentemenos.gif[/URL][URL="javascript:aumentaLetra()"]fuentemas.gif[/URL]

    EFE
    TOKIO.- Kawasaki Heavy Industries, uno de los principales fabricantes de motocicletas de Japón, ha anunciado que se retirará del mundial de motociclismo MotoGP desde este año debido a la crisis económica global, según informó la agencia Kyodo.
    El efecto de la crisis financiera sobre la economía mundial ha llevado a la compañía a considerar recortes temporales de gastos para poder afrontar la recesión, según la agencia local de noticias.
    Kawasaki, que participa en el mundial de motociclismo desde 2003, ha registrado además resultados poco satisfactorios durante las últimas competiciones. Cada año se celebran cerca de 18 carreras de MotoGP en el mundo.
    En ediciones anteriores Kawasaki llegó a quedar segunda hasta en tres carreras, sin embargo en 2008 se colocó en el último puesto de la clasificación de fabricantes de motocicletas que participan en el mundial de MotoGP.
    La retirada de la competición servirá para que Kawasaki ahorre cerca de 4.000 millones de yenes anuales (44 millones de dólares), según Kyodo. Los otros tres grandes fabricantes de motos de Japón -Honda Motor, Yamaha Motor y Suzuki Motor- continuarán participando en el mundial de este año.
    Varias compañías automotrices niponas han decidido recientemente retirarse de varias competiciones deportivas debido a los elevados costes de estos eventos en un momento de crisis global.
    Honda anunció el mes pasado su retirada de la Formula 1 y Fuji Heavy, fabricante de Subaru, se retiró del mundial de Rally. Por su parte, Suzuki anunció que se retirará temporalmente a su equipo del mundial de Rally.

    Fuente: https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/01/09/motor/1231478612.html
    logochotis2006ge4xq3.jpg Firmaanimada30042010.gif
    V's PARA LOS COMPAÑEROS CAIDOS Socio 12966 de la M.G.M.
  • RafakamikazeRafakamikaze MegaForero ✭✭✭✭✭
    Y Melandri didice esto:

    "O nos llaman y nos dan una moto o no corremos"
    EL MANAGER DE MELANDRI CONFÍA EN ENCONTRAR EQUIPO
    El manager del piloto italiano Marco Melandri, Alberto Vergani, afirmó que confía en Dorna, promotor de MotoGP, para que Melandri encuentre una moto para competir este año después de que Kawasaki tomara la decisión de retirarse del campeonato, noticia que se hará oficial este lunes. "No podemos hacer nada sino esperar".
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    marca.com
    7
  • Motos.netMotos.net Administrator ✭✭✭
    Kawasaki ya ha anunciado oficialmente que se retira de motogp:

    https://motos.coches.net/revista/noticias/noticia.cfm?idNoticia=2682

    Es una desgracia para la competición... image image image
  • CRG-11CRG-11 Forero Master ✭✭✭✭
    Recojomanu te ma has adelantado......
    o9oe44.jpg 24xmc87.jpg

    rwmps5.jpg
    ​Si te gustan los juegos de motor en PS3 entra en www.motogames.es
  • BLACK RIDER POWERBLACK RIDER POWER Forero Senior ✭✭✭
    Se retira como equipo oficial directo de fabrica, pero las dos motos siguen como equipo privado en la estructura de JORGE MARTINEZ ASPAR.

    image
  • meromero Forero ✭✭
    espero que eso sea cierto

    BLACK RIDER POWER escribió :
    Se retira como equipo oficial directo de fabrica, pero las dos motos siguen como equipo privado en la estructura de JORGE MARTINEZ ASPAR.

    image
    1000663hw8.jpg
  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    BLACK RIDER POWER escribió :
    Se retira como equipo oficial directo de fabrica, pero las dos motos siguen como equipo privado en la estructura de JORGE MARTINEZ ASPAR.

    image

    Eso todavia no está claro no???
    "En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"
    rossiyamahahistory.jpg

    10090422.jpgdsc4833jpg3lj1.jpgdsc07098x.jpg36830107.jpg

    Quereis saber como se hace una R1 de papel??? pinchar en...https://debates.motos.coches.net/showthread.php?p=6523409&posted=1#post6523409
  • ILDOTTORE_46ILDOTTORE_46 Forero Senior ✭✭✭
    yam r6 escribió :
    Eso todavia no está claro no???

