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Fonsi deja SBK. Será piltoo de pruebas de Laglisse en moto2
recojomanu
MegaForero ✭✭✭✭✭
en Competición
Fonsi Nieto volverá al Mundial con una Moto2
Tras acabar sexto en la general del año pasado y subir tres veces al podio, con victoria incluida en Qatar, Fonsi Nieto cree que las Superbikes no le han tratado como se merecía. Así, y ante la imposibilidad de subirse a una moto oficial, el madrileño ha fichado por la escudería L'Oréal Laglisse, con la que intentará convertirse en 2010 en el primer campeón del mundo de Moto2, la nueva categoría de 600cc con motores de cuatro tiempos que sustituirá a la actual 250cc.
El plan inicial era que Moto2 echase a andar en 2011, pero los acuciantes problemas económicos que asolan la parrilla del cuarto de litro provocarán que se precipiten los acontecimientos. Las Moto2 costarán la décima parte que una moto oficial de Aprilia y Fonsi conoció ayer la suya. Fue en las instalaciones de su nueva escudería, situada a las afueras de la localidad madrileña de Algete, muy cerca del mítico Jarama, y donde ha llegado a un acuerdo de dos años mínimo con el propietario del equipo, Jaime Fernández Avilés, para llevar el peso del desarrollo del nuevo prototipo.
El sobrino del legendario Ángel Nieto no tiene intención, en un principio, de disputar este año las pruebas del CEV que habrá de la nueva categoría a modo experimental. Lo que tampoco descarta es salir en alguna prueba para medir la evolución de una montura con la que si correrá en ese Nacional su nuevo compañero de equipo, el ilicitano Ángel Rodríguez, 'Rodri'.
El plan de trabajo de Fonsi está enfocado a dos años vista. Pretende plantearse este 2009 como un largo periodo de pruebas para ser lo más competitivo posible desde la primera carrera del Mundial 2010, año en el que desaparecerá la categoría de 250cc tal como la conocemos pero en el que, probablemente, convivan estas nuevas motos de cuatro tiempos con las del cuarto de litro. Ya sucedió algo similar en 2002 cuando se instauró MotoGP como la nueva clase reina, siendo ese año muy superiores las nuevas mecánicas de 4T a las vetustas y añoradas 500cc.
La Moto2 de Laglisse llegó a Madrid desde Suiza el pasado fin de semana y está previsto que en breve haga sus primeros kilómetros con Nieto al manillar. Es un proyecto ilusionante y ambicioso que traerá de vuelta al Mundial a Fonsi seis años después de su salida. Que tengas suertecita ('Bunbury dixit').
Fuente: https://www.as.com/motor/articulo/motociclismo-fonsi-nieto-volvera-mundial/dasmot/20090210dasdaimot_1/Tes
Tras acabar sexto en la general del año pasado y subir tres veces al podio, con victoria incluida en Qatar, Fonsi Nieto cree que las Superbikes no le han tratado como se merecía. Así, y ante la imposibilidad de subirse a una moto oficial, el madrileño ha fichado por la escudería L'Oréal Laglisse, con la que intentará convertirse en 2010 en el primer campeón del mundo de Moto2, la nueva categoría de 600cc con motores de cuatro tiempos que sustituirá a la actual 250cc.
El plan inicial era que Moto2 echase a andar en 2011, pero los acuciantes problemas económicos que asolan la parrilla del cuarto de litro provocarán que se precipiten los acontecimientos. Las Moto2 costarán la décima parte que una moto oficial de Aprilia y Fonsi conoció ayer la suya. Fue en las instalaciones de su nueva escudería, situada a las afueras de la localidad madrileña de Algete, muy cerca del mítico Jarama, y donde ha llegado a un acuerdo de dos años mínimo con el propietario del equipo, Jaime Fernández Avilés, para llevar el peso del desarrollo del nuevo prototipo.
El sobrino del legendario Ángel Nieto no tiene intención, en un principio, de disputar este año las pruebas del CEV que habrá de la nueva categoría a modo experimental. Lo que tampoco descarta es salir en alguna prueba para medir la evolución de una montura con la que si correrá en ese Nacional su nuevo compañero de equipo, el ilicitano Ángel Rodríguez, 'Rodri'.
