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MotoGP Official Test at Sepang, Malaysia

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Comentarios

  • MAN[k]oMAN[k]o Forero Master ✭✭✭✭
    bueno ya pedrosa empezo a quejarse y dejo los entrenos, rossi corriendo con puntos y el pie jodio, stoner con la mano echa un cristo y a la nena le duele y se marcha...muchos campeonatos va a ganar asi

    https://www.marca.com/2009/02/06/motor/mundial_motos/1233926002.html
    Vota Man[k]o para las europeas por nuestra campaña:


    "domingos y domingas libres"
  • MAN[k]oMAN[k]o Forero Master ✭✭✭✭
    zammer escribió :
    y ahora donde están los pro Dovicioso? casi 1 segundo le ha metido

    dovicioso mejorara mañana pedrosa no porque ya se fue...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Vota Man[k]o para las europeas por nuestra campaña:


    "domingos y domingas libres"
  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    Las cosas estan más o menos como ayer casi todos han mejorado de 4 a 8 decimas sus tiempos de ayer, veremos como acaba mañana<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;




    El australiano saca el máximo partido a su limitado tiempo en pista y rueda por debajo de la pole de 2008.

    n496487_stoner_action.preview.jpg

    Los pilotos de MotoGP han continuado familiarizándose con los últimos prototipos de sus máquinas de 800cc en el segundo día de ensayos de la pretemporada 2009, en la que se han rebajado los cronos del jueves.
    El piloto de Ducati Casey Stoner ha sido el piloto más rápido en pista en la sesión del viernes a pesar de reducir su presencia en pista y completar al término de la sesión sólo 29 vueltas al trazado de Sepang.
    Tras lamentarse ayer de dolor y molestias físicas en la muñeca izquierda, - -últimas secuelas de su paso por el quirófano hace tres meses- el piloto australiano ha dosificado esfuerzos pero ha seguido buscando los límites de su Ducati GP9. En sólo 22 vueltas ha rebajado el mejor crono del primer día con un registro de 2´01.483, casi una décima de segundo más rápido que el tiempo que le valió la pole position a Dani Pedrosa en 2008. Después de eso, el piloto de Ducati solo ha sumado siete vueltas más antes de encerrarse en su box.
    “La muñeca me molesta mucho y no puedo dar más de dos o tres vueltas seguidas. Así es difícil trabajar en la puesta a punto, porque tengo que parar demasiado a menudo”, ha explicado Stoner antes de detallar las mejoras logradas en la tanda. “De todas maneras hemos conseguido mejorar bastante el feeling con la GP9. Hemos hecho modificaciones en el tren trasero que han mejorado mucho el área donde sufríamos más y ahora es más fácil de conducir”.
    ”Todavía no puedo pilotar como quisiera y me resulta muy complicado hacerlo con constancia y regularidad, pero sé que si me acerco al 100% de forma, este problema se resolverá. Espero que mañana mejore un poco mi condición física y pueda intentar hacer una tanda larga que me confirme las buenas sensaciones que la moto me ha dado hoy”.
    Pisándole los talones a Stoner, Loris Capirossi ha seguido demostrando que no ha habido descanso en la retaguardia de Suzuki durante la larga pausa invernal y que la nueva GSV-R se perfila como una potente rival para la temporada que arranca en abril. Tras marcar ayer el tiempo más rápido, hoy el italiano ha sido sólo 0,072s. más lento que Stoner.
    Más cómodo de lo esperado en el sillín de la Yamaha M1, a pesar de puntos de sutura y la hinchazón que afectan a su mano y pie, el Campeón del Mundo de MotoGP Valentino Rossi ha completado más vueltas y ha rebajado su mejor tiempo de ayer en siete décimas de segundo. Dani Pedrosa se ha asegurado de que un representante de cada uno de los cuatro fabricantes de MotoGP tuviera presencia entre los cuatro primeros. El barcelonés del Repsol Honda ha sido el último hombre que ha podido rodar por debajo de la frontera de 2.02.
    Las normalmente altas temperaturas y una pista seca han facilitado la labor de los pilotos, que han podido rodar en pista sin interrupciones provocadas por las condiciones meteorológicas. Los 17 pilotos regulares han comenzado sus pruebas ya avanzada la mañana y ha sido el debutante Yuki Takahashi (Scot Racing) quien más ha rodado en esta sesión, con 65 vueltas.
    Por detrás de Pedrosa, los cuatro siguientes pilotos que han completado la lista de los ocho más rápidos del viernes han rodado en tiempos a un segundo de Stoner. El grupo está formado por Chris Vermeulen sobre la segunda Suzuki, el piloto de Honda Toni Elías, el representante de Tech 3 Yamaha Colin Edwards y el nuevo piloto del Repsol Honda Andrea Dovizioso.
    "En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"
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    Quereis saber como se hace una R1 de papel??? pinchar en...https://debates.motos.coches.net/showthread.php?p=6523409&posted=1#post6523409
  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    El piloto del Repsol Honda ha decidido regresar a casa al término de la segunda jornada de ensayos para no forzar la recuperación de su rodilla izquierda.