    no, aun no hay nada claro. estan negociando todo eso, pero si carmelito quiere engordar la parrilla tendra que hacer lo posible.
    GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO 9
  • RutiRuti Forero Senior ✭✭✭
    Si "Aspar " se mete con 2 Kawas en un ekipo satelite o privado solo rellenara la parrilla ,si cuando eran oficiales y tenian una fabrica detras no iban ,dudo mucho ke ahora vayan mejor, ya le pueden rezar al dios de la lluvia para ke llueva en todas las carreras.image
  • gargoles22gargoles22 Forero Master
    ILDOTTORE_46 escribió :
    no, aun no hay nada claro. estan negociando todo eso, pero si carmelito quiere engordar la parrilla tendra que hacer lo posible.
    o se puede rellenar con prototipos de desguace !!ya puestos a rellenar parrillas!! valdría por ejemplo un chasis de Yamaha con un motor de Suzuki, combinando los frenos baasculantes y horquilla de Ducati del año pasado y las fibras las que aguanten toda esa mezclaimage
    [URL="https://javascript<b></b>:;"]
    [/URL][URL="https://javascript<b></b>: window.close()"]
    [/URL]thumb_svrace%7E0.jpg
  • FrijolbayoFrijolbayo Forero Senior ✭✭✭
    Monster energy drink apoya a hopkins pero quien apoya a melandri ????
    Frijolbayo image image
  • Doohan_viveDoohan_vive Forero Senior ✭✭✭
    Frijolbayo escribió :
    Monster energy drink apoya a hopkins pero quien apoya a melandri ????

    Creo que si Aspar no podía tener a ningún español preferia a Melandri...

    El futuro inminente de Moto Gp.

    Honda no se retirará de Moto GP, pero si puede hacerlo Kawasaki.

    kawasaki_motogp_race_sepang2_2007-04.jpg

    (...)

    Esta falta de motos sería un problema bastante **** para el panorama del mundial. Pero, hay que tener claro, que aunque hay quien ha afirmado que Kawasaki se marcha, aun no se ha presentado ningún comunicado oficial por parte de la Kawasaki. Este comunicado debería haber salido este lunes día 5. Pero no ha salido. Desde que se hizo pública la noticia el 30 de Diciembre, todos estamos alerta. Pero lo cierto, es que no hay nada oficial, y por lo que parece tampoco hay nada decidido.
    Los representantes de todas las marcas de motos, se han reunido en Japón. Uno de los objetivos que se han fijado: reducir costes. Algo que no afecta solo a Kawasaki, sino también ha afectado a Honda, aunque solo sea en base a la rumorología.
    El Máximo consejero de Dorna ha considerado la opción de eliminar los entrenamientos del viernes si es necesario para esta reducción de costes.
    Aspar lo intentará de nuevo
    Tiene el deseo, el carisma y lo más importante, el dinero para salvar una de las kawasakis. Pero habrá que ver como se soluciona todo y como evoluciona para saber si serán los entrenamientos del viernes los que la salven o Aspar. Sinceramente, si Aspar tiene esa oportunidad ¿Es necesario eliminar los entrenamientos del viernes? Teniendo en cuenta que entonces aun quedará un piloto excluido. El valenciano sigue en sus trece, quiere a un español sobre las “ninjas verdes”. aunque no descarta a Marco Melandri. Habrá que tener en cuenta también otro hecho: Dicen desde la casa de las verdes que John Hopkins es el pilar indispensable para Kawasaki en la competición.
    ¿Kawasaki si o no? ¿Viernes si o no? ¿Aspar en Moto GP si o no?
    Este gran enigma tiene los días contados.
    No es lo que tengo, es lo que soy: MOTERA!!!
  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    Esto es un autentico culebrón...







    Dorna salva la presencia de dos Kawasaki en un equipo privado

    Bartholemy planea impulsar una nueva estructura y descarta a Aspar


    foto_336028_CAS.jpg


    Redacción
    Después de buscar en vano una fórmula que le permitiera mantener su equipo oficial en MotoGP, Kawasaki confirmó ayer su retirada de la competición, aunque con toda probabilidad la marca verde seguirá en la parrilla con dos motos privadas gracias a las gestiones de última hora de Dorna. El comunicado firmado por Kawasaki Heavy Industries especifica que “suspendemos todas nuestras actividades en Moto GP, desde esta próxima temporada 2009 y en adelante” y atribuye su decisión al “entorno económico inestable, que nos obliga a tomar rápidas contramedidas para hacer frente a la situación. En vista que la economía mundial no da signos de recuperarse a corto plazo debemos redistribuir nuestros recursos”. Se está negociando para que la casa de Akashi siga representada en la parrilla con dos ZX-RR, que pilotarían Hopkins y Melandri, bajo una nueva estructura privada impulsada por Michael Bartholemy.