El plan de trabajo de Fonsi está enfocado a dos años vista. Pretende plantearse este 2009 como un largo periodo de pruebas para ser lo más competitivo posible desde la primera carrera del Mundial 2010, año en el que desaparecerá la categoría de 250cc tal como la conocemos pero en el que, probablemente, convivan estas nuevas motos de cuatro tiempos con las del cuarto de litro. Ya sucedió algo similar en 2002 cuando se instauró MotoGP como la nueva clase reina, siendo ese año muy superiores las nuevas mecánicas de 4T a las vetustas y añoradas 500cc.
La Moto2 de Laglisse llegó a Madrid desde Suiza el pasado fin de semana y está previsto que en breve haga sus primeros kilómetros con Nieto al manillar. Es un proyecto ilusionante y ambicioso que traerá de vuelta al Mundial a Fonsi seis años después de su salida. Que tengas suertecita ('Bunbury dixit').
Fuente: https://www.as.com/motor/articulo/motociclismo-fonsi-nieto-volvera-mundial/dasmot/20090210dasdaimot_1/Tes
V's PARA LOS COMPAÑEROS CAIDOS Socio 12966 de la M.G.M.
Comentarios
https://www.sebasru.com/lokos
pero lo que yo leí la semana pasada es que ya había firmado con Suzuki y tendría el trato que el año tuvo Neukirchner. Es decir se había cambiado los papeles con él.
Como se vio, muy mal no se le dio. Algo dede haber visto para echarse atrás...
V's PARA LOS COMPAÑEROS CAIDOS Socio 12966 de la M.G.M.
Es un 'duro' trabajo... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
USO MI MOTO PARA DIVERTIRME DANDO GAS.."
lo dijo EDU.
qepd amigo.
control de temas recurrentes en el foro
GO CASEY!!
Como Xaus, checa, etc.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Si eres el novio de una actriz todo el mundo te va a sacar en todas las televisiones, es ley de vida, pero desde que lo dejó con la pataki que apenas a vuelto a salir.
En resumidas cuentas, se convierte en la envidia de mucha gente y si luego le va mal en su vida profesional todos a reir... el precio de la fama supongo...
No es una decision suya, creo que directamente no le han renovado
Pensaba que a Fonsi no le habían renovado en el equipo como piloto oficial, pero sí con una GSXR-1000 semioficial.
Con una semioficial... que tenia que pagar... si Pepephone no le pone pasta no hay moto, asi de simple, y sin TV en España este año....malo. saludos
"Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".
Mucha suerte en su nueva aventura.
Pues hay pilotos en la parrilla del Mundial de Superbikes 2009 que son peores que Fonsi Nieto y sí que van a tener moto... Pero bueno, don Dinero es el que manda, y si el patrocinador no ha puesto la pasta, pues ya se sabe...
hombre yo a checa no lo metia en ese saco...pero bueno, si son un saco de buenos pilotos que nunca han llegado a "desatarse completamente".
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/141.gif"/>NO A LOS GUARDARRAILES ASESINOS!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/141.gif"/>¡¡ PROTEST-ARTE!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/141.gif"/> https://almelafoto.blogspot.com/
de momento parece llevar la horquilla de serie(no debe haber billetes para montar un Ohlins como dios manda....,maldita crisis!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/> ),a ver que tal queda cuando este acabada......
Respecto a lo de Fonsi,una decision muy arriegada la que a tomado,no sera un Bayliss,pero tiene mas calidad que muchos de los del mundial que estan sobre "motazas",como Kagayama por ejemplo,en fin,el tiempo dira si se a equivocado o no..........
"Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".
Que le vaya bien en su nueva aventura de Moto2
V's PARA LOS COMPAÑEROS CAIDOS Socio 12966 de la M.G.M.
Que no te quepa duda Lucas1198, es un gran paso atrás lo que ha hecho Fonsi. Lo que no sabemos con certeza es si él se ha ido de Superbikes, o lo han echado de allí... Y encima este año no hay Mundial de Moto2, si lo hubiera, por lo menos lo veríamos en las carreras, pero estar sólo de piloto de pruebas....es año perdido! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/>
NEUROMOTO neumaticos moto
www.neuromoto.es
- Expedicion THRT al Tourist Trophy de la Isla de Man 2009
- Expedicion THRT a la Costa Atlantica de Marruecos 2009
No sé qué narices va a hacer Rodri en el CEV! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/> , pasearse como ha hecho este año? Debería de estar en el Mundial de Supersport, tiene nivel de sobra para ganarle a todos. Creo que tenía una oferta de Yamaha para estar este año en el mundial de Supersport, pero se vé que ha sido otro engañado...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
pd y lo de q rodri se fundiria a fonsi no lo tengo tan claro...
https://www.sebasru.com/lokos