    n496493_pedrosa_box02.preview.jpg
    Tras concluir la segunda de la tres jornadas del test de Sepang, Dani Pedrosa ha optado por no participar en la última sesión del sábado y esta misma noche regresará a Barcelona.
    El piloto barcelonés arrastra unas molestias en su rodilla izquierda como consecuencia de la lesión que se produjo en octubre pasado, cuando se cayó durante la carrera del Gran Premio de Australia. Pedrosa se sometió el pasado diciembre a una pequeña intervención quirúrgica con la intención de eliminar definitivamente el problema, Sin embargo, el motociclista del Repsol Honda ha podido constatar durante las dos primeras sesiones de esta primera cita de la pretemporada que todavía no está recuperado al 100%.
    ”Hoy ha ido mejor y hemos probado muchas cosas”, ha explicado Pedrosa. “ Hemos probado todo lo que teníamos que probar aquí. De lo que estaba planificado, lo único que me faltaba era hacer un simulacro de carrera pero no puedo dar tantas vueltas, y necesito reposo”.
    El barcelonés, que ha terminado con el cuarto mejor registro del día (2.01.860) tras completar 30 vueltas, ha restado importancia al asunto indicando: “Son unas molestias, pero no es nada serio, sólo necesito reposo. Hoy ha sido un buen día, hemos mejorado mucho, se han mejorado los tiempos por vuelta...estoy satisfecho”.










    Centrado en la electrónica de la nueva M1 y disfrutando con la rivalidad con su compatriota Loris Capirossi, Valentino Rossi ha mostrado su habitual buen humor al final de la segunda sesión de test en Sepang.