    El patrón de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha revelado que “el jueves nos reunimos en Osaka y Kawasaki expuso sus problemas y las dificultades que tenía para continuar con un equipo de fábrica. Estuvimos de acuerdo en cooperar para encontrar una solución que permita continuar con un equipo privado”. Por su parte, Bartholemy explica en la ‘Gazzeta dello Sport’ que contará con el material y los recambios de Kawasaki, “que también efectuará el mantenimiento periódico de los motores” y asegura que “hemos estudiado la idea de poner nuestra estructura y nuestros prototipos en manos privadas, pero no hablo con Aspar desde octubre y la solución no pasa por él. Quien me conoce sabe que nunca me rindo”. El belga descarta así el proyecto del valenciano, que días atrás fue tanteado por Dorna.
    "En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"
    rossiyamahahistory.jpg

    10090422.jpgdsc4833jpg3lj1.jpgdsc07098x.jpg36830107.jpg

    Quereis saber como se hace una R1 de papel??? pinchar en...https://debates.motos.coches.net/showthread.php?p=6523409&posted=1#post6523409
  • vitxi 1vitxi 1 Forero Senior ✭✭✭
    yam r6 escribió :
    Esto es un autentico culebrón...







    Dorna salva la presencia de dos Kawasaki en un equipo privado

    Bartholemy planea impulsar una nueva estructura y descarta a Aspar


    foto_336028_CAS.jpg


    Redacción
    Después de buscar en vano una fórmula que le permitiera mantener su equipo oficial en MotoGP, Kawasaki confirmó ayer su retirada de la competición, aunque con toda probabilidad la marca verde seguirá en la parrilla con dos motos privadas gracias a las gestiones de última hora de Dorna. El comunicado firmado por Kawasaki Heavy Industries especifica que “suspendemos todas nuestras actividades en Moto GP, desde esta próxima temporada 2009 y en adelante” y atribuye su decisión al “entorno económico inestable, que nos obliga a tomar rápidas contramedidas para hacer frente a la situación. En vista que la economía mundial no da signos de recuperarse a corto plazo debemos redistribuir nuestros recursos”. Se está negociando para que la casa de Akashi siga representada en la parrilla con dos ZX-RR, que pilotarían Hopkins y Melandri, bajo una nueva estructura privada impulsada por Michael Bartholemy.

    El patrón de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha revelado que “el jueves nos reunimos en Osaka y Kawasaki expuso sus problemas y las dificultades que tenía para continuar con un equipo de fábrica. Estuvimos de acuerdo en cooperar para encontrar una solución que permita continuar con un equipo privado”. Por su parte, Bartholemy explica en la ‘Gazzeta dello Sport’ que contará con el material y los recambios de Kawasaki, “que también efectuará el mantenimiento periódico de los motores” y asegura que “hemos estudiado la idea de poner nuestra estructura y nuestros prototipos en manos privadas, pero no hablo con Aspar desde octubre y la solución no pasa por él. Quien me conoce sabe que nunca me rindo”. El belga descarta así el proyecto del valenciano, que días atrás fue tanteado por Dorna.
    Y que lo digasimage .
    215158_Valentino+Rossi+and+Jorge+Lorenzo+leading+the+Portuguese+GP-1280x960-apr15.jpg._original.preview_big.jpg0114091557ue0.jpg
  • perillacbrperillacbr Forero Senior ✭✭✭
    ¡¡¡¡¡Vivan las lechugas!!!!! Me alegro de que sigan ahí.
    305_small.jpg

    La vida es un combate, te golpean, te caes, te levantas y sigues peleando hasta el final.
  • JoshuaJoshua Banned ✭✭✭
    ¿Kawasaki está en crisis? anda ya, pues el concesionario de debajo de mi casa este año se ha hinchado a vender zx6r, z750 y z1000!!!
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