    n496483_rossi_action02.preview.jpg

    A pesar de las incomodidades que le ocasionan los puntos de sutura en su mano y pie izquierdos- consecuencia de un accidente doméstico- Valentino Rossi ha disfrutado del segundo día de trabajo en el test de Malasia, que ha terminado con el tercer mejor registro de la tabla de tiempos por detrás de Casey Stoner y Loris Capirossi.
    En el proceso de afinación del prototipo 2009 de su M1, el Campeón del Mundo ha probado hoy el nuevo sistema electrónico que debe contribuir a mejorar la aceleración. En el camino, ha firmado un mejor crono de 2´01,626, una marca por debajo del actual record del trazado y que se ha quedado a solo 0,143s. del tiempo de Stoner.
    Al final de las 40 vueltas que ha sumado este viernes, el piloto del Fiat Yamaha ha señalado: “Hoy hemos probado algunas soluciones de electrónica que deben permitirme acelerar un poco antes, y no han ido nada mal, aunque debemos trabajar para mejorarlas un poco más. Los puntos me han molestado un poco esta tarde pero mi ritmo ha continuado siendo bueno, así que estoy contento”.
    Rodando por los 5,542 Km del circuito de Sepang al lado de su compatriota y amigo Capirossi al final de la sesión, la estrella italiana ha comentado: “Al final del día me he divertido un poco con Loris, hemos dado un par de vueltas juntos y creo que él también se lo ha pasado bien, porque me ha ganado. ¡Me he divertido mucho, ha sido como en los buenos viejos tiempos!”.
    Sobre su programa de trabajo, el piloto de 29 años ha añadido: “No he hecho ninguna simulación de carrera, quiero hacerla mañana si mi estado físico me lo permite. Quizá tenga que hacerla en dos partes para no presionar excesivamente sobre los puntos. Va a ser interesante hacer una tanda larga con los nuevos neumáticos, no creo que vaya a ser mucho má slento que el año pasado”.
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  • cali_erncali_ern MegaForero ✭✭✭
    MAN[k]o escribió :
    dovicioso mejorara mañana pedrosa no porque ya se fue...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    claro, igual que el año pasado Hayden mejoró mucho durante toda la pre-temporada sin Pedrosa <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />
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  • INDIAINDIA MegaForero ✭✭✭
    MAN[k]o escribió :
    bueno ya pedrosa empezo a quejarse y dejo los entrenos, rossi corriendo con puntos y el pie jodio, stoner con la mano echa un cristo y a la nena le duele y se marcha...muchos campeonatos va a ganar asi

    https://www.marca.com/2009/02/06/motor/mundial_motos/1233926002.html

    Cada uno sabra en que condiciones esta, cuanto le duele, y si es mejor perderse un entreno, o joderla y caerse, y perderse todo el campeonato <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />
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  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭


    Session 3 - 07/02/09

    <TABLE class=race-results><THEAD><TR><TH class=col-pos>Pos</TH><TH class=tt-col-rider>Rider</TH><TH class=col-team>Team</TH><TH class=time>Fastest lap</TH><TH class=time>Prev. Gap</TH><TH class=time>Lead. Gap</TH><TH class=timeGap>Laps</TH></TR></THEAD><TBODY><TR class=odd><TD>1</TD><TD>Casey STONER</TD><TD>Ducati MarlboroTeam</TD><TD class=time>2:01.043</TD><TD class=time>-</TD><TD class=time>-</TD><TD class=timeGap>38</TD></TR><TR class=even><TD>2</TD><TD>Valentino ROSSI</TD><TD>Fiat Yamaha</TD><TD class=time>2:01.137</TD><TD class=time>+0.094</TD><TD class=time>+0.094</TD><TD class=timeGap>43</TD></TR><TR class=odd><TD>3</TD><TD>Loris CAPIROSSI</TD><TD>Team Suzuki</TD><TD class=time>2:01.262</TD><TD class=time>+0.125</TD><TD class=time>+0.219</TD><TD class=timeGap>60</TD></TR><TR class=even><TD>4</TD><TD>Colin EDWARDS</TD><TD>Tech3 Yamaha</TD><TD class=time>2:01.413</TD><TD class=time>+0.151</TD><TD class=time>+0.370</TD><TD class=timeGap>22</TD></TR><TR class=odd><TD>5</TD><TD>Toni ELIAS</TD><TD>San Carlo Honda Gresini</TD><TD class=time>2:01.560</TD><TD class=time>+0.147</TD><TD class=time>+0.517</TD><TD class=timeGap>43</TD></TR><TR class=even><TD>6</TD><TD>Chris VERMEULEN</TD><TD>Team Suzuki</TD><TD class=time>2:01.666</TD><TD class=time>+0.106</TD><TD class=time>+0.623</TD><TD class=timeGap>48</TD></TR><TR class=odd><TD>7</TD><TD>Jorge LORENZO</TD><TD>Fiat Yamaha</TD><TD class=time>2:01.907</TD><TD class=time>+0.241</TD><TD class=time>+0.864</TD><TD class=timeGap>61</TD></TR><TR class=even><TD>8</TD><TD>Andrea DOVIZIOSO</TD><TD>Repsol Honda</TD><TD class=time>2:01.955</TD><TD class=time>+0.048</TD><TD class=time>+0.912</TD><TD class=timeGap>54</TD></TR><TR class=odd><TD>9</TD><TD>Mika KALLIO</TD><TD>Pramac Racing</TD><TD class=time>2:02.386</TD><TD class=time>+0.431</TD><TD class=time>+1.343</TD><TD class=timeGap>61</TD></TR><TR class=even><TD>10</TD><TD>Nicky HAYDEN</TD><TD>Ducati Marlboro Team</TD><TD class=time>2:02.497</TD><TD class=time>+0.111</TD><TD class=time>+1.454</TD><TD class=timeGap>62</TD></TR><TR class=odd><TD>11</TD><TD>Alex DE ANGELIS</TD><TD>San Carlo Honda Gresini</TD><TD class=time>2:02.523</TD><TD class=time>+0.026</TD><TD class=time>+1.480</TD><TD class=timeGap>32</TD></TR><TR class=even><TD>12</TD><TD>Sete GIBERNAU</TD><TD>Guinea Ecuatorial </TD><TD class=time>2:02.727</TD><TD class=time>+0.204</TD><TD class=time>+1.684</TD><TD class=timeGap>42</TD></TR><TR class=odd><TD>13</TD><TD>Randy DE PUNIET</TD><TD>LCR Honda</TD><TD class=time>2:03.418</TD><TD class=time>+0.691</TD><TD class=time>+2.375</TD><TD class=timeGap>50</TD></TR><TR class=even><TD>14</TD><TD>Yuki TAKAHASHI</TD><TD>Scot Racing Team </TD><TD class=time>2:03.474</TD><TD class=time>+0.056</TD><TD class=time>+2.431</TD><TD class=timeGap>58</TD></TR><TR class=odd><TD>15</TD><TD>Niccolo CANEPA</TD><TD>Pramac Racing</TD><TD class=time>2:03.901</TD><TD class=time>+0.427</TD><TD class=time>+2.858</TD><TD class=timeGap>41</TD></TR><TR class=even><TD>16</TD><TD>James TOSELAND</TD><TD>Tech3 Yamaha</TD><TD class=time>2:03.953</TD><TD class=time>+0.052</TD><TD class=time>+2.910</TD><TD class=timeGap>36</TD></TR><TR class=odd><TD>17</TD><TD>Yamaha Test</TD><TD>Yamaha Factory</TD><TD class=time>2:04.328</TD><TD class=time>+0.375</TD><TD class=time>+3.285</TD><TD class=timeGap>38</TD></TR><TR class=even><TD>18</TD><TD>Yamaha Test</TD><TD>Yamaha Factory</TD><TD class=time>2:04.614</TD><TD class=time>+0.286</TD><TD class=time>+3.571</TD><TD class=timeGap>33</TD></TR></TBODY></TABLE>




    Y se acabó, con Stoner dando cera, como casi siempre.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
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  • lucas888lucas888 MegaForero ✭✭✭
    Oye y eso de los Yamaha Test? que son pilotos creados por el ordenador para rellenar parrilla como en los videojuegos? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    power_lascorz-300x292.jpgcheca77copia.jpg
  • CRG-11CRG-11 Forero Master ✭✭✭✭
    Pues me da a mi que este año puede que se vean carreras de verdad<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    o9oe44.jpg24xmc87.jpg

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  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    lucas888 escribió :
    Oye y eso de los Yamaha Test? que son pilotos creados por el ordenador para rellenar parrilla como en los videojuegos? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Algo así jeje<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"
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  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    Lorenzo: "Ha sido el mejor día para mí en Sepang"

    • El piloto español estaba muy satisfecho con su actuación en la tercera sesión de entrenamientos en Malasia.


    Jorge Lorenzo (Yamaha) se mostró "muy feliz" tras tres jornadas de entrenamiento en el circuito de Sepang, donde descubrió "lo rápido" que puede ir con los neumáticos Bridgestone, además de mostrarse satisfecho por haber sido capaz de "acabar 22 vueltas sin parar".

    "Estoy muy feliz porque hoy he comprobado lo rápido que puedo pilotar con los neumáticos Bridgestone. Definitivamente, ha sido el mejor día para mí en estas pruebas", afirmó el mallorquín, que vivió su mejor día en Malasia tras dos jornadas en las que ha estado luchando por encontrar seguridad.
    Buen ritmo y un paso hacia delante
    Lorenzo se mostró satisfecho por ser "capaz de terminar 22 vueltas sin parar". "Estaba cansado cuando acabé, pero fue increíble. El ritmo fue bueno, y mi mejor vuelta estuvo bien, con 2:01.9", explicó el piloto, que indicó que "esto significa una mejora de un segundo sobre el tiempo de ayer" y "un gran paso hacia adelante".
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  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    Sete Gibernau: "Todavía me queda mucho camino por recorrer"

    • · "Por la tarde hemos tenido problemas que nos han impedido seguir rodando todo lo que hubiéramos querido" · "El primer día hicimos un buen trabajo y los días siguientes fueron complicándose" · "Estoy seguro de que conseguiremos encontrar las carencias para poder seguir progresando"


    Sete Gibernau aseguró que la última jornada de entrenamientos de MotoGP en Sepang fue "el mejor día" dentro de su preparación de cara a la temporada 2009 con su nuevo equipo y avisó de que "hay que trabajar duro" porque "queda mucho camino por recorrer".

    "Aunque hemos estado trabajando bastante en la electrónica no hemos podido sacar conclusiones"

    "Creo que no ha sido el mejor día. Aunque hemos estado trabajando bastante en la electrónica no hemos podido sacar conclusiones ya que al final por la tarde hemos tenido problemas que nos han impedido seguir rodando todo lo que hubiéramos querido", comentó Gibernau. "En general el balance de los tres días ha sido bueno, pero hemos ido de más a menos" añadió el piloto catalán.
    Sete Gibernau, que fue duodécimo tras las 42 vueltas que rodó, habló sobre su nuevo equipo: "El primer día hicimos un buen trabajo y los días siguientes fueron complicándose. Es parte del proceso de un equipo nuevo, el potencial existe y lo que necesitamos es seguir trabajando duro, todavía queda mucho camino por recorrer, y a mí el primero".
    "Estoy seguro de que conseguiremos encontrar las carencias para poder seguir progresando"

    "Estoy seguro que junto a mi equipo conseguiremos encontrar las carencias para poder seguir progresando", terminó en número 54 del box ganador de nueve Grandes Premios y subcampeón del Mundo en 2003 y 2004.
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  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    Toni Elías: "Estoy muy feliz porque hemos mejorado cada día"

    • El piloto de Honda reconoce que ha tenido "sensaciones muy buenas" y ha mejorado cada jornada.


    Después de tres jornadas de entrenamiento en el circuito de Sepang (Malasia), Toni Elías (Honda) no escondió su optimismo. El piloto español ha firmado allí dos quintos puestos y un séptimo, producto de "una mejora diaria" en el seno de "un equipo fantástico".

    "Estoy muy feliz porque hemos mejorado cada día. Empezamos a trabajar en una máquina completamente nueva y las sensaciones han sido buenas desde el primer día", se felicitó el manresano, al mismo tiempo consciente de que "todavía hay que hacer muchos kilómetros en pista".
    Afronta el año con ganas
    Elías, que afronta su quinta temporada en la máxima categoría del motociclismo mundial, afronta el año con ganas porque "el equipo trabaja en la buena dirección". "Tenemos una atmósfera agradable en el garaje. Realmente es un gran equipo", concluyó el piloto de Honda Gresini.
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  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    Rossi: "La primera prueba del año es siempre difícil, pero estoy feliz"

    El ocho veces campeón del mundo de motociclismo, Valentino Rosssi (Yamaha), se mostró "feliz" tras los tres días de entrenamientos en el circuito de Sepang (Malasia), pese a las molestias físicas que el actual campeón tiene tanto en su mano como en su pie y la dificultad del primer test del año.

    <!-- HERMANAS FIN --><!-- POSICION 2 INICIO -->Rossi.jpg


    <!-- URL'S INTERNAS Y EXTERNAS FIN --><!-- NOTICIA INICIO --><!-- google_ad_section_start() --><!-- POSICION 4 INICIO --><!-- POSICION 4 FIN -->
    <!-- fin div pos_lateral -->Europa Press | 07/02/2009
    <!--
    -->"No pienso que mis heridas repercutieran en mi velocidad y para Qatar estaré en la forma perfecta. Hice el tiempo más rápido hoy con el neumático difícil, lo que significa que la moto está bien. Aunque entrenes mucho en el invierno, la primera prueba del año es siempre difícil, pero estoy feliz", afirmó.
    ''Il Dottore'' se mostró muy motivado para el comienzo del Mundial. "Me voy de aquí muy feliz, porque hemos hecho un inicio bueno. Todo fue bien: mi dolor va a menos, la moto está bien y me siento mejor y mejor. Terminamos todo lo que quisimos hacer sobre la moto y el ajuste y el ritmo está bastante bien", dijo.
    El de Yamaha apuntó que decidieron no realizar una cronometrada "larga". "En realidad no lo necesitamos. Sin mis problemas tal vez habría sido posible, pero en esta situación decidimos dejarlo", prosiguió Rossi.
    Además, el campeón en 2008 se ve en plena forma para el inicio del Mundial. "Qatar será interesante, porque el año pasado nosotros no fuimos fuertes allí, pero la moto no estaba aún lista cuando fuimos a la primera carrera en Doha. Realmente tengo mucha ilusión", concluyó.
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  • zammerzammer Forero Senior
    MAN[k]o escribió :
    dovicioso mejorara mañana pedrosa no porque ya se fue...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    pos va ser que no:

    Pedrosa 2º día 2.01.860
    <TABLE class=race-results><TBODY><TR class=even><TD>Dovicioso 3er día</TD><TD></TD><TD class=time>2:01.955</TD><TD class=time></TD><TD class=time></TD></TR></TBODY></TABLE>

    parece ser que ni dejandole ventaja es capaz Dovi de superar a pedrosa <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    n559588955_478178_243.jpg


    3832038-1218722152.png

    Todo para tu consola en: www.zammergames.com
  • INDIAINDIA MegaForero ✭✭✭
    yam r6 escribió :
    Toni Elías: "Estoy muy feliz porque hemos mejorado cada día"


    • El piloto de Honda reconoce que ha tenido "sensaciones muy buenas" y ha mejorado cada jornada.


    Después de tres jornadas de entrenamiento en el circuito de Sepang (Malasia), Toni Elías (Honda) no escondió su optimismo. El piloto español ha firmado allí dos quintos puestos y un séptimo, producto de "una mejora diaria" en el seno de "un equipo fantástico".

    "Estoy muy feliz porque hemos mejorado cada día. Empezamos a trabajar en una máquina completamente nueva y las sensaciones han sido buenas desde el primer día", se felicitó el manresano, al mismo tiempo consciente de que "todavía hay que hacer muchos kilómetros en pista".
    Afronta el año con ganas
    Elías, que afronta su quinta temporada en la máxima categoría del motociclismo mundial, afronta el año con ganas porque "el equipo trabaja en la buena dirección". "Tenemos una atmósfera agradable en el garaje. Realmente es un gran equipo", concluyó el piloto de Honda Gresini.

    Ha hecho dos 5º y un 6º, segun he ido viendo estos dias. Y esta no es su 4ª temporada en MotoGP?

    Buenas carreras nos esperan este año <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
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  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    INDIA escribió :
    Ha hecho dos 5º y un 6º, segun he ido viendo estos dias. Y esta no es su 4ª temporada en MotoGP?

    Buenas carreras nos esperan este año <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    No, esta será la 4ª de Pedrosa y la 5ª de Toni, Toni subió un año antes que Pedrosa.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"
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    10090422.jpgdsc4833jpg3lj1.jpgdsc07098x.jpg36830107.jpg

    Quereis saber como se hace una R1 de papel??? pinchar en...https://debates.motos.coches.net/showthread.php?p=6523409&posted=1#post6523409
  • INDIAINDIA MegaForero ✭✭✭
    yam r6 escribió :
    No, esta será la 4ª de Pedrosa y la 5ª de Toni, Toni subió un año antes que Pedrosa.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    En serio? Buah se me va la cabeza! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; /> Gracias! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    4u9lwn631ite.jpg
  • carakolcarakol Forero Master ✭✭✭✭
    MAN[k]o escribió :
    bueno ya pedrosa empezo a quejarse y dejo los entrenos, rossi corriendo con puntos y el pie jodio, stoner con la mano echa un cristo y a la nena le duele y se marcha...muchos campeonatos va a ganar asi

    https://www.marca.com/2009/02/06/motor/mundial_motos/1233926002.html

    No sabia que se daban puntos en estos entrenos.........., saludos
    Jeremy Burgess:
    "Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    carakol escribió :
    No sabia que se daban puntos en estos entrenos.........., saludos


    Puntos en su mano y tobillo si no me equivoco.
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • yam r6yam r6 Forero Master ✭✭✭✭
    INDIA escribió :

    Dani Pedrosa:
    <TABLE style="BORDER-RIGHT: #aaa 1px solid; PADDING-RIGHT: 0.5em; BORDER-TOP: #aaa 1px solid; PADDING-LEFT: 0.5em; FONT-SIZE: 95%; BACKGROUND: #f9f9f9; PADDING-BOTTOM: 0.5em; MARGIN: 0.5em 0.5em 0.5em 1em; BORDER-LEFT: #aaa 1px solid; PADDING-TOP: 0.5em; BORDER-BOTTOM: #aaa 1px solid; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellSpacing=0 cellPadding=4 border=2><TBODY><TR style="BACKGROUND: #c0c0c0"><TH>Temporada</TH><TH>Categoría</TH><TH>Moto</TH><TH>Carreras disputadas</TH><TH>Victorias</TH><TH>Podiums</TH><TH>Poles</TH><TH>Puntos</TH><TH>Posición</TH></TR><TR align=middle><TH>2001</TH><TD>125cc</TD><TD>Honda</TD><TD>16</TD><TD>0</TD><TD>2</TD><TD>0</TD><TD>100</TD><TD>8º</TD></TR><TR align=middle><TH>2002</TH><TD>125cc</TD><TD>Honda</TD><TD>16</TD><TD>3</TD><TD>9</TD><TD>6</TD><TD>243</TD><TD></TD></TR><TR align=middle><TH>2003</TH><TD>125cc</TD><TD>Honda</TD><TD>14</TD><TD>5</TD><TD>6</TD><TD>3</TD><TD>223</TD><TD></TD></TR><TR align=middle><TH>2004</TH><TD>250cc</TD><TD>Honda</TD><TD>16</TD><TD>7</TD><TD>13</TD><TD>4</TD><TD>317</TD><TD></TD></TR><TR align=middle><TH>2005</TH><TD>250cc</TD><TD>Honda</TD><TD>16</TD><TD>8</TD><TD>11</TD><TD>5</TD><TD>309</TD><TD></TD></TR><TR align=middle><TH>2006</TH><TD>MotoGP</TD><TD>Honda</TD><TD>17</TD><TD>2</TD><TD>8</TD><TD>4</TD><TD>215</TD><TD>5º</TD></TR><TR align=middle><TH>2007</TH><TD>MotoGP</TD><TD>Honda</TD><TD>15</TD><TD>2</TD><TD>8</TD><TD>5</TD><TD>242</TD><TD></TD></TR><TR align=middle><TH>2008</TH><TD>MotoGP</TD><TD>Honda</TD><TD>16</TD><TD>2</TD><TD>11</TD><TD>2</TD><TD>249</TD><TD></TD></TR><TR align=middle><TH>Total</TH><TD></TD><TD></TD><TD>126</TD><TD>28</TD><TD>63</TD><TD>29</TD><TD>1.821</TD></TR></TBODY></TABLE>



    Toni Elias:
    <TABLE class=wikitable><TBODY><TR><TH>Temporada</TH><TH>Categoría</TH><TH>Motorcicleta</TH><TH>Carrera</TH><TH>Gana</TH><TH>Podio</TH><TH>Pole</TH><TH>Vuelta rápida</TH><TH>Puntos</TH><TH>Puesto</TH></TR><TR align=right><TH>1999</TH><TD>125cc</TD><TD>Honda RS125</TD><TD>3</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>2</TD><TD>33º</TD></TR><TR align=right><TH>2000</TH><TD>125cc</TD><TD>Honda RS125</TD><TD>16</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>24</TD><TD>20º</TD></TR><TR align=right><TH>2001</TH><TD>125cc</TD><TD>Honda RS125</TD><TD>16</TD><TD>2</TD><TD>9</TD><TD>4</TD><TD>1</TD><TD>217</TD><TD>3º</TD></TR><TR align=right><TH>2002</TH><TD>250cc</TD><TD>Aprilia RS250</TD><TD>16</TD><TD>1</TD><TD>5</TD><TD>0</TD><TD>1</TD><TD>178</TD><TD>4º</TD></TR><TR align=right><TH>2003</TH><TD>250cc</TD><TD>Aprilia RS250</TD><TD>16</TD><TD>5</TD><TD>7</TD><TD>5</TD><TD>4</TD><TD>226</TD><TD>3º</TD></TR><TR align=right><TH>2004</TH><TD>250cc</TD><TD>Honda RSW250</TD><TD>16</TD><TD>1</TD><TD>8</TD><TD>0</TD><TD>1</TD><TD>199</TD><TD>4º</TD></TR><TR align=right><TH>2005</TH><TD>MotoGP</TD><TD>Yamaha YZR-M1</TD><TD>14</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>74</TD><TD>12º</TD></TR><TR align=right><TH>2006</TH><TD>MotoGP</TD><TD>Honda RC211V</TD><TD>15</TD><TD>1</TD><TD>1</TD><TD>0</TD><TD>1</TD><TD>116</TD><TD>9º</TD></TR><TR align=right><TH>2007</TH><TD>MotoGP</TD><TD>Honda RC212V</TD><TD>15</TD><TD>0</TD><TD>2</TD><TD>0</TD><TD>2</TD><TD>104</TD><TD>12º</TD></TR><TR align=right><TH>total
    </TH><TD></TD><TD></TD><TD>127
    </TD><TD>10</TD><TD>32</TD><TD>9</TD><TD>10</TD><TD>1140</TD><TD></TD></TR></TBODY></TABLE>



    A Elias le falta la temp. 2008 ( no está actualizada) pero vamos, súmale...
    Qatar 14º
    Jerez 15º
    Portugal 12º
    China 8º
    Francia 11º
    Mugello 12º,
    Montmeló eliminado
    Donington 11º
    Assen 12º
    Alemania 12º
    Laguna Seca 7º
    Brno 2º
    San Marino 3º
    Indianapolis 12º
    Japan 16º
    Australia 11º
    Sepang 15º
    Valencia 18º


    Total 17 carreras, 2 podios, 92 puntos y posición final 12º, a sumar a lo de arriba.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "En el deporte como en la vida, NO hay límites si crees en tí mismo"
    rossiyamahahistory.jpg

    10090422.jpgdsc4833jpg3lj1.jpgdsc07098x.jpg36830107.jpg

    Quereis saber como se hace una R1 de papel??? pinchar en...https://debates.motos.coches.net/showthread.php?p=6523409&posted=1#post6523409

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